demontage rotor sur CR980

Rappel du premier message :

J'ai avalé un corps étranger qui a explosé le rotor de la CR980. Pour les photos on verra plus tard, ...

Je suis a la recherche d'info comment démonter cette petite pièces assez importante  

Il sort vers l'avant, mais comment ?

david24 a écrit:je vais mettre un sujet sur GTP

  peut ètre une bonne idée!!!!!   trés surveillé par les concess!!!

david24 a écrit:je ne cite personne, met juste deux exemples concrets

http://forum.grostracteurspassion.com/viewtopic.php?f=58&t=41158&p=1387659#p1387659

Bien écrit. Pour un secoueur aussi là c'est quand même grave.

  David  

J'ai mis un petit message à la suite de la réponse du membre

j y est mis les photos du rotor pierre

on peut leur mettre un lien pour venir voir ici pierre ?

toujours facile de taper sur la bête affaiblie ,
soyer prudent !

Pierre c est arriver le meme jour que moi et rien de declencher  

Cnh c est la honte'a part faire les mr au salon'pasde battes droite de cr en stock en france.indisponible. et personne ne repond le vendredi au tel  

pinocio a écrit:

wild a écrit:je ne pense pas qu'il y ait eu un choc , on dirait que le tube s'est fissuré  

+1, en cas de choc, le tube serait enfoncé et déformé vers l'intérieur  

J ai eu le ' cas sur l elevation vendredi.pas de vibration

marco a écrit:

tf76 a écrit:Étant donné que la saison est fini je me demande si je vais pas aller voir mon concessionnaire et lui dire que je lui prend pas les rotors, histoire de moquer d'eux, .....  

De plus je pense que ce métier est plus fait pour moi, car attendre des pièces pendant plus de 10 jours en pleine saison d'une MB de moins de 8 ans, je ne vois pas comment faire pour satisfaire la clientèle,  ...

Un métier de fou, la peur au ventre de tomber en panne tous les jours et quand on rentre difficile de dormir!
Pour finir sur les genoux et sans avoir eu un merci mais bien des reproches,...

c est vrai tout ça ! jamais on me dit que je fais du bon boulot ; si c est le cas , c est parceque j ai une bonne machine , si après la moisson , ça reverdit un peu : on me le fait savoir ; et si le client a qui on rend service depuis quinze ans trouve moins cher , il change de cremerie tout de suite ! sans oublier ceux qui mettent la pression tout le temps en laissant planer le doute qu ils vont peut étre acheter une machine a plusieurs .......... en fait , la meilleure philosophie , ne serait elle pas de se dire :je garde ma bonne 580 pour faire mon boulot et celui des clients a à z , battre les clients qui ne font jamais de reproche , et laisser faire les choses en restant zen !
laisser faire les jeunes concombres qui veulent tout avaler pour 60 e/ha ; les laisser manger de la viande enragée ......  

maintenant lors d un renouvellement il ne faut plus regarder la couleur de la machine mais la rapidité de livraison des piece detachée et si elles sont dispo
honte a nh c est une marque que j estimais serieuse en recolte eh bien je tombe sur le cul

el domino a écrit:

marco a écrit:

tf76 a écrit:Étant donné que la saison est fini je me demande si je vais pas aller voir mon concessionnaire et lui dire que je lui prend pas les rotors, histoire de moquer d'eux, .....  

De plus je pense que ce métier est plus fait pour moi, car attendre des pièces pendant plus de 10 jours en pleine saison d'une MB de moins de 8 ans, je ne vois pas comment faire pour satisfaire la clientèle,  ...

Un métier de fou, la peur au ventre de tomber en panne tous les jours et quand on rentre difficile de dormir!
Pour finir sur les genoux et sans avoir eu un merci mais bien des reproches,...

c est vrai tout ça !  jamais on me dit que je fais du bon boulot ; si c est le cas , c est parceque j ai une bonne machine , si après la moisson , ça reverdit un peu : on me le fait savoir ; et si le client a qui on rend service depuis quinze ans trouve moins cher , il change de cremerie tout de suite !     sans oublier ceux qui mettent la pression tout le temps en laissant planer le doute qu ils vont peut étre acheter une machine a plusieurs ..........    en fait , la meilleure philosophie , ne serait elle pas de se dire :je garde ma bonne 580 pour faire mon boulot et celui des clients a à z , battre les clients qui ne font jamais de reproche , et laisser faire les choses en restant zen !
laisser faire les jeunes concombres qui veulent tout avaler pour 60 e/ha ; les laisser manger de la viande enragée ......    

 +1 Domino, il faut avoir 50 ans pour comprendre ce que tu viens de dire, c'est l'âge de la sagesse

à 45 ANS aussi  

je pratique deja ça aussi !

je vais avoir fini je range la machine je cherche pas de "clients"  

carlo s a écrit:à 45 ANS  aussi  

je pratique deja ça aussi !

je vais avoir fini je range la machine je cherche pas de "clients"  

+ 1
j'ai arrêté la prestation en début d'année , je bat juste 15 Ha a des clients (qui sont plus de copains que des clients d'ailleurs) ça fait plus de 30 ans que j'avais pas passé un été (et le début d'année) aussi zen  

etaisere a écrit:Cnh c est la honte'a part faire les mr au salon'pasde battes droite de cr en stock en france.indisponible. et personne ne repond le vendredi au tel  

J'ai des battes droites et gauche de CR980 ?  

Oui pierre il y a gauche et droite  

Oui pierre il y a gauche et droite

etaisere a écrit:Oui pierre il y a gauche et droite

Ben oui je sais bien, donc je voulais dire que j'avais des battes gauches et droites d'occasion a vendre pour dépanner a pas cher. Puisque NH n'a pas de pièces je vous en propose en pleine saison disponible a prix défiant toute concurrence  

Dans quelques jours j'ai le rotor droit et gauche d'occasion équilibré de disponible si vous avez besoin, appelez moi, chez NH ils ont rien, .....   

Le ressort de trappe aussi  

Pour le reste vous demandez, la demande est gratuite

Le ressort ji suis passer. J ai la guigne en 2013   

fais de la piéce détachée avec la 980  
t'as un gros client potentiel dans la somme  
t'as pas de la piéce rouge des fois    
bon je  
 

Le 2ème rotor est toujours pas arrivé, les 10 jours sont passé. L'usine est ferme, pas de rotor en stock et elle redémarre courant septembre. Juste 20 rotors dans le monde qui trainent chez des concessionnaires qui ce sont réservée et acheté. J'espère que NH peut faire pression pour en récupérer un, ..... a suivre.  

PS : pas de pièces rouge pour le moment  

Et ben , c'est un truc de fou cette histoire !!! Voilà que maintenant tu risques de pas l'avoir pour le tournesol !!!

JM a écrit:Et ben , c'est un truc de fou cette histoire !!! Voilà que maintenant tu risques de pas l'avoir pour le tournesol !!!

J'ai fait réparer les vieux, donc si il faut en 1 jours elle est remonté.

Mais que doit ton penser de NH  

C'est une bonne chose déjà d'avoir réparé. Quand a nh je suis vraiment étonné. Ce qui est sur c'est que si tu étais chez Can.e tu aurais eu une machine ... Mais ce n'est pas parce que il est claas mais parce que c'est can.e ... Maintenant je ne sais pas s'il aurait prêté la machine sans que tu lui ai acheté a lui ?

JM a écrit:C'est une bonne chose déjà d'avoir réparé.  Quand a nh je suis vraiment étonné.  Ce qui est sur c'est que si tu étais chez Can.e tu aurais eu une machine ... Mais ce n'est pas parce que il est claas mais parce que c'est can.e ... Maintenant je ne sais pas s'il aurait prêté la machine sans que tu lui ai acheté a lui ?

+1, C..c. m'a dit, ça va être compliqué mais possible, si j'avais insisté j'avais le jour même une MB en location. Pour un achat ça ce réfléchie quand même, changer de couleur  

JD a du tomber en panne, toujours pas de nouvelle pour la MB de DEMO  

Peut être mieux arrêter ce métier  

Meuh non la jd fonctionne bien ... sur le parc. Mais il a du partir en congé. ..
Bah il y a toujours un moment ou ça fonctionne pas comme on le voudrait mais bon , ça fait partie du métier. Si c'était trop facile ça se saurait. Regarde il y en a plein qui se lancent c'est qu'il doit y avoir de l'argent a gagner    

si tu veut il y a un rotor de cr tout neuf (80 h) dans l'Aube... sauf qu'il a prit un coup de chaud



source : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152158391591501&set=a.10150887825796501.401563.260070846500&type=1&ref=nf

budweiser77 a écrit:si tu veut il y a un rotor de cr tout neuf (80 h) dans l'Aube... sauf qu'il a prit un coup de chaud



source : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152158391591501&set=a.10150887825796501.401563.260070846500&type=1&ref=nf

c'était une cabine sirocco ?  

etaisere , tu devrais changer ta signature , tu ne crois pas ?
les moulins jaunes ménent la vie dure a leur propriétaire ! c est bien ça , non ?
             

Y'en a une qui avait cramée y'a 3 ou 4 ans à 2km d'ici, exactement la même chose quasi neuve et ça partait de la cabine.

"NH Barbecue Power"

    c'est pour augmenter le nombre de ventes   

mon fils de 11 ans
"c'est quoi ça ,une nouille grillé"      

mon autre fils de 8 ans
"elle est restee trop longtemps dans la poele "      

budweiser77 a écrit:si tu veut il y a un rotor de cr tout neuf (80 h) dans l'Aube... sauf qu'il a prit un coup de chaud



source : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152158391591501&set=a.10150887825796501.401563.260070846500&type=1&ref=nf

C'est quand même triste qu'une machine neuve finisse comme ça

pas encor au point !!!!

dame-rdomroy a écrit:pas encor au point !!!!

nn c'est pas çà!
c'est un coup de foudre...

budweiser77 a écrit:

dame-rdomroy a écrit:pas encor au point !!!!

nn c'est pas çà!
c'est un coup de foudre...

vous avez lu la discution, le jeune qui s'est fait foudroyer sur sa machine sans cabine en rentrant !!!!

tf la semaine dernière j ai eu comme info que LOCAMOISSON avait un rotor de CR en stock

fusa 32 a écrit:tf la semaine dernière j ai eu comme info que LOCAMOISSON avait un rotor de CR en stock

Je lui est téléphoné le lendemain de la panne, il a des rotor sur des grosse CR qui ont brulé  

C'est des petites rotors pour petites cr ?  

le copain qui m a donné l info me m a pas dit le type de CR

fusa 32 a écrit:le copain qui m a donné l info me m a pas dit le type de CR

Lundi je rappellerais C..is.ian  

2 problemes identiques sur des CR dans le 77, la concession a fait refaire les rotors

tf76 a écrit:

fusa 32 a écrit:le copain qui m a donné l info me m a pas dit le type de CR

Lundi je rappellerais C..is.ian  

l'assurance le prend en charge ton rotor ?  

wild a écrit:

tf76 a écrit:

fusa 32 a écrit:le copain qui m a donné l info me m a pas dit le type de CR

Lundi je rappellerais C..is.ian  

l'assurance  le prend en charge ton rotor ?  

+1, l'assurance prend en charge " absorption d'un corps étranger ", Sinon il y a longtemps que les 2 vieux seraient remonter, ça risque a finir comme cela  

Obligé de prendre quelques minutes pour vous demandez un peut d'aide dans la mesure du possible, ...  

Le rotor est arrivé hier chez concessionnaire, ...   21 jours quand même  

Par contre l'arbre a l'avant des rotors est de diamètre plus gros, 65 mm au lieu de 35 mm sur les mien. Donc je demande a mon concessionnaire les roulements qui vont sur ces rotors, il ce renseigne réponse pas disponible chez NH. Il se renseigne, j’attends toujours la réponse, ....  

J'ai 6 ha de tournesol mur et toujours pas de MB. La CL560 est sur cale car la jante arrive que dans 8 jours, ....

Donc si un forumeur a sur ça CR90xx un arbre de diamètre 65 mm a l'avant (sous la cabine), est il possible d'avoir la référence du roulement pour aller en cherche 2 chez mon fournisseur local. Je pense que NH a pas fabriqué des roulement spéciaux  

que des charlots !!!

chez cnh avec ton numero de serie ils doivent savoir !!! 

faudrait les pourrir a innovagri

Voici le schéma qui correspond au rotor que j'ai reçut et celui de mes vieux rotors. sur les nouveaux la cage des roulements est plus grosse et maintenue avec 3 boulons (il me semble, repère 11 ) alors que sur ma CR980 les roulements sont maintenue avec 4 boulons (repère 10)

En plus des roulements, il doit me falloir changer la tôle ou est fixé les roulements ?  *


Nouveau rotor



rotor de ma CR980  

t'ont ils livré les bons rotors ???  

y a pas à dire , t'aurai mieux fait de tomber en panne en janvier