puma 140

par **MA 31** Mar 22 Nov 2011, 19:36

quelle nouille correspond au puma 140??
différence entre les 2
pour qu il marche il faut une puce

par Invité Mar 22 Nov 2011, 19:41

le 6070

par **zarouf** Mar 22 Nov 2011, 21:12

T7.185

par **MA 31** Mar 22 Nov 2011, 21:14

le devis pour un n 141 hytech sans pont avant suspendu ni cabine suspendue en pneus 18 4 38 , sans garantie supplémentaire.
un chargeur espagnol b m s sans outil.tracteur sans pto éco .
prix tarif 83150e
prix culture 72000e

par Invité Mar 22 Nov 2011, 21:32

prends le avec ponts susp et cabine c'est ler top
en plus la valeur de revente est superieure

par **zarouf** Mar 22 Nov 2011, 22:17

grabouille a écrit:prends le avec ponts susp et cabine c'est ler top
en plus la valeur de revente est superieure

Vaut mieux prendre avec la cabine, parce-que sans.......................................................................la clim est moins efficace

par **gratteplanete10** Mar 22 Nov 2011, 22:27

Vaut mieux prendre avec la cabine, parce-que sans.......................................................................la clim est moins efficace

oui mais pas de problème de vitres sales.......

par **MA 31** Mer 30 Nov 2011, 21:40

les puma 140 et 125 certains ont les demi arbres de roues qui sortent et d autres non.
les nouilles de la série 6000 aucun n ont les demi arbres qui sortent .pas la même boite a vitesse.
quelle boite a vitesse il faut???

par **pig** Mer 30 Nov 2011, 21:54

on a eu deux devis pour nh 6050 E
le premier: boite electroshift avec pont et cabine suspendue +relevage electronique+ 4 distri mécaniques+ relevage av +crochet automatique et masse 900kg 65000€

le second: boite power command + pont et cabine suspendue +relevage electronique 4distri electro hydrauliques+ relevage av+ crochet automatique et masse 900kg 74000€ tracteurs en stock facturable décembre
et 75000 €pour un t7170 rc distri méca mais livrable seulement en mars ce qui ne nous arrange pas

par Invité Mer 30 Nov 2011, 21:55

la 19-6
les demi arbres c'est de series sur le puma 155
sur les nouilles ca doit etre en option pas sur

par **pig** Mer 30 Nov 2011, 21:57

m a 31 a écrit: les puma 140 et 125 certains ont les demi arbres de roues qui sortent et d autres non.
les nouilles de la série 6000 aucun n ont les demi arbres qui sortent .pas la même boite a vitesse.
quelle boite a vitesse il faut???

notre puma 140 n'a pas les arbres de roues qui sortent mais j'ai un cousin qui a un mxu 125 qui lui a ça

par **MA 31** Mer 30 Nov 2011, 21:57

QUELLE PUISSANCE SANS LE BOOST LE 6050 E POURQUOI E

par **pig** Mer 30 Nov 2011, 21:59

m a 31 a écrit:QUELLE PUISSANCE SANS LE BOOST LE 6050 E POURQUOI E

E ça doit etre "élite" et la puissance 125 je crois

par **MA 31** Mer 30 Nov 2011, 22:00

la boite a vitesse du puma 140 et du maxxum 125 n est pas la même.

par **MA 31** Mer 30 Nov 2011, 22:07

je pense le boite power command est celle du tm 190 avec une vitesse eco celles des arbres qui sortent.
l autre est la boite 16 - 16. quelle est la boite la plus solide avec l inverseur
j attend l avis des spécialistes des nouilles

par **manu17** Mer 30 Nov 2011, 22:09

power command !!!

par **ford county** Mer 30 Nov 2011, 23:01

les arbres de roue avec moyeux coulissant n'ont rien à voir avec les transmissions, c'est une option sur tous les modèles, CaseIH le monte souvent de série c'est tout

par **MA 31** Mer 30 Nov 2011, 23:05

merci ford county du renseignement sur les 2 boites que est la plus solide avec l inverseur.
je penche sur la power command l inverseur n est pas le même il est hydrau .

par **ford county** Mer 30 Nov 2011, 23:11

oui c'est ça, la power command a l'inverseur le plus résistant et le plus rapide (inverseur avec embrayage hydraulique)

sur une électro-shift ou une range command , tu inverses avec des synchros et pour que l'inverseur dure, il faut surtout que le tracteur soit roues arrétaient pour réengager l'inverseur

par **nonord** Jeu 01 Déc 2011, 06:12

les demi arbres de roue coulissants c'est + costaud,mais selon l'usage du tracteur c'est à voir
si c'est pour y mettre des roues étroites(donc changement régulier)c'est beaucoup moins marrant........
pig:ton t 7/170 en range est trop cher(bon le prix c'est une chose,ce qui compte c'est la soulte)
proposition d'un autocommand full option à ce tarif,une range c'est 10000 de moins : victoire

par **pig** Jeu 01 Déc 2011, 07:33

et 74000 pour le 6050 power command c'est pas trop cher ?

par **ford county** Jeu 01 Déc 2011, 07:48

un arbre de roue coulissant n'est pas plus costaud, ça mesure le même diamétre qu'un standard, c'est juste un équipement suplémentaire

par **nonord** Jeu 01 Déc 2011, 08:18

por ford county:roulements de trompette + gros donc à priori un poil mieux ozil

je redis pour monter des roues étroites éviter le pont coulissant(environ 10/12 cm de moyeux à passer avant d'arriver aux goujons,c'est pas toujours top(surtout pour remonter les grosses roues)à moins d'être bien équipé)
pig:une power remisée c'est 2000 de + qu'une range : victoire

par ici:power =environ + 2000/range et autocommand environ + 10000/ range
à équipements idem bien sur, faire attention en range et power les options s'ajoutent alors qu'en autocommand c'est assez complet(électro distri+ joystick,side winder3)

par **ford county** Jeu 01 Déc 2011, 09:19

Nonord, les roulements sont les même , le gars qui t'a dit ça raconte des conneries puma 140 388366507

par **nonord** Jeu 01 Déc 2011, 13:28

ford county a écrit:Nonord, les roulements sont les même , le gars qui t'a dit ça raconte des conneries

oups désolé,je ne fais que répéter Laughing

jamais démonté donc j'en sais rien : rr

par **Olivier62** Jeu 01 Déc 2011, 14:40

pig a écrit:et 74000 pour le 6050 power command c'est pas trop cher ?

J'ai un copain qui a acheté il y a 1mois un t6090 pour 69000€ mais je ne connais pas l'équipement

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