le puma 160

il lève la fourche frontale de temps à autre par saccade .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu as surement un saleté dans le circuit hydrau.
Tu a regarder les niveaux et le filtre ou la crépine?

prise d'air à l'aspiration

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

alain a écrit:Tu as surement un saleté dans le circuit hydrau.
Tu a regarder les niveaux et le filtre ou la crépine?

+1: l'hydraulique la dessus c'est très bien, donc il y a une merde dans le circuit!

B NH 01 a écrit:

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

devine

nick 80 a écrit:

B NH 01 a écrit:

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

devine

Pas un massey feraille en tout cas

Prend le même mes en vario .

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

C'est quoi comme fourche? et quoi comme boite?

Maxime1234 a écrit:

nick 80 a écrit:

B NH 01 a écrit:

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

devine

Pas un massey feraille en tout cas

Prend le même mes en vario .

je ne savais pas que les mf etait vert

nick 80 a écrit:

Maxime1234 a écrit:

nick 80 a écrit:

B NH 01 a écrit:

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

devine

Pas un massey feraille en tout cas

Prend le même mes en vario .

je ne savais pas que les mf etait vert

J'espère que ce n'est pas un Claas sinon il est mal barré

deutz ou biquette

nick 80 a écrit:deutz ou biquette

Ou Fendt mais le porte-feuille risque de s’enflammer

passer du bleu NH enfin un puma c'est pareil au fendt???????

pas besoin d'aller manifester  le dédé31

Ils sont tous bons de toute façon...

massey8210 a écrit:passer du bleu NH enfin un puma c'est pareil au fendt???????

pas besoin d'aller manifester  le dédé31

Les Fendt sont meilleurs

le tracteur a le probleme depuis qu il neuf . il a 700h
j attelle la remorque je me sert du relevage . j entend une vibration dans les tuyaux.

Maxime1234 a écrit:

nick 80 a écrit:

Maxime1234 a écrit:

nick 80 a écrit:

B NH 01 a écrit:

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

devine

Pas un massey feraille en tout cas

Prend le même mes en vario .

je ne savais pas que les mf etait vert

J'espère que ce n'est pas un Claas sinon il est mal barré

tu reproches quoi aux Claas?? t'as surement une grande expérience; ou alors que des ragots de chiotte

Ça y est, encore un qui va nous le fâcher  

Keep cool bastien 

bastien a écrit:

Maxime1234 a écrit:

nick 80 a écrit:

Maxime1234 a écrit:

nick 80 a écrit:

B NH 01 a écrit:

MA 31 a écrit:il  lève la fourche  frontale de temps à autre par saccade   .
la boite vraiment pas le top beaucoup trop brusque .
vivement de le peindre en vert ras le bol .

Tu vas racheter quoi à la place?

devine

Pas un massey feraille en tout cas

Prend le même mes en vario .

je ne savais pas que les mf etait vert

J'espère que ce n'est pas un Claas sinon il est mal barré

tu reproches quoi aux Claas??  t'as surement une grande expérience; ou alors que des ragots de chiotte

d'exister

c est du CNH c est de la pure merde...... là je sais de quoi je parle mon 210 viens d etre autopsier au niveau de l embrayage jamais vu un mécanisme cramé à ce point.... c est moins cher mais cane vaut pas plus..... un taxi de 1300 heures

un collègue a un puma 160 et il en est très content

un puma pour un céréalier d accord mais pour un éleveur en plus avec un chargeur .le pire est la boite

Si tu prends l'autocommand , pour un éleveur ça marche , sur l'exploitation on possède un T6.140 autocommand de 2013 1850 heures et j'en ai rien à dire il marche comme tous les autres , on labourai avec une huard 4 socs et mon voisin avec son arion 430 avec la même charrue il venait nous aider , je le rattrapé à chaque fois.
Ce que je reproche au Claas c'est qu'ils ne sont même pas capable de concevoir leur propre matériaux ( cabine : buisard  moteur: NEF ahah  et la boite GIMA ) le seul truc qui est bien chez eux c'est leur inverseur y'a pas mieux

cabine c'est buisard ...

MA 31 a écrit:un puma pour un céréalier d accord mais pour un éleveur en plus avec un chargeur .le pire est la boite

c est une boite ps , zone d élevage , petit parcellaire , fumier , round , grosse lemken ns 5 corps , travail du sol et beaucoup de lisier .

il doit avoir dans les 1500 h et pas une panne

il a la boite range command le s a v est nul . il n a pas fuite d huile pour le moment.
la vibration des tuyaux hydro ne leur plait pas ils ont changé un clapet le tracteur avait 5 h

MA 31 a écrit:il a la boite range command  le s a v est nul .  il n a pas fuite d huile pour le moment.
la vibration des tuyaux hydro ne leur plait pas    ils ont changé un clapet le tracteur avait 5 h

Lxcxx au niveau SAV? je suis surpris ils sont pas donnés mais réactifs

ets nougadere à gimont 32000

eramond a écrit:

MA 31 a écrit:il a la boite range command  le s a v est nul .  il n a pas fuite d huile pour le moment.
la vibration des tuyaux hydro ne leur plait pas    ils ont changé un clapet le tracteur avait 5 h

Lxcxx au niveau SAV? je suis surpris ils sont pas donnés mais réactifs

ton conces j ai appelle pour mon probleme de pas retenir en pto eco . j attend la réponse

tes jamais content toi ma 31

Maxime1234 a écrit:Si tu prends l'autocommand , pour un éleveur ça marche , sur l'exploitation on possède un T6.140 autocommand de 2013 1850 heures et j'en ai rien à dire il marche comme tous les autres , on labourai avec une huard 4 socs et mon voisin avec son arion 430 avec la même charrue il venait nous aider , je le rattrapé à chaque fois.
Ce que je reproche au Claas c'est qu'ils ne sont même pas capable de concevoir leur propre matériaux ( cabine : buisard  moteur: NEF ahah  et la boite GIMA ) le seul truc qui est bien chez eux c'est leur inverseur y'a pas mieux

au contraire!!! Claas a tout compris en ne prenant que le meilleur de chacun

Faudrait prendre les pressions aux prises hydrau arrière, peut la valve compensatrice de débit et pression qui merde.

ojbz14 a écrit:tes jamais content toi ma 31

j ai achetè le puma pour me servir de la p t o eco cela ne marche pas . la boite à vitesse de 12 à 13 une horreur quand avec le plateau à paille. il faut rétrogradé le temps de passer en 12 heureusement que le freinage remorque marche cela n est pas une solution .
l agriculteur ne dit jamais la vérité le matériel qu il possède marche très bien jamais de probléme .

tu as pas essayé le tracteur avant de l'acheté vu que tu étais pas content du deutz m610

en quoi la pto éco ne marche pas?
sur mon t7-200 j'ai la 540 et la 1000éco pas de pb
je sème avec 2 rotatives(1 à l'av) à 1000t ,1000éco à l'ar(1600t moteur) donc 750 à l'av:pas de pb

MA 31 a écrit:

ojbz14 a écrit:tes jamais content toi ma 31

j ai achetè le puma pour me servir de la p t o eco  cela ne marche pas . la boite à vitesse de 12 à 13 une horreur quand avec  le plateau à paille.  il faut rétrogradé le temps de passer en 12 heureusement que le freinage remorque marche cela n est pas une solution .
l agriculteur ne dit jamais la vérité le matériel qu il possède marche très  bien jamais de probléme .

tu retrograde en 12

j'ai un maxxum 120 en boite 16x17 (eco) et même avec des 16 t au cul dans des bonnes cotes je descend jamais en dessous de la 13 (la 12 est une vitesse de champs)

Je pense que tu est tombé sur la merguez du lot car en général les Puma ont plutôt bonne presse. et voir aussi du coté de ton concess qui n'a pas l'air de ce bougé beaucoup