transbordeur ?

Rappel du premier message :

la presse agricole se passionne des transbordeurs , avec des témoignages d'utilisateurs  

pour l'instant je ne voie pas trop l’intérêt de ses engins , il y a une manipulation  en plus ,1 chauffeur de plus , et je ne voie pas trop l'économie de carburant

qu'en pensez vous ?

quoi comme attelage ?

5 h de route en tracteur

bzh centre a écrit:quoi comme attelage ?

il est arrivé comme ça



et le notre est comme ça




ou plutôt comme ça

este a écrit:5 h de route en tracteur

les gens deviennent fous !!!!!
faut dire que la moisson est en avance

Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

pour une fois on est d'accord....
faire 5 h de route alors que ca n'empeche pas la batteuse de tourner ,il faut avoir une case en moins!!!!!

grabouille a écrit:pour une fois on est d'accord....
faire 5 h de route alors que ca n'empeche pas la batteuse de tourner ,il faut avoir une case en moins!!!!!

et me déranger un samedi

ADBLUE a écrit:

grabouille a écrit:pour une fois on est d'accord....
faire 5 h de route alors que ca n'empeche pas la batteuse de tourner ,il faut avoir une case en moins!!!!!

et me déranger un samedi

chez toi c'est tous les jours férié...

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

si ils vident dans des semi ,pas trop le choix et moins de perte de temps que de vider a l'arret !

pathfinder a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

si ils vident dans des semi ,pas trop le choix et moins de perte de temps que de vider a l'arret !

Deja fait sans transbo dans des semis avec de l'OP du blé et du colza ca va aussi
y a un moment faut arrêter aussi , si tu fini pas le 15 , tu finira le 16 juillet

Mais je dois etre tres con je vois pas comment on peut amortir des trucs pareils sauf si la machine est sous dimensionné

tu vides en marche dans un semi ?

pathfinder a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

si ils vident dans des semi ,pas trop le choix et moins de perte de temps que de vider a l'arret !

oui on vide dans des semis et on fait du recentrage
donc ça se paye tout seul

pathfinder a écrit:tu vides en marche dans un semi ?

Non mais ils attendent.... maxi 30min et ca va bien

ADBLUE a écrit:

pathfinder a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

si ils vident dans des semi ,pas trop le choix et moins de perte de temps que de vider a l'arret !

oui on vide dans des semis et on fait du recentrage
donc ça se paye tout seul

dslé je comprend pas. ta moiss bat vide dans un semi ca ira aussi...

le seul intérêt c'est dans les tres longues parcelles. ca je veux bien le comprendre

la batteuse n'arrete pas et vide en  marche dans le transbordeur qui lui ,vas remplir les semis en bout de champ ! 
tu as compris ou il faut te faire un dessin ?

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

les os n'auraient jamais du accepter ces merdes ou mettre une prune a la tonne, ça bloque les camions

leponge a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

les os n'auraient jamais du accepter ces merdes ou mettre une prune a la tonne, ça bloque les camions

la grosse coop en a en commande 25 pour les ETA donc tu verras de plus en plus de camions

pathfinder a écrit:la batteuse n'arrete pas et vide en  marche dans le transbordeur qui lui ,vas remplir les semis en bout de champ ! 
tu as compris ou il faut te faire un dessin ?

ce que je comprend c'est que Adblue veut etre sur le forum a 8h le soir donc faut qu'il ai fini 1h plus tôt

... c'est vraiment un truc de riches...

adblue a aussi l'opportunité d'avoir des semis sous la main avec ses collègues,tout le monde ne peut pas en faire autant ou le surcout serait prohibitif !

oui je demande j'ai dans l'heure qui suit le nbre de camions que je veux

ADBLUE a écrit:

leponge a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

les os n'auraient jamais du accepter ces merdes ou mettre une prune a la tonne, ça bloque les camions

la grosse coop en a en commande 25 pour les ETA donc tu verras de plus en plus de camions

parce qu' ils n'ont pas le choix ...

leponge a écrit:

ADBLUE a écrit:

leponge a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

les os n'auraient jamais du accepter ces merdes ou mettre une prune a la tonne, ça bloque les camions

la grosse coop en a en commande 25 pour les ETA donc tu verras de plus en plus de camions

parce qu' ils n'ont pas le choix ...

qui n'a pas le choix la coop ou le paysan

l'os s'il veut continuer a voir des tonnes
on verra donc de plus en plus de camions ..................... attendre

leponge a écrit:l'os s'il veut continuer a voir des tonnes
on verra donc de plus en plus de camions ..................... attendre

passez par des silos ça coûte
tu fais partir des camions de chez toi ou du champ

ADBLUE a écrit:

leponge a écrit:l'os s'il veut continuer a voir des tonnes
on verra donc de plus en plus de camions ..................... attendre

passez par des silos ça coûte
tu fais partir des camions de chez toi ou du champ

parce que tu vides tes camions direct dans une péniche?

le silo ne reçoit que des camions et ça part en péniche
mais faut être sur de ce que tu livres en qualité

j'ai un boisseau et je fais tampon
demande aux transporteurs ce qu'ils pensent de ces engins là ...

leponge a écrit:j'ai un boisseau et je fais tampon
demande aux transporteurs ce qu'ils pensent de ces engins là ...

tu vends brut pour net et calibrage à 90 % payé 100 ?

oui mais le probleme c'est que mon orge fait que 82-89 de calibre

leponge a écrit:oui mais le probleme c'est que mon orge fait que 82-89 de calibre

ok

on a tout au dessus de 90 de calibrage

pathfinder a écrit:

newcr a écrit:Je comprends tjrs pas l'intérêt d'un transbordeur, hormis le fait que c'est fait pour les riches...

surtout les années ou au 15 juillet tout sera fini

si ils vident dans des semi ,pas trop le choix et moins de perte de temps que de vider a l'arret !

et tu en fais quoi de ton "temps"??

il était hors de question de vider dans les semis à l'arrêt
je l'ai déjà fait c'est une perte de temps énorme

le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques 
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

pathfinder a écrit:le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques 
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

oui j'ai déjà fait la conso aux OH impressionnant !!!

et tu rentres pour "plus belle la vie" ?

un jour dans une revue
ils ont montré un agri dans les Landes qui fauchait 700 ha par an
il estimait une perte de 30 cm sur une coupe de 9m 30 sans GPS soit 3%
cela représentait 3% de 700 ha aussi soit 21 ha de plus à moissonner
désolé mais tout en est là !!!!
comme la coupure de tronçons aussi

pathfinder a écrit:et tu rentres pour "plus belle la vie" ?

non "poubelle la vie"

pathfinder a écrit:le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques 
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

ma machine c'est 11500l de tremie avec vidange de 130l/s, ca fait 88 sec pour la vider.

ca fait 36 min de perdu sur une journée sur tes 30ha

vla l'affaire, tu commence 18 min plus tôt et fini 18min plus tard ....

fo aussi que les machines fassent un peu d'heures... au bout de 10ans, elles sont pas encore rodées

Personne n'évoque l'aspect main d'oeuvre.

Un voisin qui bat à 2 batteuses a essayé le transbordeur l'année dernière.
Il lui faut 3 remorques sur le chantier, donc 3 chauffeurs.
Lors de la journée d'essais, le transbordeur a fait tout le boulot seul.
Donc économie de deux chauffeurs.

Robust a écrit:Personne n'évoque l'aspect main d'oeuvre.

Un voisin qui bat à 2 batteuses a essayé le transbordeur l'année dernière.
Il lui faut 3 remorques sur le chantier,  donc 3 chauffeurs.
Lors de la journée d'essais,  le transbordeur a fait tout le boulot seul.
Donc économie de deux chauffeurs.

j'en parlais pas
mais on est passé de 9 chauffeurs à 4
après en ce qui nous concerne y a l'économie des tracteurs et des bennes et le risque sur la route
c'est beaucoup plus détendu avec des camions qd tu as 4 semis au bout du champ qui attendent

vous avez des camions sans chauffeurs ?

bzh centre a écrit:vous avez des camions sans chauffeurs ?

oui on n'a qu'un chauffeur qui fait les rotations avec les semis comme ça pas de chauffeurs payés à attendre
le seul truc c'est qu'il faut un peu de place pour décrocher
soit des dépots à betteraves
soit les chemins mais pour ça faut faucher les fourrières avant pour que les personnes puissent passer dans le champ au besoin

autre chose à penser toujours remplir en partant de l'arrière
la première trémie au milieu ..................... détourage
et après de l'arrière vers l'avant et l'échantillon est pris à la trappe du camion

ADBLUE a écrit:

bzh centre a écrit:vous avez des camions sans chauffeurs ?

oui on n'a qu'un chauffeur qui fait les rotations avec les semis comme ça pas de chauffeurs payés à attendre
le seul truc c'est qu'il faut un peu de place pour décrocher
soit des dépots à betteraves
soit les chemins mais pour ça faut faucher les fourrières avant pour que les personnes puissent passer dans le champ au besoin

autre chose à penser toujours remplir en partant de l'arrière
la première trémie au milieu ..................... détourage
et après de l'arrière vers l'avant et l'échantillon est pris à la trappe du camion

Le brun devant le bon derrière
Pour faire ça un dolby aurait fait l affaire

newcr a écrit:

pathfinder a écrit:le temps de vider à l arret,la machine ne récolte pas mais consomme du gnr quand meme !
ex :30 ha/jour à 80qx soit 2400 qx avec 2 remorques 
trémie de mb de 80 qx soit environ 30 remplissages à 5mn de moyenne,le temps d'arreter et venir se placer puis vider et repartir soit 2h30 sur la journée avec un débit de 3ha/h,ca fait minimum 7 ha de plus que tu valorise en faisant plus de surface ou etre rentré pour "plus belle la vie "!

ma machine c'est 11500l de tremie avec vidange de 130l/s, ca fait 88 sec pour la vider.

ca fait 36 min de perdu sur une journée sur tes 30ha

vla l'affaire, tu commence 18 min plus tôt et fini 18min plus tard ....

fo aussi que les machines fassent un peu d'heures...  au bout de 10ans, elles sont pas encore rodées :ⁿ86:

ton calcul est complètement faux
j ai déjà fait les calculs plusieurs fois car je vide a l arret chez mon client.
montre en main il faut entre 12 et 17 min par heures pour vider a l arret soit 25% de perdu
c est le temps qu'il faut pour aller jusqu aux remorques vuder et re enclencher la machine et recouper
la différence de temps viens du fait que la pire situation c est quand tu as rempli une benne et que la trémie est encore pleine. il faut se deplacer pour vider dans l autre.

autre chose. tu vides rarement avec une tremie a 100% quand tu arrives au camion ou aux bennes donc tu vides plus de fois

+1 temeos
En 2015 avec de très gros rendement on vidait la tremie et le temps de la vidange il y a avait 1/3 de la tremie déjà transférer

fergie62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

bzh centre a écrit:vous avez des camions sans chauffeurs ?

oui on n'a qu'un chauffeur qui fait les rotations avec les semis comme ça pas de chauffeurs payés à attendre
le seul truc c'est qu'il faut un peu de place pour décrocher
soit des dépots à betteraves
soit les chemins mais pour ça faut faucher les fourrières avant pour que les personnes puissent passer dans le champ au besoin

autre chose à penser toujours remplir en partant de l'arrière
la première trémie au milieu ..................... détourage
et après de l'arrière vers l'avant et l'échantillon est pris à la trappe du camion

Le brun devant le bon derrière
Pour faire ça un dolby aurait fait l affaire

un dolby explique moi
mon collègue a des semis on met dans ce qu'il amène

Un dolly c est une sellette qu' on met derriere le tracteur tu dis que tu detelles a chaque fois