demo matos avant /arriere

aussi

broyage + labour parait assez convaincant

par contre la herse ne fait que des guiliguilis sur les collé de charrue...:)

très bon limon battant !

un double rouleau
ou un contre poids sur l'avant du tracteur serai pas mal

Vive l'autoguidage et les automatisme de bout de champ !
Par contre c'est quoi qu'il sème ?

J'ai vu le reportage sur le site du boerderij, le passage de rotative c'est pour semer des oignons pour semences. Le tracteur qui suit la charrue est sur chenilles et sème directement les oignons. Quand au broyage devant la charrue, ca ma plait pas du tout, toute cette masse verte dans le fond de la raie avec un ph qui doit avoisiner les 5-5.5 comme dans un silo d'herbe ou de maïs.

dans un labour frais ,vaut mieux attendre 1 ou 2 h pour passer la rotative, dans la video ça fait tout mais ça le fait mal

+ 1

Enfouir de MO encore vigousse , non dégradée, ou une épaisse couche de fumier, c'est du boulot de singe. Sauf éventuellement si terre très légére caillouteuse qui permet une circulation d'air en profondeur.

bonne remarque pecca...............:)

pas convaincu de l'utilité agronomique de broyer pour mettre çà en fond de raie
çà sent la volonté de vouloir faire tout plein de choses avec son gros tracteur et son relevage avant ...
quant à la rotative devant : il a pas 40% d'argile

moi je suis surtout efrayé de la puissance pour faire ça...
le combiné avant arriere c'est surtout pour optimiser l'utilisation des puissances et des tracteurs... alors s'il faut tout de meme 360 pour ça ça me parait beaucoup non?

jack77 a écrit:pas convaincu de l'utilité agronomique de broyer pour mettre çà en fond de raie
çà sent la volonté de vouloir faire tout plein de choses avec son gros tracteur et son relevage avant ...

marindodouce29 a écrit:moi je suis surtout efrayé de la puissance pour faire ça...
le combiné avant arriere c'est surtout pour optimiser l'utilisation des puissances et des tracteurs... alors s'il faut tout de meme 360 pour ça ça me parait beaucoup non?

je crois plutot que le mec veux se faire plaisir et le reste il s'en br...le..
pour le broyeur en effet zero ...
et avec deux tracteurs 180ch charrue et 100ch a la rotative 3m ça vas le faire...

L'intérêt de ce système de rotative c'est qu'il n'y a pas de traces de roues de tracteur sur le labour, puis le semoir solo léger avec les chenilles c'est pas idiot car vu la terre et le travail du sol le blé a de bonnes chances de pourrir dans les traces de roues au semis.

Après la puissance excessive c'est un autre débat...

Sur la première video, le tracteur est vraiment en basse pression, ou alors, le matos est vraiment lourd...

J'aurais trop peur de me prendre la rotative sur la gueule en ayant ce bazard devant...

Bonjour,

Sur la première vidéo, je n'ose pas imaginer les contraintes sur le châssis du tracteur: rotative qui bascule d'un coté, la charrue de l'autre
le porte masse qui bourre dans la terre je pense que çà va pas durer longtemps dommage

pyb2304 a écrit:
Bonjour,

Sur la première vidéo, je n'ose pas imaginer les contraintes sur le châssis du tracteur: rotative qui bascule d'un coté, la charrue de l'autre
le porte masse qui bourre dans la terre je pense que çà va pas durer longtemps dommage

oui c vrai la masse avant servirai de contre poids a la rotative serai bien mieux en balance de droite a gauche et plus haut et j'imagine en position route sur le nez du tracteur la visibilité du truc
et dans les devers bonjours la culbute avec le tracteur impossible.

pyb2304 a écrit:
Bonjour,

Sur la première vidéo, je n'ose pas imaginer les contraintes sur le châssis du tracteur: rotative qui bascule d'un coté, la charrue de l'autre
le porte masse qui bourre dans la terre je pense que çà va pas durer longtemps dommage

+10000
un ici avait un rouleau double spire en décalé,tu avais l'impression que le taxi etait vrillé
c'etait sur un fendt 514

+1000
j'ai un système de croskill de 2.50 m qui retasse la passée précedente labourée (fait maison) ... il faut un sacré tracteur devant pour ne pas sentir les contraintes latérales
avec le 818 turboshift çà allait bien , avec le 820 vario c'est plus compliqué ...