alternateur en panne ou autres sur 4255 JD

par **tf76** Dim 19 Aoû 2012, 07:55

Voila sur le JD 4255, j'ai l'alternateur qui s’allume quand s’accélère, alors qu'au ralenti il charge bien et le voyant est éteint ? alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par **fusa 32** Dim 19 Aoû 2012, 08:47

comment est la courroie?

par **tf76** Dim 19 Aoû 2012, 08:54

fusa 32 a écrit:comment est la courroie?

très bien tendu, voir trop ou alors elle peut patiner en fond de gorge, .... que je mette les phares au ralenti ou pas c'est pareil et quand je touche a peine l'accélérateur le voyant s'allume de suite avec ou sans les phares, il démarre bien, ..... alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par **fusa 32** Dim 19 Aoû 2012, 08:58

deux solutions
la courroie est en fond de gorge
l alternateur a un roulement mort donc changement

par **tf76** Dim 19 Aoû 2012, 09:03

fusa 32 a écrit:deux solutions
la courroie est en fond de gorge
l alternateur a un roulement mort donc changement

je vais regarder cela demain, ..... c'est bien ce que je me disais, ... alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 109800

par **alain** Dim 19 Aoû 2012, 09:33

D’après ce que m'avait dit un mécano JD, les alternateurs ne se répare pas, car tous est serti à l’intérieur.

par Invité Dim 19 Aoû 2012, 09:42

Sur certains on peut changer les charbons ou le pont de diodes mais c'est comme avec le chauffe eau le reste lache pas longtemps après : rr

Un neuf ou échange standard : victoire

par **tf76** Dim 19 Aoû 2012, 09:43

Je viens d'aller essayer, il charge tout le temps, 14 V, sauf que le voyant de charge s'allume quand j'accélère ? alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 97158

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 97158

Quand je débranche l’excitation il charge plus et quand je rebranche il charge, rien de plus normal, ... alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par Invité Dim 19 Aoû 2012, 09:46

Dans ce cas c'est peut être une mauvaise masse qui met le dawa dans les voyants du tableau de bord

par Invité Dim 19 Aoû 2012, 09:52

Un problème de régulateur peut etre

par Invité Dim 19 Aoû 2012, 09:55

david24 a écrit:Un problème de régulateur peut etre

Il est intégré la dessus ?

par **tf76** Dim 19 Aoû 2012, 09:56

david24 a écrit:Un problème de régulateur peut etre

le voltage varierait en fonction de la vitesse du moteur ? que le moteur soit au ralentie ou a fond j'ai toujours 14 V à la sorti de l’alternateur ? alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par Invité Dim 19 Aoû 2012, 10:00

tf76 a écrit:
david24 a écrit:Un problème de régulateur peut etre
le voltage varierait en fonction de la vitesse du moteur ? que le moteur soit au ralentie ou a fond j'ai toujours 14 V à la sorti de l’alternateur ?

Tu le met dans un endroit sombre contre un mur allumes tout les phares et selon le régime moteur tu dois voir des variations d' intensité dans l' éclairage

par Invité Dim 19 Aoû 2012, 10:07

J'en ai vendu un a quelqu'un il y a deux mois, oblige de mettre tous les phares en pleine journée car le regulateur ne fonctionait plus, il est intégré je pense

par **marco** Dim 19 Aoû 2012, 10:15

tf76 a écrit:
david24 a écrit:Un problème de régulateur peut etre
le voltage varierait en fonction de la vitesse du moteur ? que le moteur soit au ralentie ou a fond j'ai toujours 14 V à la sorti de l’alternateur ?

Si il y a toujours 14V, il est bon, essaie aussi avec les phares

par **tf76** Dim 19 Aoû 2012, 10:17

marco a écrit:
tf76 a écrit:
david24 a écrit:Un problème de régulateur peut etre
le voltage varierait en fonction de la vitesse du moteur ? que le moteur soit au ralentie ou a fond j'ai toujours 14 V à la sorti de l’alternateur ?
Si il y a toujours 14V, il est bon, essaie aussi avec les phares

avec ou sans les phares c'est toujours 14 V alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par **roidelabiquette** Lun 20 Aoû 2012, 07:50

c'est ton alternateur,tout se repare mais va chez ton consc jd ,il peut avoir des echanges chez jd et ils sont garanti un an. et pas plus cher qu'une reparation.

par **basto** Lun 20 Aoû 2012, 07:59

tf76 a écrit:
marco a écrit:
tf76 a écrit:
david24 a écrit:Un problème de régulateur peut etre
le voltage varierait en fonction de la vitesse du moteur ? que le moteur soit au ralentie ou a fond j'ai toujours 14 V à la sorti de l’alternateur ?
Si il y a toujours 14V, il est bon, essaie aussi avec les phares
avec ou sans les phares c'est toujours 14 V

ta panne est bizarre Pierre , je pense que la diode de ton régulateur a a pris un coup , change la cassette ça coute pas trop cher , tu la démonte et chez AD ou autre avec la ref il te la trouveront : victoire

mais avant d'engager de l'argent dans ton alt contrôle la porté des charbons sur le rotor car si il est trop creuser tu peu le remplacer : victoire

par **tf76** Ven 28 Déc 2012, 08:25

Bonjour,

J'ai mon 4255 de 1989 qui a toujours ce gros problème électrique que personne arrive a réparer, alternateur est neuf, sonde température d'eau neuve.

J'ai
tout le tableau de bort éteint avec le contact et quand le moteur
tourne, sauf le compte tour digital de gauche et de droite. par exemple le voyant de pression d'huile est toujours éteint, même en débranchant la sonde
et en reliant les 2 fils ça ne s'allume pas, par contre si j'alimente la sonde avec un fils le voyant s'allume. En gros les faisceaux sont bon , mais
rien ne marche alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 97158

par **PatogaZ** Ven 28 Déc 2012, 08:27

c' est la boite à fusible qui est oxydée , il faut changer la boite à fusibles

par **tf76** Ven 28 Déc 2012, 08:29

PatogaZ a écrit:c' est la boite à fusible qui est oxydée , il faut changer la boite à fusibles

Non, je les démonté et contrôlé presque tout (je connais pas tout les petit truc soudé dessus), rien d'anormal, aucune chauffe et oxydation, ..... alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 266664

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 266664

par Invité Ven 28 Déc 2012, 08:32

tu aurais un fiat, tu n'y ferais même plus attention à tes voyants, des véritables sapins de noel les voyants : rr

par **poun47** Ven 28 Déc 2012, 08:48

C'est du JD.Le 6920 de mon pote,quand le tableau de bord s'illumine comme un sapin de noël,on change le filtre à gaz oil et les voyants s'éteignent.

par **tervueren** Ven 28 Déc 2012, 08:58

enleve l ampoule .

par **basto** Ven 28 Déc 2012, 10:51

le neiman

par **tf76** Ven 28 Déc 2012, 12:59

basto a écrit:le neiman

Pourquoi pas, mais position 0 il y un seul fil qui a du 12V et au premiers cran (contact) il y a du 12V a tous les fils ? alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par 7 Ven 28 Déc 2012, 13:57

tf76 a écrit:
fusa 32 a écrit:comment est la courroie?
très bien tendu, voir trop ou alors elle peut patiner en fond de gorge, .... que je mette les phares au ralenti ou pas c'est pareil et quand je touche a peine l'accélérateur le voyant s'allume de suite avec ou sans les phares, il démarre bien, .....

Ne tends quand même pas trop la courroie,le roulement de pompe à eau du 8.1 l n'appréciera pas du tout

par 7 Ven 28 Déc 2012, 14:00

au fait,quand tu recharges ta batterie,tu retires bien les cosses ?Parce qu'avec les chargeurs intelligents,le pont de diode en prend plein la g...

par **tf76** Ven 28 Déc 2012, 14:15

7 a écrit:au fait,quand tu recharges ta batterie,tu retires bien les cosses ?Parce qu'avec les chargeurs intelligents,le pont de diode en prend plein la g...

+1 , déjà grillé une carte sur la pelle mécanique avec ce type de chargeur démarreur inintelligent (comme tu dit), ...

Mes bette ries sont bien chargé vu que mon alternateur charge bien, ...

par **basto** Ven 28 Déc 2012, 14:29

tf76 a écrit:
basto a écrit:le neiman
Pourquoi pas, mais position 0 il y un seul fil qui a du 12V et au premiers cran (contact) il y a du 12V a tous les fils ?

ok tu a quelle tension quand le moteur tourne :réfléchi

par **basto** Ven 28 Déc 2012, 14:34

tf76 a écrit:Bonjour,

J'ai mon 4255 de 1989 qui a toujours ce gros problème électrique que personne arrive a réparer, alternateur est neuf, sonde température d'eau neuve.

J'ai
tout le tableau de bort éteint avec le contact et quand le moteur
tourne, sauf le compte tour digital de gauche et de droite. par exemple le voyant de pression d'huile est toujours éteint, même en débranchant la sonde
et en reliant les 2 fils ça ne s'allume pas, par contre si j'alimente la sonde avec un fils le voyant s'allume. En gros les faisceaux sont bon , mais
rien ne marche

j'ai bien re lu tout ça !! pour moi tu a un problème d'alim sur ton tableau de bord !!! il te manque un + quelque par sur le bornier ou après !! seulement faudrait le plan de ton faisceau :réfléchi

par **tf76** Ven 28 Déc 2012, 17:30

Roidelabiquette peut il m'envoyer le plan électrique de ce tracteur ? alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 363456

par **tf76** Jeu 04 Avr 2013, 14:23

Enfin une réponse, sur le 4255 après avoir tout essayé (par plusieurs mécano), hier un papi de l’électricité est passé, après 2 heures de recherche, il me dit c'est ce boitier qui mort.

Après vérification chez un voisin, c'est bien ce boitier qui est mort, ...

Si quelqu'un peut avoir cela a petit prix ou d'occasion alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 109800

ASSEZ URGENT Laughing

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD Img-2079

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD Img-2080

par Invité Jeu 04 Avr 2013, 15:01

1145 euros en neuf, et la ref marquée dessus n'est plus dispo....

par **tf76** Jeu 04 Avr 2013, 15:21

david24 a écrit:1145 euros en neuf, et la ref marquée dessus n'est plus dispo....

ok, +1 un pour le prix, mais je préfèrerais en trouver un d'occasion ou alors je fait réparer ? alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 660508

par **tf76** Ven 05 Avr 2013, 07:15

Bon impossible de trouver cela d'occasion, ..... donc j'envoie le boitier en Bretagne pour réparation, ......

par **bzh centre** Ven 05 Avr 2013, 07:18

tu as demandé chez mazé a dinan 22 ?? :réfléchi

par **tf76** Ven 05 Avr 2013, 07:39

bzh centre a écrit:tu as demandé chez mazé a dinan 22 ??

non, j’appelle a 8 heures alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 109800

par JM Ven 05 Avr 2013, 07:50

Il me semble que mon voisin en a un pour pièces de ces tracteur :réfléchi

Peut être lui demander s'il est vendeur ?

par **basto** Ven 05 Avr 2013, 08:02

voilà des n° de casse : victoire

_ets GADET tel 0241769470

_tracto-casse tel 0243016666

_centre-occase tel 0233240024

_ets Brado tel 0233387141

_Casse Garcia tel 0563790414

_RAD tel 0476645046

_RAG tel 0562061149

_RAB tel0470074193

_RAC tel 0545781244

_RAR tel 0565701485

par **d.d.** Ven 05 Avr 2013, 08:03

dans qques années avec nos tracteurs supper sofistiqué on va pas rigoler (même avec du chacale).rien que des boîtiers électroniques sur les bourrins actuels mais plus rien a - de 1500€ pièces.

par **tf76** Ven 05 Avr 2013, 08:12

JM a écrit:Il me semble que mon voisin en a un pour pièces de ces tracteur
Peut être lui demander s'il est vendeur ?

+1, c'est chez lui que j'ai été tester mon boitier. Le tracteur pour pièces qu'il a, c'est une série 50, pas les mêmes boitier, ...... vraiment un passionné de ferraille pour travailler 1000 ha a lui tous seul Rolling Eyes

par JM Ven 05 Avr 2013, 08:34

1000 ha ? On parle du même?

par **PatogaZ** Ven 05 Avr 2013, 08:41

d.d. a écrit:dans qques années avec nos tracteurs supper sofistiqué on va pas rigoler (même avec du chacale).rien que des boîtiers électroniques sur les bourrins actuels mais plus rien a - de 1500€ pièces.

ben vous en voulez vous allez en avoir !!!!! alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 459143

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 290208

par **tf76** Ven 05 Avr 2013, 08:58

basto a écrit:voilà des n° de casse

_ets GADET tel 0241769470

_tracto-casse tel 0243016666

_centre-occase tel 0233240024

_ets Brado tel 0233387141

_Casse Garcia tel 0563790414

_RAD tel 0476645046

_RAG tel 0562061149

_RAB tel0470074193

_RAC tel 0545781244

_RAR tel 0565701485

Personne a ce boitier d'occasion, donc il part en réparation alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 378803

par **tf76** Ven 05 Avr 2013, 09:00

JM a écrit:1000 ha ? On parle du même?

oui, il a pas 1000 ha je dirais 200 environ, mais il a tout le matériel (enfin quand tout sera monté comme il veut) pour travailler 1000 ha tout seul.

par JM Ven 05 Avr 2013, 12:45

tf76 a écrit:
JM a écrit:1000 ha ? On parle du même?
oui, il a pas 1000 ha je dirais 200 environ, mais il a tout le matériel (enfin quand tout sera monté comme il veut) pour travailler 1000 ha tout seul.

Il a une mb qui avale c'est pas une jaune

par **tf76** Ven 05 Avr 2013, 12:49

JM a écrit:
tf76 a écrit:
JM a écrit:1000 ha ? On parle du même?
oui, il a pas 1000 ha je dirais 200 environ, mais il a tout le matériel (enfin quand tout sera monté comme il veut) pour travailler 1000 ha tout seul.

Il a une mb qui avale c'est pas une jaune

Je parle pas de la CTS, mais 3 automoteurs sous hangar, dont 2 a réparer, plus de 6 tracteur de 150 ch, ...... vibro et herse de 10 m, rotative 6 m, semoir 8m (je crois), semoir maïs 12 rangs, ...... alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 2909482941

alternateur en panne ou autres sur 4255 JD 2909482941

par JM Ven 05 Avr 2013, 12:53

tf76 a écrit:
JM a écrit:
tf76 a écrit:
JM a écrit:1000 ha ? On parle du même?
oui, il a pas 1000 ha je dirais 200 environ, mais il a tout le matériel (enfin quand tout sera monté comme il veut) pour travailler 1000 ha tout seul.

Il a une mb qui avale c'est pas une jaune
Je parle pas de la CTS, mais 3 automoteurs sous hangar, dont 2 a réparer, plus de 6 tracteur de 150 ch, ...... vibro et herse de 10 m, rotative 6 m, semoir 8m (je crois), semoir maïs 12 rangs, ......

Oui un artiste en fait....

par **basto** Ven 05 Avr 2013, 12:58

regarde si une soudure n'est pas hs dans le boitier : victoire

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