retour sur les nouvelles JD série S?

par Invité 2012-07-14, 22:17

Rappel du premier message :

Je m'interesse a autre chose que les CR et cx, c'est la nouvelle série S des john deere. Y a t'il des retours d'expériences, même du peu de moisson qu'on arrive a faire?

par **guerart** 2013-07-28, 19:50

Le tri Stream n'est pas dispo en France, le flux variable uniquement, qui est régit par des plaques dans le tunnel du rotor, tu vois le vérin avec le moteur d'essuie glace à l'arrière droit de la machine sous le moteur

par **Agri67** 2013-07-28, 20:39

Encore un défaut de la nouvelle S...la direction qui est plus dure que notre 560. Ils ont agrandit le volant pour y remédier. :réfléchi

Sur la 560 tu tourne le volant avec le ptit doigt, je comprends pas comment on peux revenir en arrière sur des points si important !!!! Machine plus lourde à l'arrière??
Et j'ai terminé une parcelle cette aprèm qu'on avait commencé hier avec la démo...il faut mettre des lunettes pour voir l'andain de paille !!! avec la 560 en 6m70 mon andain est 2 fois plus volumineux que la 670 équipé en 7m50 !!!
Ok les conditions climatiques n'étais pas les même...mais bon !

par **temeos** 2013-07-28, 21:03

guerart a écrit:Le tri Stream n'est pas dispo en France, le flux variable uniquement, qui est régit par des plaques dans le tunnel du rotor, tu vois le vérin avec le moteur d'essuie glace à l'arrière droit de la machine sous le moteur

sur mon bon de commande c etait bien marqué tri stream ( je ne l'ai pas sous les yeux, juste un mp a francois02 qui me demandait et apres etre allé regardé mon bdc je lui avais indique que je l'avais).

par **temeos** 2013-07-28, 21:05

Agri67 a écrit:Encore un défaut de la nouvelle S...la direction qui est plus dure que notre 560. Ils ont agrandit le volant pour y remédier.
Sur la 560 tu tourne le volant avec le ptit doigt, je comprends pas comment on peux revenir en arrière sur des points si important !!!! Machine plus lourde à l'arrière??
Et j'ai terminé une parcelle cette aprèm qu'on avait commencé hier avec la démo...il faut mettre des lunettes pour voir l'andain de paille !!! avec la 560 en 6m70 mon andain est 2 fois plus volumineux que la 670 équipé en 7m50 !!!
Ok les conditions climatiques n'étais pas les même...mais bon !

le volant est pas plus grand je dirai meme qu'il est plus petit que sur la C, en tout cas c est le ressenti que j'ai.

Quant à l'andain de paille, j'en fais plus avec celle ci que la C, mon voisin qui a une 2266 trouve qu'elle fait limite de la meilleure paille que la sienne, mais je pense que sur ce coup il exagerait, en tout cas il n'a eu aucun souci a presser l'orge.
Apres il faut voir aussi comment ils ont mis les ailettes au niveau du rotor, en mode avancee ou non
Car cela joue sur la paille, elle fait deux tours de moins dans le rotor, elle est plus vite ejectée et donc moins smashée.

par **guerart** 2013-07-28, 23:12

temeos a écrit:
sur mon bon de commande c etait bien marqué tri stream ( je ne l'ai pas sous les yeux, juste un mp a francois02 qui me demandait et apres etre allé regardé mon bdc je lui avais indique que je l'avais).

C'est une erreur sur ton bon de commande, en France uniquement le variable Stream, si tu as les capots variables, alors tu as le variable Stream et non le tri Stream qui n'est pas dispo en France, en tout cas en septembre 2012 lors de la signature de mon bon de commande.

Quant à la vitesse d'avancement en fond de 2 eme sur la C, c'est 11.7kmh je crois que c'était la même chose sur la S

par **temeos** 2013-07-28, 23:34

Ce qui est possible c'est que la mienne étant une ricaine je l'ai eu avec ce rotor car elle a du etre produite courant 2011-12, je regarderai demain directement sous le capot voir ce qu'il en est.

en revanche je ne comprends la difference entre l'un et l'autre, en gros ce que l'un apporte par rapport à l'autre

par **temeos** 2013-07-28, 23:34

qu'appelles tu les capots variables ?

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-28, 23:40

Il me semble mais je suis pas sur a 100% que le variable stream est d'office et t'as pas le choix sur les Hillmaster et que c'est une option sur les standards ceci explique le tri stream pour temeos et le variable stream pour nos S à guerart et moi
Je dirai normal en plaine pas de côté pas beaucoup d'élevage pas besoin de paille
Hillmaster=cote +. D'élevage ......

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-28, 23:47

temeos a écrit:Ce qui est possible c'est que la mienne étant une ricaine je l'ai eu avec ce rotor car elle a du etre produite courant 2011-12, je regarderai demain directement sous le capot voir ce qu'il en est.

en revanche je ne comprends la difference entre l'un et l'autre, en gros ce que l'un apporte par rapport à l'autre

Traduction
Tri stream: trois flux
Variable stream: flux variable

Au travail
Tri stream: plus efficace au battage comme plus de longueur de séparation donc plus performant
Variable stream: plus progressif au battage fin de la séparation en cône donc sortie accoudie donc plus de paille un peu moins performant

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-28, 23:56

Un lien vers l'explication du variable stream
Variable stream

En prodrive tu n'as pas de limite à la première simple la console qui limite a 20 je crois

par **temeos** 2013-07-28, 23:58

Mickaël-Kaël55 a écrit:Un lien vers l'explication du variable stream
Variable stream

intéressant cela, merci

par **temeos** 2013-07-29, 00:01

En revanche il y a t il aussi les vannes éléctrique à l'arriere pour le tri stream ?
car j'ai ces vannes vu que je peux choisir les ailettes en mode avancées ou standard dans la console

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-29, 00:08

Enfin pour moi Non pas sur le tri stream
C'est simple si tu as le vérin électrique au dessus du tube sous la tremie à l'avant du moteur côté droit derrière l'élevateur à grain c'est un variable stream
Avec ça si tu le trouve pas tu as la photo dans le lien!!!!!

par **temeos** 2013-07-29, 00:10

ouais je te dirai ca demain :)
mais vu que je peux changer les ailettes ( a moins qu il y ai deux systemes ce que je ne crois pas, ) alors ca voudrait dire que j'ai le variable

de toute facon demain je dois la nettoyer, j'ai fini les colzas, je vais pouvoir lui faire une petite beauté avant les blés et oh, histoire que ce soti propre si je dois intervenir dessus

par **guerart** 2013-07-29, 08:33

Si tu as les ailettes c'est obligatoirement un variable Stream, pas besoin de regarder sur les capots rotor, suffit de savoir si tu peux changer le flux ou pas sur la console. Pour la fabrication, c'est idem à nos anciennes, elles étaient aussi américaine puisque de début 2012.

Mickael, exact pour la vitesse d'avancement, je me souvenais plus, tu peux modifier la vitesse dans la console au moment ou tu appuies sur la vitesse sélectionnée.

par **temeos** 2013-07-29, 12:55

Je viens de regarder mon bdc j ai bien le flux variable. Oui je peux changer led ailettes dans la console.
C est moi qui me suis trompé en repondant au mp de francois02

Quel est la manip pour changer la vitesse ? Dzns qu menu faut il être au départ ?

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-29, 13:21

Tu appuie sur 1 et sur la console il y a un plus unmoins qui apparait pour changer la vitesse
La même chose pour la deuxième
Si ca n'apparaît pas rappuie une deuxième fois

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-29, 15:09

il n' y pas de limite de vitesse pour la 1ere il faut juste trouver une palge d'utilisation assez longue pour les bout de champ mais assez fine pour travailler

par **temeos** 2013-07-29, 19:16

je regarderai ca demain, car tout a l heure pour lui enlever la coupe a colza j'ai bien regardé justement quand on change d vitesse, j'ai pas vu les + ou - mais je regarderai à nouveau demain.

Pour ma part je coupe en 2, idem avec la C, j'ai pas beaucoup de pentes par chez moi, donc ca me permet d etre bien en bout de champ et dans le rayage, mais l'idée est bonne.

par Invité 2013-07-29, 19:38

dix pages à trois ou quatre sur une machine ,vous êtes des bons : ha

par **marco** 2013-07-29, 20:19

Agrimarne a écrit:dix pages à trois ou quatre sur une machine ,vous êtes des bons

Ce que tu ne sais pas c'est pas fini

par **Mickaël-Kaël55** 2013-07-29, 20:44

marco a écrit:
Agrimarne a écrit:dix pages à trois ou quatre sur une machine ,vous êtes des bons
Ce que tu ne sais pas c'est pas fini

Ça c'est sûre
Mais il y a beaucoup plus de rouge que de verte en service

par Wills 2013-08-05, 10:14

Les utilisateurs des nouvelles séries S avec la moisson qui avance qu'est-ce que sa donne ?

par **Mickaël-Kaël55** 2013-08-12, 19:35

Wills a écrit:Les utilisateurs des nouvelles séries S avec la moisson qui avance qu'est-ce que sa donne ?

Je vais te faire une réponse de Normand même si je suis Lorrain,
mais apparament les utilisateurs de 2013 sont relativement content après personnellement la S éprouve de sérieuse difficulté après tu connais ce que tu fais avec la tienne, pour 200ha de plus je pense qu'il te faudrai la 690 ou la 685 a la rigueur les nouveaux moteurs ne répondent pas comme les anciens apparament

par **temeos** 2013-08-13, 00:01

200ha de plus ? mais combien a t il deja a a couper ?
car une 690 faut qu'elle tourne pour l'amortir c est pas pour du 700ha, ( sur dimensionné )
quant a la 685 au final connait on sa future puissance ?

par **snif** 2015-03-03, 08:38

Voila bien des misères rencontrees sur ces S
A ce jour, est ce qu'on peut acheter une 680 sans craintes de conso, fiabilité et performance ?

par **éric 27** 2015-03-03, 11:21

depuis les cartographies d'injection revue, la consommation serait plus basse : victoire

par Invité 2015-03-03, 13:07

snif a écrit:Voila bien des misères rencontrees sur ces S
A ce jour, est ce qu'on peut acheter une 680 sans craintes de conso, fiabilité et performance ?

C'est pas ça que tu as acheté Snif ? :réfléchi

par **snif** 2015-03-03, 14:27

J'ai une 690 ancienne chamb

par Invité 2015-03-03, 19:23

Ok, tu l'avais bien achetée neuve, il y a 2/3 ans non ? On entendait alors déjà parler de problèmes de conso excessive il me semble. Il y a eu des évolutions depuis ?

Sinon, content ?

par **snif** 2015-03-03, 20:13

Elle a 4 campagnes.
Elle manque de puissance, souvent debit limité.
Travail tres propre et sans perte.
Super fiabilité, frais quasi inexistant excepté courroie de coupe.

par **Agri67** 2015-03-03, 20:13

Non Snif à l'ancien modèle, fabriqué jusqu'en 2011....enfin corrige moi si j'me trompe ! : victoire

oups...plus rapide !
Elle manque de puissance ?? Pour moi elle en a trop... : rr

par Invité 2015-03-03, 20:15

elle va refaire une campagne ?

par Invité 2015-03-03, 20:20

Tu as fait reprogrammé la carto moteur JL ?

4 campagnes... ça passe ! ozil

par **snif** 2015-03-03, 20:36

A imanol
Pas sur du tout.
Pas assez de debit pour ma surface

A chamb
Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

par **Agri67** 2015-03-03, 20:53

Oh fatch là ça bricole pas ! Ben s'il te faut 600cv y'a que la 690 nen?

par Invité 2015-03-03, 20:54

snif a écrit:A imanol
Pas sur du tout.
Pas assez de debit pour ma surface

A chamb
Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

roulement de tambour ! :réfléchi

par **PatogaZ** 2015-03-03, 21:06

snif a écrit:A imanol
Pas sur du tout.
Pas assez de debit pour ma surface

A chamb
Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

achète une nouvelle CR , elles ont un bac à pierres maintenant , 600 tonnes jour , même pour mes 980 , c' est juste le jogging du matin , ça !!!! (je plaisante , bien sûr sinon je vais avoir une vingtaine de dorifors qui vont se pendre !!!)

par Invité 2015-03-03, 21:12

PatogaZ a écrit:
snif a écrit:A imanol
Pas sur du tout.
Pas assez de debit pour ma surface

A chamb
Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

achète une nouvelle CR , elles ont un bac à pierres maintenant , 600 tonnes jour , même pour mes 980 , c' est juste le jogging du matin , ça !!!! (je plaisante , bien sûr sinon je vais avoir une vingtaine de dorifors qui vont se pendre !!!)

trop cher leur CR puis bien du plaisir a tous ceux qui vont tâter de leur chenille en peau de lapin !
NH reste NH, presque prétentieux niveau tarif et pas parfaitement finit, dommage...
try again ! : victoire

par **François02** 2015-03-03, 21:20

la "nouvelle" AF 9240 est annoncée comme redoutable... moteur 16L, certains ont les yeux qui pétillent en pensant à ce qu'ils peuvent encore remettre en plus des 640cv...

par Invité 2015-03-03, 21:22

François02 a écrit:la "nouvelle" AF 9240 est annoncée comme redoutable... moteur 16L, certains ont les yeux qui pétillent en pensant à ce qu'ils peuvent encore remettre en plus des 640cv...

on en reparlera le moment venu parce que la on est hors sujet, on va se faire vilipender

par **PatogaZ** 2015-03-03, 21:25

François02 a écrit:la "nouvelle" AF 9240 est annoncée comme redoutable... moteur 16L, certains ont les yeux qui pétillent en pensant à ce qu'ils peuvent encore remettre en plus des 640cv...

il y a un carton avec deux injections d' avance de fourni avec ?????

par **François02** 2015-03-03, 21:31

ça reste un moulin de CR...

par Invité 2015-03-03, 21:39

Le moulin, c'est peut être ce qu il y a de mieux sur la CR

par **snif** 2015-03-03, 21:41

Les discussions ont progressé au sima
Axes de décision :
Fiabilité
Prix
Sav
Performances entretien y compris

De toute façon, pas de chenille, pas les moyens d'acheter et entretenir

par Invité 2015-03-03, 21:48

nous reste qu a rameuter les courtisans pour que la discussion soit close : rr

par **snif** 2015-03-03, 21:54

De toute façon, à la fin, c'est moi qui perds:lol:

par Invité 2015-03-03, 21:59

snif a écrit:A imanol
Pas sur du tout.
Pas assez de debit pour ma surface

A chamb
Non, jamais reprogrammées, la prochaine certainement.
Pour moi, il faut 600 ch din avec les nouveaux broyeurs.
Objectif, 500/600T jour, tous les jours.

Je fait 500T jour en blé avec une CR9070 490cv en 9M, en vidant à l'arret et en décrochant 6 fois la barre de coupe (6 parcelles différentes). :réfléchi

par **PatogaZ** 2015-03-03, 22:00

François02 a écrit:ça reste un moulin de CR...

ah c' est plus un cummins ???? m' étonne que nos ennemis économiques d' outre atlantique montent des moteurs de la mafia !!!!!

par **bikete** 2015-03-03, 22:06

euh concernant les moulins de CR j'aurais bien a dire..............

en gros ca bouffe et ca tire pas un pet rame

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