Fendt720, massey 7724, jd 6210 d'occasion de 6ans

Bonjour, j'ai le choix entre un fendt 720, Massey Ferguson 7724 john deere 215 de 2015 d'environ 2000h
Je recherche un tracteur fiable qui pourrait aller à 10000h sans soucis 500h/an
Utilisation :

Charrue 6fer kuhn 153
Herse rotative khun 6m
Benne 18t

Pouvez vous me dire le poids et le type de boite fendt, massey (ml180)?
Merci pour vos conseils ou vos retour d'expérience

alors élimine le fendt il ira pas à 10 000 h avec son moteur de poulet asthmatique

3 bon tracteurs a mon avis. Pour la boite du Fendt c'est bien la 180 pour le MF je sais pas.
Le 720 pèse 8 tonnes sans masse avec réservoir plein.
les équipements des uns et des autres feront des points à regarder
pour le choix entre les 3, déjà point numéro 1 le concess  n° 2 ton ressenti en les essayant 
après pour la fiabilité, tu auras les pros Fendt qui te diront que c'est le meilleur, idem pour le MF etc ... et  que le Fendt à un moteur de bicyclette le JD pète un joint de culasse à 2000 heures ... et tout le reste 
bref reste le budget et l'état

PatogaZ a écrit:alors élimine le fendt il ira pas à 10 000 h avec son moteur de poulet asthmatique

ici les 800 petent tous mais les 700 pas de soucis majeur même a 10000 heures

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:alors élimine le fendt il ira pas à 10 000 h avec son moteur de poulet asthmatique

ici les 800 petent tous mais les 700 pas de soucis majeur même a 10000 heures

à part le confort et la finition de la cabine aucun avantage chez fendt sur les deux autres

PatogaZ a écrit:

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:alors élimine le fendt il ira pas à 10 000 h avec son moteur de poulet asthmatique

ici les 800 petent tous mais les 700 pas de soucis majeur même a 10000 heures

à part le confort et la finition de la cabine aucun avantage chez fendt sur les deux autres

c'est ce que j'ai dit plus haut 3 bon tracteurs. pour allez à 10000 heures la valeur de revente n'a pas d'importance

le 720 risque de regarder les étoiles sauf à lui coller minimum 1,5T devant et problèmes de roulement de pompe à eau qui lache souvent !
6210R que je connais avec 4000h,turbo hs
meme si je suis allergique au  MF,il doit sortir du lot !

le dileme est toujours le meme,choisir entre un mf au gabarit confortable mais a la finition en cabine pourrav et un fendt avec une exellente cabine bien confortable mais avec pas assez de gabarit pour un 200cv

meme avec 1.5 t de masse t'en fera rien si tu veut exploiter la puissanceca sera plutot 3t,et encore,en empattement si court ca restera toujours une bouse
faudrait un 800 pour faire du gros boulot

case ih 81 a écrit:le dileme est toujours le meme,choisir entre un mf au gabarit confortable mais a la finition en cabine pourrav et un fendt avec une exellente cabine bien confortable mais avec pas assez de gabarit pour un 200cv

meme avec 1.5 t de masse t'en fera rien si tu veut exploiter la puissanceca sera plutot 3t,et encore,en empattement si court ca restera toujours une bouse
faudrait un 800 pour faire du gros boulot

la cabine pourrave c est juste une impression depuis que j ai le guidage, a fatigue égale tu feras 25% d heure en plus avec moins de recroisement.....

case ih 81 a écrit:le dileme est toujours le meme,choisir entre un mf au gabarit confortable mais a la finition en cabine pourrav et un fendt avec une exellente cabine bien confortable mais avec pas assez de gabarit pour un 200cv

meme avec 1.5 t de masse t'en fera rien si tu veut exploiter la puissanceca sera plutot 3t,et encore,en empattement si court ca restera toujours une bouse
faudrait un 800 pour faire du gros boulot

oui mais le 800 a un moteur de tondeuse (6.1 l) à gazon qui explose dès que tu le pousses (idem pour le 6250r biquette 300 cv pour 6.7 l trop peu)

moi là le choix est vite fait. sans hésité le MF pour aller jusque 10 000. Des boites déjà plus qu'éprouvé et un bon moteur. Après pour ce qui est de la cabine on n'aime on n'aime pas mais ça fait très bien le taff avec quand même un confort que je trouve quand même très correct.

rien que pour la charrue 6corps le MF sans hésiter

pathfinder a écrit:le 720 risque de regarder les étoiles sauf à lui coller minimum 1,5T devant et problèmes de roulement de pompe à eau qui lache souvent !
6210R que je connais avec 4000h,turbo hs
meme si je suis allergique au  MF,il doit sortir du lot !

jd n a pas pris en charge le turbo?

TRD a écrit:

pathfinder a écrit:le 720 risque de regarder les étoiles sauf à lui coller minimum 1,5T devant et problèmes de roulement de pompe à eau qui lache souvent !
6210R que je connais avec 4000h,turbo hs
meme si je suis allergique au  MF,il doit sortir du lot !

jd n a pas pris en charge le turbo?

jd et Fendt vous mettez un beau billet en plus mais ils vous prennent en charge leur faiblesse technique

10000h sans soucis...depuis quelques années,les tracteurs en général, c'est comme les machines à laver et le reste...obsolescence programmée...au bout d'un moment tu en a marre donc tu changes... tout est prévu pour ça...

TRD a écrit:

pathfinder a écrit:le 720 risque de regarder les étoiles sauf à lui coller minimum 1,5T devant et problèmes de roulement de pompe à eau qui lache souvent !
6210R que je connais avec 4000h,turbo hs
meme si je suis allergique au  MF,il doit sortir du lot !

jd n a pas pris en charge le turbo?

ils classent surement ca en pièces d'usure !
un 7230R ouvert chez mon concessionnaire claas pour le couple conique,surement que JD ne prends rien !

pathfinder a écrit:

TRD a écrit:

pathfinder a écrit:le 720 risque de regarder les étoiles sauf à lui coller minimum 1,5T devant et problèmes de roulement de pompe à eau qui lache souvent !
6210R que je connais avec 4000h,turbo hs
meme si je suis allergique au  MF,il doit sortir du lot !

jd n a pas pris en charge le turbo?

ils classent surement ca en pièces d'usure !
un 7230R ouvert chez mon concessionnaire claas pour le couple conique,surement que JD ne prends rien !

jd n avait rien pris en charge pour le couple conique d un tracteur de la marque que j ai.
pour le turbo et joint de culasse oui dans l ETA ou il ètait avant ce n ètait pas une panne.

bingo a écrit:rien que pour la charrue 6corps le MF sans hésiter

+1
pour 6 corps, il faut l'empattement max

mf 3m

fendt et jd hors course

pi, un 720 sur une rotative 6m  , si c'est pour affiner du sable, pas besoin de rotative

si c ètait un 6230r ou 6250r =2m90 empattement.
un 6195r ou M  2m80 empattement

c’est quoi le moteur sur le massey

un agri ou j ai ètè voir un matèriel ,son fendt 722 moteur changè  à 2500h tout pris en charge.

wild a écrit:c’est quoi le moteur sur le massey

Sisu 7,4l

un mècano travaillant en concession massey avant de changer d entreprise marque.
les massey  rècent jusqu a la sèrie S c est fiable moteur, boite vario.

escrito17 a écrit:10000h sans soucis...depuis quelques années,les tracteurs en général, c'est comme les machines à laver et le reste...obsolescence programmée...au bout d'un moment tu en a marre donc tu changes... tout est prévu pour ça...

c'est sur qu'aujourd'hui, ceux qui font 10000 sans gros souci, ça fait parti des miraculés!
Cela dit les ponts et boites des mf en vario et fends sont déjà bien éprouvées et beaucoup on dépassées les 10 000 après pour les moteurs le sisu monter sur le MF, il reste encore quelque chose de fiable.  Après reste tout "l’environnement"  bref tout le reste autour du moteur et de la boite,  là tout reste fragile et peu importe la marque. Mais déjà sur un tracteur quand la boite tient on limite  les risques de grosses et mauvaise surprises. Bien-sur il y a toujours des boites qui ont lâché, mais ça reste une boite bien éprouvé par le temps.

polo40 a écrit:3 bon tracteurs a mon avis. Pour la boite du Fendt c'est bien la 180 pour le MF je sais pas.
Le 720 pèse 8 tonnes sans masse avec réservoir plein.
les équipements des uns et des autres feront des point a espérer
pour le choix entre les 3, déjà point numéro 1 le concess  n° 2 ton ressenti en les essayant 
après pour la fiabilité, tu auras les pros Fendt qui te diront que c'est le meilleur, idem pour le MF etc ... et  que le Fendt à un moteur de bicyclette le JD pète un joint de culasse à 2000 heures ... et tout le reste 
bref reste le budget et l'état

Le MF est aussi en ML180

3 bons tracteurs, euh le massey, fiabilité ?? Non par pour moi, je suis en train de faire le tour de tous les faisceaux et capteurs sur le mien depuis 2 ans

Pour avoir eu un 7724 et un 7724s parti chacun a 3000h environs et un 7720s vendu à 2900h là on a encore un 7720s de 2600h
C’est fiable , une panne majeur , un Maitre cylindre hs sur le 7724 , sinon rien de particulier , juste 2/3 bricoles insignifiante.
Perso très satisfait des MF

C’est sur que ds un massey t’a pas la même cabine qu’une Biquette ni le même confort et encore... ça reste un tracteur qui fait le job sans trop d’emmerdes, j’en demande pas plus.

un mf avec un cabine bikette ou chacal,je signe de suite

en prix d'achat à nb d'heures equivalentes tu pourras trouver le 7724 bp moins cher que les 2 autres...ca te laisse 15 k€ de budget "pannes éventuelles" si vraiment on veut être pessimiste......

je suis pressé de me tapper une semaine de 70h à bord du 7724 pour voir si la cabine est réellement si pourrie que ca ! en tout cas pour l'instant grosse herse à 11 kmh en biais dans les labours d'hiver = comme dans un fauteuil !

super siege avec grande amplitude de suspension, amortisseur latéral et qui pivote bien + que le JD, très bon pont avant suspendu avec empattement long = tracteur stable, à l'arrière j'ai que des amorto mécanique sur la cabine et pas la nouvelle suspension pilotée qui est super, mais des bons Axiobib en 650/85r38, rien a voir avec les 620/70r42 !!!!!!!!!!!!!!

comment ça , le massey est plus confortable que le fiat ?

bingo a écrit:rien que pour la charrue 6corps le MF sans hésiter

chez Fendt, même empattement du 714 au 724

xaviier a écrit:

bingo a écrit:rien que pour la charrue 6corps le MF sans hésiter

chez Fendt, même empattement du 714 au 724

C'est du petit gabarit 

Oui enfin faut peut-être pas deconner quand même, c'est pas si petit gabarit que ça un 724. Mes voisins qui ont viré 2 fendt et un nh pour 3 MF regrettent le confort des fendt, mais meilleure adhérence MF. Ils se plaignaient du 7726 qui ne tirait pas.

Du coup je compare un 8s205 mf et 6195r 
Le 8s205dyna 7 a un meilleur relevage+ un peu plus lourd+boîte un peu meilleur le 6195m boite robotisée 
Je pense que c'est deux tracteurs équivalent.

TIG a écrit:Du coup je compare un 8s205 mf et 6195r 
Le 8s205dyna 7 a un meilleur relevage+ un peu plus lourd+boîte un peu meilleur le 6195m boite robotisée 
Je pense que c'est deux tracteurs équivalent.

j ai eu un devis d un 8s 205.

Alors ?
Quels équipements ?