Benne leboulch

Bonjour, qui a une B1200B des années 90(autour de 1997)et qui peut me prendre la mesure intérieur caisse entre côté gauche et droit, en haut et en bas. Merci d'avance.

ta benne est faussée ?

On vas dire qu'elle a bien travaillé... Elle vient du 44.juste pour contrôler la côte, la ceinture de caisse est cuite, avant de réparer j'aurais voulu savoir si il y a de l'écart...

J'ai des Gold 1100 et 1200 en cuma , je sais pas si c'est les mêmes caisse

Je pense que oui, en même temps j'ai remarqué sur agriaffaire que les gold c'était A 1200 au lieu de B... De toute façon c'est pas super urgent, merci basto.

appelle ou tu l a achetè il pourrait te renseigner.

les cotés de la caisse sont parallèles.

OK, c'est déjà une indication. Merci.

Tractonic 007 a écrit:On vas dire qu'elle a bien travaillé... Elle vient du 44.juste pour contrôler la côte, la ceinture de caisse est cuite, avant de réparer j'aurais voulu savoir si il y a de l'écart...

la mienne était dans cet état la mais des années 1985 !

Cuma...

tu ne sous entend quand meme pas que les CUMA n'entretiennent pas leur matériel ?

Tu vas mettre quoi comme bandeau ?

il est pourri au niveau des trous de réhausses je suppose ?

Non, pense tu... Plutôt une grosse utilisation (14000km,ca fait un peu ?) Le soucis est plus sur le dessous (jus ensilage, voir transport de fumier), comme le pli final est côté intérieur avec des cordons de silicone à la longue le cancer à fait son œuvre, mais sinon du dessus ou à l'intérieur on voit pas, pas attaqué spécialement au niveau des rehausse. Je vais viré le profil, j'avais donné les côtes à une boîte de meca pour plier une tôle plus épaisse, les brancard de la porte auto, après on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...

la mienne c'était le bandeau haut,pourri intérieur et l'extérieur commençait à avoir mal ,il aurait fallu le découper tout le tour au niveau des renforts et de la tole donc je l'ai largué,surtout au vu de son age !

pathfinder a écrit:la mienne c'était le bandeau haut,pourri intérieur et l'extérieur commençait à avoir mal ,il aurait fallu le découper tout le tour au niveau des renforts et de la tole donc je l'ai largué,surtout au vu de son age !

leboulch 12T de 1980 couleur orange , jamais rien eu si ce n'est que les portes arrachées , et le verin usé

c'était celle la !

y en faut pour tous les gouts :3

T'inquiète les polonais il récupéré pas la merde surtout qu'il ont ouvert un service pièces là-bas... Au prix de la main d'œuvre c'est pas un soucis . pour la mienne si le gars avais pas été en réunion (sms) on en parlerai même pas.... Même caisse, rehausse 10~de moins.