kit rénovation moteur deutz 4.31

bonjour , je suis en train de refaire le moteur de notre deutz 4.31 avec 7100 h : une fuite d'huile plus poussière a fait que le premier cylindre coté cabine a chauffé .
j'ai trouvé des kit rénovation moteur ( 4 cylindres pistons + joint ) a 450 E chez agri expert en autre , ma question : qu'est ce que ça vaut en qualité ces pièces là ?

En principe refaire un moteur tourne çà tourne autour de 1000€ par cylindres.
coussinet de bielles et vilebrequin compris.
A mon avis, pendant que c'est ouvert il faut faire ce qu'il y à a changer.

Sur un deutz, tu changes juste le haut sans ouvrir le bas

Sam-845 a écrit:Sur un deutz, tu changes juste le haut sans ouvrir le bas

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je suis tout a fait d'accord , il faut faire ce qu'il y a faire mais là le tracteur n'a pas 10000 H (on connait l'historique du tracteur ), et au dire de certains dont un mécano d'une concession deutz : les bas moteurs ne bouge pas .
et là au niveau des bielles ,il n'y à pas un poil de jeu donc le bas moteur je n'y touche pas .
ensuite 1000 E par cylindre , euh !!! il y a une différence de prix entre un deutz et un cummins par exemple !

un bas moteur deutz fl fait deux hauts mini si bien entretenu, perso j en ai refait et je mets toujours de l adaptable

Je connais un 100.06 qui doit avoir 25000h le gars refait parfois un cylindre sans toucher aux autres et jamais le bas moteur , j'en reviens pas de voir comment tourne cet outil

effectivement la dessus c'est facile ,quand j'ai pris les compressions j'ai vu qu'il y avait un problème sur le premier cylindre : le dexième segment étais scellé par la calamine (tracteur qui n'a pas assez tiré ) sur le cylindre un et quatre .