agrotron 150 vs 165.7

passage au banc en avril dernier du petit 6057cm3 de l'agrotron 150 5100h et du 7146cm3 de l'agrotron 165.7 3400h...le petit moteur n'est si asmathique que ça...n'est ce pas chef?

bonjour,on peut voir sur les résultats que c'est bien le moteur 6L qui a le meilleur rendement,plus de couple par rapport sa puissance et un couple maxi a 1200tr/mn.Tout ce qui faut pour travailler a bas régime et avec les prises de force Eco.

Bonsoir,j'aurais voulu poster a la suite du sujet d'Escrito17 les résultats de bang d'essais de mes Agrotrons,mais je ne sais pas comment insérer de ma clé USB vers le sujet.Si quelqu'un pouvait m'aider merci.

je pense qu'il faut que tu télécharges tes documents de la clé à un dossier que tu crées(ou déjà créé) sur ton ordi puis tu les insères avec l'hébergeur d'images via le forum...perso, j'ai scanné les feuilles que j'ai mis dans un de mes dossiers avant de les mettre sur l'hébergeur...

il développe pas la puissance qu'il devrait développer ton 165.7

le 165.7 développe sa puissance,puisqu'il fait 157cv a la prise de force ce qui fait environ 172cv moteur.la perte entre le moteur et la prise de force est d'environ 10 a15 pour cent. Je pense que la puissance maxi moteur du 165mk3 est annoncée pour 165cv.

ton tracteur c'est un 165MK3 ou un 165.7?Le 165MK3c'est163cvmaxi et le 165.7 c'est 180cv maxi.

le technicien ca l'a comparé au 165mk3 mais c'est bien un 165.7...pour infos ce tracteur n'a fait que du semis en combiné 4m et de la pulvé avec un tonneau de 5000l...l'ancien proprio ne le bousculait pas...alors que le 150,c'est tout l'inverse...travaux lourds dans des terres de marais et semis également en combiné 4m ceci explique peut être cela...par contre, au niveau adhérence il est mieux du fait de sa monte de pneus et de son empattement...selon le technicien,on peut le gonfler si on le désire comme le 180.7 puisque c'est le même moteur et la même transmission...pour le moment,je le garde comme ça,on verra par la suite...

@d29
le ttv 610 me paraît bien par rapport à mon 150 donné un peu plus puissant...
le m610 aussi,par contre le 118 est un peu juste,il lui manquerait plus de 4cv par rapport à sa puissance nominale...le 106 est mieux pourtant le mien n'a jamais été un foudre de guerre surtout à bas régime...il a 7500h actuellement,je le passerai l'année prochaine après réglage des culbuteurs en même temps que le 155.54 dont le moteur a été refait cet hiver à cause d'une chemise qui fuyait et le liquide de refroidissement qui passait dans l'huile...

le 165.7 normalement est a 170 prise de force d origine

http://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-deutz-fahr-agrotron-165-7-2006/f736t0
il me manque 3% à 5% de couple en fonction du régime...si je le fais gonfler, je vais aussi consommer davantage,je vais voir en fonction de l'utilisation si cela s'avère nécéssaire ou pas...
sinon c'est un tracteur léger qu'on peut alourdir au besoin avec une masse sur ravt et un bon empattement...certes, un peu moins maniable que le 150 plus court...

escrito17 a écrit:http://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-deutz-fahr-agrotron-165-7-2006/f736t0
il me manque 3% à 5% de couple en fonction du régime...si je le fais gonfler, je vais aussi consommer davantage,je vais voir en fonction de l'utilisation si cela s'avère nécéssaire ou pas...
sinon c'est un tracteur léger qu'on peut alourdir au besoin avec une masse sur ravt et un bon empattement...certes, un peu moins maniable que le 150 plus court...

un bon réglage et il ne consommera pas plus si tu n utilise pas toute la puissance et si tu utilise toute la puissance tu en fera plus a l heure donc kif kif