changement monte pneu

J'ai actuellement sur mon Renault TEMIS, les pneus suivants :
avants : 420/70 R28
Arrières : 520/70 R38
Je voudrais les remplacer par des pneus plus étroits afin de pouvoir m'en servir pour la pulvé et l'engrais.
Sur le tracteur 955 IH que je souhaite changer et qui me sert actuellement pour la pulvé, j'ai les pneus suivants :
avants : 12.4R28
arrières : 420/85 R38

Par quoi puis je remplacer ceux du RENAULT? Faut-il également changer les jantes?

Je sais pas si je suis très clair

http://www.allopneus.com/mod/Divers/Correspondances.php

mon ares est en 18.4 et c'est un peu large mais quand c'est moue c'est pas + mal

sur les mêmes jantes tu doit pouvoir passer en 14.9R28 et 18.4R38
si tu veux plus étroit, je pense qu'il faudra changer les jantes
faut que tu regarde sur les jantes, en principe, la largeur y est gravée, çà permet de savoir la largeur mini des pneus que tu peux mettre dessus

14-9 et 18-4 serait pas mal

ou alors achetes un jeu de roue étroite

perso: av 14-9-28 et ar en 600-65-38: au printemps je chausse à l'ar des 340-90-46 et je laisse les av

bastien a écrit:14-9 et 18-4 serait pas mal

ou alors achetes un jeu de roue étroite

perso: av 14-9-28 et ar en 600-65-38: au printemps je chausse à l'ar des 340-90-46 et je laisse les av

ça reviens cher les roues de traitement c'est un gros budget et je suis pas sur que se soit rentable dans du blé a 50qx

basto a écrit:

bastien a écrit:14-9 et 18-4 serait pas mal

ou alors achetes un jeu de roue étroite

perso: av 14-9-28 et ar en 600-65-38: au printemps je chausse à l'ar des 340-90-46 et je laisse les av

ça reviens cher les roues de traitement c'est un gros budget et je suis pas sur que se soit rentable dans du blé a 50qx

dans ton cas oui

bastien a écrit:

basto a écrit:

bastien a écrit:14-9 et 18-4 serait pas mal

ou alors achetes un jeu de roue étroite

perso: av 14-9-28 et ar en 600-65-38: au printemps je chausse à l'ar des 340-90-46 et je laisse les av

ça reviens cher les roues de traitement c'est un gros budget et je suis pas sur que se soit rentable dans du blé a 50qx

dans ton cas oui

je fais trop de route et mon zinc traite toute l'année mais il fait aussi autre chose !! ça prend du temps de changer les roues et j'ai que ça a faire

basto a écrit:

bastien a écrit:14-9 et 18-4 serait pas mal

ou alors achetes un jeu de roue étroite

perso: av 14-9-28 et ar en 600-65-38: au printemps je chausse à l'ar des 340-90-46 et je laisse les av

ça reviens cher les roues de traitement c'est un gros budget et je suis pas sur que se soit rentable dans du blé a 50qx

et encore quand on y arrive à 50 !!

john38 a écrit:sur les mêmes jantes tu doit pouvoir passer en 14.9R28 et 18.4R38
si tu veux plus étroit, je pense qu'il faudra changer les jantes
faut que tu regarde sur les jantes, en principe, la largeur y est gravée, çà permet de savoir la largeur mini des pneus que tu peux mettre dessus

ça fait pas trop large ?

lubrano a écrit:

john38 a écrit:sur les mêmes jantes tu doit pouvoir passer en 14.9R28 et 18.4R38
si tu veux plus étroit, je pense qu'il faudra changer les jantes
faut que tu regarde sur les jantes, en principe, la largeur y est gravée, çà permet de savoir la largeur mini des pneus que tu peux mettre dessus

ça fait pas trop large ?

4cm de plus que tes 16-9 sur le 955

Voilà ce que l'on me propose :

Solution 1 : sans changement de jantes
AR : 380 90 R38
AV : 340 85 R28

Solution 2: avec changement de jantes arrières
AR : Jantes B 15x38 et Pneu 420 85 R38
Av : 360 70 R28
Avec mise à la voie 1800

A votre avis ?

il doit y avoir un soucis dans tes propositions
surtout que tu vas etre limité en avancement avec ces solutions, tu rouleras plus que a 30kmh maxi voir moins

420/70/28=14/9/28
520/70/38=18.4.38
dommage de monter + petit(en hauteur),mais possible sans changement de jantes(et alors + étroit)
passer en 420/85/38=16.9.38 et340/85/28= 13.6.28 à l'av=> ça doit le faire sur les mêmes jantes
le + simple ne serait-il pas de monter des 18/4/38 = 460/85/38 à l'ar et surtout le - couteux,ça fait seulement 4cms de large en+ par roue ar que des 420 mais quand même 6 cm de - que tes 520
tu restes en roues + hautes et tu ne changes ni roues av ni jantes ar

nonord a écrit:420/70/28=14/9/28
520/70/38=18.4.38
dommage de monter + petit(en hauteur),mais possible sans changement de jantes(et alors + étroit)
passer en 420/85/38=16.9.38 et340/85/28= 13.6.28 à l'av=> ça doit le faire sur les mêmes jantes
le + simple ne serait-il pas de monter des 18/4/38 = 460/85/38 à l'ar  et surtout le - couteux,ça fait seulement 4cms de large en+ par roue ar que des 420 mais quand même 6 cm de - que tes 520
tu restes en roues + hautes et tu ne changes ni roues av ni jantes ar

Justement, en passant sur du 420/85/38 , il faut que je change les jante apparemment. C'est une proposition des chez E....R.

là, il y a quelque chose qui m'échappe
je ne comprend pas que tu ne puisse pas monter sur tes jantes des 420 qui sont pourtant plus larges que des 380

14/9 et 18-4 ça va forcément sur tes jantes (à moins que ton taxi soit équipé avec des jantes de taille supérieur aux préconisations standards, ce qui n'arrive jamais..)
et c'est ce qu'il te faut.

Ce que j'ai demandé quand il est venu me faire le devis, c'est d'avoir une monte à peu près similaire à celle du 955, et que l'empattement soit également le plus approchant de celui-ci car avec des tournesols semés à 60, ça passe à peu près bien pour les traitements.

normalement si tu ne change pas de diametre de jante ça passe
il y a 12ans j avais passer une jante prévu pour recevoir maxi du 20.8r38 a du 650/65r38, le vendeur n etait pas chaud pour ça me disant que ça aller pincer le pneu, j ai jamais eu de probleme et le pneu s use normalement

Dans ma région les vendeurs de pneus sont contents !!
Vu la conjoncture .... pas de renouvellement de tracteur ....
Les gars changent uniquement les pneus ....