monte de pneu de 1.95m sur JD 6930

je voudrais savoir si quelqu'un à déjà montée ou à déjà vu un 6930 pneu de 1.95m à l'arrière (type 650/65 r42)
je sais que certains 6930 pouvait avoir des pneus de 1.5m à l'avant (type 540/65 r 30 ou 540 75 r28) pour preuve:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2975971/john-deere-6930.html
je vais céder mon jd 7710 qui est en 650/65 r42 avec jumelage à l'identique
je voudrais l'utilisé sur 6930 qui serait destiné à des travaux de pulvé engrais semis et transport de tonne a lisier cuve de 18.5m3
le hic sur un pneu de 20.8r38 c'est un peu faible pour le transport de tonne à lisier, ça nous est déjà arriver de déjantées avec le 7710 (en pente et surment sur une pierre)

mettre un 6930 me prémettrait d'avoir un tracteur polyvalent qui pourrait utilisé de jumelage du 7710
pour ceux qui pense bien faire en me disant "achète un 7430 ou 7530" je suis d'accord avec eux
mais il 'y a très peu de choix en AP et autotrac-ready
de plus le sur plus de puissance ne sera pas souvent utiliser au pulvé et engrais,
au transport peut-etre mais poids mort suplémentaire entre 6930 et 7430. pour 5ch d'ecart

Ca doit etre possible, j'ai un amis qui l'a fait avec un 6920. Par contre si mes souvenirs sont bon, il faut ajouter une épaisseur au silenbloc de la cabine.

Tu le vends ton 7710 ?

après ça peut vite sentir le paté en cas d accident car je pense qu un tracteur est homologué avec tel monte de pneus
on est arrivé a un point où il faut penser au pire avant de penser au meilleur

gigib a écrit:Ca doit etre possible, j'ai un amis qui l'a fait avec un 6920. Par contre si mes souvenirs sont bon, il faut ajouter une épaisseur au silenbloc de la cabine.

Tu le vends ton 7710 ?

oui je le vends mais c'est un full-powership qui à été refaite l'année dernière
j'avais vu ton post ou tu cherchais 1 7710 PQ j'ai rien dit puisque c'est un PS

Pour revenir au post une cale d'épaisseur sur cabine suspendu je sais pas si c'est possible???
Au marche pied de la cabine ça pas bien?
j'ai trouver un 7430 en allemagne sur AA qui est montée en 2.05

fergie62 a écrit:après ça peut vite sentir le paté en cas d accident car je pense qu un tracteur est homologué avec tel monte de pneus
on est arrivé a un point où il faut penser au pire avant de penser au meilleur

C'est pas faut
je connais pas les obligations dans ce cas la...

Mickaël-Kaël55 a écrit:

gigib a écrit:Ca doit etre possible, j'ai un amis qui l'a fait avec un 6920. Par contre si mes souvenirs sont bon, il faut ajouter une épaisseur au silenbloc de la cabine.

Tu le vends ton 7710 ?

oui je le vends mais c'est un full-powership qui à été refaite l'année dernière
j'avais vu ton post ou tu cherchais 1 7710 PQ j'ai rien dit puisque c'est un PS

Pour revenir au post une cale d'épaisseur sur cabine suspendu je sais pas si c'est possible???
Au marche pied de la cabine ça pas bien?
j'ai trouver un 7430 en allemagne sur AA qui est montée en 2.05

Ok pas de PS....

Attention en Allemagne ça bidouille pas mal sur les compteurs...

Mickaël-Kaël55 a écrit:je voudrais savoir si quelqu'un à déjà montée ou à déjà vu un 6930 pneu de 1.95m à l'arrière (type 650/65 r42)
je sais que certains 6930 pouvait avoir des pneus de 1.5m à l'avant (type 540/65 r 30 ou 540 75 r28) pour preuve:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2975971/john-deere-6930.html
je vais céder mon jd 7710 qui est en 650/65 r42 avec jumelage à l'identique
je voudrais l'utilisé sur 6930 qui serait destiné à des travaux de pulvé engrais semis et transport de tonne a lisier cuve de 18.5m3
le hic sur un pneu de 20.8r38 c'est un peu faible pour le transport de tonne à lisier, ça nous est déjà arriver de déjantées avec le 7710 (en pente et surment sur une pierre)

mettre un 6930 me prémettrait d'avoir un tracteur polyvalent qui pourrait utilisé de jumelage du 7710
pour ceux qui pense bien faire en me disant "achète un 7430 ou 7530" je suis d'accord avec eux
mais il 'y a très peu de choix en AP et autotrac-ready
de plus le sur plus de puissance ne sera pas souvent utiliser au pulvé et engrais,
au transport peut-etre mais poids mort suplémentaire entre 6930 et 7430. pour 5ch d'ecart

Bonjour,
je ne pense pas que ce soit possible de monter du 650/65 R42 sur un 6930. a moins qu'ils soient bien differents des 6920. je pense que ça ne passerai pas avec le marche pied.

toutefois je peux me tromper, donc si c'est possible je pense que le tracteur n'est pas assez lourd pour valoriser un pneu d'aussi grande taille, ça va patiner sevère, il ne plantera pas les crampons.
et enfin, Jumeler un tracteur de cette série avec des si grands pneus, c'est s'exposer à un risque non négligeable de descendre une trompette de pont arrière. (j'en ai fait une sur un 6920 qui fait transport, lisier et semis avec un jumellage en 38)

le pont arrière des 6930 sont les meme que celui du 7430 d'après les mécano et de toutes façonle pont est différent du 6920 mon frère à changer un 6920 pour 6930 le tracteur prend près de 700 kg (car monte de pneu différente)

Ah d'accord, bon dans ce cas c'est surement plus solide!