hydraulique tsa 125

voila j ai mon tsa qui reste en pression hydraulique quand je me sert d un distri .( a chaud .)


quand il est froid il marche normalement .

tout le reste marche normalement . je me semande si il y a pas un clapets sur les distri qui grippe a chaud .

Distri méca?
Load sensing?
Chargeur?

boite electro .
sans chargeur
load sensing ?? comment savoir

Laod sensing et la pompe hydraulique n'a jamais été modifiée......

C'est un clapet dans la pompe qui reste bloqué....

non elle a jamais ete modifier .

ce clapet on peut le demonter facilement ??

ce que je trouve bisard c est que tout le reste marche normalement .

meme quand la pompe semble forcer je mets un coup de relevage ou changement de vitesse ou mise en route prise de force et sa la debloque .

tervueren a écrit:non elle a jamais ete modifier .

ce clapet on peut le demonter facilement ??

ce que je trouve bisard c est que tout le reste marche normalement .

meme quand la pompe semble forcer je mets un coup de relevage ou changement de vitesse ou mise en route prise de force  et sa la debloque .

ca serait pas le capteur de position haute de ton relevage par hasard .....
vérifie si ca le fait pas que quand le relevage est en haut

sa le fait dans n importe quel position

sevi , t'es ou ?

C'est soit la valve compensateur de la pompe, ou le grippage du plateau de pompe.

sa ce reparre pour pas trop chere ??

tervueren a écrit:sa ce reparre pour pas trop chere

Il faut la faire contrôler, ça peut vite monter, mais ça coûte moins cher qu'une pompe neuve (environ 2000€)

il faut y faire faire alors .
sa va rester comme sa tant que sa marche .
c est quand meme bisard que sa y fait cas chaud et avec les distri .

le vidanger sa peut pas y arranger ? l huile a 600 heures

tervueren a écrit:il faut y faire faire alors .
sa va rester comme sa tant que sa marche .
c est quand meme bisard que sa y fait cas chaud et avec les distri .

le vidanger sa peut pas y arranger ? l huile a 600 heures

C'est sûrement la valve de compensation, c'est dans les 300€ si je me souviens

si c est elle je peux bien la changer pour 300 euros
c est dur a changer ? tu as pas un schema ?

tervueren a écrit:si c est elle je peux bien la changer pour 300 euros
c est dur a changer ? tu as pas un schema ?

Elle est tenue par 4 vis btr au dessus de la pompe et un tuyau hydraulique, mais vérifie le prix avant

ok merci du renseignement
je regarde ca les jours prochains .

si tu as une photo de la bete ?
sa pourrait me servir.

dis donc ça m'interpelle ton truc car sur mon MF j'ai le meme phenomene mais sur le chargeur... et le concess ne se presse pas a reflechir alors que l'anniversaire des 1 an du taxi arrive en octobre...

sans ls par contre et que huile chaude aussi

C'est le repère 3

ok merci

Ne la change pas, démonte la de la pompe (vaut mieux enlever la roue arrière et bien laver c'est plus facile) et ouvre la pour nettoyer faut pas grand chose parfois

Azertyx a écrit:Ne la change pas, démonte la de la pompe (vaut mieux enlever la roue arrière et bien laver c'est plus facile) et ouvre la pour nettoyer faut pas grand chose parfois  

je vais voire alors.
commencer par y nettoyer et demander
savoir combien de tps il faut pour y avoir en neuf

avant 17h elle est là le lendemain normalement

j ai demander le prix cette aprem 1200 euros la valve chez cnh sa fait chere pour le morceau .

tervueren a écrit:j ai demander le prix cette aprem 1200 euros la valve chez cnh sa fait chere pour le morceau .

Je vais essayer de regarder demain le prix

ok merci
je vais commencer par changer les filtres et un petit nettoyage si sa se demonte la valve .

Essaye la:
http://www.drl-agri.com/Contact_FR.aspx

cas.soc a écrit:Essaye la:
http://www.drl-agri.com/Contact_FR.aspx

j avais pas penser . vais leur demander un prix
merci

J'ai vérifié le prix et je suis tombé sur le même La pompe complète coûte 600€ de plus

ok merci

tjs pas resolu ?
on m a parler de plateau de pompe c est quoi ce truc ???

j ai toujourspas regler mon probleme mais sa ne s arrange pas.
la je pense que sa doit etre le plateaux de la pompe car sa le fait avec tout maintenant .
combien coute cette pompe ??? peut on arranger le plateau sinon pour pas trop chere car je fais plus bien d heure avec ce tracteur

bonsoir j ai eu le cas sur mon t 6020 elite et c était le plateau de la pompe qui grippait.pompe démontée et remplacée par une échange standard.j avais fait marcher l assurance bris de machine car on avait trouvé des morceaux de métal en la démontant.j ai eu un peu de vétusté mais bon c est toujours ça de pris.avec la mo je crois que il y en avait pour 1700£ il y as 3 ans.sinon mon symptome quand je me servait d un distributeur à chaud et que je le remettais au neutre j entendais encore un petit sifflement venant de la pompe et en bougeant le distri un petit peu ça arrivait à passer mais plus le temps passait et plus ça le faisait mais toujours à chaud.ça ressemble bien à ton problème.

c est exactement sa .
je vais voire pour un echange standard .
pour la main d oeuvre je vais bien y arriver
merci valtra t4

pour le remontage de ta pompe sur la mienne en tout cas il avait fallu regler le clapet de tarage car elle montait pas en pression assez haut.pense à le faire sur la tienne.pour savoir à quelle pression regler demande à ced62 ou à sevi c est des pro nh.