hydraulique nh

voila je possède un tm 135
j ai un problème aux circuit hydro
mon tracteur fais des acout et quand je le démarre il me faut pres de 1min pour pouvoir avoir de l hydro
qui a deja eu ce problème

thomas21 a écrit:voila je possède un tm 135
j ai un problème aux circuit hydro
mon tracteur fais des acout et quand je le démarre il me faut pres de 1min pour pouvoir avoir de l hydro
qui a deja eu ce problème    

quel boite de vitesse?

circuit load sensing?

les filtres ,tu les a changer?

allycondroz a écrit:les filtres ,tu les a changer?

ça c'était ma deuxieme question suivant la boite de vitesse!   

range com
filtre fait y a 10h

circuit hydro ls

thomas21 a écrit:range com
filtre fait y a 10h

t'avais des probléme avant de le changé?

oui

d'un seul coup ou progressif?

(mais je pense que je vais pas pouvoir t'etre bien utile)

fait il pas des limailles dans pont?
les friens ne sont pas mort ?
deja eu sur le 240

non y a rien pas de limaille on a ouvert les filtre

Sur un tm175, (oui, je sais...  ) pompe hydro h.s a 1800heures, faut verifier les pressions, regarder si limaille dans huile et    

s.a.m a écrit:Sur un tm175, (oui, je sais...  ) pompe hydro h.s a 1800heures, faut verifier les pressions, regarder si limaille dans huile et    

t'as un 175?

Mets le niveau d'huile ,et 10l en plus après ce niveau ,au démarrage du tracteur faire tourner la direction assisté ,normalement ,il va s'amorcer plus vite .

quand je le démarre j ai pas de direction non plus

Combien d'heures ?

4900

Bonsoir, est ce que tu as vidanger l'huile?

Si tu as un deuxième TM, échange la valve de compensation situé au dessus de la pompe avec 4 vis bétéaire. C'est elle qui pilote la pompe.

entrtien fait a heur et a temps
on a changer l huile aves les filtre y a 10h

Tu es sur d'avoir mis la bonne huile parce que le meme probléme est arrivé à un collegue avec un T7 autocommand

La pompe désamorce, prise d'air sur un raccord ou autre.

je met toujours la même huile depuis des année celle que mon concess me dit de métr

le problème existé avant donc, c'est pas ça

ben mon huile mousse comme ci y avais de l air dedans

je t'ai demander pour la boite car sur mon winner(qui n'a pas la même boite que toi) a eu ce problème.

cela venait du col de cygne sur le haut du filtre avant la pompe!

mais je sais pas si c'est pareil!  

non ces pas le meme mes dja eu ca sur mon 130et 140

nico58 a écrit:

s.a.m a écrit:Sur un tm175, (oui, je sais...  ) pompe hydro h.s a 1800heures, faut verifier les pressions, regarder si limaille dans huile et    

t'as un 175?

J'avais   ...ouf   

moi, j'ai!

j'avais eu la même chose sur le tsa mais je ne sais plus ce que c'était si ce n'est une connerie.

l

e problème existé avant donc, c'est pas ça
J'ai loupé une case, autant pour moi !!!

et ci le joint principal est mort entre la boite de vitesse et la pompe ca ferai pas une prise d aire

ça ferais une prise d'air mais si tu fais monter le niveau d'huile,comme dit agrimarne, Si ton niveau est juste au dessus du joint defectueux, il devrait s'amorcer.
Juste avant la pompe, il y a un tuyau qui plonge dans l'huile avec un joint thorique en haut, c'est peut etre lui ?

oui ok ci ces sa faut sortir tout la pompe

Je pense que le tuyau se démonte par la grosse trappe carrée sous le tracteur mais je ne me souviens plus trés bien. j'ai trouvé la piéce sur le site piéce new holland mais j'arrive pas à importer l'image sur le forum.

j ai ete voir merci je regarde a ca demain

voila après démontage j ai plus voir de plus pres que le joint entre la pompe est la boite est inexistant ces de la colle et que le raccord hydro qui ce trouve derriere la pompe était desserrer