MF 8250

voila depuis quelque temps notre MF 8250 m'affiche un code erreur
E 46 ça signifie tension régulateur insuffisante (signal batterie filtrée)
j'ai testé l'alternateur ( il a un an) j'ai 14.5v pareil au batterie .
le mecano n'a pas trouver d'ou ça venait.
par moment il ne le fait plus quelque minute apres il se r'affiche.
quelqu'un a t il deja eu se probleme.

masse????

bon je remonte le sujet
étant de pire en pire( tracteur bien chaud, veux plus avancer ni  reculer et plein de code erreur) nous avons pris le temps de chercher nous même le problème
au bout de 2 jours de recherche nous avons peut être trouver la panne
il s'agit du porte fusible qui est relié au démarreur, il est légèrement fondu, le fusible est fondu lui aussi.
ce fil a voir est relié au tableau de bord, nous avons changer le fusible est là plus de code erreur
le porte fusible ainsi que le câble va être changer aussi
a voir dans le temps

bonjour ,
je viens sur ce sujet car moi aussi j'ai un petit soucis sur mon 8250, depuis quelque temps le petit triangle du relevage s'allume en plein travail et la plus de contrôle d'effort, parfois il ne veut plus lever ou baisser. on nous a dit de contrôler l'alternateur mais tout est bon. Est ce que quelqu'un aurait une idée? merci

j ai eu ça sur un 8220 et je crois que c etait les capteurs d effort (au niveau des bras de relevage)qui regule le controle de position

boujour le triangle te donne un code ex ..  .. Egale 22  capteur de position essaye de lire le code qui s affiche

je plussoie mf36; tu dois avoir un code erreur que tu dois lire ce sont les clignotements çà te donne 2 chiffres; indispensable pour savoir ou est defaut.
je l'ai eu sur mon 8210 et c'etait un des interupteur d'ailes qui mettait le bronx

d'accord je vais regarder mais ca le fais pas tout le temps. Pour lire le code faut que je regarde sur le livre comment faut faire j ai pas tout compris mais ca pourrais l'indiqué sur le datatronique.

merci les gars

pour lire un code panne du relevage il faut regarde la lumiere dans le triangle rouge, elle va clignoter plusieurs fois, il faut remarqué si c'est long ou rapide ( ex 1 coup long, 2 rapide puis un long)
mais ayant eu aussi ce probleme c'est les boutons dans les ailes qui merde mais lequels???

fergie62 a écrit:j ai eu ça sur un 8220 et je crois que c etait les capteurs d effort (au niveau des bras de relevage)qui regule le controle de position

oui regarde les barreau d'effort en bout de bras

il faut que tu fasses par elimination un apres l'autre pas trop le choix?

exemple 3-1 capteur effort droit 3-2 capteur effort gauche 1-3 court circuit sur lectro vanne==> interupteur aile par ex

Il faut connaitre le morse en somme !

c'est un Morse Ferguson  alors

au moins les massey communiquent ..........:-)

on a regardé les boutons sur les ailes si ça me le refait j'essayerai d'apprendre le morse

Il faut lire le morse, effectivement.

C'est valable pour la plupart des relevages électroniques MF.

J'ai eu le cas sur un 6290. Code 5-1 de mémoire. Relevage bloqué de temps en temps. Débloqué par arrêt puis redemarrage du moteur.
Changement du bouton monter/descendre en 10 mn, 30 €, et ça repart!

forbo17 a écrit:Il faut lire le morse, effectivement.

C'est valable pour la plupart des relevages électroniques MF.

J'ai eu le cas sur un 6290. Code 5-1 de mémoire.  Relevage bloqué de temps en temps.  Débloqué par arrêt puis redemarrage du moteur.
Changement du bouton monter/descendre en 10 mn, 30 €, et ça repart!

moi aussi changement en 15min mais je me rappelle encore du prix 79euro

80€ un inter ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère.