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    Message par chris19 Lun 12 Aoû 2013 - 20:36

    Un pneu de la benne de 10 t a explosé . Il était un peu vieux.... On voudrai en profité pour changer les 2 roues pour gagner un peu de stabilité car dans le tordu triste 
    Qu'est ce qu'on pourrai mettre a la place avec un budget raisonnable :réfléchi 
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    Message par PatogaZ Lun 12 Aoû 2013 - 20:46

    c' est du 15 x 22.5


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par carlo s Lun 12 Aoû 2013 - 20:49

    regarde là c est pas chere :

    http://www.ludo61.com/pneus-de-remorque-agricole/


    http://www.allpneus.com/
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    Message par chris19 Lun 12 Aoû 2013 - 20:51

    PatogaZ a écrit:c' est du 15 x 22.5
    l'identique ou le modèle pour remplacer ???
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    Message par PatogaZ Lun 12 Aoû 2013 - 20:59

    chris19 a écrit:
    PatogaZ a écrit:c' est du 15 x 22.5
    l'identique ou le modèle pour remplacer ???
    le 15 x 22.5 c' est du 380 / 80 x22.5 (un poil plus haut et même largeur à qq millimètres près

    mais le moins cher que j' ai trouvé c' est un BKT en 385/65 x 22.5 à 299 €


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    Message par chris19 Lun 12 Aoû 2013 - 21:02

    C'est surtout qu'on voudrait élargir. Des collègues ont monté des roues d'avions sur une même benne...une idée..
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    Message par manu17 Lun 12 Aoû 2013 - 21:05

    normalement tu dois pouvoir monter des 440 chépukoi mais faut changer les jantes , j'avais demandé pour ma benne qui est en 385 65 -22.5 .
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    Message par Invité Lun 12 Aoû 2013 - 22:32

    les roues d'avion c'est pas extra, ça se gonfle tres fort, c'est peu confortable et peu roulant et ça coupe de peur des que c'est humides.
    a mon avis du 18x22.5 sera plus stable sans etre trop cher, car tu dois aussi changer les jantes je pense...
    il existe le 400/55(ou 60) r 22.5 qui passe sur tes jantes, mais a mon avis en largeur tu gagneras peu...
    donc apres tu as le 425/65r22.5 et le 445/65r22.5 (18R22.5)
    par contre tu prendras quelques centimetres de hauteur...
    à et si t'es en 6 trous, pas sur que tu trouve des jantes pour 445...

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    Message par chris19 Lun 12 Aoû 2013 - 22:43

    On est en 8 trous . Du 445, j'en ai sur la bb12, c'est pas mal.
    Et des jantes légèrement déportée, ça se fait??
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    Message par MA 31 Lun 12 Aoû 2013 - 22:49

    monte des pneus a crampons style alliance 550 ...
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    Message par PatogaZ Lun 12 Aoû 2013 - 22:52

    MA 31 a écrit: monte des pneus a crampons  style alliance 550 ...
    500 € la roue complète mais on crève souvent


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    Message par chris19 Lun 12 Aoû 2013 - 22:57

    ça aurait pu être bien .En 15ans ,on n'a jamais tombé une roue . ça serai dommage de commencer. : rr 
    Alors dans nos chemin , je préfère peut être oublier :réfléchi 
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    Message par MA 31 Lun 12 Aoû 2013 - 23:02

    j ai 4 roues sur la 16 t pas de problème et 2 sur la 10 t .
    MA 31
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    Message par chris19 Lun 12 Aoû 2013 - 23:05

    t'en a bien 2 qui servent a rien alors ? ta qu'a me les emmener ozil 
    chris19
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    Message par bingo Lun 12 Aoû 2013 - 23:36

    550/60/22.5 sans hésiter mais faut mettre du 16plis mini
    les alliances tiennent par mal dans cette taille et les good year le top

    bingo
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    Message par Invité Mar 13 Aoû 2013 - 0:52

    Si pas de besoin particulier de basse pression, le 18x22.5( 445/65/22.5) est un bon compromis pour rester dans un budget raisonnable.

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    Remplacer du 385/65r22.5 Empty Re: Remplacer du 385/65r22.5

    Message par chris19 Mar 13 Aoû 2013 - 7:33

    Non , pas besoin de basse pression. Merci
    chris19
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