tuyau hydraulique

j'ai un tuyau hydro fer qui c'est percé sous la cabine du 6090 pensez que je peux le remplancer par un normal

bien sur
sur les telescop hydrau les tuyaux souples supportent 400 bars......
essaye de connaitre la pression afin de choisir le flexible qui conviens

Un flexible a la place du tuyaux métal ? sans problème je l'ai déjà fait pas mal de fois (ça évite souvent de démonter la moitié de la bécane) Il faut juste prendre les précautions nécessaires pour éviter les frottements . La gaine spiralée et rilsan est très pratique pour ça .

mets un flexible a usage tp pour etre tranquil

c'est un qui va au distributeur

tu demandes un double tresse ta nouille sera essoré avant qu il pete
verifie bien que c est du double tresses car je me suis deja fait entubé pour un tuyau karcher

une petite soudure tobin au chalumeau

le butté a écrit:une petite soudure tobin au chalumeau

il ce soude pas c'est un aliage de merde ça ressemble a de l'alu tu l'entaille au couteau

lolo13430 a écrit:

le butté a écrit:une petite soudure tobin au chalumeau

il ce soude pas c'est un aliage de merde ça ressemble a de l'alu tu l'entaille au couteau

C'est donc un retour sans trop de pression ,ne t’embête pas mets un flexible

respecte le diametre interieur sinon aucun souci

Agrimarne a écrit:

lolo13430 a écrit:

le butté a écrit:une petite soudure tobin au chalumeau

il ce soude pas c'est un aliage de merde ça ressemble a de l'alu tu l'entaille au couteau

C'est donc un retour sans trop de pression ,ne t’embête pas mets un flexible

c'est un aller pas un retour il fuit quand il est en préssion

Durite aviation y a que ça de vrai

c est sur le bleu? si c est le cas le mien a eu un flexible a la place du tuyau en fer et je jamais eu de probleme

rosquo a écrit:c est sur le bleu? si c est le cas le mien a eu un flexible a la place du tuyau en fer et je jamais eu de probleme

oui sur le t6090

je n ouvre pas un sujet specifique pour ça....
j ai un tuyau hydraulique sur un semoir kleine qui fuyait je me met a le reparer et là je demonte le raccord de sertissage a devisser
en fait je m aperçois que le tuyau hydraulique est une tresse synthetique je l ai coupé au cuter et remboiter dans le raccord
est ce que quelqu un connais la reference de cette tresse synthetique
je me demande comment ça resiste a la pression

c'est de la merde ces tuyaux là

Bah non ça a l air de tenir c est pour les traceurs

je suis d'accord avec toi fergie j'ai des tuyaux hydrauliques en tress synthétiques qui ont plus de 20 ans qui sont à nu et pas de problèmes (pour le moment)

ils sont montés pour des traceurs (comme tu dis)de la marque Nodet Gougis c'est pour dire que c'est vieux

mais bon pour des traceurs il n'y a pas besoin d'une puissance phénoménale et en plus il ne rouille pas

bis 18 a écrit:je suis d'accord avec toi fergie j'ai des tuyaux hydrauliques en tress synthétiques qui ont plus de 20 ans qui  sont à nu et pas de problèmes (pour le moment)

ils sont montés pour des traceurs (comme tu dis)de la marque Nodet Gougis c'est pour dire que c'est vieux

mais bon pour des traceurs il n'y a pas besoin d'une puissance phénoménale et en plus il ne rouille pas

T es rigolo toi hier j ai fait un essai pour voir si la reparation tenait le choc j ai actionné le distributeur et bien le moteur peine donc on obtient 200hars dans le tuyau hydraulique surtout à froid 
On avait fait testé la pome d un mf155 y avait 225bars a froid le mécano a reculé du manometre 

C'est des comme ça ?
https://www.hydrokit.com/produit/flexibles-embouts/tuyaux-flexibles/polyamide/r7-polyamide-tresse-textile/r7-polyamide-tresse-textile/flexible-05-3-16-polyamide-r7-210-bar-max-xrp2810-xpr70850.html

C est bien ça titi merci

fergie62 a écrit:

bis 18 a écrit:je suis d'accord avec toi fergie j'ai des tuyaux hydrauliques en tress synthétiques qui ont plus de 20 ans qui  sont à nu et pas de problèmes (pour le moment)

ils sont montés pour des traceurs (comme tu dis)de la marque Nodet Gougis c'est pour dire que c'est vieux

mais bon pour des traceurs il n'y a pas besoin d'une puissance phénoménale et en plus il ne rouille pas

T es rigolo toi hier j ai fait un essai pour voir si la reparation tenait le choc j ai actionné le distributeur et bien le moteur peine donc on obtient 200hars dans le tuyau hydraulique surtout à froid 
On avait fait testé la pome d un mf155 y avait 225bars a froid le mécano a reculé du manometre 

dis moi à 225 bars ta tresse synthétique, elle a explosée ou pas non donc pour alimenter un simple petit vérrin cela suffit non je ne vois pas vraiment ce qu'il y a de rigolo

La pression n a rien a voir avec la force d un vérin ....
Moi ça me fait rire ....

alors explique comme ça le prochain coup je ne me tromperais pas hein!