Avis Nh T7.210 / puma CVX 160

Rappel du premier message :

Que pensez vous de ces deux tracteur .

le t 7 210 est un tracteur qui n a pas de cote.
le boncoin un t 7 210 de 2012 700h à 66000e. quel était son prix en 2012

MA 31 a écrit:le t 7 210 est un tracteur qui n a pas de cote.
le boncoin un t 7 210 de 2012 700h à 66000e. quel était son prix en 2012

c'est surement la boite rangecommand a ce prix la ... je dirais 80 000€ neuf

bingo a écrit:

MA 31 a écrit:le t 7 210 est un tracteur qui n a pas de cote.
le boncoin un t 7 210 de 2012 700h à 66000e. quel était son prix en 2012

c'est surement la boite rangecommand a ce prix la ... je dirais 80 000€ neuf

en 2012(voir commande 2011) un t 7/210 range valait au maxi 68-70000€
donc un particulier à 66000 ne s'emmerde pas trop,il peut le lâcher à 60000(un concess va faire les vidanges et mettre une garantie)

il faut aussi voir le prix du neuf aujourd'hui.... pour savoir si l'opération est intéressante.... 700 heures et 2 ans c'est au moins 20000 de moins qu'un neuf...
en 2012 pas encore d'ADBLUE? je sais plus

nonord a écrit:

bingo a écrit:

MA 31 a écrit:le t 7 210 est un tracteur qui n a pas de cote.
le boncoin un t 7 210 de 2012 700h à 66000e. quel était son prix en 2012

c'est surement la boite rangecommand a ce prix la ... je dirais 80 000€ neuf

en 2012(voir commande 2011) un t 7/210 range valait au maxi 68-70000€
donc un particulier à 66000 ne s'emmerde pas trop,il peut le lâcher à 60000(un concess va faire les vidanges et mettre une garantie)

d'aprés la photo il a quand meme l'intellivew ... donc 6-7000€ de plus

Un tracteur d'occas récent doit avoir un minimum d'écart avec un neuf pour etre interressant, de plus ils ne sont plus en garantie contractuel constructeur, donc si l'écart est pas important, les gars partent sur du neuf.

il en demande trop cher de son taxi sans garantie .

il en demande trop cher de son taxi sans garantie .

thierry01052 a écrit:il faut aussi voir le prix du neuf aujourd'hui.... pour savoir si l'opération est intéressante.... 700 heures et 2 ans c'est au moins 20000 de moins qu'un neuf...
en 2012 pas encore d'ADBLUE? je sais plus

T7 Adblue dès le départ soit 2011

notre avis sur le puma 160 .
le point le plus triste est la cabine accessibilité 1er marche à 57 cm ,ouverture de la porte ma femme ne peut pas ouvrir depuis l intérieur suite a l accident .le désembuage de la cabine est nul
le silencieux du tracteur est trop encombrant heureusement la voie du tracteur est a 1.95m. il va falloir mettre une protection . les genisses se frottent au silencieux pourquoi . question meca rien a dire surtout le RÊVE plus de securité comme le deutz.

MA 31 a écrit:notre avis sur le puma 160 .
le point le plus triste est la cabine accessibilité 1er marche à 57 cm ,ouverture de la porte ma femme ne peut pas ouvrir depuis l intérieur suite a l accident .le désembuage de la cabine est nul
le silencieux du tracteur est trop encombrant heureusement la voie du tracteur est a 1.95m. il va falloir mettre une protection . les genisses se frottent au silencieux pourquoi . question meca rien a dire  surtout le RÊVE plus de securité comme le deutz.

Un p'tit coup de clim, et ça marche

Dans mon T6 et même mon Tl100, la clim tourne quasiment toute l'année