MA 31 A BESOIN D'AIDE sur le renault 852 4 rm

pour ma 31 qui est privé d'internet il change l'embrayage complet (grosse fatigue a plus de 10000 heures) pourait-on nous donner les réglages pdf et avancement .
merci pour lui et les mécanos

le pauvre . Fais lui une bise de ma part .
Sinon, peut être en dire un peu plus dans ton titre, ça sera mieu pour avoir une réponse

super pour lui anestel. Trop rapide

merci a vous deux et bonne journée

Petit up pour MA31

j'ai rien pour le zinc il faut faire 2 cales ajusté avec précision ensuite je pose un régler sur 2 doigts et j'ajuste en vissant ou dévissant les tirants des doigts jusqu'à venir en butté sur les cales qui sont en appuis sur le volant moteur !! les dimensions je les demandes chez Class en général

Ou certaine marque donne des centreurs en plastique avec le kit au cas ou sinon un centreur universel

david24 a écrit:sur un complet, tout est réglé d'avance, il n'y a plus qu'a monter

c'est prêt régler mais le mieux c'est d'ajuster quand même

en origine c'est un LUK 310

merci a tous pour les infos , on va faire simple, si c'est preréglé va etre remonté comme ça , temps que ma 31 a toutes ses vitesses ds le bon ordres ça devrais le faire il est le principal utilisateur :86
embrayage et internet, peut etre bien plus le poisson dur pour lui
merci a tous

lepetirobert a écrit:merci a tous pour les infos , on va faire simple, si c'est preréglé va etre remonté comme ça , temps que ma 31 a toutes ses vitesses ds le bon ordres ça devrais le faire il est le principal utilisateur :86
embrayage et internet, peut etre bien plus le poisson dur pour lui
merci a tous

si les doigt sont pas tous a la bonne hauteur l'embrayage va brouter si il faut , je vous donne les cotes du ceres j'ai ça a l'atelier c'est un disque en 310 et l'autre en 280 mais il me semble que j'ai aussi pour du 310 310

basto a écrit:

lepetirobert a écrit:merci a tous pour les infos , on va faire simple, si c'est preréglé va etre remonté comme ça , temps que ma 31 a toutes ses vitesses ds le bon ordres ça devrais le faire il est le principal utilisateur :86
embrayage et internet, peut etre bien plus le poisson dur pour lui
merci a tous

si les doigt sont pas tous a la bonne hauteur l'embrayage va brouter si il faut , je vous donne les cotes du ceres j'ai ça a l'atelier c'est un disque en 310 et l'autre en 280 mais il me semble que j'ai aussi pour du 310 310

ok sa marche

lepetirobert a écrit:

basto a écrit:

lepetirobert a écrit:merci a tous pour les infos , on va faire simple, si c'est preréglé va etre remonté comme ça , temps que ma 31 a toutes ses vitesses ds le bon ordres ça devrais le faire il est le principal utilisateur :86
embrayage et internet, peut etre bien plus le poisson dur pour lui
merci a tous

si les doigt sont pas tous a la bonne hauteur l'embrayage va brouter si il faut , je vous donne les cotes du ceres j'ai ça a l'atelier c'est un disque en 310 et l'autre en 280 mais il me semble que j'ai aussi pour du 310 310

ok sa marche

envoi moi ton adresse mail en mp et demain matin je t'envoi un scan

merci BASTO j'ais fais

ok

j'avais fait un 751S y a pas de doigts c'est un diaphragme ! juste les gardes à régler !

le 851 S a des doigts. le réglage d usine n était pas bon. nous avons pris les réglages sur la revue technique.

MA 31 a écrit: le 851 S a des doigts. le réglage d usine n était pas bon. nous avons pris les réglages sur la revue technique.

ça broute ou pas

le tracteur débraye bien au prochain.

MA 31 a écrit:le tracteur débraye bien au prochain.

avoue que tu as deux mécanos qui tiennes la route!!

Aux mécanos

Je vous invite si votre patron vous laisse un peu de temps :)

il a démonté les freins . le gauche encore il peut faire celui de droite il est mort refaire les freins sur un renault coute la peau du cul

tu me cherches le prix d un mécanisme la flasque du coté droite et les disques. claas (renault) ne vend que les garnitures avec les rivets pour les freins.