labour d'hiver

par **CAMZ61** Ven 22 Fév 2013, 17:06

Rappel du premier message :

voila j'ai une parcelle argileuse que je souhaitais labourer d'hiver, est il encore temps de le faire? ou vaut il mieux attendre le mois d'avril?

par **BV-Fan** Mar 17 Déc 2013, 19:13

Terminé, 105ha de passer, terminé à 3 charrues

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 19:29

temeos a écrit:
François02 a écrit:
temeos a écrit:Qui peut me dire donc si les magnum mx sont des T8 avec juste la couleur differente ou si ils sont des tracteurs à part ?

les t8 ont un empattement plus grand que les magnum, donc j'en déduit que le chassis doit être différent
je parle pour les modèles actuels!

et le moteur, gestion electronique ?
electronique embarquée ?

moteurs identiques, le reste aussi je pense sauf les commandes qui sont propres à chaque marque

par **temeos** Mar 17 Déc 2013, 19:34

François02 a écrit:
temeos a écrit:
François02 a écrit:
temeos a écrit:Qui peut me dire donc si les magnum mx sont des T8 avec juste la couleur differente ou si ils sont des tracteurs à part ?

les t8 ont un empattement plus grand que les magnum, donc j'en déduit que le chassis doit être différent
je parle pour les modèles actuels!

et le moteur, gestion electronique ?
electronique embarquée ?

moteurs identiques, le reste aussi je pense sauf les commandes qui sont propres à chaque marque

ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant.. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 19:40

depuis les tier4 c'est plus du cummins c'est de l'iveco, sinon avant (magnum 310 etc) il y avait encore du gène MX magnum

par Invité Mar 17 Déc 2013, 19:42

plus que 90 ha et c est fini : victoire

par **max-42** Mar 17 Déc 2013, 19:50

tu passe koi ?

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 19:57

ça sent le DMI à plein nez ça!

par Invité Mar 17 Déc 2013, 20:00

sur l eta nous travaillons en non labour . le travail est réalisé avec un dmi . c est une photo d un collègue

par **temeos** Mar 17 Déc 2013, 20:08

François02 a écrit:depuis les tier4 c'est plus du cummins c'est de l'iveco, sinon avant (magnum 310 etc) il y avait encore du gène MX magnum

Merci

on verra pour le remplacant du 7230 d'ici à deux ans;;. il aura ses 9000h

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 20:13

le rodage est presque terminé!

par **Valtra des Mauges** Mar 17 Déc 2013, 20:20

temeos a écrit:
ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.

En effet, les NH même récent ont quand même beaucoup de mal à se conserver même bien entretenu (au niveau carosserie). Dommage, le rapport prix/équipement a l'air bon !

@François, Ton 7210 sort juste de l'usine alors Very Happy

par **temeos** Mar 17 Déc 2013, 20:21

François02 a écrit:le rodage est presque terminé!

pas vraiment non lol

il est tres bien entretenu mais il n a fait que du travail dur

par **temeos** Mar 17 Déc 2013, 20:23

Valtra des Mauges a écrit:
temeos a écrit:
ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.
En effet, les NH même récent ont quand même beaucoup de mal à se conserver même bien entretenu (au niveau carosserie). Dommage, le rapport prix/équipement a l'air bon !

@François, Ton 7210 sort juste de l'usine alors

autour de moi les NH ont souvent des petites pannes, des merdes qui font que ca te met en panne pour pas grand chose, des fuites par ci par la etc

mon voisin qui a change son valtra pour 2 nh a deja eu un souci assez chaud sur son taxi

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 20:25

bah oui le 7210 a pas encore 5000hrs... on l'économise, on en fait plus des comme ça! c'est vrai que depuis que c'est cnh la qualité de fabrication et de finition s'en ressent...

par **bingo** Mar 17 Déc 2013, 20:26

quand on regarde un magnum et un t8 on dirait juste qu'il ont avancé le pont avant sur le t8 sinon les principales caractéristiques restes les memes mis a par l'agencement des commandes en cabine

par **Jardinier du 70** Mar 17 Déc 2013, 20:28

François02 a écrit:

Salut françois ... content de lire ici ... on te vois plus en face ... : victoire

Je regardes pour changer de charrue (90% labours d' hiver). Je pense partir sur une Kuhn MM122 en 5 fers portée et je me tâte sur les versoirs.
T' en penses quoi de tes versoirs à claire-voie ?
Pourquoi ce choix ?
Avantages - inconvénients ?

par **bingo** Mar 17 Déc 2013, 20:28

temeos a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:
temeos a écrit:
ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.
En effet, les NH même récent ont quand même beaucoup de mal à se conserver même bien entretenu (au niveau carosserie). Dommage, le rapport prix/équipement a l'air bon !

@François, Ton 7210 sort juste de l'usine alors

autour de moi les NH ont souvent des petites pannes, des merdes qui font que ca te met en panne pour pas grand chose, des fuites par ci par la etc

mon voisin qui a change son valtra pour 2 nh a deja eu un souci assez chaud sur son taxi

quand t'achete nh tu sais que t'achetes des capteurs de rechange avec
et c'est la que la qualité du concess rentre en compte car en général c'est 60€ de capteur et 20min de MO
encore faut il que le mécano sache détecter la panne

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 20:36

avantage: moins de frottement donc plus facile à tirer, surtout dans les terres collantes. J'ai fait l'autre jour (enfin l'autre nuit) une parcelle où avec des versoirs normaux ça colle aux versoirs donc ça ne glisse plus et ça fait bull => demande de la puissance et travail moins propre. Avec les claire voie jusqu'ici (déjà la 7e campagne avec la charrue) j'ai pas encore vu le moindre gramme de terre coller....
l'autre avantage sera je pense quand il faudra changer les pièces, le corps est constitué de "petits morceaux", l'étrave qui sera la première pièce changée puis ensuite la lame du bas du versoir, puis la deuxième, puis la 3e et enfin celle du haut qui à mon avis finira avec la charrue! J'ai pas les prix des lames de versoirs mais sans doute moins cher qu'un versoir classique?

inconvénient: + 250€ par corps pour avoir le claire voie
autre inconvénient pour les malheureux qui ont de terres trop faciles, il parait que ça passe au travers, perso je n'ai pas cette chance Laughing

par **Manu18** Mar 17 Déc 2013, 20:39

François02 a écrit:avantage: moins de frottement donc plus facile à tirer, surtout dans les terres collantes. J'ai fait l'autre jour (enfin l'autre nuit) une parcelle où avec des versoirs normaux ça colle aux versoirs donc ça ne glisse plus et ça fait bull => demande de la puissance et travail moins propre. Avec les claire voie jusqu'ici (déjà la 7e campagne avec la charrue) j'ai pas encore vu le moindre gramme de terre coller....
l'autre avantage sera je pense quand il faudra changer les pièces, le corps est constitué de "petits morceaux", l'étrave qui sera la première pièce changée puis ensuite la lame du bas du versoir, puis la deuxième, puis la 3e et enfin celle du haut qui à mon avis finira avec la charrue! J'ai pas les prix des lames de versoirs mais sans doute moins cher qu'un versoir classique?

inconvénient: + 250€ par corps pour avoir le claire voie
autre inconvénient pour les malheureux qui ont de terres trop faciles, il parait que ça passe au travers, perso je n'ai pas cette chance

pour te rassurer, les terres qui passent à travers ne sont pas forcément les meilleures : rr

par **François02** Mar 17 Déc 2013, 20:40

ouai mais quitte à ne pas péter les scores en rendement autant que ça ne se fasse pas dans la peine!

par **Manu18** Mar 17 Déc 2013, 20:43

François02 a écrit:ouai mais quitte à ne pas péter les scores en rendement autant que ça ne se fasse pas dans la peine!

je pense que certains ici voudraient bien échanger la peine des grosses argiles : rr

par **temeos** Mar 17 Déc 2013, 20:48

bingo a écrit:
temeos a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:
temeos a écrit:
ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.
En effet, les NH même récent ont quand même beaucoup de mal à se conserver même bien entretenu (au niveau carosserie). Dommage, le rapport prix/équipement a l'air bon !

@François, Ton 7210 sort juste de l'usine alors

autour de moi les NH ont souvent des petites pannes, des merdes qui font que ca te met en panne pour pas grand chose, des fuites par ci par la etc

mon voisin qui a change son valtra pour 2 nh a deja eu un souci assez chaud sur son taxi
quand t'achete nh tu sais que t'achetes des capteurs de rechange avec
et c'est la que la qualité du concess rentre en compte car en général c'est 60€ de capteur et 20min de MO
encore faut il que le mécano sache détecter la panne

dommage d'en arriver là

enfin c est pas pour rien que leur prix d achat est le plus bas du marché

par **bingo** Mar 17 Déc 2013, 20:53

temeos a écrit:
bingo a écrit:
temeos a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:
temeos a écrit:
ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.
En effet, les NH même récent ont quand même beaucoup de mal à se conserver même bien entretenu (au niveau carosserie). Dommage, le rapport prix/équipement a l'air bon !

@François, Ton 7210 sort juste de l'usine alors

autour de moi les NH ont souvent des petites pannes, des merdes qui font que ca te met en panne pour pas grand chose, des fuites par ci par la etc

mon voisin qui a change son valtra pour 2 nh a deja eu un souci assez chaud sur son taxi
quand t'achete nh tu sais que t'achetes des capteurs de rechange avec
et c'est la que la qualité du concess rentre en compte car en général c'est 60€ de capteur et 20min de MO
encore faut il que le mécano sache détecter la panne

dommage d'en arriver là

enfin c est pas pour rien que leur prix d achat est le plus bas du marché

pour mon cas aucun capteur ma immobilisé pour le moment j'ai du en changer 6 différents en 4500hrs sur mon tsa et il tourne comme une horloge a coter de ca
ca reste peu de choses quand on voit des moteurs de chacal rendre l'ame des différentiels de biquette et autre

par jemery62 Mar 17 Déc 2013, 21:00

Manu18 a écrit:
François02 a écrit:avantage: moins de frottement donc plus facile à tirer, surtout dans les terres collantes. J'ai fait l'autre jour (enfin l'autre nuit) une parcelle où avec des versoirs normaux ça colle aux versoirs donc ça ne glisse plus et ça fait bull => demande de la puissance et travail moins propre. Avec les claire voie jusqu'ici (déjà la 7e campagne avec la charrue) j'ai pas encore vu le moindre gramme de terre coller....
l'autre avantage sera je pense quand il faudra changer les pièces, le corps est constitué de "petits morceaux", l'étrave qui sera la première pièce changée puis ensuite la lame du bas du versoir, puis la deuxième, puis la 3e et enfin celle du haut qui à mon avis finira avec la charrue! J'ai pas les prix des lames de versoirs mais sans doute moins cher qu'un versoir classique?

inconvénient: + 250€ par corps pour avoir le claire voie
autre inconvénient pour les malheureux qui ont de terres trop faciles, il parait que ça passe au travers, perso je n'ai pas cette chance

pour te rassurer, les terres qui passent à travers ne sont pas forcément les meilleures

Les charrues de ma CUMA sont en claires voies et dans les blancs: ça passe tout seul. Souvent avec des versoirs classiques, la terre dort sur les versoirs surtout quand il fait sec. Mais avec les claires voies, ils n'ont plus ce souci la.

par **fergie62** Mar 17 Déc 2013, 21:03

jemery62 a écrit:
Manu18 a écrit:
François02 a écrit:avantage: moins de frottement donc plus facile à tirer, surtout dans les terres collantes. J'ai fait l'autre jour (enfin l'autre nuit) une parcelle où avec des versoirs normaux ça colle aux versoirs donc ça ne glisse plus et ça fait bull => demande de la puissance et travail moins propre. Avec les claire voie jusqu'ici (déjà la 7e campagne avec la charrue) j'ai pas encore vu le moindre gramme de terre coller....
l'autre avantage sera je pense quand il faudra changer les pièces, le corps est constitué de "petits morceaux", l'étrave qui sera la première pièce changée puis ensuite la lame du bas du versoir, puis la deuxième, puis la 3e et enfin celle du haut qui à mon avis finira avec la charrue! J'ai pas les prix des lames de versoirs mais sans doute moins cher qu'un versoir classique?

inconvénient: + 250€ par corps pour avoir le claire voie
autre inconvénient pour les malheureux qui ont de terres trop faciles, il parait que ça passe au travers, perso je n'ai pas cette chance

pour te rassurer, les terres qui passent à travers ne sont pas forcément les meilleures

Les charrues de ma CUMA sont en claires voies et dans les blancs: ça passe tout seul. Souvent avec des versoirs classiques, la terre dort sur les versoirs surtout quand il fait sec. Mais avec les claires voies, ils n'ont plus ce souci la.

surtout dans votre coin, le claire voies çà trie bien la craie : ha

sinon c est vrai que des cranettes labourées ça dort dans le versoir :réfléchi

par jemery62 Mar 17 Déc 2013, 21:18

fergie62 a écrit:
jemery62 a écrit:
Manu18 a écrit:
François02 a écrit:avantage: moins de frottement donc plus facile à tirer, surtout dans les terres collantes. J'ai fait l'autre jour (enfin l'autre nuit) une parcelle où avec des versoirs normaux ça colle aux versoirs donc ça ne glisse plus et ça fait bull => demande de la puissance et travail moins propre. Avec les claire voie jusqu'ici (déjà la 7e campagne avec la charrue) j'ai pas encore vu le moindre gramme de terre coller....
l'autre avantage sera je pense quand il faudra changer les pièces, le corps est constitué de "petits morceaux", l'étrave qui sera la première pièce changée puis ensuite la lame du bas du versoir, puis la deuxième, puis la 3e et enfin celle du haut qui à mon avis finira avec la charrue! J'ai pas les prix des lames de versoirs mais sans doute moins cher qu'un versoir classique?

inconvénient: + 250€ par corps pour avoir le claire voie
autre inconvénient pour les malheureux qui ont de terres trop faciles, il parait que ça passe au travers, perso je n'ai pas cette chance

pour te rassurer, les terres qui passent à travers ne sont pas forcément les meilleures

Les charrues de ma CUMA sont en claires voies et dans les blancs: ça passe tout seul. Souvent avec des versoirs classiques, la terre dort sur les versoirs surtout quand il fait sec. Mais avec les claires voies, ils n'ont plus ce souci la.
surtout dans votre coin, le claire voies çà trie bien la craie
sinon c est vrai que des cranettes labourées ça dort dans le versoir

Dans certains champs, on cherche même après la terre parmi la craie.

par **temeos** Mar 17 Déc 2013, 23:51

bingo a écrit:
temeos a écrit:
bingo a écrit:
temeos a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:
temeos a écrit:
ok dommate qu'ils n aient pas gardé l'idée AMERICAIN d'avant. Les nh me font peur, je trouve que ca vieillit pas super.
En effet, les NH même récent ont quand même beaucoup de mal à se conserver même bien entretenu (au niveau carosserie). Dommage, le rapport prix/équipement a l'air bon !

@François, Ton 7210 sort juste de l'usine alors

autour de moi les NH ont souvent des petites pannes, des merdes qui font que ca te met en panne pour pas grand chose, des fuites par ci par la etc

mon voisin qui a change son valtra pour 2 nh a deja eu un souci assez chaud sur son taxi
quand t'achete nh tu sais que t'achetes des capteurs de rechange avec
et c'est la que la qualité du concess rentre en compte car en général c'est 60€ de capteur et 20min de MO
encore faut il que le mécano sache détecter la panne

dommage d'en arriver là

enfin c est pas pour rien que leur prix d achat est le plus bas du marché

pour mon cas aucun capteur ma immobilisé pour le moment j'ai du en changer 6 différents en 4500hrs sur mon tsa et il tourne comme une horloge a coter de ca
ca reste peu de choses quand on voit des moteurs de chacal rendre l'ame des différentiels de biquette et autre

je te rassure nh n est pas exempt non plus de soucis matériel, tracteur neuf mon voisin était déjà emmerdé...
A un moment donné tu payes la marque sur certains, tu payes le 'cheap" sur d autres... bref, pas de tracteur parfait c est bien ca le souci :-(

par JM Jeu 19 Déc 2013, 10:20

Ici ça va bien mais la pluie s'en mele , dommage.

labour d'hiver - Page 10 20131213

par **pit59** Jeu 19 Déc 2013, 12:31

eta68 a écrit:plus que 90 ha et c est fini

Travail soigné ! cheers

par **PEPIN** Jeu 19 Déc 2013, 18:58

pit59 a écrit:
eta68 a écrit:plus que 90 ha et c est fini

Travail soigné !

impec, on peut avoir une photo de l'outil svp ?

par **Valtra des Mauges** Jeu 19 Déc 2013, 19:24

Je ne dois pas me tromper beaucoup en mettant ce lien. ozil

DMI

par **escrito17** Ven 20 Déc 2013, 19:47

tout n'est pas plat dans l'17...la grenouille ne saute pas de joie pour grimper la butte avec 45% d'argile....labour sans rasettes pour que ça rentre avec 180bars de préssion pour pas trop déclencher...
labour d'hiver - Page 10 P1010532

là c'est le pire, même en descente,déclenchement des corps et ça patine avec le différentiel bloqué,pneus avt gonflés à l'eau+masse 900kgs...

par **escrito17** Ven 20 Déc 2013, 19:59

c'est plus cool au rubin ...de plus les 15mm qu'on a eu se sont bien écoulés :réfléchi

...OP prévue ici dèrrière tournesol...

par **apache67** Ven 20 Déc 2013, 20:37

Tu laboures à nouveau Escrito? Moins de NL?

par **escrito17** Ven 20 Déc 2013, 21:07

apache67 a écrit:Tu laboures à nouveau Escrito? Moins de NL?

uniquement en monoculture de maïs comme c'est le cas sur cette parcelle...plus pour longtemps j'espère quand j'aurais pris le roulement d'une rotation + longue...ça représente 20% de ma surface...le reste à l'agromulch à 20cm pour les cultures de printemps ou en gratouillage(rubin,chisel) pour faire un blé...

labour d'hiver - Page 10 P1010536

agromulch à 20cm dans une parcelle de limon hydromorphe ,j'ai du revenir sur la bande enherbée le long du bois...mon pulvé était vide...
labour d'hiver - Page 10 P1010535

gratouillage au rubin et passage avec le même pulvé...pour ètre honnète il a plu 14mm le 19/12 sur le limon entre les 2 photos mais ça n'explique pas la mauvaise portance...de plus les pluies précédentes datent du 11/11...photo prise ce matin

par **pit59** Ven 20 Déc 2013, 21:08

PEPIN a écrit:
pit59 a écrit:
eta68 a écrit:plus que 90 ha et c est fini

Travail soigné !

impec, on peut avoir une photo de l'outil svp ?

c'est quoi l'outil ?

par **dgé** Ven 20 Déc 2013, 21:09

arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos

par **pit59** Ven 20 Déc 2013, 21:22

dgé a écrit:arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos

Y a 25 ans que c'est 0 labour! chui pas mort : victoire

par **basto** Ven 20 Déc 2013, 21:27

pit59 a écrit:
dgé a écrit:arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos
Y a 25 ans que c'est 0 labour! chui pas mort

bien j'ai fait le test , 7ans et j'ai ressorti la charrue , chacun sont climat heinn

par **pit59** Ven 20 Déc 2013, 21:36

basto a écrit:
pit59 a écrit:
dgé a écrit:arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos
Y a 25 ans que c'est 0 labour! chui pas mort

bien j'ai fait le test , 7ans et j'ai ressorti la charrue , chacun sont climat heinn

le mien est celui du nord, mais peu importe! :réfléchi

par **Valtra des Mauges** Ven 20 Déc 2013, 21:45

pit59 a écrit:
PEPIN a écrit:
pit59 a écrit:
eta68 a écrit:plus que 90 ha et c est fini

Travail soigné !

impec, on peut avoir une photo de l'outil svp ?
c'est quoi l'outil ?

C'est un DMI normalement, j'ai mis un lien plus haut...

par **escrito17** Ven 20 Déc 2013, 21:47

basto a écrit:
pit59 a écrit:
dgé a écrit:arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos
Y a 25 ans que c'est 0 labour! chui pas mort

bien j'ai fait le test , 7ans et j'ai ressorti la charrue , chacun sont climat heinn

c'est pas une question de climat basto,plutôt de rotation...certes,quand on est en maïs irrigué avec une installation qu'on ne peut pas bouger...le labour est obligatoire... : victoire

par **astragtc** Ven 20 Déc 2013, 21:48

pit59 a écrit:
PEPIN a écrit:
pit59 a écrit:
eta68 a écrit:plus que 90 ha et c est fini

Travail soigné !

impec, on peut avoir une photo de l'outil svp ?
c'est quoi l'outil ?

DMI ???

par **basto** Ven 20 Déc 2013, 21:49

escrito17 a écrit:
basto a écrit:
pit59 a écrit:
dgé a écrit:arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos
Y a 25 ans que c'est 0 labour! chui pas mort

bien j'ai fait le test , 7ans et j'ai ressorti la charrue , chacun sont climat heinn
c'est pas une question de climat basto,plutôt de rotation...certes,quand on est en maïs irrigué avec une installation qu'on ne peut pas bouger...le labour est obligatoire...

si j'ai de meilleure résistance au sec en labour : victoire

par **temeos** Ven 20 Déc 2013, 21:50

basto a écrit:
pit59 a écrit:
dgé a écrit:arrête de labourer ça de suite, ça ne sera peut etre pas l' amerique, mais ça ne peux pas etre pire pour le matos
Y a 25 ans que c'est 0 labour! chui pas mort

bien j'ai fait le test , 7ans et j'ai ressorti la charrue , chacun sont climat heinn

le climat, la rotation, le terroir, l'historique qu'on nous a laissé, le matos que l'on a, la capacité financiere a en acheter...

Clair que tout n'est pas transposable, certains l'oublient et pensent férocement que ne rien labourer n'est que meilleur pour les terres...D'autres pensent que tout labourer est bon

mais beaucoup oublient que chacun a apprendre des autres et que personne ne fait parfaitement avec son systeme, mais que chacun le fait en fonction de ce qu'il pense etre bon pour lui... Et en plus en agriculture ce qui est bon c est qu'il n existera JAMAIS une facon parfaite de faire.

par **escrito17** Ven 20 Déc 2013, 21:59

+1 avec téméos,je fais de tout grâce à mon matos de travail du sol et celui de la cuma dans lequel je prends quelques parts systématiquement lorqu'ils achètent un nouvel outil....tout marche si les conditions sont optimales pour s'en servir....prochain projet cuma...un SD...j'ai le sentiment que ça devrait encore nous enseigner une autre façon de voir les choses...

par **temeos** Ven 20 Déc 2013, 23:12

Pas de é a mon pseudo merci

par **PatogaZ** Ven 20 Déc 2013, 23:15

timéo gallos et donna ferentes : ha

par **apache67** Ven 20 Déc 2013, 23:29

escrito17 a écrit:
apache67 a écrit:Tu laboures à nouveau Escrito? Moins de NL?

uniquement en monoculture de maïs comme c'est le cas sur cette parcelle...plus pour longtemps j'espère quand j'aurais pris le roulement d'une rotation + longue...ça représente 20% de ma surface...le reste à l'agromulch à 20cm pour les cultures de printemps ou en gratouillage(rubin,chisel) pour faire un blé...

agromulch à 20cm dans une parcelle de limon hydromorphe ,j'ai du revenir sur la bande enherbée le long du bois...mon pulvé était vide...

gratouillage au rubin et passage avec le même pulvé...pour ètre honnète il a plu 14mm le 19/12 sur le limon entre les 2 photos mais ça n'explique pas la mauvaise portance...de plus les pluies précédentes datent du 11/11...photo prise ce matin

Merci pour la réponse : victoire

La portance, moins tu travailles le sol et peu profond, meilleure elle est. En SD j'épands l'engrais sous la pluie ou après une pluie sans soucis. En TCS "profond" (10-15cm dans mon cas) avec du labour jusqu'à il y a 2ans, ben c'est pas la même chose rame

Pour avoir épandu de l'urée après une pluie ce printemps dans le maïs, en SD ça marquait juste un peu (les crampons et encore) alors qu'en TCS "profond" ça ressemblait plus à ta 1ère photo sur une partie de la parcelle, le reste comme la 2ème en plus marquer.

par **temeos** Sam 21 Déc 2013, 00:28

Normal, en SD le sol est entre guillemet dur
quand tu laboures il est comme soufflé

on le voit a l arrachage des betteraves entre nous qui labourons et mon voisin qui lui ne passe que du lemken karat ( mais profond quand meme)
mon chauffeur sentait la difference entre les deux facons de faire

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