ma nouvelle camionnette

par **fanfan tx 14** Dim 03 Fév 2013, 19:27

voila la petite derniére qui va remplacer mon express de 23 ans avec 387000 km
question confort rien a voir livraison jeudi : victoire

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#

par **sevi** Dim 03 Fév 2013, 19:30

Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune Laughing

par **fanfan tx 14** Dim 03 Fév 2013, 19:34

sevi a écrit:Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune

non pas besoin je monte la tx en 650 et je me proméme tout seul : victoire

par **sevi** Dim 03 Fév 2013, 19:35

fanfan tx 14 a écrit:
sevi a écrit:Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune
non pas besoin je monte la tx en 650 et je me proméme tout seul

tu as une coupe + large et des roues + étroites surpris

par **fanfan tx 14** Dim 03 Fév 2013, 19:42

sevi a écrit:
fanfan tx 14 a écrit:
sevi a écrit:Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune
non pas besoin je monte la tx en 650 et je me proméme tout seul
tu as une coupe + large et des roues + étroites

t'inquitéte pas sevi je vais les gonfler a 3.5kg ma nouvelle camionnette 378803

par **centkght** Dim 03 Fév 2013, 21:57

c'est un peu mou et ca patine pour rien
je pensais que le nemo ou tepee serait mieux mais tout juste
il faudrait en motricité renforcée

par Invité Lun 04 Fév 2013, 07:16

centkght a écrit:c'est un peu mou et ca patine pour rien
je pensais que le nemo ou tepee serait mieux mais tout juste
il faudrait en motricité renforcée

mais des pneus tout terrain sa va améliorer l’adhérence bon sur route c'est pas le top :réfléchi

par Invité Lun 04 Fév 2013, 07:28

J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait . ma nouvelle camionnette 427338

par **PatogaZ** Lun 04 Fév 2013, 07:35

c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête

par **kerfanch** Lun 04 Fév 2013, 09:29

c'est une bagnole qui sort de vp ouest !! ça vient de la cise ou de la saur

par **d.d.** Lun 04 Fév 2013, 09:38

PatogaZ a écrit:c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête

tout le monde n'est pas bâti comme un déménageur.
ce qui est petit est gentil,ce qui est grand est encombrant moque

par **herve56** Lun 04 Fév 2013, 09:49

pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .

j'en ai eu un et je confirme !
par contre pour le volume ,tu peux loger !

par **Poluxomatose** Mer 06 Fév 2013, 14:44

Bon c'est un peu vrai que cela n'aime pas trop de sortir des routes mais par rapport a un express c'est kif kif l'express est assez bas aussi, par rapport au C15 par exemple qui passe presque partout. Comme la dit Guy avec des bons pneus plus adapté ça devrait le faire et il pleut jamais dans le calvados Very Happy

Elle a l'air propre et bien équipé a l’arrière et au niveau interieur c'est un peu mieux que les premiers Berlingot ou Partner qui c'est vrai comme la dit pinocio le levier de vitesses était un vulgaire manche au sol assez rugueux aux passages des rapport en plus. Certaines aussi avez un boitier anti démarrage a clavier numérique pour entrer un code, les gars arrivaient a cramés le clavier avec leurs cigarettes (cendrier au dessus)

par Invité Mer 06 Fév 2013, 14:51

j'en ai un en hdi75 orange ex dde, beaucoup mieux qu'un kangoo mais sur la route seulement (pour les chemins j'ai le lada !)

par **bikete** Mer 06 Fév 2013, 15:52

J'ai le partner2 avec pneus tout temp a l'avant, je passe aussi bien qu 'avec ma 205 dans les chemins ma nouvelle camionnette 3434830833

par GL Mer 06 Fév 2013, 18:16

http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-peugeot/fiabilite-287-pannes-peugeot-partner.php

par **Franki** Jeu 07 Fév 2013, 21:47

pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .

J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( : rale

), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????

par Invité Jeu 07 Fév 2013, 21:53

PatogaZ a écrit:c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête

Ou alors autre hypothèse = tu as un gabarit personnel hors norme ! : ha

Avec mes 1.83 m pas de souci pour entrer dans un Land Cruiser :réfléchi

par Invité Jeu 07 Fév 2013, 21:59

moi, le partner, j'y suis un peu juste, mais je ne sais pas si un kangoo serait mieux
je suis bien mieux dans le magnum

par **Fred 80** Jeu 07 Fév 2013, 22:01

amDBs9 a écrit:
PatogaZ a écrit:c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête
Ou alors autre hypothèse = tu as un gabarit personnel hors norme !
Avec mes 1.83 m pas de souci pour entrer dans un Land Cruiser

Il n'a qu'à me le revendre,je suis petit moi ma nouvelle camionnette 3434830833

par **sevi** Jeu 07 Fév 2013, 22:48

Alors Fanfan tx ,tu nous dis quoi des premiers tours de roues de cette camionnette ?

par Invité Jeu 07 Fév 2013, 22:49

et bein que c'est une camionnette ! : ha

par **fanfan tx 14** Jeu 07 Fév 2013, 22:57

sevi a écrit:Alors Fanfan tx ,tu nous dis quoi des premiers tours de roues de cette camionnette ?

pas encore arrivé sevi ,demain ou samedi t'inquiéte pas je t'envoie un clicher avec moi dedans : victoire

par **sevi** Jeu 07 Fév 2013, 23:31

fanfan tx 14 a écrit:
sevi a écrit:Alors Fanfan tx ,tu nous dis quoi des premiers tours de roues de cette camionnette ?
pas encore arrivé sevi ,demain ou samedi t'inquiéte pas je t'envoie un clicher avec moi dedans

ok

par **vinc@nt** Ven 08 Fév 2013, 09:17

Attention au siège conducteur, ils est vite défoncé !!

par Invité Ven 08 Fév 2013, 09:41

J'ai une berlingue HDI 92, je n'en suis pas mécontent, mais c'est vrai ca patine d'un rien .. plusieurs fois je suis resté planté mais bon c'était de ma faute aussi

par **jp27** Ven 08 Fév 2013, 10:22

ça vaut pas une ax!!!!!

par Invité Ven 08 Fév 2013, 10:30

si quelqu'un veut des pièces de partner hdi, j'ai tout ce qu'il faut (sauf carrosserie)

par Invité Ven 08 Fév 2013, 12:16

Franki a écrit:
pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????

Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.

par **Poluxomatose** Ven 08 Fév 2013, 12:27

pinocio a écrit:
Franki a écrit:
pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.

+1 C'est dans la première version du Partner et du Berlingo que le levier de vitesses étaient a même le sol et c'est vrai que cela rendait la conduite un peu chiante mais sinon dès la deuxième version cela c'est amélioré. Par contre c'est vrai que hors route il se fait battre a plat de coutures mais dès qu'il sort de la route ne parlons plus du kangoo qui est très bruyant, pas confortable et peut importe le moteur ess/dies c'est anémique comme tout

par **vinc@nt** Ven 08 Fév 2013, 13:50

david24 a écrit:si quelqu'un veut des pièces de partner hdi, j'ai tout ce qu'il faut (sauf carrosserie)

Tu aurais un siège conducteur pour berlingo 1.9d de 2000 ? STP

par **bikete** Ven 08 Fév 2013, 16:40

david une cloison de séparation tu n'aurais pas ca par hazard?

par Invité Ven 08 Fév 2013, 16:48

siège conducteur, non, séparation non plus

par Invité Ven 08 Fév 2013, 21:54

Voilà une camionnette très efficace !

ma nouvelle camionnette Dodgepowerwagon

par **fanfan tx 14** Ven 08 Fév 2013, 22:21

pas mal en tuning pour les escortes avec une belle rampe de girophare[img] ma nouvelle camionnette Normal10

[/img]

par **basto** Ven 08 Fév 2013, 23:07

fanfan tx 14 a écrit:voila la petite derniére qui va remplacer mon express de 23 ans avec 387000 km
question confort rien a voir livraison jeudi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#

prévoir un cable d'embrayage d'avance : rr

mon père a voulu acheter ça rame

et c'est le troisième câble que je change en 45000km : rr

par **fanfan tx 14** Sam 09 Fév 2013, 00:00

basto a écrit:
fanfan tx 14 a écrit:voila la petite derniére qui va remplacer mon express de 23 ans avec 387000 km
question confort rien a voir livraison jeudi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#

prévoir un cable d'embrayage d'avance

mon père a voulu acheter ça et c'est le troisième câble que je change en 45000km

merçi basto je vais en prévoir un pour cette éte : victoire

par Invité Sam 09 Fév 2013, 00:04

j'en ai eu trois, jamais changé un câble, même le premier avec plus de 300 000

par **Franki** Sam 09 Fév 2013, 08:37

Poluxomatose a écrit:
pinocio a écrit:
Franki a écrit:
pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.

+1 C'est dans la première version du Partner et du Berlingo que le levier de vitesses étaient a même le sol et c'est vrai que cela rendait la conduite un peu chiante mais sinon dès la deuxième version cela c'est amélioré. Par contre c'est vrai que hors route il se fait battre a plat de coutures mais dès qu'il sort de la route ne parlons plus du kangoo qui est très bruyant, pas confortable et peut importe le moteur ess/dies c'est anémique comme tout

J'ai fait 120 000 bornes avec le berlingo premier modèle, et 100 000 avec le deuxième, et je ne vois toujours pas où est le soucis sur ce levier de vitesse, il est placé au même endroit que 80 % des voitures.
J'ai éliminé le kangoo de mon choix pour le nouveau car pas dispo en 3 places.

par **Poluxomatose** Sam 09 Fév 2013, 13:11

Spoiler:

erreur edition erreur spoiler

Je dis ça pour le levier malgré qui soit grand et le siège est assez haut ça rend le passage des rapport désagréable,on dirait qu'il n'y a comme pas d'accompagnement comme si le levier était relié direct a la boite. C'est bizarre a expliqué et dans les autres voitures et deuxième version il y a comme un habillage a la base du levier. Dans la zx dernière version et la xsara première versions les éléments sont communs et cela ne fait pas du tout le même effet

par **Franki** Sam 09 Fév 2013, 22:08

Poluxomatose a écrit:
Je dis ça pour le levier malgré qui soit grand et le siège est assez haut ça rend le passage des rapport désagréable,on dirait qu'il n'y a comme pas d'accompagnement comme si le levier était relié direct a la boite. C'est bizarre a expliqué et dans les autres voitures et deuxième version il y a comme un habillage a la base du levier. Dans la zx dernière version et la xsara première versions les éléments sont communs et cela ne fait pas du tout le même effet

Bon, admettons, même si je ne comprend pas bien la critique, je le trouve très bien ce levier de vitesse.

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