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    les paysans de Notre dame des Landes au champ de Mars Empty les paysans de Notre dame des Landes au champ de Mars

    Message par leela Ven 14 Sep 2012, 12:01

    Etes vous au courant de cette manif de paysans ?
    13 septembre, 13h38

    Tracteur et moutons à Paris

    Nous, paysans et citoyens opposants au projet d’aéroport de Notre Dame des Landes, nous luttons pour la sauvegarde du bocage, des terres nourricières, de la biodiversité et de l’emploi agricole.

    Bientôt expulsés, nous sommes venus avec tracteur et moutons pour pâturer le Champ de Mars.

    La conférence environnementale des 14 et 15 septembre va censurer les sujets tabous, dont le projet de Notre Dame des Landes.

    Par notre présence, nous dénonçons :

    le goufre financier que serait ce projet, alors qu’en pleine crise économique, c’est la sobriété budgétaire qui devrait s’imposer.

    le choix de construire un aéroport en détruisant le bocage, plutôt que d’aménager l’existant si besoin.

    Nous invitons les parisiens à venir nous rencontrer au Champ de Mars.

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    Message par Invité Ven 14 Sep 2012, 12:18


    me semble que lolo en a parlé mais juste pour dire qu'il y aurait des moutons à Paris .

    les aéroports sont un problème partout : celui de Bruxelles empoisonne la vie politique de notre capitale par ses nuisances .

    trop près des villes ça entraîne de nombreuses plaintes .

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    Message par hermine 22 Ven 14 Sep 2012, 12:44

    habituellement lors des echeances electorales tout les grands projets contesté sont annulé par les candidats ,sauf le sortant bien sur !!!ca aide pour etre elu mais peu courageux !!
    ayrhault lui a souhaité clairement cet aeroport dans son fief !!
    peut etre que nantes aurait suffit pour la manif !!
    sachant que les parisiens n'en ont rien a cirer de cet aeroport !!
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    Message par Invité Ven 14 Sep 2012, 13:54

    Nantes est largement sous employé (pour cause de nuisance il me semble)
    Y a quasiment pas de trafic . Alors allez dépenser des fortunes pour poser ça un peu plus loin dans la campagne pour arranger les citadins je vois pas trop l’intérêt financier . A moindre échelle on a délocalisé l'aéroport d'angers y a une bonne dizaines d'années il ne sert que pour l'aéroclub et les planeurs.
    Avec de temps en temps une ligne vers un hub qui s'ouvre pour se fermer quelques mois plus tard faut d'utilisateurs. Un gouffre .... 60

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    Message par leela Ven 14 Sep 2012, 14:18


    Quel est donc l'interêt caché de ce 2 ème aéroport à Nantes?
    Pourquoi l'ancien maire de nantes s'acharne t il ainsi ???
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    Message par coublucq Ven 14 Sep 2012, 14:52

    leela a écrit:
    Quel est donc l'interêt caché de ce 2 ème aéroport à Nantes?
    Pourquoi l'ancien maire de nantes s'acharne t il ainsi ???

    Du travail à court terme tout simplement.
    Ici en béarn il fallait l'autoroute Pau- Bordeaux( çà devait révolutionner l' économie) ; ils l' ont fait et personne le prend ( trop cher)
    Ils n' ont pas compris et maintenant ils veulent la LGV......
    On perd des surfaces agricoles, on détruit le paysage .... et on s' endette

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    Message par GL Ven 14 Sep 2012, 14:57

    coublucq a écrit:
    leela a écrit:
    Quel est donc l'interêt caché de ce 2 ème aéroport à Nantes?
    Pourquoi l'ancien maire de nantes s'acharne t il ainsi ???

    Du travail à court terme tout simplement.
    Ici en béarn il fallait l'autoroute Pau- Bordeaux( çà devait révolutionner l' économie) ; ils l' ont fait et personne le prend ( trop cher)
    Ils n' ont pas compris et maintenant ils veulent la LGV......
    On perd des surfaces agricoles, on détruit le paysage .... et on s' endette

    Une ligne LGV, c'est 20 Ha d'emprise au Km, il me semble.
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    Message par hermine 22 Ven 14 Sep 2012, 15:01

    coublucq a écrit:
    leela a écrit:
    Quel est donc l'interêt caché de ce 2 ème aéroport à Nantes?
    Pourquoi l'ancien maire de nantes s'acharne t il ainsi ???

    Du travail à court terme tout simplement.
    Ici en béarn il fallait l'autoroute Pau- Bordeaux( çà devait révolutionner l' économie) ; ils l' ont fait et personne le prend ( trop cher)
    Ils n' ont pas compris et maintenant ils veulent la LGV......
    On perd des surfaces agricoles, on détruit le paysage .... et on s' endette
    j'en ai entendu causer !!c'est pas 25 e de peage pour 150 km ?
    a 10 e il y aurait 3 fois plus de voitures !!les financiers des autoroutes sont de bien mauvais perdant !!
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    Message par GL Ven 14 Sep 2012, 15:15

    Perdant, tu veux rigoler
    Acheter des autoroutes amorties à pas de sous, les financiers ne se sont pas plains.
    L'autoroute de Sud privatisée, c'était un coup d'enfer.
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    Message par sevi Ven 14 Sep 2012, 21:39

    GL a écrit:

    Une ligne LGV, c'est 20 Ha d'emprise au Km, il me semble.
    ça me semble beaucoup,pour une autoroute c'est 8 ha / km (80 m de large)
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    Message par hermine 22 Ven 14 Sep 2012, 21:51

    l'aeroport notre dame des landes :réfléchi
    dans l'hypothese ou le projet va au bout de ses peines ,apres l'aeroport c d g ,je verrai bien l'aeroport j m a Laughing
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    Message par Yves 51 Mar 04 Nov 2014, 22:09

    Le retour !

    France Info ‏@franceinfo 2 minil y a 2 minutes

    EXCLU DOCUMENT | Notre-Dame-des-Landes : Manuel Valls réaffirme "la détermination de l'Etat" à construire l'aéroport http://bit.ly/NDDLValls
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    Message par Invité Mar 04 Nov 2014, 22:14

    ahhh merde.... encore du CO² à cramer pour rapatrier les estafettes des chevelus de Sivens

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    Message par hermine 22 Mar 04 Nov 2014, 22:17

    Fly49 a écrit:ahhh merde.... encore du CO² à cramer pour rapatrier les estafettes des chevelus de Sivens
    moque ils vont tourner bourrique
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    Message par Invité Mar 04 Nov 2014, 22:55

    hermine 22 a écrit:
    Fly49 a écrit:ahhh merde.... encore du CO² à cramer pour rapatrier les estafettes des chevelus de Sivens
    moque ils vont tourner bourrique
    Ils les auront à l'usure : rr

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    Message par centkght Mer 05 Nov 2014, 20:25

    bien vu , manuel !
    comme ca plus personne a sivens pour bloquer ...

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    Message par Peccadille Mer 05 Nov 2014, 21:19

    coublucq a écrit:
    leela a écrit:
    Quel est donc l'interêt caché de ce 2 ème aéroport à Nantes?
    Pourquoi l'ancien maire de nantes s'acharne t il ainsi ???

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    Message par GL Jeu 06 Nov 2014, 08:05

    Peccadille a écrit:
    coublucq a écrit:
    leela a écrit:
    Quel est donc l'interêt caché de ce 2 ème aéroport à Nantes?
    Pourquoi l'ancien maire de nantes s'acharne t il ainsi ???

    Du travail à court terme tout simplement.
    Ici en béarn il fallait l'autoroute Pau- Bordeaux( çà devait révolutionner l' économie) ; ils l' ont fait et personne le prend ( trop cher)
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    On perd des surfaces agricoles, on détruit le paysage .... et on s' endette

    + 1,

    Toujours 100% d'actualité 2 ans plus tard  :réfléchi

    Quand vous aurez regardé qui construit ces ouvrages, vous commencerez à avoir un bout de la réponse.

    Regardez quel est le plus grand chantier de BTP et celui qui englouti moitié du budjet T&D de l'Europe ?.
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