ponthieux vs dangreville

par Invité Mer 23 Mai 2012 - 21:16

bonsoir à tous

je vais bientot changer ma benne , j'aurais besoin de conseil svp.

mon choix se porte sur une 21 t caisse monocoque en 1.7m de hauteur plus 0.5 m de réhausse pour ensilage.

on me propose essieux suiveur avant ou arriere j aimerai savoir quel est le mieux.je pense monter des roues 24/20.5 michelin
puis un bennage par compas ou par vérin.

merci cordialement.

par **porsche 133** Mer 23 Mai 2012 - 21:22

la peinture des ponthieux n'est pas le top, dangreville vieillit mieux ,niveau solidité ça se vaut

par Invité Mer 23 Mai 2012 - 21:34

oui je sais , j ai visité les deux entreprises. On vois que ponthieux c 'est fais encore à l'ancienne

il y a environ 2500€ décart entre les bennes

par **sibalo** Mer 23 Mai 2012 - 21:39

Prends un compas, c'est le top pour la stabilité : victoire

par Invité Mer 23 Mai 2012 - 21:54

on ma parlé aussi qu un essieux suiveur avant coupé les virages quand on tourne et un essieux suiveur arriere n était pas top en dévers?

par **sibalo** Mer 23 Mai 2012 - 22:10

Aprés faut penser a le bloquer sur route...
Quand tu fais le comparatif essieux suiveur contre sans, tu vas bouffer un peu plus de pneu mais bon au bout niveau cout c'est pareil

par Invité Mer 23 Mai 2012 - 22:15

La 21t ils ne la vendent pas sans suiveur

par **fergie62** Mer 23 Mai 2012 - 22:19

sibalo a écrit:Prends un compas, c'est le top pour la stabilité

quel rapport avec la stabilité l avantage du compas c est qu il pousse la caisse sans la vriller l inconvenient c est 300 a 500 kg de plus
les pneus 24/20.5 c est le top
le compas si tu fais des produits collants
le suiveur j ai aucun avis tout ce que je sais c est que sur la route c est blocage obligatoire
ponthieux l avantage c est la suspension de fleche transversale si ça casse tu peux toujours revenir
dangreville pour le coté esthetique

par Invité Jeu 24 Mai 2012 - 7:18

Le suiveur toujours a l'arrière, Il permet a la remorque de mieux suivre le tracteur dans les entrées étroites (ponts de champ, entrée dans les hangars. Par contre faire attention sur la route... toujours le bloquer, mais aussi aux sorties contre des paroies ou poteaux qui fait l'effet de basculement inverse et là aïe!

par **bezo** Ven 25 Mai 2012 - 8:51

Essieu suiveur avant ; tu peux reculer sans le bloquer. Les Maupu y viennent de plus en plus.

par **PatogaZ** Ven 25 Mai 2012 - 9:02

bezo a écrit:Essieu suiveur avant ; tu peux reculer sans le bloquer. Les Maupu y viennent de plus en plus.

rayon de braquage augmenté !!!!

par **sibalo** Ven 25 Mai 2012 - 9:30

C'est pas forcement indispensable le suiveur. Quand tu as de bon pneus ils vont tenir Very Happy

par L'Aveyronnais Ven 25 Mai 2012 - 10:00

Sans suiveur ça dois estripoer les cour quand même non? Ici in n'à que des simples essieux!

par **fergie62** Ven 25 Mai 2012 - 10:19

PatogaZ a écrit:
bezo a écrit:Essieu suiveur avant ; tu peux reculer sans le bloquer. Les Maupu y viennent de plus en plus.
rayon de braquage augmenté !!!!

si tu peux reculer sans le bloquer c est pas un suiveur mais un autodirecteur c est pas le meme

par **morales** Ven 25 Mai 2012 - 11:01

petit tour à la sucrerie d'escaudoeuvre hier pour les écumes
j'ai effectué un petit comptage des bennes présentes

sur 25
ponthieux 12
dangreville 2
fillon 2
campagne 2
joskin 2
legrand 3
brimont 2

bon en meme temps c'est pas vraiment représentatif, car on est à 15 km de chez ponthieux

par L'Aveyronnais Ven 25 Mai 2012 - 17:10

Joskin ça à l'air propre et bien fini, ça vaut quoi?

par **sibalo** Ven 25 Mai 2012 - 19:27

C'est chere Josquin : ha

par L'Aveyronnais Ven 25 Mai 2012 - 22:48

sibalo a écrit:C'est chere Josquin

Et question qualité?

par **basto** Ven 25 Mai 2012 - 22:59

ça vaut combien neuf http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/2266165/dangreville-16t.html

par **nonord** Sam 26 Mai 2012 - 6:46

basto a écrit: ça vaut combien neuf http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/2266165/dangreville-16t.html

il y en a qui réve : ha

16t,portes méca,pneu de mer.e,2008 : cinglés

pas sur qu'elle ai été acheté ce prix

par **PatogaZ** Sam 26 Mai 2012 - 6:59

ah ben là avec ma 18 t robust neuve je suis en dessous !!!! ponthieux vs dangreville 459143

par **nonord** Sam 26 Mai 2012 - 7:02

PatogaZ a écrit:ah ben là avec ma 18 t robust neuve je suis en dessous !!!!

j'ai pas osé le dire : rr

par **bezo** Sam 26 Mai 2012 - 22:29

fergie62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
bezo a écrit:Essieu suiveur avant ; tu peux reculer sans le bloquer. Les Maupu y viennent de plus en plus.
rayon de braquage augmenté !!!!

si tu peux reculer sans le bloquer c est pas un suiveur mais un autodirecteur c est pas le meme

par **ford county** Dim 27 Mai 2012 - 12:30

oui , un suiveur avant ou arrière , il faut toujour le bloquer pour reculer.

par contre pour revenir au sujet de la 21T , je trouve qu'il y a trop de charge par essieux (idem 10T 1 essieu) et sur route il faut un bon cheval devant pour la tenir.

il faut mieux prendre une tridem

par Invité Dim 27 Mai 2012 - 13:59

nonord a écrit:
basto a écrit: ça vaut combien neuf http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/2266165/dangreville-16t.html

il y en a qui réve 16t,portes méca,pneu de mer.e,2008 pas sur qu'elle ai été acheté ce prix

c'est rien à coté des Brimont : 18 tonnes de 92 18000 € : cinglés

par **fergie62** Dim 27 Mai 2012 - 22:18

ford county a écrit:oui , un suiveur avant ou arrière , il faut toujour le bloquer pour reculer.

par contre pour revenir au sujet de la 21T , je trouve qu'il y a trop de charge par essieux (idem 10T 1 essieu) et sur route il faut un bon cheval devant pour la tenir.

il faut mieux prendre une tridem

ça c est sur mais une tridem coutera plus chere a chausser qu une tandem a cela tu rajoutes un essieu directeur en plus

par **ford county** Lun 28 Mai 2012 - 8:06

oui , mais pour moi , une benne c'est un investissement à long terme , et entre une 10 t un essieu et une 12 t deux essieux , le choix est vite fait.

si tu ne veux pas de 18 t , il faut passer direct à la 24 t 3 essieux : victoire

par **merinos** Sam 16 Juin 2012 - 17:57

Danel vous en pensez quoi? ( cousine de dangreville)

par **fergie62** Sam 16 Juin 2012 - 18:17

danel c est la ponthieux picarde : ha

par **merinos** Sam 16 Juin 2012 - 19:32

fergie62 a écrit:danel c est la ponthieux picarde

Donc pas solide et chère..................

par **fergie62** Dim 17 Juin 2012 - 10:16

j ai pas dis ça
ça resssemble a ponthieux (fer U ) tailler dans la masse mais surement une benne avec des qualités
on arrive a un tournant en matiere de transport avec l arrivé sur le marché de vehicule avec de l acier THLE domex
après ça depend de tes attentes

par Invité Dim 17 Juin 2012 - 21:55

le choix est fais ponthieux 24 t avec essieux directeur forcé

le choix c'est fais car un ami a acheté une benne dangreville en tolle hle domex et la caisse s'écarte il s'en ait aperçu en mettant les réhausses

par migmag59 Lun 18 Juin 2012 - 18:38

très bon choix par chez moi des gars tourne en tp avec des 3 essieux ponthieux qui ne compte plus leurs kilomètres et les bennes sont encore vachement propre bravo-applaudissemen

par **tiltou12** Lun 18 Juin 2012 - 22:06

et une FLIEGL sa vaut quoi ? sa m interesse d en avoir une

par **ford county** Lun 18 Juin 2012 - 23:04

oui , bon choix , tu va pouvoir gouter au confort de la 3 essieux ponthieux vs dangreville 3090726665

par fendt936 Dim 15 Juil 2012 - 11:02

Ponthieux très bonne benne, taillé à la hache, mais quasi inusable. Entreprise très sérieuse

En ce qui concerne la peinture, j'ai été dernièrement à l'usine, M. Ponthieux m'a montré sa toute nouvelle cabine de peinture, : victoire

impressionnant, avec application des nouvelles peintures, donc celle-ci vont tenir beaucoup mieux qu'avant danse

par Invité Dim 15 Juil 2012 - 21:57

mon voisin vient de recevoir sa 3 essieux : la peinture semble bien mieux qu’auparavant mais la ferraille toujours taillée à coups de serpe
par contre je trouve anormal que sur ce type de benne, les renchais ne soient pas soudés en continu ...
quant à l'échelle d'acces à la remorque c'est pas de l'alu !!! de la grosse feraille et un poids du diable rame

par **fergie62** Dim 15 Juil 2012 - 22:11

une soudure en continu n est pas plus solide que quelques soudures idealement placé
ensuite dans le cas du poids je prefere une caisse en alu avec une echelle en fer langue

par **alceste** Dim 15 Juil 2012 - 22:16

jack77 a écrit:mon voisin vient de recevoir sa 3 essieux : la peinture semble bien mieux qu’auparavant mais la ferraille toujours taillée à coups de serpe
par contre je trouve anormal que sur ce type de benne, les renchais ne soient pas soudés en continu ...
quant à l'échelle d'acces à la remorque c'est pas de l'alu !!! de la grosse feraille et un poids du diable

oui bah verifies que ta soudure en continu ne soit pas en fait qu'un simple cordon de liaison au silicone entre chaque cordon de soudure
un constructeur du 44 pratique cette methode mais cela n'est pas moins solide pour autant!!!

par **nonord** Lun 16 Juil 2012 - 8:17

alceste a écrit:
jack77 a écrit:mon voisin vient de recevoir sa 3 essieux : la peinture semble bien mieux qu’auparavant mais la ferraille toujours taillée à coups de serpe
par contre je trouve anormal que sur ce type de benne, les renchais ne soient pas soudés en continu ...
quant à l'échelle d'acces à la remorque c'est pas de l'alu !!! de la grosse feraille et un poids du diable

oui bah verifies que ta soudure en continu ne soit pas en fait qu'un simple cordon de liaison au silicone entre chaque cordon de soudure
un constructeur du 44 pratique cette methode mais cela n'est pas moins solide pour autant!!!

tu parles de leboulch :réfléchi

en tout cas c'est ainsi chez eux
vu le tarif d'une benne aujourd'hui,ça fait cher le joint silicone....

par **sevi** Lun 16 Juil 2012 - 8:34

leboulch c'est dans le 27

par **nonord** Lun 16 Juil 2012 - 9:30

sevi a écrit:leboulch c'est dans le 27

ok

c'est pour ça que j'avais mis :réfléchi

sont chéres les cartouches de silicone Embarassed

par **d.d.** Mar 17 Juil 2012 - 9:15

sibalo a écrit:Prends un compas, c'est le top pour la stabilité

le compas est lourd mais une chaise est aussi stable mais - lourde.
les 4 poins de bennage sont très stable chez la littorales crois en mon expérience s 2 deux ponts avec compas rempacées par 2 3 essieux sans mais 4 points desbennages .

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