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    Problème dangreville --> achat Lacampagne Empty Problème dangreville --> achat Lacampagne

    Message par dec Sam 01 Oct 2011, 22:43

    Bonjour j'ai acheté il y a un an une dangreville de 18T, j'en suis à ma troisième pompe et deuxième verin. Pas content du tout, je vais donc la revendre pour acheter une La campagne de 18T aussi.

    Que vaut ma dangreville??
    Dimension 6.5/2.28/1.3 avec rehausse de 0.4
    Porte hydro avec double trape grain
    Surbaissée
    Tandem
    Anti cabrage
    Pome 9 piston
    Pneu alliance 650
    Je l'ai payé 29000€

    La Lacampagne:
    Dimension 7.1/2.25/1.5 avec rehausse de 0.4
    Porte hydro
    tandem
    pompe 9 piston
    descente hydrolique
    Je sais l'avoir pour la somme de 26000€ (il me reprennent ma benne 23000€ sans pneu et je dois suppléer 3000€)

    Qu'en pensez vous?
    Perso je n'ai plus confiance en cette marque, jusque a présent tout est toujours passé en garantie mais si sa pète encore dans un an je peux tout payer moi même

    Avez vous une lacampagne BB18? ......
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    Message par Invité Sam 01 Oct 2011, 22:48

    que transporte tu comme produits

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    Message par dec Sam 01 Oct 2011, 22:50

    pomme de terre, froment, maïs, terre
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    Message par Invité Sam 01 Oct 2011, 22:53

    pas de fumier

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    Problème dangreville --> achat Lacampagne Empty Re: Problème dangreville --> achat Lacampagne

    Message par dec Sam 01 Oct 2011, 22:55

    le moins possible nous avons une vieille benne pour cela
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    Message par Manu18 Sam 01 Oct 2011, 22:55

    Achète une BRIMONT 21 T.

    J'en ai une depuis que l'entreprise a été reprise par une boite solide (ARDEN VERINS) et c'est vraiment une benne costaud, avec bcp de choses à la demande, et de bon rapport qualité/prix.

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    Message par dec Sam 01 Oct 2011, 22:57

    Non je pense bien être décidé a prendre une lacampgne le vendeur est à 15km de chez moi, j'avais été voir avant d'acheter la dangreville mais il fallait plus d un an de délais et la dangreville était de stock.

    Pour vous que vaut elle?
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    Message par ari21 Sam 01 Oct 2011, 23:00

    dec a écrit:

    Avez vous une lacampagne BB18? ......

    j'ai eu une BB18, RAS sauf au niveau de l'essieu suiveur forcé, peut être un probléme de parallèlisme,les pneus ne s'usaient pas régulierement

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    Message par dec Sam 01 Oct 2011, 23:02

    Le suiveur je ne pense pas en prendre un, je trouve sa fort chère, sa économise des pneu mais bon c chéros quand même
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    Message par canb 02 Dim 02 Oct 2011, 08:14

    quite à acheter une benne, le truc qui arrive une fois tous les 25 ans, je me demande si le mieux n'est pas d'aller directement sur une 25 T 3 essieux. ca a l'air tres tres stable et peu tirant et ca permet d'anticiper l'avenir ...

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    Message par Invité Dim 02 Oct 2011, 08:19

    sur les 3 essieux si c'est pas un suiveur le 3éme :réfléchi les pneus ils s'usent plus vite mais le pire c'est le goudrons des routes sa gratte dur dans une cour de ferme sa défonce dur triste

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    Message par Invité Dim 02 Oct 2011, 08:48

    je pensais que les Belges avaient tous ça

    www.joskin.fr/news.php?id=8

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    Message par nonord Dim 02 Oct 2011, 08:56

    j'ai une bb 18 campagne pas de pb,pas de suiveur mais montée en 24/20.5 michelin
    t'en as pour tes roros en ferraille et peinture,un peu lourde peut-être
    les nouvelles ne sont pas un peu allégées?
    perso pas grand usage,le chef a une 21t ,faut attendre son avis : victoire
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    Message par sevi Dim 02 Oct 2011, 09:29

    que devient BB http://www.lunion.presse.fr/article/economie-region/reprise-le-rebond-des-bennes-brimont
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    Message par Manu18 Dim 02 Oct 2011, 09:35

    sevi a écrit:que devient BB http://www.lunion.presse.fr/article/economie-region/reprise-le-rebond-des-bennes-brimont

    Oui ARDEN VERINS est solide, et les BRIMONT aussi ! Et bien faites.

    J'ai commandé ma nouvelle en début d'année et l'ai eu avant moisson.
    Bien finie et avec les caractéristiques et options voulues sans problème.

    C'est une 21 T (BB 20), elle cube bien et vu le PS de l'année elle s'est vite retrouvée en surcharge (28 T de blé) mais rien n'a bronché, l'essieu Colaert ou les lames avant ne baissaient pas plus que çà.


    Dernière édition par Manu18 le Dim 02 Oct 2011, 09:54, édité 1 fois

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    Message par dftargette Dim 02 Oct 2011, 09:48

    j'ai une BB18 de 2007, et j'en suis super content
    elle est chaussée en 24/20.5 Michelin sans suiveur (trop dangereux à mon goût sur une 2 essieux)

    ce n'est pas celle avec les côtés arrondies
    le seul point qui a été revu: c'est un renforcement du chassis de la caisse au niveau du verin car les soudures se fendaient.
    cette benne cubant énormément, on a toujours tendance à charger trop.
    perso, la prochaine benne, je prenne d'office un compas à la place du simple verin
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    Message par Invité Dim 02 Oct 2011, 10:14

    Dec pour ta Dangreville c'est pas un problème Dangreville mais de fournisseur de pompe et de vérins et souvent les différents fabricants travaillent avec les mêmes fournisseurs, Hydroméca, Chapel ...
    Regarde sur ton compresseur la marque si çà se trouve c'est le même sur La Campagne.
    Je pense que dans le temps la Dangreville est + solide que la La Campagne.

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    Message par Invité Dim 02 Oct 2011, 10:16

    Et quand tu charries de la terre tu la mets pas en surcharge, où alors il faut vérifier les pressions au niveau du compresseur elles sont peut-être trop élevées et du coup çà pète.

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    Message par juju10 Dim 02 Oct 2011, 21:21

    il me semble que dangreville font tous eux meme, a voir pour les verrin et surout essieu sa c sur. 77
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    Message par Invité Dim 02 Oct 2011, 21:27

    dangreville c est costaud les pieces cassees ne sont pas fabriquees par dangreville!

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    Message par Invité Dim 02 Oct 2011, 22:12

    canb 02 a écrit:quite à acheter une benne, le truc qui arrive une fois tous les 25 ans, je me demande si le mieux n'est pas d'aller directement sur une 25 T 3 essieux. ca a l'air tres tres stable et peu tirant et ca permet d'anticiper l'avenir ...

    : cinglés mon case 5140 vas faire la gueule si je lui achète un 24 t 3 essieux !! chez nous , il y en a mais beaucoup regrette de ne pas avoir acheter une 21 t 2 essieux , plus maniable !!!

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    Message par dec Mar 04 Oct 2011, 08:06

    voila dernière nouvelle, je dois remettre 5000€ pour avoir la Lacampagne avec frein pneumatique. La différence commence a être grande quand même.....
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    Message par dec Mar 04 Oct 2011, 20:34

    En fait la Lacampagne me revient sans pneu à 28000€ (26000 + frein pneumatique) sans pneu, cela vous semble correct?

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    Message par d.d. Mar 04 Oct 2011, 22:25

    regarde l'alignement chassis caisse le parallélisme des axes caisse chasis.(vérifier si le chassis ne se vrille pas en bennant).pour voir si le piston est dans un bon alignement au travail.
    tu bennes en angle(tracteur/ rapport à la bnne) des vibration dues au cardan(plié hors axe rotation trop rapide .) peuvent cassé des pompes. placer un manomêtre + un t à l'entrée du verrin lever la benne à fond pour voir la p max à250tr/min et 540tr/min.
    l'huile peut contenir des impurtés suite aux pompes cassées se qui peux axcélérer encore la casse , peut aussi altérer les bourrages du piston .est- il bien dimensionné pour la caisse.par une pression excessive au décolement de la charge (voir habacle du constructeur)avant de changer vérifie ses qques points ,tu troueras certainement la solution a ton problème .

    d.d.
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    Message par dec Lun 10 Oct 2011, 20:13

    j ai un marchand qui est passé tout à l'heure, il avait l air de dire que Lacampagne était beaucoup plus chère que Maupu. Il va me remettre les prix mais il parlait que les tridem maupu seraient au alentours de 39000€.
    Que pensez vous de Maupu. Même qualité que Lacampagne?
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    Message par dec Mar 11 Oct 2011, 19:42

    alllllllllllllllooooooooooo, vous êtes mort ????????
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    Message par sevi Mar 11 Oct 2011, 21:24

    Maupu a beaucoup baissé les prix depuis 2/3 ans
    bonne benne
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    Message par dec Mar 11 Oct 2011, 21:30

    es ce le même pour la qualité? dans mon coin il n'y en a que troi, toutes des tridem, les fermiers sont content mais j en sais pas plus as tu de l info??

    merci : rr
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    Message par philaubers Mar 11 Oct 2011, 21:34

    maupu moins cher que la campagne(devis récents). : victoire
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    Message par sevi Mar 11 Oct 2011, 21:35

    il y en a pas mal dans le 28,normal ,c'est le siège social !
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    Message par dec Mar 11 Oct 2011, 21:37

    avez vous entendu des problèmes d'essieux sur les 18T en essieu fixe?
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    Message par namurois Mar 11 Oct 2011, 21:44

    sonne à lefevre , il va te vendre une maupu

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    Message par dec Mar 11 Oct 2011, 22:06

    j ai déja demandé un devis pour une maupu, normalement ils doivent avoir le même prix. Maintenant il faut voir le prix de la reprise pour ma dangreville mais la je trouve qu'ils décottent fort 10% par rapport au prix d achat mais sa fait 24% par rapport à la même neuve aujourd hui
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    Message par namurois Mar 11 Oct 2011, 22:11

    quand on aime , on ne compte pas...UN hesbignon ça recule pas devant si peut : rr

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    Message par polo40 Mar 11 Oct 2011, 22:13

    dec a écrit:Bonjour j'ai acheté il y a un an une dangreville de 18T, j'en suis à ma troisième pompe et deuxième verin. Pas content du tout, je vais donc la revendre pour acheter une La campagne de 18T aussi.

    Que vaut ma dangreville??
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    elle a un freinage pneumatique

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    Je sais l'avoir pour la somme de 26000€ (il me reprennent ma benne 23000€ sans pneu et je dois suppléer 3000€)

    Qu'en pensez vous?
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    Message par polo40 Mar 11 Oct 2011, 22:14

    elle a un freinage pneumatique ta dangreville
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    Message par dec Mar 11 Oct 2011, 22:17

    non pas de freinage pneumatique elle était de stock j ai pas eu le choix des options
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    Message par Invité Mer 12 Oct 2011, 00:36

    ac/dc59 a écrit:je pensais que les Belges avaient tous ça

    www.joskin.fr/news.php?id=8

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    ça vaut quoi les joskin ?

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    Message par Poluxomatose Mer 12 Oct 2011, 00:40

    pat51 a écrit:
    ac/dc59 a écrit:je pensais que les Belges avaient tous ça

    www.joskin.fr/news.php?id=8

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    ça vaut quoi les joskin ?

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    Beaucoup de belges ont des Joskin mais pas tous non plus. c'est du matos assez robustes, bien conçu par contre il parait que c'est le service après vente qui pêche un peu.
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    Message par philaubers Mer 12 Oct 2011, 08:37

    multimecano a écrit:
    pat51 a écrit:
    ac/dc59 a écrit:je pensais que les Belges avaient tous ça

    www.joskin.fr/news.php?id=8

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    ça vaut quoi les joskin ?

    ça vaut cher les joskin

    Beaucoup de belges ont des Joskin mais pas tous non plus. c'est du matos assez robustes, bien conçu par contre il parait que c'est le service après vente qui pêche un peu.

    pas plus cher que la campagne, un peu plus que maupu.
    il y a un nouveau systéme,chaque roue est "suspendue" par un vérin,donc indépendante.ça a l'air bien sur le papier,mais il faudrait voir la fiabilité. :réfléchi
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    Message par Poluxomatose Mer 12 Oct 2011, 12:41

    C'est en option le système dont parle Phil mais c'est pas mal la benne reste stable.
    Dans le poids lourds il y a longtemps que ça existe c'est assez fiable.
    Certes c'est un système qui peut entraîner des pannes supplémentaire. Mais évite de grandes "torsions" au châssis
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    Message par dec Mer 12 Oct 2011, 21:31

    la qualité des joskin je trouve un peu limite, pour le prix c chéros oui leur système de suspension hydro est super, très stable, maintenant il faut voir comment ça va vieillir.....
    Leurs essieurs directionnel souvent des problème de mauvais réalignement lors de manœuvres
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    Message par dec Mer 12 Oct 2011, 21:40

    philaubers tu avais reçu un devis de Maupu, tu ne serais pas m'en informer en MP si tu veux merci.
    Juste pour voir si les usines françaises n'arnaque pas les petits belges
    : ha
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    Message par bat 89 Dim 16 Oct 2011, 19:49

    Beaucoup de belges ont des Joskin mais pas tous non plus. c'est du matos assez robustes, bien conçu par contre il parait que c'est le service après vente qui pêche un peu.

    Alors la je peux pas laisser dire ca. Le SAV chez joskin est plus que nulle.
    J'ai un tonne a lisier neuve de chez eux, le moindre pépin, tout le monde fait l'autruche entre le concess et joskin qui me dit de voir ca avec le concess. Aucun suivi, ils doivent faire péter le champagne le jour de la fin de la garantie parce que nous, ca ne marche toujours pas : grr

    Depuis, on a acheté 2 bennes neuves, C EST PAS DES JOSKIN Problème dangreville --> achat Lacampagne 3434830833

    On a pris des maupu, bonnes bennes avec en plus des tarifs un peu inférieurs et aucun souci

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    Message par logo55 Dim 16 Oct 2011, 20:05

    BBC 18 en tandem avec des essieux en voie large et des cargo 600/55x 26,5 ça contiens 22 t d'escourgeon et 25 ,26 t de blé !! mais c'est trés haut ...
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    Message par dec Dim 16 Oct 2011, 20:39

    logo55 je ne savais pas qu il y avait des essieux larges.
    Tu as la caisse 1.5 et rehausse de 0.5?
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    Message par roidelabiquette Jeu 20 Oct 2011, 07:46

    dec a écrit:philaubers tu avais reçu un devis de Maupu, tu ne serais pas m'en informer en MP si tu veux merci.
    Juste pour voir si les usines françaises n'arnaque pas les petits belges
    : ha
    tu veux qu'on te remette prix pour une maupu??
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    Message par philaubers Jeu 20 Oct 2011, 08:45

    dec a écrit:philaubers tu avais reçu un devis de Maupu, tu ne serais pas m'en informer en MP si tu veux merci.
    Juste pour voir si les usines françaises n'arnaque pas les petits belges
    : ha

    excuse moi,je viens juste de voir ton message! : oops je t'envoie un mp,si je traine trop,relance moi. : victoire
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    Message par dec Dim 23 Oct 2011, 11:22

    es ce quelqu un la connait????
    http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/2103910/campagne-24.html

    Es ce que c'est possible de rajouter sur une benne des freins pneumatique? avez vous une idée du cout?

    merci Very Happy
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    Message par juju10 Dim 23 Oct 2011, 12:05

    si tu fait remonter les frein a air , tu va t'en tirer pour le prix d'une neuve bien remiser et tu profiterra de la nvlle caisse.
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