panne de batterie sur le ares grrr

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 13:19

un voyant range qui clignote ."puissance de batterie delivrant - de 10,5 volts"(ou un truc comme ça).

le tracteur demarre mais je ne peux pas utiliser l'inverseur--->bloqué dans le coin du champ triste

par **basto** Dim 13 Mai 2012 - 13:20

laurent53 a écrit:un voyant range qui clignote ."puissance de batterie delivrant - de 10,5 volts"(ou un truc comme ça).

le tracteur demarre mais je ne peux pas utiliser l'inverseur--->bloqué dans le coin du champ

alternateur , contrôle la cassette , charbon hs ( surement ) : victoire

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 13:21

LA CASSETTE?

par **Poluxomatose** Dim 13 Mai 2012 - 13:22

C'est possible !!

Il faut la remplacer mais regarde si alternateur charge bien pour etre sure, il est jaloux du jeune bleu qui est rentré sans dire bonjour

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 13:23

c'est toujours le dimanche que je tombe en panne avec les renaults...

je me demande si c'est pas des modeles DDE

par **basto** Dim 13 Mai 2012 - 13:24

oui cassette charbon avec régulateur intégré : victoire

entre 30 et 40roro : victoire

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 13:26

ah ok,donc meme si je trouve une batterie,je suis pas sûr que ça marche.

y'a plus qu'à faire un somme et attendre demain.

putain de maïs,tiens

par **Poluxomatose** Dim 13 Mai 2012 - 13:32

laurent53 a écrit:ah ok,donc meme si je trouve une batterie,je suis pas sûr que ça marche.

y'a plus qu'à faire un somme et attendre demain.

putain de maïs,tiens

Pour savoir si sieste ou pas il faut que tu mets ton voltmetre en sortis d'alternateur si tu as environ 13 v tu changes ta batterie et tu oublies le somme, par contre si cela ne délivre que 10.5 V moteur tournant tu peux aller faire un somme

par **basto** Dim 13 Mai 2012 - 13:44

avec une batterie bien charger et sans phare ça doit bien marcher un bout de temps : victoire

par **Mr.tizote** Dim 13 Mai 2012 - 13:46

@ laurent 53
C'est ton voyant de batterie qui clignotte et tu n'as plus d'inverseur
As tu eu un code erreur 310 ou 309 sur ton afficheur de vitesse
Si c'est le cas c'est ton capteur de pédale d'embrayage
Avant de le démonter, bien mésurer la longueur pour une bonne repose.

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 17:25

pfff. j'ai tapoté les cosses de batterie(j'avais pas de clé de 10) avant de partir chez le concess chercher un alternateur---> tj pareil.

je suis donc allé chercher un alternateur remonté ---> tj pareil

du coup(comme cette fois j'avais ma clé) j'ai resserré les cosses et c'est reparti.

vend alternateur pour ares 725 d'occasion tres bon etat triste

par **basto** Dim 13 Mai 2012 - 19:11

laurent53 a écrit:pfff. j'ai tapoté les cosses de batterie(j'avais pas de clé de 10) avant de partir chez le concess chercher un alternateur---> tj pareil.

je suis donc allé chercher un alternateur remonté ---> tj pareil

du coup(comme cette fois j'avais ma clé) j'ai resserré les cosses et c'est reparti.

vend alternateur pour ares 725 d'occasion tres bon etat

un bleu de la mécanique panne de batterie sur le ares grrr 3434830833

par **Mr.tizote** Dim 13 Mai 2012 - 21:02

As tu eu un code erreur?
Sinon c'est peut etre le capteur de la pédale d'embrayage.

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 22:16

Non,pas de code erreur(je pense pas que le ares affiche des codes erreurs)
ça a continué à deconner(mais par intermitance)

du coup,quand j'ai reussi à le mettre en marche avant,j'ai "oublié l'inverseur et tout fait en planches(cultivateur)--->Dans les coins c'etait chaud pour pas trop en laisser : rr

par **Mr.tizote** Dim 13 Mai 2012 - 22:33

J'ai un ares et il affiche les code erreurs
Si cela fonctionne, il ne faut plus te servir de ta pédale d'embrayage.
Avec le pulvé, c'est chaud les coins a l'inverseur.
Cela m'ai arrivé il y a moins d'un mois.

par kev29s Dim 13 Mai 2012 - 22:35

bonsior
controle la caret electronique a l'avant gauche du moteur car elle a paut être cramé avec la chaleur du moteur et donc ton drivetronic recoit de mauvaise info et refuse de faire fontionner l'inverseur.

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 22:42

Il bip et un voyant clignote:sur le bouqin il est precisé que c'est la batterie qui fournit moins de 10,5 volts:ça a commencé quand j'ai voulu enclancher le differentiel.

je pense que ça vient du coté de la batterie

par **phil 16** Dim 13 Mai 2012 - 22:44

basto a écrit:
laurent53 a écrit:pfff. j'ai tapoté les cosses de batterie(j'avais pas de clé de 10) avant de partir chez le concess chercher un alternateur---> tj pareil.

je suis donc allé chercher un alternateur remonté ---> tj pareil

du coup(comme cette fois j'avais ma clé) j'ai resserré les cosses et c'est reparti.

vend alternateur pour ares 725 d'occasion tres bon etat

un bleu de la mécanique

U n bleu non j'ai vu plus. Un jour sur mon tracteur ,voyant rouge, direction garage .Je dis alternateur HS.Rèponse , non ,impossible un alternateur ne lache pas comme ca (4000H) C'est un fil, c'est une panne, c'est pas l'aternateur :tb

Au bout de 2 h changement de l'alternateur et au bout de 2h : victoire

.Rèsultat à la facture MO 2h recherche de panne+ alternateur .
Conclusion
Changement de marque

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 22:47

je suis une bille en mecanique,je reconnais(et en electricité c'est encore pire)

par **phil 16** Dim 13 Mai 2012 - 22:55

laurent53 a écrit:je suis une bille en mecanique,je reconnais(et en electricité c'est encore pire)

Et mes mècanos pour passer 2h et me faire passer pour un C...Il n'y avait pas des billes la . Non un pigeon :tb

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 22:58

phil 16 a écrit:
laurent53 a écrit:je suis une bille en mecanique,je reconnais(et en electricité c'est encore pire)
Et mes mècanos pour passer 2h et me faire passer pour un C...Il n'y avait pas des billes la . Non un pigeon

j'en ai eu un comme ça:fallait faire les memes reparations 2 fois pour que ça marche:tout à l'economie sans chercher à regler ce ui pouvait provoquer la panne.En plus il arnaque sur les heures....

j'ai changé de cremerie et meme si le tarif horaire n'est pas le meme,au moins on ne paie que les heures et on a affaire à des gars serieux

par **Mr.tizote** Dim 13 Mai 2012 - 23:01

Vous en laissez beaucoup de billes alors : ha

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 23:08

non,ça va...enfin,je me plains pas,j'ai pas de grosses pannes(je touche du bois)

par **Mr.tizote** Dim 13 Mai 2012 - 23:10

du bois ou du singe : ha

par **Mr.tizote** Lun 14 Mai 2012 - 22:51

@ laurent 53
Peux tu nous donner des nouvelles sur ta panne :réfléchi

As tu fais venir le mecano ?

par Invité Lun 14 Mai 2012 - 23:09

j'y suis allé ce matin:c'etait tout betement un pb de lamelles de contact au niveau de la manette d'inverseur

par **Mr.tizote** Lun 14 Mai 2012 - 23:14

C'est vraiment dommage comme panne surtout un dimanche : grr

par Invité Lun 14 Mai 2012 - 23:20

j'ai perdu qq heures,mais j'ai reussi à finir en marche avant le coup de cultivateur...(je suis retourner refaire les coins quand meme ce matin).

par **Mr.tizote** Lun 14 Mai 2012 - 23:24

As tu eu peur des coins ?

Par contre le coup du cultivateur ?????
Traduis moi stp :réfléchi

par Invité Lun 14 Mai 2012 - 23:34

ben comme hier je passais le cultivateur(un outil à dent,ça s'appelle peut-etre pas pareil partout?) j'ai tout fait en planche et toujours en marche avant:par contre pour aller dans les coins sans marche arriere,c'est pas evident(il restait donc qq m² non travaillés

par **Mr.tizote** Lun 14 Mai 2012 - 23:45

Oui je comprend mieux
il est vrai que dans les coins triste

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