Manitou avec moteur jd

Bonjour

J'ai lu sur le magazine terre net,que manitou allait sortir un télesco de 8m avec un moteur jd.

Certain d'entre vous on plus d'info? Les autres modeles vont suivre?

ou la le garage Godin va être déborder dans les changement de joint de culasse

le 8 m sera un 4 T et sera équipé de moteur de biquette , il sera le plus petit de la gamme d'après mon mécano qui a été en formation chez "toutou" et d'après lui c'est un vrai monstre comme machine .

J'ai moteur Deere sur mon télesco,
normal, c'est une biquette !
(dommage qu'ils ne soient plus produits )

y savent plus quoi faire pour degrader leur image de marque

garage godin j'écoute................:-D

on a les memes valeurs...................:-D

petit chat 29 a écrit:le 8 m sera un 4 T et sera équipé de moteur de biquette , il sera le plus petit de la gamme d'après mon mécano qui a été en formation chez "toutou" et d'après lui c'est un vrai monstre comme machine .

Le plus petit de la gamme ils sont fou!!!!
déja un 634 je trouve que c'est encombrant donc un 8M 4T

eh raymond !!!!!!!!!!!!!! on répare toujours pour les cons ?

et vous avez pas un vélo dans le coffre ??

Il aura le même gabarit que le 634 !! ça va tanguer par mom ent Présentation au sima 2012.Le devis pour bientôt je pense..

chris19 a écrit:Il aura le même gabarit que le 634 !! ça va tanguer par mom ent Présentation au sima 2012.Le devis pour bientôt je pense..

Il y a un SIMA en 2012?

bon Manimux , ils font comment chez "toutou" pour caser une flèche de 8 m sur un kipic prévue pour 6 ,tout en restant dans le même gabarit ?

pas posible, il doit faire au minimum 50 cm de plus

ford county a écrit:pas posible, il doit faire au minimum 50 cm de plus

et le reste

massey8210 a écrit:garage godin j'écoute................:

baba a écrit:eh raymond !!!!!!!!!!!!!! on répare toujours pour les cons ?

petit chat 29 a écrit:

ford county a écrit:pas posible, il doit faire au minimum 50 cm de plus

et le reste

le 634 à le même gabarit qu'un 731, donc si tu rajoute 50 cm x2 (telescop) tu as un 8m , mais avec le cul en l'air

voila la chose ! beurk

chris19 a écrit:Il aura le même gabarit que le 634 !!

Pour info l'empattement du 735 est déjà supérieur de 25cm à celui du 634...

petit chat 29 a écrit:

voila la chose ! beurk

oui beurk

pourquoi il ne font pas de telescopic avec des grandes roues genre 540/65R28 ou 540/65R30, ça aurais de la gueule et une meilleur adhérence

petit chat 29 a écrit:

voila la chose ! beurk

+1 avec son gros capot sur le coté!!! Aparemment ils ont une nouvelle boite,quelqu'un connait-il??

chris19 a écrit:+1 avec son gros capot sur le coté!!!

Les apparences sont trompeuses...

ford county a écrit:ou la le garage Godin va être déborder dans les changement de joint de culasse

J'ai 23 ans de John Deere,j'ai pas encore refait un joint de culasse,j'arrête là,vous allez me porter la poisse
Tant qu'on y est quand même, les pattes avants fragiles,connais pas non plus
Excusez moi pour le post sur Manitou.

notre premier jd fut un 510 en65 une bonne dizaine depuit ce temps la et jammais un joint de culasse

j'en ai eu un, j'en aurai jamais d'autres (jd)

baba a écrit:eh raymond !!!!!!!!!!!!!! on répare toujours pour les cons ?

ford county a écrit:

petit chat 29 a écrit:

voila la chose ! beurk

oui beurk

pourquoi il ne font pas de telescopic avec des grandes roues genre 540/65R28 ou 540/65R30, ça aurais de la gueule et une meilleur adhérence

oui drole de gueule ce capot
pour les pneus le probleme pour nous eleveur c est la hauteur de cabine et c estun des rare chaussez en 24 qui fais 2.35m
le probleme quand on change on a pas trop le choix jcb est a 2.49
CAT est trop haut (pas en gabarit 2.30 mais en prix)
merlo 2.45 sauf en cabine surbaissé 2.00 metres mais il faut mesurer 1.50