Ecolo bolchévisme

par Invité Ven 24 Déc 2010, 10:51

"Le Parisien":

Mieux respirer en ville grâce à l'interdiction des voitures polluantes. Une idée simple qui devrait être expérimentée début 2012 dans six agglomérations tests (ville de Paris, Grand Lyon, Grenoble-Alpes Métropole, Clermont Communauté, Pays d'Aix, Plaine Commune) choisies par le ministère de l'Écologie et du développement durable. Ainsi, les voitures les plus polluantes, type vieux véhicules Diesel ou 4x4, seront interdites de circulation dans une zone délimitée dénommée la Zapa, Zone d'actions prioritaires pour l'air.

Objectif: lutter contre la pollution générée par le trafic routier et ses conséquences sur la santé humaine. « La pollution de l'air diminue l'espérance de vie de neuf mois pour chaque Français et l'exposition aux particules fines causerait 40.000 décès chaque année », précise Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l'Écologie.

Une vignette pour filtrer les véhicules

Les agglomérations retenues pour participer à l'expérimentation devront maintenant plancher sur les contours de leurs Zapa. Un comité de pilotage, en coordination avec les directions régionales de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) qui pilote le projet, se mettra en place début 2011. Tout au long de l'année il travaillera pour définir les solutions les plus adéquates à mettre en œuvre dans chaque agglomération. Le coût et les modalités d'identification des véhicules autorisés à circuler dans la Zapa, seront notamment discutés. L'idée d'un filtrage des véhicules grâce à la mise en place d'une vignette où à l'aide d'un système de vidéosurveillance pourrait être proposée par certaines agglomérations.

Les imprudents qui ne respecteraient pas l'interdiction de circuler pourraient se voir affliger une amende, comme c'est le cas en Allemagne qui a mis en place ce type de dispositif. « Nous voulons accompagner les personnes dont les véhicules sont concernés. Il n'est pas exclu qu'une prime leur soit allouée pour le renouvellement de leur véhicule ou que les transports urbains leur soient accessibles gratuitement », précise Joëlle Colosio, chef du service qualité de l'air à l'Ademe en charge du projet.

La création de ces zones « va dans le bon sens » pour Stéphen Kerckhove, délégué de l'association Agir pour l'environnement, interrogé par Le Parisien.

par GL Ven 24 Déc 2010, 11:01

Quand je mets u,n peu d'HVB dans mon réservoir il ne sort plus de particules du pot d'échappement.

par Invité Ven 24 Déc 2010, 11:12

Alors, c'est ça : avoir l'air con ? Laughing

par Invité Ven 24 Déc 2010, 11:15

q est ce un vieux diesel Ecolo bolchévisme 660508

par Invité Ven 24 Déc 2010, 11:50

Encore une loi qui va passer comme une lettre à la poste, tellement ces c.ns ne perçoivent pas que ce n'est que la première étape avant l'interdiction de la voiture en ville, excepté pour les services publics, quelques professions et privilégiés de la nomenklatura ).
Je n'ai qu'un 4X4: comment je fais alors, si je dois me rendre en ville ?

par **Sparthakus** Ven 24 Déc 2010, 12:08

Nique nique ou dachia? Ecolo bolchévisme 660508

par Invité Ven 24 Déc 2010, 12:11

par **PatogaZ** Ven 24 Déc 2010, 12:15

il est tout à fait clair que des lois privatives des libertés vont fleurir sous l' aspect des "jokers" appelés "sécurité" ou "environnement "

par **Sparthakus** Ven 24 Déc 2010, 12:20

"Nous voulons accompagner les personnes dont les véhicules sont concernés"

encore une phrase de fonctionnaire qui en dit long sur leur esprit faussement cordial et très hypochrite!

par **Sparthakus** Ven 24 Déc 2010, 12:23

...pour faire plaisir aux associations de défense..... qui sont bien mieux pour penser au coin du feu que pour honorer des engagements productifs!

par Invité Ven 24 Déc 2010, 13:09

Etre dirigé par des bourrins, ça me met de mauvaise Hummer.

par Invité Ven 24 Déc 2010, 13:40

Béret vert a écrit:Encore une loi qui va passer comme une lettre à la poste, tellement ces c.ns ne perçoivent pas que ce n'est que la première étape avant l'interdiction de la voiture en ville, excepté pour les services publics, quelques professions et privilégiés de la nomenklatura ).
Je n'ai qu'un 4X4: comment je fais alors, si je dois me rendre en ville ?

Tu prends les transports en communs......
Tu change de voiture......
Tu roule à vélo....
Tu reste chez toi......

par **hermine 22** Ven 24 Déc 2010, 13:45

et les grands programme de decentralisation pour desengorger les villes !!
ils sont passé ou?
en bzh on prendrait bien 1 ou 2 ministére !!

par Invité Ven 24 Déc 2010, 14:16

charli a écrit:
Béret vert a écrit:Je n'ai qu'un 4X4: comment je fais alors, si je dois me rendre en ville ?
Tu prends les transports en communs......
Tu change de voiture......
Tu roule à vélo....
Tu reste chez toi......

On croirait les dix commandements.
1/ Vous savez qu''il existe une loi-cadre de 1934 qui oblige, pour toutes ouvertures de ligne de car, une autorisation du ministère des transports. D'où leur faible nombre. Il ne faudrait pas qu'il y ait trop de concurrence (suivez mon regard ).
2/ La ligne de car ne passe que deux ou trois fois par jour dans mon bled. Mon épouse, pour se rendre à ses rendez-vous professionels, estune des seules à l'emprunter. Pourquoi ? Car la fréquence y est très faible, et le car serpente des heures en campagne avant d'atteindre la métropole.
Donc Faible fréquence => Les clients potentiels choisissent la voiture => Faible fréquence: cercle vicieux.
Le Conseil général qui subventionne la ligne de cars subventionne aussi les TER, vides ou presque, et d'un coût exhorbitant par rapport à la route. Le C.G finance aussi des bibliothèques roulantes.
3/ Mon 4X4 essence de technologie japonaise émet 130 gr/CO2. C'est moins que la plupart des voitures du parc français.
4/ Je ne roule que par obligation. je ne me promène pas, et vais souvent à vélo à la plaine, au grand étonnement de mes stagiaires d'été.
Soit dit en passant, mon comptable me dit que j'ai le record de la plus faible conso d'énergie parmi tous ses clients. Cela prouve que sans obligation, je suis capable de raisonner tout aussi bien que vous.
5/ "Rester chez vous"... On reconnaît là le bon fasciste de Gauche.

par **munchy** Ven 24 Déc 2010, 14:22

charli a omis de préciser qu'il s'agissait d'un QCM Ecolo bolchévisme 279975

avec une seule réponse possible

par GL Ven 24 Déc 2010, 14:42

Béret vert a écrit:

Etre dirigé par des bourrins, ça me met de mauvaise Hummer.

Joli BV.

par **PatogaZ** Ven 24 Déc 2010, 14:49

hermine 22 a écrit:et les grands programme de decentralisation pour desengorger les villes !!
ils sont passé ou?
en bzh on prendrait bien 1 ou 2 ministére !!

pas possible , il y a trop de lisier par là bas !!!!

par **Sparthakus** Ven 24 Déc 2010, 14:50

Béret vert a écrit:

Etre dirigé par des bourrins, ça me met de mauvaise Hummer.

bravo! si si!

par Invité Ven 24 Déc 2010, 14:51

vont ils interdire aux avions de décoller?

par **Medard86** Ven 24 Déc 2010, 14:59

Heu, les blindés pour le défilé du 14 juillet,ils sont considérés véhicules polluants ou pas? Ecolo bolchévisme 83457

par Invité Ven 24 Déc 2010, 15:04

Medard86 a écrit:Heu, les blindés pour le défilé du 14 juillet,ils sont considérés véhicules polluants ou pas?

La rumeur dit que l'année prochaine l'armée algérienne serait invitée à défiler au katorzuillet.

par Invité Dim 26 Déc 2010, 08:06

Béret vert a écrit:
charli a écrit:
Béret vert a écrit:Je n'ai qu'un 4X4: comment je fais alors, si je dois me rendre en ville ?
Tu prends les transports en communs......
Tu change de voiture......
Tu roule à vélo....
Tu reste chez toi......
On croirait les dix commandements.
1/ Vous savez qu''il existe une loi-cadre de 1934 qui oblige, pour toutes ouvertures de ligne de car, une autorisation du ministère des transports. D'où leur faible nombre. Il ne faudrait pas qu'il y ait trop de concurrence (suivez mon regard ).

2/ La ligne de car ne passe que deux ou trois fois par jour dans mon bled. Mon épouse, pour se rendre à ses rendez-vous professionels, estune des seules à l'emprunter. Pourquoi ? Car la fréquence y est très faible, et le car serpente des heures en campagne avant d'atteindre la métropole.
Donc Faible fréquence => Les clients potentiels choisissent la voiture => Faible fréquence: cercle vicieux.
Le Conseil général qui subventionne la ligne de cars subventionne aussi les TER, vides ou presque, et d'un coût exhorbitant par rapport à la route. Le C.G finance aussi des bibliothèques roulantes.
3/ Mon 4X4 essence de technologie japonaise émet 130 gr/CO2. C'est moins que la plupart des voitures du parc français.
4/ Je ne roule que par obligation. je ne me promène pas, et vais souvent à vélo à la plaine, au grand étonnement de mes stagiaires d'été.
Soit dit en passant, mon comptable me dit que j'ai le record de la plus faible conso d'énergie parmi tous ses clients. Cela prouve que sans obligation, je suis capable de raisonner tout aussi bien que vous.
5/ "Rester chez vous"... On reconnaît là le bon fasciste de Gauche.

Vous habitez en ville maintenant ?
Vous l'avez dit vous-meme, cela concerne que quelques grandes villes.....
Apres, si vous pensez que de réguler la circulation dans les centres villes dans le but d'améliorer la qualité de vie des gens qui y vivent est une idée bochévique....Vous aller en trouver des idées bolchéviques

Pour l'injure de fasciste de gauche venant de vous, je prends cela comme un compliment......

par Invité Dim 26 Déc 2010, 08:45

charli a écrit:
Béret vert a écrit:
charli a écrit:
Béret vert a écrit:Je n'ai qu'un 4X4: comment je fais alors, si je dois me rendre en ville ?
Tu prends les transports en communs......
Tu change de voiture......
Tu roule à vélo....
Tu reste chez toi......
On croirait les dix commandements.
1/ Vous savez qu''il existe une loi-cadre de 1934 qui oblige, pour toutes ouvertures de ligne de car, une autorisation (...)
2/ La ligne de car ne passe que deux ou trois fois par jour dans mon bled. (...)
3/ Mon 4X4 essence de technologie japonaise émet 130 gr/CO2. (...)
4/ Je ne roule que par obligation. je ne me promène pas, et vais souvent à vélo (...)
Vous habitez en ville maintenant ?

charli a écrit:Vous l'avez dit vous-meme, cela concerne que quelques grandes villes....

Ben ils ne vont tout de même pas interdire les voitures à la campagne !?
Six agglomérations tests (ville de Paris, Grand Lyon, Grenoble-Alpes Métropole, Clermont Communauté, Pays d'Aix, Plaine Commune). < Centres villes ??? Hum...
Déjà avant d'arriver à Rouen ( pas encore concernée ) les panneaux lumineux recommandent de laisser sa voiture et prendre les transports bolchéviques.

charli a écrit:Apres, si vous pensez que de réguler la circulation dans les centres villes dans le but d'améliorer la qualité de vie des gens qui y vivent est une idée bochévique....Vous aller en trouver des idées bolchéviques

charli a écrit:Pour l'injure de fasciste de gauche venant de vous, je prends cela comme un compliment......

Je m'en doutais.

par Invité Dim 26 Déc 2010, 08:47

réguler la circulation dans les centre ville dans le but d'améliorer la qualité de vie des gens ????????
c'est tout le contraire,bus+tramways+places de parkings rares et chères: tout est fait pour faire fuir les gens qui possèdent une voiture
maintenant,je trouve tout ou presque à la périphérie et ce que je ne trouve pas ,je m'en passe.

par Invité Dim 26 Déc 2010, 08:54

Les seuls qui ont droit à des parkings gratuits: les fonctionnaires ( nomenklatura). J'ai un proche qui travaille pour les administrations, police, justice, etc, leurs parkings lui sont interdits.
Idem à la DDTM, au C.G etc: les "visiteurs" doivent tourner en rond pendant une heure pour trouver une place ( non autorisée, gaffe aux bleus) sur un bout de quai.

par Invité Dim 26 Déc 2010, 09:29

PatogaZ a écrit:il est tout à fait clair que des lois privatives des libertés vont fleurir sous l' aspect des "jokers" appelés "sécurité" ou "environnement "

Nouveau totalitarisme!

par **PatogaZ** Dim 26 Déc 2010, 09:49

Béret vert a écrit:
charli a écrit:
Béret vert a écrit:
charli a écrit:
Béret vert a écrit:Je n'ai qu'un 4X4: comment je fais alors, si je dois me rendre en ville ?
Tu prends les transports en communs......
Tu change de voiture......
Tu roule à vélo....
Tu reste chez toi......
On croirait les dix commandements.
1/ Vous savez qu''il existe une loi-cadre de 1934 qui oblige, pour toutes ouvertures de ligne de car, une autorisation (...)
2/ La ligne de car ne passe que deux ou trois fois par jour dans mon bled. (...)
3/ Mon 4X4 essence de technologie japonaise émet 130 gr/CO2. (...)
4/ Je ne roule que par obligation. je ne me promène pas, et vais souvent à vélo (...)
Vous habitez en ville maintenant ?

charli a écrit:Vous l'avez dit vous-meme, cela concerne que quelques grandes villes....
Ben ils ne vont tout de même pas interdire les voitures à la campagne !?
Six agglomérations tests (ville de Paris, Grand Lyon, Grenoble-Alpes Métropole, Clermont Communauté, Pays d'Aix, Plaine Commune). < Centres villes ??? Hum...
Déjà avant d'arriver à Rouen ( pas encore concernée ) les panneaux lumineux recommandent de laisser sa voiture et prendre les transports bolchéviques.
charli a écrit:Apres, si vous pensez que de réguler la circulation dans les centres villes dans le but d'améliorer la qualité de vie des gens qui y vivent est une idée bochévique....Vous aller en trouver des idées bolchéviques
charli a écrit:Pour l'injure de fasciste de gauche venant de vous, je prends cela comme un compliment......
Je m'en doutais.

wahouuuuu !!!! vous avez pas réussi à bouffer le quota 2010 pour tout sortir à la fin comme ça ????

ça augure bien pour 2011 !!!! Ecolo bolchévisme 459143

par Invité Dim 26 Déc 2010, 09:50

pat51 a écrit:réguler la circulation dans les centre ville dans le but d'améliorer la qualité de vie des gens ????????
c'est tout le contraire,bus+tramways+places de parkings rares et chères: tout est fait pour faire fuir les gens qui possèdent une voiture
maintenant,je trouve tout ou presque à la périphérie et ce que je ne trouve pas ,je m'en passe.

Pour l'instant la ville de Dijon construit son tram, c'est un bordel indescriptible pour la circulation !
Pour l'avenir, ça devrait vraiment apporter un plus, car les voies de tram n'empiètent pas sur les voies voitures, mais sur les voies bus existantes ou alors sur l'élargissement d'avenues par démolition de maisons !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ca c'est du travail d'écolos!
Il y a à l'entrée ouest de Dijon un parking sauvage où les gens posent leur voiture et prennent le bus, quand le tram sera en service (2012), ce parking aura disparu, rien n'a été prévu pour le remplacer.
Le centre ville historique de Dijon est déjà saturé, plus une place de parking en aérien, en sous-sol: 2€ l'heure de parking! Il fait vraiment bon investir dans des parkings privés !

par Invité Dim 26 Déc 2010, 12:10

je ne sais pas pour le bien etre des citadins mais ce que je sais par ma propre expérience cela fait des centres ville de bobos et de magasins franchisés et autres boutiques ; Nous avions avec d autres producteurs une boutique de vente de nos produits au proche centre ville de Bordeaux les travaux du tram ont commencé et pour cela supprimé les voies de stationnement devant le magasin on nous a dit après vous aurez un arrêt de tram juste a coté ca marchera mieux on a attendu en perdant de l argent le tram fini longtemps après effectivement il y avait une station proche mais plus de stationnement dans la rue le tram utilisait la place les gens prenait le tram allait au centre ville retour a la station récupéraient leur voiture et s en allait faire leur course dans les grandes surfaces avec du stationnement a coté du caddy .
Résultat nous sommes morts la bas ainsi que tous les petits commerces alimentaire du quartier installé pour la plus par depuis fort longtemps des journées entières sans voir un client . Par contre le foncier a augmenté qui va chassé la plèbe du proche centre ville petit a petit
Une forme de progrès pour ecocitoyen responsable mais les autres ?

par Invité Dim 26 Déc 2010, 15:29

Spécialisation des hyper-centres pour l'hyper-classe, désormais il faudra montrer patte blanche et plaque d'immatriculation pour voir abaisser le pont-levis.

Ceux qui franchiront les gardes et le fossé trouveront dans l'ordre:
Immeubles en pierre de taille abandonnés par les Monoprix pour du résidentiel F5 minimum,
surgelés Picard à la place de la marchande de quatre saisons,
antiquités au rez de chaussette, à l'étage cabinets d'avocats pour divorcés, sous les lambris salons de massages pour fonctionnaires départementaux stressés.
Administrations créchant en bâtiments classés, bobos: au couvent des Béniditines reconverti en Fond Régionnal de la Kultur.
Basilique transmutée en mosquée pour les employés d'indice 1.
SDF pour l'animation des rues piétonnes.
Théatres multiculs pour profs de collèges: si t'es pas abonné c'est hors de prix, reste pour les longues soirées le resto mexico-soudanais ou le Quick-Hallal, les cafés narguilés pour les softs et les salles de shoot pour les out.
Ligne de bus pour rentrer de nuit et ligne de coke dés l'aube pour dés-marrer le week-end.
;)

par **PatogaZ** Dim 26 Déc 2010, 15:36

Béret vert a écrit:Spécialisation des hyper-centres pour l'hyper-classe, désormais il faudra montrer patte blanche et plaque d'immatriculation pour voir abaisser le pont-levis.

Ceux qui franchiront les gardes et le fossé trouveront dans l'ordre:
Immeubles en pierre de taille abandonnés par les Monoprix pour du résidentiel F5 minimum,
surgelés Picard à la place de la marchande de quatre saisons,
antiquités au rez de chaussette, à l'étage cabinets d'avocats pour divorcés, sous les lambris salons de massages pour fonctionnaires départementaux stressés.
Administrations créchant en bâtiments classés, bobos: au couvent des Béniditines reconverti en Fond Régionnal de la Kultur.
Basilique transmutée en mosquée pour les employés d'indice 1.
SDF pour l'animation des rues piétonnes.
Théatres multiculs pour profs de collèges: si t'es pas abonné c'est hors de prix, reste pour les longues soirées le resto mexico-soudanais ou le Quick-Hallal, les cafés narguilés pour les softs et les salles de shoot pour les out.
Ligne de bus pour rentrer de nuit et ligne de coke dés l'aube pour dés-marrer le week-end.
;)

c' est presque du live tellement on y arrive !!!!

je crois que la réinstall de la terre est urgente !!!! Ecolo bolchévisme 459143

par **pig** Dim 26 Déc 2010, 15:43

sinon pour limiter la circulation il y a le système chinois
j'ai entendu ça a la radio ce matin
le droit de circuler tiré au loto

http://levif.rnews.be/fr/news/belga-generique/un-tirage-au-sort-a-pekin-pour-l-attribution-des-immatriculations-de-vehicules/article-1194896276766.htm

par **Medard86** Dim 26 Déc 2010, 20:52

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en%7Cfr&u=http://www.arcprospect.org/index.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D1821%253Asoa-architectes-la-tour-vivante%26catid%3D84%253Aarchitectural%26Itemid%3D15%26lang%3Den

On devrait construire les villes à la campagne car l'air y est plus pur!
(Alphonse Allais)

Les tours de culture hydroponiques,c'est l'inverse,c'est la "campagne" qui s'installe.......en ville. :shock:
Voila qui remettrait en cause l'agriculture telle qu'on la connait depuis son origine.
Mais bon,on en est pas encore là.
Il y a quand même un coût: 98 000 000 € HT pour 50.470 m².

(je suis en train de m'éloigner du sujet) Ecolo bolchévisme 279975

par **dgé** Mar 12 Jan 2021, 16:55

je vais vous raconter ce que j'ai appris aujourd'hui de problèmes insupportable d' exploitation de volaille classé: contrôle tous les ans, d'une connasse qui menace d'amende des qu'elle est mal baisé: matériel qui couche dehors, demande relevé d'eau, démontage obligatoire de poulailler inutilisé, et j'en oublie, si tu gueule, elle revient avec des amende sur n'importe quoi, et surtout aucune productive, ou de bien être animal, la bonne femme repartira pas de chez moi si elle vient chez moi :tb

ils sont là les gars qui disent qu'on se plains pour rien :réfléchi

par Invité Mar 12 Jan 2021, 17:01

dgé a écrit:je vais vous raconter ce que j'ai appris aujourd'hui de problèmes insupportable d' exploitation de volaille classé: contrôle tous les ans, d'une connasse qui menace d'amende des qu'elle est mal baisé: matériel qui couche dehors, demande relevé d'eau, démontage obligatoire de poulailler inutilisé, et j'en oublie, si tu gueule, elle revient avec des amende sur n'importe quoi, et surtout aucune productive, ou de bien être animal, la bonne femme repartira pas de chez moi si elle vient chez moi

ils sont là les gars qui disent qu'on se plains pour rien

Si le problème vient du fait qu elle est mal baisée.. tu dois trouver un remède : rr

par **dgé** Mar 12 Jan 2021, 17:43

j'ai oublié, elle a demandé aussi que la cour soit goudronnée, alors qu'elle n'est pas dégueulasse non plus, on peut se balader en chaussure sans que ça passe les semelles

par **Biketman du 47** Mar 12 Jan 2021, 17:55

dom' a écrit:
dgé a écrit:je vais vous raconter ce que j'ai appris aujourd'hui de problèmes insupportable d' exploitation de volaille classé: contrôle tous les ans, d'une connasse qui menace d'amende des qu'elle est mal baisé: matériel qui couche dehors, demande relevé d'eau, démontage obligatoire de poulailler inutilisé, et j'en oublie, si tu gueule, elle revient avec des amende sur n'importe quoi, et surtout aucune productive, ou de bien être animal, la bonne femme repartira pas de chez moi si elle vient chez moi

ils sont là les gars qui disent qu'on se plains pour rien
Si le problème vient du fait qu elle est mal baisée.. tu dois trouver un remède

Et si c'est une lesbienne tu fais quoi ? Ecolo bolchévisme 3434830833

par **dgé** Mar 12 Jan 2021, 18:06

vous trouvez ça marrant, pas moi , inadmissible cette persécution triste

pour bien déprimer:

par **fusa 32** Mar 12 Jan 2021, 18:56

de quel droit demande t elle ça?

par **dgé** Mar 12 Jan 2021, 18:59

au nom de ferme classée ICPE ou quelque chose comme ça

par **fusa 32** Mar 12 Jan 2021, 19:03

je commence a comprendre

par **dgé** Mar 12 Jan 2021, 19:04

mais ils touchent quoi en retour, de plus c'est pas une ferme à 20 bâtiments poulets :réfléchi

par **fusa 32** Mar 12 Jan 2021, 19:07

le plaisir de faire respecter le règlement a la lettre et même un peu plus

par **dgé** Mar 12 Jan 2021, 19:08

mais le classement en ICPE est imposé :réfléchi

apres jewel:

triste

par **EtienneCH4** Ven 02 Déc 2022, 21:47

ça commence a bouger::

Elle s'appelle Marine, elle est élue à Hénin-Beaumont, elle est médiatiquement liée au RN depuis la parution de son livre Nouvelles du Front et elle a recueilli 47 % : non, elle ne sera pas la prochaine présidente de la République mais certainement, dans trois semaines, la nouvelle secrétaire générale du parti écologiste EELV. Elle s'appelle Marine Tondelier. C'est en effet, six mois après la présidentielle, l'heure des élections internes. Et dans les partis perdants, celle des règlements de comptes. C'est ce qui vient de se passer, ce samedi, chez EELV : les militants appelés à se prononcer sur leur future ligne et leurs nouveaux dirigeants ont massivement voté pour la ligne de Marine Tondelier mais, surtout, manifesté leur volonté de tourner la page Jadot-Rousseau. Et surtout Rousseau.
En effet, selon les chiffres publiés par Le Monde, la ligne Tondelier rassemble 46,97 %, avec une participation d’environ 50 % parmi les 11.000 militants. Loin devant les motions soutenues par les deux figures médiatiques du parti : celle de Sophie Bussière, soutenue par Yannick Jadot, recueille 18,07 % des suffrages et celle de Mélissa Camara, qui portait la ligne de Sandrine Rousseau et de l'aile gauche du parti, fait un flop avec 13,53 %. De l'aveu même d'un responsable de cette aile gauche, cité par 20 Minutes, c'est un score « décevant ». Le texte défendu par Marine Tondelier s'intitulait « La suite ». Traduction : tournons la page. Le piètre score de Jadot à la présidentielle, le carnaval permanent de Sandrine Rousseau, à l'Assemblée comme dans les médias, ont donc exaspéré les militants. Et c'est très bien.
Mieux : ce vote sonne peut-être le glas de la NUPES. En effet, Le Monde note que « les adhérents n’ont pas favorisé les motions les plus "nupophiles" », Marine Tondelier opposant un joli « Il faut cultiver son jardin » aux hypothétiques résurrections du Front populaire de Mélenchon, dont tout le monde sent bien que la page est aussi en train d'être tournée. Ce congrès d'EELV semble donc traduire un retour aux fondamentaux écologistes, au terrain et à la terre puisque la quatrième motion, qui a tout de même recueilli 10 %, était portée par une agricultrice, Claire Desmares, soucieuse « d’une écologie qui se construise en dehors des centres-villes », toujours selon Le Monde. Ce vote pourrait donc aussi sonner le glas de cette écologie bobo qui gangrène nos grandes villes.
Ces micro-péripéties chez EELV sont plus importantes qu'il n'y paraît pour la recomposition politique en cours, y compris à droite. Il est évident que la sensibilité écolo est en pleine ascension dans l'opinion. Marine Tondelier l'a bien compris et souhaite fonder « un grand mouvement de l’écologie politique » et « rassembler un million de sympathisants écologistes d’ici la fin de ce mandat ». Formules convenues, certes, mais la droite ne peut négliger cette tendance de fond. Un pôle vert indépendant et détaché de la NUPES est une bonne chose pour elle, s'il n'est pas ensuite amarré à un macronisme en recherche de béquilles.
Mais la droite ne peut se contenter de compter sur cette tectonique des plaques à gauche. Elle doit aussi capter sa part de ces attentes fortes en matière écologique. Et ce vote chez EELV donne quelques conseils de base : bon sens, terrain, émergence de responsables locaux engagés dans l'agriculture. En élisant, en juin, deux députés viticulteurs qui sont rapidement devenus des figures remarquées du grand public, Christophe Barthès et Grégoire de Fournas, les Français et le RN ne s'y sont pas trompés. Merci Marine !

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