Quoi mettre dans le caisson ?

Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

tu parles de caisse à outil

si c'est le cas, marteau, vieux tournevis plat assez gros, 2 clé à molette, clefs de 13, 17, 19, 24, pince, goupilles, boules

moi j'ai mis une 2è boite à outils sur mon tracteur,1 de chaque coté,j'emmene le coffret cliquet douille,grosse clé molette,boulons divers ,socs,chasse goupille(vieille soupape de tracteur),bref tout ce qui faut car j'ai des champs éloignés

westvar a écrit:Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

hé! t'as oublié le chalumeau!!!

PatogaZ a écrit:

westvar a écrit:Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

tu prends combien de l'heure en dépannage

rigole pas une fois j' ai dépanné le tracteur du client !!!

elle est garée où la nuit prochaine pato

moi je mets rien dans la caisse du MF elle est tellement chaude au bout de 30 minutes que tu ne peux pas tenir les outils

PatogaZ a écrit:rigole pas une fois j' ai dépanné le tracteur du client !!!

dgé a écrit:elle est garée où la nuit prochaine pato

fait gaffe a interceptor car si il a pas mangé

ba moi rien comme je roule en renault

pas comme certains qui se promene avec un camion atelier

dgé a écrit:elle est garée où la nuit prochaine pato

à moins de 18 mètres d' interceptor

binono62 a écrit:ba moi rien comme je roule en renault

pas comme certains qui se promene avec un camion atelier

binono il a le mini vélo pliant , avec des 24 x 20.5 pour revenir à la boussole !!!!

PatogaZ a écrit:

westvar a écrit:Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

Faut au moins ça pour changer un moteur

pato ton surnom de barbare n'est pas usurpé, c'est plus des outils de dépannage la mais un atelier mobile

PatogaZ a écrit:

westvar a écrit:Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

et dire avec une esoreuse je pars sans la boite a outil
je vais pas acheté une jaune pour faire de la mecanique

Bin je vais peut etre pas acheter une jaune s'il faut 5caisses outils

PatogaZ a écrit:

westvar a écrit:Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

et après vous nous faites des caisse sur la fiabilité des presse citron ;dans mon essoreuse un thermo de café suffit ;le chauffeur en a mare avant la bécane

moi la grosse caisse a outil et grosse clé a molette me suis partout, et le plus souventr,j'ai des clé 8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19 + une clé a molette dans chaque tracteur ça dépanne bien

Mème à l'atelier , j'ai moins de clé que dans la CR à Patogaz :shock:
Sur ma MAV , une clé mixte de 24 et une pince multiprise et c'est tout bon !
C'est en tracteur Qu'il en faut le plus en fait :suivant l'outil qu'on attèle on ne sait jamais sur quoi on peut tomber : hier j'ai pris un rocher avec l'actisol et j'ai cisaillé 2 vis sur 3 qui tiennent la queue d'hirondelle d'une dent . J'avais les clés 19 et 24 mais pas les boulons E.T. rentrer maison .
Bon , c'est un exemple , mais c'est souvent comme cela . De plus , les clés ou la visserie au champ ça se perd bien

PatogaZ a écrit:

westvar a écrit:Je ne met jamais ce qu'il faut , pourtant avant de partir je prévois les outils pour réparer les engins attelé , mais les caissons sont si petits qu'on ne peu pas mettre grand chose : les clé de 27 ne rentrent pas , celle de 24 tout juste et si je met 2 clé anglaise et un tournevis par dessus j'arrive plus à fermer le couvercle , et au champs c'est toujours l'imprévisible qui arrive , avec retour au stand obligatoire . Je suis en train de me faire un gros coffre pour mettre sur les poids , à l'avant . Et vous , avec qu'els outils vous partez travailler ?

dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

et tu range tout ça où dans la cr, si t'as le même emplaceùent sur sur la cx, chaud pour y casser tout cela!!

en tous cas t'as oublié la pompe a graisse!!

et voila pato tes grillé jaune !!

dans une essoreuse pas besoin de beaucoup d outils c est rarement en panne

Sur la jaune = 2 trémies. Une pour le blé,une pour les outils

(1000 messages ça s'arrose )

plus une troisième pour assurer la survie du pilote

carlo s a écrit:et voila pato tes grillé jaune !!

dans une essoreuse pas besoin de beaucoup d outils c est rarement en panne

va jouer Carlos !!! la jaune ici elle sert pas à tondre la pelouse autour de la maison !!!! ce sont des machines pour les grands espaces !!!!

pas comme le mouli qui a deux dorifors pour le terrain de foot , pas besoin de caisse à outils !!!

et il a meme un bidon de gazoil (a moins que ce ne soit un moteur)

roidelabiquette a écrit:et il a meme un bidon de gazoil (a moins que ce ne soit un moteur)

non , les deux !!!

nous sur les cr on a instalé une cantine sur la plage AR

PatogaZ a écrit:

carlo s a écrit:et voila pato tes grillé jaune !!

dans une essoreuse pas besoin de beaucoup d outils c est rarement en panne

va jouer Carlos !!! la jaune ici elle sert pas à tondre la pelouse autour de la maison !!!! ce sont des machines pour les grands espaces !!!!

pas comme le mouli qui a deux dorifors pour le terrain de foot , pas besoin de caisse à outils !!!

quelle mauvaise foi

paskal , je t' aime bien , mais dans le merdier actuel , si en plus il faut encore être de bonne foi !!!!

moi dans mon fendt vigneron il y a tellement de place dans le caisson tu ne peut mettre qu'une petite clé a molette donc c'est dans la cabine du tracteur qui est relativement petite normale pour pour un vigneron!!!!

Dans un vigneron c'est le frigo qui prend toute la place

mickmick a écrit:moi dans mon fendt vigneron il y a tellement de place dans le caisson tu ne peut mettre qu'une petite clé a molette donc c'est dans la cabine du tracteur qui est relativement petite normale pour pour un vigneron!!!!

Je ne sais pas pour qui ils nous prennent , ils nous font des caissons en plastique minuscule . J'ai récupéré un vieux coffret éléctrique que je compte fixer sur les poids avant du tn . Dans la cabine c'est mème pas la peine , il n'y a pas la place , rien que pour poser la veste c'est un problème

depuis que les portables existent je ne prend plus rien comme outil (à part une pince multiprise )
j'appele ma femme qui me ramène les outils adapter , (très rarement)
dans la plupart des cas s'est retour au stand

PatogaZ a écrit:
dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

dit donc, tu fesait quoi avant pato ???
tu a l'attirail du parfait cambrioleur... t'etais specialiste en coffre fort...

une bonne masse ça suffit, et en plus tu peux la coller dans la figure des pénibles !
mis à part ça c'est clé à molette, marteau, pince multiple, tenaille, et après c'est suivant le matériel attelé.

Une cantine militaire sur le réservoir du X710, c'est 20 Kg de matos facile à balader.

sur la plate forme avant du porte outil je peux mettre la moitié de l'atelier !!!
en fait je pars juste avec une clef à bougie et une p'tite tournevis pr les tronços, au moins la trousse stihl prend pas trop de place, elle rentre mm ds le sac à dos !!!

haddock a écrit:

PatogaZ a écrit:
dans la CR , j' ai 5 caisses à outil , je suis une concession ambulante , mais c' est toujours la pièce que j' ai pas qui pète !!!
sinon au niveau clés , j' ai tout les douilles à cliquet , les oeils à cliquets , les BTR , les torxx , les clés à pipes , à oeil , mixtes , courtes , coudées , quatre marteaux , des burins de toutes les tailles deux clés à molette , une à griffe , un pied de biche , une clé à filtres , des tournevis , des chasse - goupilles
sinon , j' ai des mailles coudées et des attaches rapides pour toutes les chaines , des courroies d' avance , des roulements , des goupilles fendues , mécanindus , de la boulonnerie , des circlips et quelques pièces

dit donc, tu fesait quoi avant pato ???
tu a l'attirail du parfait cambrioleur... t'etais specialiste en coffre fort...

provoque pas !!!!

Il fut un moment, ou l'on trouvait de la corde a ballots et des bouts de fil de fer. C'est disparu tous ça chez vous?

varadero a écrit:Il fut un moment, ou l'on trouvait de la corde a ballots et des bouts de fil de fer. C'est disparu tous ça chez vous?

+ 1

non non, toujours un bout de ficelle en cabine.
Mai au final, il est jamais assez long

varadero a écrit:Il fut un moment, ou l'on trouvait de la corde a ballots et des bouts de fil de fer. C'est disparu tous ça chez vous?

le poste à souder de campagne!!!

dans le village ,il y avait un agri qui avait ses litrons de rouge dans la caisse à outils. Eté comme hiver il buvait du vin chaud.

ac/dc59 a écrit:depuis que les portables existent je ne prend plus rien comme outil (à part une pince multiprise )
j'appele ma femme qui me ramène les outils adapter , (très rarement)
dans la plupart des cas s'est retour au stand

encore un qui roule en essoreuse

carlo s a écrit:

ac/dc59 a écrit:depuis que les portables existent je ne prend plus rien comme outil (à part une pince multiprise )
j'appele ma femme qui me ramène les outils adapter , (très rarement)
dans la plupart des cas s'est retour au stand

encore un qui roule en essoreuse

arrétes de te marrer et relis bien ses propos:DANS LA PLUPART DES CAS C'EST RETOUR AU STAND donc pannes il y a aussi
ps;j'ai pas encore mesuré la 36 en 650

pas gentil pour acdc ça carlos.

nonord a écrit:

carlo s a écrit:

ac/dc59 a écrit:depuis que les portables existent je ne prend plus rien comme outil (à part une pince multiprise )
j'appele ma femme qui me ramène les outils adapter , (très rarement)
dans la plupart des cas s'est retour au stand

encore un qui roule en essoreuse

arrétes de te marrer et relis bien ses propos:DANS LA PLUPART DES CAS C'EST RETOUR AU STAND donc pannes il y a aussi
ps;j'ai pas encore mesuré la 36 en 650

le retour au stand c est pour lui boire un coup y a pas de frigo dans l axial ...
n est ce pas xavier