TOTAL c'est fini!!

j'étais client TOTAL pour le carburant depuis au moins une dizaine d'année, j'ai toujours payer mes factures, plus ou moins à temps, on passe 80 à 90000l/an avec l'ETA
en début de semaine j'appel pour remplir les cuves pour 15000l et elle me dit, on ne peut pas vous livrer, vous n'étes pas à jour dans vos réglement de factures
j'avais 15000l à régler au 21/08, on était le 24!!!!, mais comme j'avais également 18000l en écheance au 3/09, j'étais au dessus du seuil autorisé par le grand chef alors pas de livraison!
c'est pas grave Mr TOTAL, j'irais voir ailleurs, vous n'étes pas prêt de me revoir!! il y en a vraiment qui ne sont pas commerçant! déja qu'il nous colle une échéance 30js livraison et maintenant il chipote pour trois jours de retard!!! il y a vraiment des c..

Je viens de faire la même chose avec Avia (T..... D...s celui qui se décarcasse!!) je prenais tout mon fuel avec eux comme toi, fini maintenant

david24 a écrit:le problème aujourd'hui, c'est qu'ils font tous pareil.....

J'ai quitté D_S le gros du coin pour un petit distributeur.
Chez le gros on avait jamais la même personne au tél donc dur dur pour se faire comprendre : différents lieux de livraison (ferme, domicile, puits en plaine...) et un jour il m'a fait le même coup que Nico : un chéque perdu par la poste et il voulait plus livrer alors que jamais aucun soucis de paiement pendant des années.

Perso, j'ai plus de probleme de ce coté!
Bon les prix sont toujours trés bien placés avec les commandes groupées, mais c'est le chéque à la livraison. Tranquille!

De toutes façons, que l'on prenne notre gazoil à Pierre, Paul ou Jacques, c'est total qui les livres tous....

Les temps sont durs et pas seulement pour les agriculteurs!!
Les entreprises ne peuvent plus, comme auparavant accorder des facilités car leur banques les tiennent à l'oeil, entreprises petites ou grandes!!
Daniel

On s'en fout, on aura obligation du fuel traction Saipol au 1 Janvier.

Une question:
Les groupes fixes, ils tournerons au rouge ou au fuel traction.

GL a écrit:On s'en fout, on aura obligation du fuel traction Saipol au 1 Janvier.

Une question:
Les groupes fixes, ils tournerons au rouge ou au fuel traction.

Si c'est au rouge,donc TTC ,(TVA non récupérable ! )

Bertrand62 a écrit:De toutes façons, que l'on prenne notre gazoil à Pierre, Paul ou Jacques, c'est total qui les livres tous....

Y a différentes origines selon les fournisseurs russes au moins en partie pour Picoty ou moyen orient en majorité pour Total .

c est bien d avoir le monopole

moi j'ai un contrat à l'année et des que je lui dit de livrer il vient et comme ça pas de problème c'est prélèvement tous les mois et réajustement fin avril

une date de paiement doit être respectée et c'est valable pour tous les fournisseurs si il y a un problème de trésorerie il faut voir avec le fournisseur qui ne sont pas les banquiers

Voilà qui est bien écrit.
Perso, j'ai une autorisation de prélèvement à soixante jours fin de mois, et ca roule

varadero a écrit:Perso, j'ai plus de probleme de ce coté!
Bon les prix sont toujours trés bien placés avec les commandes groupées, mais c'est le chéque à la livraison. Tranquille!  

vive la carte moisson

carlo s a écrit:

varadero a écrit:Perso, j'ai plus de probleme de ce coté!
Bon les prix sont toujours trés bien placés avec les commandes groupées, mais c'est le chéque à la livraison. Tranquille!  

vive la carte moisson

et si pb de fuel,l'injection est pour toi

Il faut comprendre que les fournisseurs se couvrent contre les impayés par une assurance qui définissent un plafond de dette au dessus du quel le fournissuer n'est plus couvert.

Je connais une boite dans le coin qui a fondu les plombs justement parce ce que par sympathie pour le client , le plafond avait eté depassé....sauf qu'il n'a jamais eté payé!

Les boites doivent faire tres attention à leur tresorerie et au risque d'impayé.

Si tu a une échéance , tu la paie.
Si tu ne peux pas, tu vas voir ton marchand de sous favori, ou bien tu discutes avec ton fournisseur.

une échéance, c'est un contrat.
tu ne le respecte pas et tu te plains de ne pas être livré..... bref....

Le client n'est pas un roi
le client paie pour un service qu'on lui doit
pas plus

yaya a écrit:Il faut comprendre que les fournisseurs se couvrent contre les impayés par une assurance qui définissent un plafond de dette au dessus du quel le fournissuer n'est plus couvert.

Je connais une boite dans le coin qui a fondu les plombs justement parce ce que par sympathie pour le client , le plafond avait eté depassé....sauf qu'il n'a jamais eté payé!

Les boites doivent faire tres attention à leur tresorerie et au risque d'impayé.

Si tu a une échéance , tu la paie.
Si tu ne peux pas, tu vas voir ton marchand de sous favori, ou bien tu discutes avec ton fournisseur.

une échéance, c'est un contrat.
tu ne le respecte pas et tu te plains de ne pas être livré..... bref....

Le client n'est pas un roi
le client paie pour un service qu'on lui doit
pas plus

Je viens de me faire livrer se matin , le camion est parti avec le chèque comme d'habitude . Le gars se plaignait justement des retards de paiement . Je n'ai qu'une petite cuve et il ne m'a jamais laissé 1 jour en carafe , je l'appèle et le lendemain matin je suis livré avant 7h : vite livré et vite payé ! Si tout ses clients raisonnaient comme moi il aurait moins de problème , je connais pas mal de petits fournisseurs sérieux qui ont tout stoppés à cause de retard de paiement récurents .

c'est surtout en particulier le probleme
en + quantité a livrer faible les gars ne payent pas

je connais des agris qui tournent avec 3, 4 fournisseurs et attendent la LAR pour payer
d'autres paient la livraison du mois précedent , quand le camion livre (pas de cheques , pas de livraison)

moi je donne le chèque au chauffeur

j économise un timbre

carlo s a écrit:moi je donne le chèque au chauffeur

j économise un timbre

idem quand on est la au moment de la livraison

4 ans pour répondre à tedy61, ça s'est du déterrage

seguim a écrit:4 ans pour répondre à tedy61, ça s'est du déterrage

je pense qu'il faudrait rajouter l'année après la date. Comment faites vous pour savoir qu'il a 4 ans?

lagaff3 a écrit:

seguim a écrit:4 ans pour répondre à tedy61, ça s'est du déterrage

Mieux vaut tard que jamais, ................................et inversement pour Td M ...

LE CAM a écrit:je pense qu'il faudrait rajouter l'année après la date. Comment faites vous pour savoir qu'il a 4 ans?

c'est déjà le cas (enfin pour mon cas)

LE CAM a écrit:je pense qu'il faudrait rajouter l'année après la date. Comment faites vous pour savoir qu'il a 4 ans?

faut que tu modifies dans ton compte !

j etait parei au debut

Pourtant total (CPE) c'est le moins chere du coin

carlo s a écrit:

LE CAM a écrit:je pense qu'il faudrait rajouter l'année après la date. Comment faites vous pour savoir qu'il a 4 ans?

faut que tu modifies dans ton compte !

j etait parei au debut  

explique à tonton!!!!!

LE CAM a écrit:
explique à tonton!!!!!

Tu vas dans "profil" puis "préférences" et jusqu'en bas de la page "format de la date"

pinocio a écrit:

LE CAM a écrit:
explique à tonton!!!!!

Tu vas dans "profil" puis "préférences" et jusqu'en bas de la page "format de la date"

merci, c'est nettement mieux.

nonord a écrit:

carlo s a écrit:

varadero a écrit:Perso, j'ai plus de probleme de ce coté!
Bon les prix sont toujours trés bien placés avec les commandes groupées, mais c'est le chéque à la livraison. Tranquille!  

vive la carte moisson

et si pb de fuel,l'injection est pour toi  

Si ça vous fait rire tant mieux!
Avant hier, livraison de 5000l de total traction premier a 639.53€ HT/m3.
Pas de problème particulier du au fuel sur le matériel. Le B.A.BA c'est d'abord l'état des cuves, proscrire tout complément par jerrican,....

varadero a écrit:

nonord a écrit:

carlo s a écrit:

varadero a écrit:Perso, j'ai plus de probleme de ce coté!
Bon les prix sont toujours trés bien placés avec les commandes groupées, mais c'est le chéque à la livraison. Tranquille!  

vive la carte moisson

et si pb de fuel,l'injection est pour toi  

Si ça vous fait rire tant mieux!
Avant hier, livraison de 5000l de total traction premier a 639.53€ HT/m3.
Pas de problème particulier du au fuel sur le matériel. Le B.A.BA c'est d'abord l'état des cuves, proscrire tout complément par jerrican,....

c'était un clin d'oeil à carlos pour qui il sait et non destiné à toi

Ce qui est chiant c'est les échéances à 30 j, perso j'ai pas le temps d'ouvrir le facturier tous les matins, c'est une fois par mois en fin de mois et dimanche matin donc du 27 au 3-4.

j'essaye de payer à 30 jours de la livraison,maximum.