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    Message par Bastien NH Jeu 27 Juil 2023, 17:51

    Je me suis toujours demandé pourquoi la cote avait montée d'un seul coup, on voit des Charleston à 15 000 point

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    Message par Gtama Jeu 27 Juil 2023, 17:53

    Comme tout le reste, parce qu'il y a des imbéciles prêts à mettre cette somme dans une 2 Cv . : tape

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    Message par Bastien NH Jeu 27 Juil 2023, 18:07

    C'est d'ailleurs pour ça que les voitures anciennes sont inabordables

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    Message par seb057 Jeu 27 Juil 2023, 18:42

    si les prix ont monté c'est qu'il y a des acheteurs prêts a mettre cette somme
    mais si t'en achète une a restaurer mettons a 2500€ tu seras vite a 15000 balles si tu comptes chassis neuf,revision moteur boite par un pro,une belle peinture ,etc (sans compter ton temps passé)
    donc faut pas croire que c'est forcement surévalué
    j'ai une R4 a refaire cet hiver, j'en ai au moins pour 2000 balles de pièces (en réparant le châssis sans le changer)

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    Message par sevi Jeu 27 Juil 2023, 18:55

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    Message par pathfinder Jeu 27 Juil 2023, 19:02

    la restauration risque de prendre du temps,avec une apprentie mécano comme ça ! : rr
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    Message par M 201 Jeu 27 Juil 2023, 19:05

    dire que certains vendeurs de pièces poussent les gens a les passer en électrique .......... : cinglés : cinglés : cinglés

    une 2 cv , c'est comme une jeep ça ne décote pas ....................

    une jeep Ford état concours , cote actuellement entre 50/60 000 €
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    Message par porsche 133 Jeu 27 Juil 2023, 19:05

    pathfinder a écrit:la restauration risque de prendre du temps,avec une apprentie mécano comme ça ! : rr
    faut sans cesse lui graisser sa mécanique  : ha
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    Message par Honoré de Barzac Jeu 27 Juil 2023, 19:35

    purée je regrette mon ak 400. j'ai commencé avec  pour livrer mon lait au ramassage .elle contenait 17 bidons de 20 l .Il fallait bien tenir le volant :)
    une vraie bête de somme..

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    Message par sevi Jeu 27 Juil 2023, 19:37

    Honoré de Barzac a écrit:purée je regrette mon ak 400. j'ai commencé avec  pour livrer mon lait au ramassage .elle contenait 17 bidons de 20 l .Il fallait bien tenir le volant :)
    une vraie bête de somme..



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    Message par Honoré de Barzac Jeu 27 Juil 2023, 19:55

    sevi a écrit:
    Honoré de Barzac a écrit:purée je regrette mon ak 400. j'ai commencé avec  pour livrer mon lait au ramassage .elle contenait 17 bidons de 20 l .Il fallait bien tenir le volant :)
    une vraie bête de somme..



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    un peu plus récente avec les phares carrés: purée ! quand il y avait pas les bidons c'était le couffin de la petite  sur le plancher en tôle qui glissait de droite à gauche dans les virages. les poulets nous emmerdait moins : rr

    Citroën 2 CV Citro%C3%ABn-2CV-AK400-2

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    Message par Bastien NH Jeu 27 Juil 2023, 20:07

    seb057 a écrit:si les prix ont monté c'est qu'il y a des acheteurs prêts a mettre cette somme
    mais si t'en achète une a restaurer mettons a 2500€ tu seras vite a 15000 balles si tu comptes chassis neuf,revision moteur boite par un pro,une belle peinture ,etc (sans compter ton temps passé)
    donc faut pas croire que c'est forcement surévalué
    j'ai une R4 a refaire cet hiver, j'en ai au moins pour 2000 balles de pièces (en réparant le châssis sans le changer)

    Oui c'est sûr que ça décote pas, une 4L restaurée c'est environ 8000 E, mais le problème c'est que c'est devenu du n'importe quoi

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    Message par Mick040 Jeu 27 Juil 2023, 20:56

    Je n'ai jamais trop compris l'intérêt d'acheter une 2 cv restaurée a de tels prix. Ca sent la spéculation et le m'as-tu vu.
    A mon sens, le réel intérêt de la voiture ancienne c'est d'en sortir une de grange, chercher des pièces en bourses et la retaper soi même. Une fois fini, on la regarde a peine, ou tout au plus faire quelques balades ...
    J'ai fait ça il y a 10 ans sur une 4L, je ne sais pas comment je referais aujourd'hui ...

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    Message par thierry01052 Jeu 27 Juil 2023, 21:19

    le m'as tu vu avec une deuch :réfléchi 
    : ha : ha
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    Message par thierry01052 Jeu 27 Juil 2023, 21:25

    c'est vrai que j'me la pète cheveux au vent avec mémère 77

     Citroën 2 CV 2cv10
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    Message par Bastien NH Jeu 27 Juil 2023, 21:46

    thierry01052 a écrit:c'est vrai que j'me la pète cheveux au vent avec mémère 77

     Citroën 2 CV 2cv10

    Jolie !

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    Message par tof Jeu 27 Juil 2023, 22:00

    Je sais pas combien peut coter ma 2 CV 1962 ?

    tof
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    Message par Bastien NH Jeu 27 Juil 2023, 23:46

    tof a écrit:Je sais pas combien peut coter ma 2 CV 1962 ?

    Quel état ?

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    Message par Bastien NH Ven 28 Juil 2023, 01:23

    thierry01052 a écrit:c'est vrai que j'me la pète cheveux au vent avec mémère 77

     Citroën 2 CV 2cv10

    Après faut pas venir me tailler quand je roule en vieilleries

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    Message par GL Ven 28 Juil 2023, 05:25

    Bastien NH a écrit:Je me suis toujours demandé pourquoi la cote avait montée d'un seul coup, on voit des Charleston à 15 000

    Parce que les voitures qu'on vend aujourd'hui n'ont pas d'âme, de caractère. C'est de la bouillie pour chat. Tous ceux qui ont rouler dans une 2 CV s'en souviennent. Les souvenir, les péripéties qu'on a eu avec aussi. J'en ai, pour ma part quelques tombereaux plus surprenantes les unes que les autres.

    Se déplacer aujourd'hui dans une espèce de machin attaché comme une paupiette, où ce n'est même plus toi qui décide si tu mets la ceinture ou pas, avec les gamins qui sont sur leur portable ou lieu de regarder dehors ne fait guère rêver.

    Illustration :

    https://www.youtube.com/watch?v=O_J4jjcbX0w&t=263s

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    Message par cricky16 Ven 28 Juil 2023, 06:59

    Il y a 4 ans...mon père a vendu sa 2cv " Dolly ", 1 ere main, de 87... - de 80000 km. Quelques petits accrochages de carrosserie...mais 0 rouille... elle est partie pour 12500 €.

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    Message par jeff 0000 Ven 28 Juil 2023, 07:12

    Une 2CV , çà ne m'a jamais attiré.
    Une R4 , j'avait pensé en restaurer une, par nostalgie , c'est la voiture que mes parents avaient et avec laquelle j'ai fait mes premiers tours de roue .
    Mais il y a 3ou 4 ans , j'en ai loué une pour une journée . Et bien la nostalgie efface bien des choses . Le confort çà passe encore , mais çà n'avance pas et çà ne freine pas. Tout à fait inadapté à la circulation actuelle. Et quand je vois les prix que çà soit R4 , 2CV ou Cox , c'est vraiment du fous pour des petites bagnoles construites en des millions d'exemplaire .
    Du coup , c'est un coupé sportif germanique . Acheté moteur cassé .
    Y 'a plus qu a remonter le moteur un peu de carrosserie et çà va rouler.
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    Message par MICHMUCH Ven 28 Juil 2023, 07:15

    étoile/hélice/anneaux          : rr :réfléchi


    Dernière édition par MICHMUCH le Ven 28 Juil 2023, 07:17, édité 1 fois
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    Message par Bastien NH Ven 28 Juil 2023, 07:16

    cricky16 a écrit:Il y a 4 ans...mon père a vendu sa 2cv " Dolly ", 1 ere main, de 87... - de 80000 km. Quelques petits accrochages de carrosserie...mais 0 rouille... elle est partie pour 12500 €.

    Oui ce sont les prix

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    Message par jeff 0000 Ven 28 Juil 2023, 07:18

    MICHMUCH a écrit:étoile/hélice/anneaux          : rr :réfléchi

    non cheval et bois de cerf
    et à peine plus cher que la 2CV du père à Cricky16
    Citroën 2 CV 9k=
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    Message par Honoré de Barzac Ven 28 Juil 2023, 08:53

    GL a écrit:
    Bastien NH a écrit:Je me suis toujours demandé pourquoi la cote avait montée d'un seul coup, on voit des Charleston à 15 000

    Parce que les voitures qu'on vend aujourd'hui n'ont pas d'âme, de caractère. C'est de la bouillie pour chat. Tous ceux qui ont rouler dans une 2 CV s'en souviennent. Les souvenir, les péripéties qu'on a eu avec aussi. J'en ai, pour ma part quelques tombereaux plus surprenantes les unes que les autres.

    Se déplacer aujourd'hui dans une espèce de machin attaché comme une paupiette, où ce n'est même plus toi qui décide si tu mets la ceinture ou pas, avec les gamins qui sont sur leur portable ou lieu de regarder dehors ne fait guère rêver.

    Illustration :

    https://www.youtube.com/watch?v=O_J4jjcbX0w&t=263s

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    Terriblement vrai. J'ai la 205 de mon pere, 25 ans d'age, la voiture, pas mon père...  mes petits enfants la premiere fois ou ils sont montés dedans pour aller au village voisin par des chemins creux étaient émerveillés: "Ouah regarde! on peut regarder derrière! on est libres ! ( vraies paroles).Maintenant ils deviennent zombies comme les autres...ils résistent en ne mettant pas de casque pour aller au fronton en vélo à 400 metres.......et bien ils se sont fait prendre des remarques par 2 rombières différentes....La liberté fait peur maintenant..

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    Message par M 201 Ven 28 Juil 2023, 13:13

    tiens honoré , ça s'est la liberté ................
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    Message par GL Ven 28 Juil 2023, 13:55

    Le lieu de rencontre des grands mères, c'est à Salbris dans le Loiret.

    En 2017, il y en avait 7 000.


    https://www.lanouvellerepublique.fr/loir-et-cher/la-mondiale-de-la-2-cv-de-salbris-genere-d-importantes-retombees-economiques
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    Message par M 201 Ven 28 Juil 2023, 15:43

    prochaine réno après les véhicules militaires de la WW2 ...........la 2 cv de famille !!!!!!!!!!!!!
    derniers modèles AZA janvier 1970 .

    Citroën 2 CV Img_2115
    Citroën 2 CV Img_2117
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    Message par Honoré de Barzac Ven 28 Juil 2023, 16:58

    M 201 a écrit:prochaine réno après les véhicules militaires de la WW2 ...........la 2 cv de famille !!!!!!!!!!!!!
    derniers modèles AZA janvier 1970 .

    Citroën 2 CV Img_2115
    Citroën 2 CV Img_2117
    quand j'ai connu mon épouse sa premiere voiture a été une cv de 1954 (son année de naissance ) embrayage centrifuge , essuis glace  manuel et tirette dans le réservoir pour voir la contenance. Un jour elle se l'est fait piquer mais le gars n'est pas allé loin. le siege avant était crevé elle avait mis en dessous un cageot pour pas s'enfoncer.....et quasiment pas d'essence dans le réservoir.. : rr.pour démarrer dans les côtes c'était pas évident..passer de la pédale de frein à l'accélérateur , elle se mettait à hoqueter comme un cheval sauvage( la voiture pas mon amie !  : rr

    Honoré de Barzac
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    Message par alain Ven 28 Juil 2023, 17:01

    Les premières 2 cv avaient les portes avant avec la poignée d'ouverture qui étaient sur lavant.


    Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
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    Message par bzh centre Ven 28 Juil 2023, 20:09

    M 201 a écrit:prochaine réno après les véhicules militaires de la WW2 ...........la 2 cv de famille !!!!!!!!!!!!!
    derniers modèles AZA janvier 1970 .

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    Message par M 201 Ven 28 Juil 2023, 20:23

    je cours y mettre une sangle ............ 77 77 77 77
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    Message par Bastien NH Lun 31 Juil 2023, 21:50

    https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2387589033

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    Message par seb057 Mar 01 Aoû 2023, 08:35

    Bastien NH a écrit:https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2387589033
    oui mais la tu tapes dans de la série limitée , il y a une plus value
    c'est comme une 205 GTI 1.9 Griffe (vert fluorite avec intérieur cuir noir) dire que j'ai vendu la mienne Crying or Very sad

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    Message par Bastien NH Mar 01 Aoû 2023, 08:50

    seb057 a écrit:
    Bastien NH a écrit:https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2387589033
    oui mais la tu tapes dans de la série limitée , il y a une plus value
    c'est comme une 205 GTI 1.9 Griffe (vert fluorite avec intérieur cuir noir) dire que j'ai vendu la mienne Crying or Very sad

    Oui mais à 20 000 faut qu'elle soit nickel , pour moi comme je disais une 2 CV normale c'est 10-12 0000

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    Message par CBZH Mar 01 Aoû 2023, 18:26

    Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?

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    Message par porsche 133 Mar 01 Aoû 2023, 19:17

    CBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
    ne pas oublier que c'est une voiture populaire , foutre autant d'argent pour ça 63 , faut collectionner des voitures + rares
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    dgé, sevi et jeff 0000 aiment ce message

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    Message par M 201 Mar 01 Aoû 2023, 20:39

    d'après mon revendeur en normandie , mon command car WC 56 aurait pris 10 000 balles en un an et demi ............
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    Message par porsche 133 Mar 01 Aoû 2023, 20:45

    M 201 a écrit:d'après mon revendeur en normandie , mon command car WC 56 aurait pris 10 000 balles en un an et demi ............
    ton revendeur c'est military classic ?
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    Message par M 201 Mar 01 Aoû 2023, 20:51

    yes
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    Message par Bastien NH Mar 01 Aoû 2023, 21:53

    CBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?

    Oui environ

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    Message par CBZH Mer 02 Aoû 2023, 20:06

    porsche 133 a écrit:
    CBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
    ne pas oublier que c'est une voiture populaire , foutre autant d'argent pour ça 63 , faut collectionner des voitures + rares
    + rare mais surement bien + cher aussi

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    Message par porsche 133 Mer 02 Aoû 2023, 20:34

    CBZH a écrit:
    porsche 133 a écrit:
    CBZH a écrit:Une 2cv saine de carrosserie et de châssis (sans forcément être "magnifique"), ça doit se trouver autour des 8000 E non ?
    ne pas oublier que c'est une voiture populaire , foutre autant d'argent pour ça 63 , faut collectionner des voitures + rares
    + rare mais surement bien + cher aussi
    au lieu d'acheter 2 ,3 populaires à ces prix là , autant acheter une belle entre guerre assez rare sortie de grange
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    Message par Bastien NH Sam 11 Nov 2023, 21:29

    Bon j'ai craqué

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    Message par Momo Sam 11 Nov 2023, 21:31

    Ton slip ?

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    Message par porsche 133 Dim 12 Nov 2023, 11:29

    les filles aiment baiser dans une deuche  Laughing
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    tof aime ce message

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    Message par porsche 133 Dim 12 Nov 2023, 12:31

    une ds c'est mieux                                                  
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    nl80 aime ce message

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    Message par spontus Dim 12 Nov 2023, 14:09

    Au crash-test le résultat est plus que mauvais ... rappelles toi de la deuch à Bourvil ! 77
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    Message par BE68 Dim 12 Nov 2023, 16:47

    porsche 133 a écrit:une ds c'est mieux                                                  
    Le grand père avait une ID. À la fin, les portes arrières s'ouvraient tout seul dans les virages. 
    J'aimais bien quand il la démarrait et qu'elle se soulevait. 
    Puis il a eu une 505. Un tracteur. 
    Il est revenu chez Citroën. XM turbo D, Xantia et C5 pour la dernière. 
    Le Pater avait eu une Cx2000, avant de partir sur de l'étranger.
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