problème relevage massey ferguson 6465

Bonjour a tous, bonne année.
J ai le relevage de mon 6465 de 2004 qui d un seul coup a décidé de ne plus monter!
L électronique semble fonctionner ms le relevage ne monte pas sauf si j accélère a fond mais pas de force quand même!
Toutes les autres fonctions hydrauliques fonctionnes et la pompe hydraulique a 1000h.
Je sèche sur cette panne alors si quelqu'un a déjà eux cette panne!
Merci

lilidu70 a écrit:Bonjour a tous, bonne année.
J ai le relevage de mon 6465 de 2004 qui d un seul coup a décidé de ne plus monter!
L électronique semble fonctionner ms le relevage ne monte pas sauf si j accélère a fond mais pas de force quand même!
Toutes les autres fonctions hydrauliques fonctionnes et la pompe hydraulique a 1000h.
Je sèche sur cette panne alors si quelqu'un a déjà eux cette panne!
Merci

un  joint  qui n est plus fonctionnel ??

Il n’y a qu’une seule pompe sur ce modèle ? ?

Envoyer un MP à Fergie, il connaît les mf comme personne

conduisant un 6465, je ne peut pas te renseigner car il n'a pas de relevage arrière

lilidu70 a écrit:Bonjour a tous, bonne année.
J ai le relevage de mon 6465 de 2004 qui d un seul coup a décidé de ne plus monter!
L électronique semble fonctionner ms le relevage ne monte pas sauf si j accélère a fond mais pas de force quand même!
Toutes les autres fonctions hydrauliques fonctionnes et la pompe hydraulique a 1000h.
Je sèche sur cette panne alors si quelqu'un a déjà eux cette panne!
Merci

Centre ouvert ou ls??

Tractonic 007 a écrit:

lilidu70 a écrit:Bonjour a tous, bonne année.
J ai le relevage de mon 6465 de 2004 qui d un seul coup a décidé de ne plus monter!
L électronique semble fonctionner ms le relevage ne monte pas sauf si j accélère a fond mais pas de force quand même!
Toutes les autres fonctions hydrauliques fonctionnes et la pompe hydraulique a 1000h.
Je sèche sur cette panne alors si quelqu'un a déjà eux cette panne!
Merci

Centre ouvert ou ls??

c est un centre ouvert

wild a écrit:Il n’y a qu’une seule pompe sur ce modèle ? ?

bonne question!

peut être les électrovannes qui commandent les vérins de relevage qui deconnent, je ne sais pas ou elles se situent sur cette série de massey, essaie de suivre les tuyaux des vérins de relevage, desfois il y a un petit bouton en bout de la pièce a appuyer a la main pour les forcer manuellement, si c'est le cas tu verras si c'est un problème de commande électrique ou un problème hydraulique

seb057 a écrit:peut être les électrovannes qui commandent les vérins de relevage qui deconnent, je ne sais pas ou elles se situent sur cette série de massey, essaie de suivre les tuyaux des vérins de relevage, desfois il y a un petit bouton en bout de la pièce a appuyer a la main pour les forcer manuellement, si c'est le cas tu verras si c'est un problème de commande électrique ou un problème hydraulique

j ai deja appuyé sur ces fameux boutons en bout d électrovanne mais rien ne se passe, je pense que c est un problème hydraulique

un distributeur bloqué?
L'action d'un distributeur empêche en partie le fonctionnement du relevage.

noibe88 a écrit:Envoyer un MP à Fergie, il connaît les mf comme personne

Merci pour l info

Filtre et crepine ok?,en plus tout en bas du pont cote droit, un gros bouchon btr ,derriere une crepine, pour celle la il faut vidanger par contre.
Sinon pompe double ,fixee sur la plaque arrière droite, a l'intérieur du pont.

Tractonic 007 a écrit:Filtre et crepine ok?,en plus tout en bas du pont cote droit, un gros bouchon btr ,derriere une crepine, pour celle la il faut vidanger par contre.
Sinon pompe double ,fixee sur la plaque arrière droite, a l'intérieur du pont.

j ai pas regardé les filtres, effectivement c est peut être par la qu il faut commencer!
merci

xaviier a écrit:un distributeur bloqué?
L'action d'un distributeur empêche en partie le fonctionnement du relevage.

C est exactement ce que je pensais

hydraulique idem que sur les claas(gima)donc éléctrique,sinon tu n'aurais plus de direction non plus !
éléctrovannes sur le coté droit derrière la roue !

fergie62 a écrit:

xaviier a écrit:un distributeur bloqué?
L'action d'un distributeur empêche en partie le fonctionnement du relevage.

C est exactement ce que je pensais

j y avais pensé mais j ai pas de distributeur de bloqué!

pathfinder a écrit:hydraulique idem que sur les claas(gima)donc éléctrique,sinon tu n'aurais plus de direction non plus !
éléctrovannes sur le coté droit derrière la roue !

je les ai déjà démontées tout semble normal a moins qu une des deux ne revienne plus a sa position initiale,
je vais démonter de nouveau

pointeau de l'électrovanne qui laisse passer l'huile d'où perte perte de pression,quasi indetectable sauf à remplaçer l'éléctrovanne  !

la bobine reçoit bien du courant ?
si bon matos tu dois avoir un petit trou sur la bobine pour y mettre un fin tournevis et pousser le tiroir du distributeur .

pathfinder a écrit:pointeau de l'électrovanne qui laisse passer l'huile d'où perte perte de pression,quasi indetectable sauf à remplaçer l'éléctrovanne  !

Je cherche de ce coté la, je vous tiens au courant de l avancée
merci a tous pour votre aide

d.d. a écrit:la bobine reçoit bien du courant ?

oui, même si elle n en recevais pas, en appuyant sur le bout de l électrovanne il devrais se passer quelque chose mais pour l instant rien!

Tu as essayé les boutons d’ailes

Si pas de filtre d'avance, les intervertir je pense qu'il yen a un pour le circuit de direction, graissage bv et l'autre pour le relevage, faudrait que je regarde le mr de l'ares même si c'est pas forcément exactement la même chose....pour voir si c'est bien comme ça.

wild a écrit:Tu as essayé les boutons d’ailes

oui j ai essayé ca ne fonctionne pas en les actionnant!

bonsoir a tous et merci pour votre précieuse aide!
j ai enfin trouvé le problème, j avais un micro cailloux dans l arrière de l électrovanne et du coup elle restait ouverte!

Bonne nouvelle