Némo bipper ou fiorino ?

Un petit avis sur ces voitures pour faire pas mal de trajet en plaine, ça s'arrache bien même un peu chargé ? 
Je serai bien parti sur un Duster mais j'ai pas mal d'outils à trimballer, j'ai peur que ce ne soit pas pratique ni rangement....
Merci

Désolé pas pris le temps de te répondre. Ça marche pas mal, c'est agréable à conduire et conso raisonnable. Je fais 90% de chemins empierrés. J'ai mis des pneus tout terrain devant pour être tranquille. Ça passe mieux que les anciens berlingo .
Siège passager pourri, suspension raide. A 95000 km J'ai fait la pieuvre à gasoil, les câbles de commande de boîte, les coupelles d'amortisseur à l'avant et les interrupteurs de lève vitre (10€ sur internet). Pas trop dessus pour l'instant sauf en ce moment bug électrique/ électronique.

tu mettrs le double de charges dans le fiorino , mais ça diminue sérieusement le confort de conduite !
les turbos chez fiat c'est pas au point non plus
ici , 2 turbos cassés , le 1er pris en garantie mais pas le 2e ! pour 15000kms
finalement , c'est un essence maintenant , mais ça vaut pas le nemo

Deutzman a écrit:Un petit avis sur ces voitures pour faire pas mal de trajet en plaine, ça s'arrache bien même un peu chargé ? 
Je serai bien parti sur un Duster mais j'ai pas mal d'outils à trimballer, j'ai peur que ce ne soit pas pratique ni rangement....
Merci

je vends mon caddy 4x4

john deere 28 a écrit:

Deutzman a écrit:Un petit avis sur ces voitures pour faire pas mal de trajet en plaine, ça s'arrache bien même un peu chargé ? 
Je serai bien parti sur un Duster mais j'ai pas mal d'outils à trimballer, j'ai peur que ce ne soit pas pratique ni rangement....
Merci

je vends mon caddy 4x4

Un peu de détail ?

Olivier62 a écrit:Désolé pas pris le  temps de te répondre.  Ça marche pas mal, c'est agréable à conduire et conso raisonnable. Je fais 90% de chemins empierrés. J'ai mis des pneus tout terrain devant pour être tranquille. Ça passe mieux que les anciens berlingo .
Siège passager pourri, suspension raide. A 95000 km J'ai fait la pieuvre à gasoil, les câbles de commande de boîte, les coupelles d'amortisseur à l'avant et les interrupteurs de lève vitre (10€ sur internet). Pas trop dessus pour l'instant sauf en ce moment bug électrique/  électronique.

Merci du retour, quand c'est un peu chargé ça s'arrache un peu sur du chemin gras....?

Avec les pneus que je lui ai mis oui.

Niveau grandeur de caisse c'est comme un C15 ou pas ?

Ya de la garde au sol ?