Le coin Axial-Flow

par **Manutimael** Ven 29 Jan - 20:09

Rappel du premier message :

porsche 133 a écrit:la 2188 est très bruyante (sifflement )

C’est juste pour le confort des oreilles ou c’est un probleme méca?

par **tervueren** Mer 11 Jan - 19:06

lambin a écrit:Non quand on remet a neuf, faut tout nettoyer, ensuite tu remontes tous les plots neufs et ensuite tu fais équilibrer l'ensemble.
Quand tu changes un seul plot ou barre, tu t'arranges pour avoir le même poids .
Un équilibrage c'est environ 550 € et tu repars à neuf sans vibration.

ca ce fait ou un equilibrage ??

par **porsche 133** Mer 11 Jan - 19:09

lambin a écrit:Un rotor d'origine est équilibré complet , à partir du moment où tu démontes les plots et en remontes d'autres à la place sans tenir compte du poids origine l'équilibre est rompu.

comment savoir le poids d'origine du plot usé ?

par **porsche 133** Mer 11 Jan - 19:09

tervueren a écrit:
lambin a écrit:Non quand on remet a neuf, faut tout nettoyer, ensuite tu remontes tous les plots neufs et ensuite tu fais équilibrer l'ensemble.
Quand tu changes un seul plot ou barre, tu t'arranges pour avoir le même poids .
Un équilibrage c'est environ 550 € et tu repars à neuf sans vibration.
ca ce fait ou un equilibrage ??

le mécano envoie ça dans le 41 ....

par **hebus47** Mer 11 Jan - 19:16

tervueren a écrit:
lambin a écrit:Non quand on remet a neuf, faut tout nettoyer, ensuite tu remontes tous les plots neufs et ensuite tu fais équilibrer l'ensemble.
Quand tu changes un seul plot ou barre, tu t'arranges pour avoir le même poids .
Un équilibrage c'est environ 550 € et tu repars à neuf sans vibration.
ca ce fait ou un equilibrage ??

faut demander au concess ou il font les equilibrages rotor broyeur c est le meme principe
dans le sud ouest y a un equilibreur dans le 32 (gers ) a gimont il me semble

par **porsche 133** Mer 11 Jan - 19:41

François02 a écrit:on déballe tous les plots et on les range par masse
puis on les mets autour du rotor 3 par 3 je crois

c'est ce je voulais faire avant de m'apercevoir que sur la rangée des 3 barres usées ,il y avait 200g d'écart ...

par **lambin** Mer 11 Jan - 20:00

Équilibrage chez noremat - maneko

par **François02** Mer 11 Jan - 20:00

porsche 133 a écrit:
François02 a écrit:on déballe tous les plots et on les range par masse
puis on les mets autour du rotor 3 par 3 je crois
on s'est pas emmerder avec ça avec le mécano qui a réparé de l'axial toute sa vie ,même encore maintenant à la retraite . ça serait pas + simple de nous vendre des pièces strictement identiques ?

les plots de chez landa seraient mieux équilibrés que les origine (source mécano)

par **porsche 133** Mer 11 Jan - 20:04

François02 a écrit:
porsche 133 a écrit:
François02 a écrit:on déballe tous les plots et on les range par masse
puis on les mets autour du rotor 3 par 3 je crois
on s'est pas emmerder avec ça avec le mécano qui a réparé de l'axial toute sa vie ,même encore maintenant à la retraite . ça serait pas + simple de nous vendre des pièces strictement identiques ?

les plots de chez landa seraient mieux équilibrés que les origine (source mécano)

oui, j'en ai commandé hier ,mais ils n' ont pas les barres ( du coup acheté 70 € pièce chez le conces )

par **tervueren** Jeu 12 Jan - 7:44

les plots de chez landa seraient mieux équilibrés que les origine (source mécano)
oui, j'en ai commandé hier ,mais ils n' ont pas les barres ( du coup acheté 70 € pièce chez le conces )

les plots de chez landa peuvent etre mieux equilibrer . car si tu mets des origines a coter tu as pas du tout la meme hauteur des dents . ceux de landa neuf fond a peut pres la meme hauteur que des user .

par **porsche 133** Ven 13 Jan - 17:56

https://www.youtube.com/watch?v=_ebN1IIhMS8 bon c'est pas du case mais un joli support de rotor , le rotor est équilibré tout nu

par **tof** Ven 3 Fév - 10:55

Il y a quoi comme revendeur de pièces d'occas à part Bejenne et Goulet-Thoré ?

par **porsche 133** Ven 3 Fév - 11:38

tof a écrit:Il y a quoi comme revendeur de pièces d'occas à part Bejenne et Goulet-Thoré ?

gadet dans le 49

par **nico58** Ven 3 Fév - 13:47

Lecomte , tractocass (evron) aussi

par **poitou.fabrice** Ven 3 Fév - 15:39

lecomte il y a plusieurs site

par **bzh centre** Ven 3 Fév - 16:26

poitou.fabrice a écrit:lecomte il y a plusieurs site

ils font très peu de moiss batt : victoire

par **porsche 133** Ven 3 Fév - 16:40

tof a écrit:Il y a quoi comme revendeur de pièces d'occas à part Bejenne et Goulet-Thoré ?

tu cherches quoi ?

par **RP61** Ven 3 Fév - 16:49

Une seconde pour pièces

par **hebus47** Ven 3 Fév - 19:07

tof a écrit:Il y a quoi comme revendeur de pièces d'occas à part Bejenne et Goulet-Thoré ?

la MAP : dans le 32 . il ne fait que de l axial d occasion et a de nombreuses pieces d occas

par **fusa 32** Ven 3 Fév - 20:14

voila l adresse et le numéro de téléphone

[url=https://annuaire.118712.fr/Gers-32/Preignan-32810/Materiel-agricole-de-preignan-0562655054_5 0010O00008V30900H50431S]https://annuaire.118712.fr/Gers-32/Preignan-32810/Materiel-agricole-de-preignan-0562655054_5%200010O00008V30900H50431S[/url]

par **Deutzman** Ven 3 Fév - 22:01

Merci pour les coordonnées il va me falloir un réservoir de 1680

par **tof** Sam 4 Fév - 8:23

porsche 133 a écrit:
tof a écrit:Il y a quoi comme revendeur de pièces d'occas à part Bejenne et Goulet-Thoré ?
tu cherches quoi ?

Moteur hydro + turbine extracteur de poussières du bloc radiateurs

par **François02** Sam 4 Fév - 8:44

en alsace c'est pas MRA ou BRM qui en a écoulé un paquet de ces axiales?

par **PEPIN** Dim 5 Fév - 10:07

Pour les pièces ce sera plutôt BRM

par pierre27 Lun 6 Fév - 6:16

Et les couteaux de broyeur des séries 230, vous les achetez chez qui?

par **hebus47** Lun 6 Fév - 7:16

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2100388970.htm

par Claude71 Lun 6 Fév - 19:29

tof a écrit:
porsche 133 a écrit:
tof a écrit:Il y a quoi comme revendeur de pièces d'occas à part Bejenne et Goulet-Thoré ?
tu cherches quoi ?
Moteur hydro + turbine extracteur de poussières du bloc radiateurs

Bonsoir. Tu as aussi Axialagri (Francis Hanss), qui est à Mommenheim, village ou est BRM . Il est assez riche en pièces.

par Claude71 Lun 6 Fév - 19:40

pierre27 a écrit:Et les couteaux de broyeur des séries 230, vous les achetez chez qui?

Bonsoir. Je les prends chez le concess, je te conseille les nouveaux, biseautés sur la face avant, meilleur broyage et moins gourmand en conso.

par **porsche 133** Jeu 23 Mar - 17:34

lambin a écrit:Non quand on remet a neuf, faut tout nettoyer, ensuite tu remontes tous les plots neufs et ensuite tu fais équilibrer l'ensemble.
Quand tu changes un seul plot ou barre, tu t'arranges pour avoir le même poids .
Un équilibrage c'est environ 550 € et tu repars à neuf sans vibration.

bon tu as raison , la méthode de mettre 3 plots identiques par rangée ne marche pas , mon rotor a été équilibré tout équipé ... rame

par **lambin** Jeu 23 Mar - 19:36

porsche 133 a écrit:
lambin a écrit:Non quand on remet a neuf, faut tout nettoyer, ensuite tu remontes tous les plots neufs et ensuite tu fais équilibrer l'ensemble.
Quand tu changes un seul plot ou barre, tu t'arranges pour avoir le même poids .
Un équilibrage c'est environ 550 € et tu repars à neuf sans vibration.
bon tu as raison , la méthode de mettre 3 plots identiques par rangée ne marche pas , mon rotor a été équilibré tout équipé ...

Je t'avais prévenu... un équilibrage c'est pas du bricolage quand tu veux faire tourner un assemblage de pièces à plus de 1000 tours. ...
Maintenant te voilà avec un rotor tout neuf

par **porsche 133** Jeu 23 Mar - 19:42

on verra ça + tard , je vais finir mes plots de battage , je remets les vieux plots de séparation , j'en ai marre Laughing

par **lambin** Jeu 23 Mar - 20:20

Franchement c'est pas compliqué de sortir un rotor, un boulot sympa pour l'hiver

par **François02** Jeu 23 Mar - 20:30

y en a pour combien pour équilibrer?

par **Calin** Jeu 23 Mar - 20:30

Il me semble de ne pas voir beaucoup d'axials en vente c'est temps-ci au moins pour mon budget ( 60 à 70000 € )

par **lambin** Jeu 23 Mar - 21:00

François02 a écrit:y en a pour combien pour équilibrer?

J'ai payé 550 € il y a 3 ans ....

par **porsche 133** Mar 11 Avr - 15:32

porsche 133 a écrit:ça à l'air simple , un joint torique de merde
https://www.youtube.com/watch?v=xyc70tvlaJs

c'est fait ,c'est simple , sans la vidéo je ne l'aurais pas fait , on sort la mécanindus de la came fixée sur l'arbre par le trou du capteur point mort , ya pas de goupille pour retirer la biellette du boitier à la pompe