changement taille pneumatique

par mumus Sam 30 Jan 2021 - 20:01

Bonjour,

Je possède un tracteur monté en 600/65*38 et 480/65*38. Je souhaiterai modifié la monte d'usine pour réduire la largeur pour faire du pulvé. Pour respecter le rapport de pont le pneu en dessous du 600 c'est du 520/70*38. Je garderai donc le même diamètre de pneu que l'ancien.
Cependant est ce que je peut rester en 480/35*38 devant. Si je réduit la largeur à l'arrière, faut-il réduire aussi a l'avant ?

Merci

par **pathfinder** Sam 30 Jan 2021 - 20:11

520/70/38 et 420/70/28 en général !

par **RP61** Sam 30 Jan 2021 - 20:30

tu peux rester en 480/65R28 devant si tu mets du 520/70R38 derrière
ils font normalement la meme taille que ceux que tu as actuellement
ensuite tu dependra de la marque du pneu et de l'usure de tes 480 à l'avant, pour respecter les rapports de ponts

par **mat61** Sam 30 Jan 2021 - 20:38

460 85r38

par mumus Sam 30 Jan 2021 - 20:59

RP61 a écrit:tu peux rester en 480/65R28 devant si tu mets du 520/70R38 derrière
ils font normalement la meme taille que ceux que tu as actuellement
ensuite tu dependra de la marque du pneu et de l'usure de tes 480 à l'avant, pour respecter les rapports de ponts

la c'est du mitas qui à 200 heures avant et arrière. Si je met un michelin de démonte aussi en 520 à l'arrière cela peut aller ?
Donc il n'y a pas de règle sur le rapport du pont avec la largeur? Si cela existerait je pourrait mettre la même largeur sur le pont avant et sur le pont arrière ?

par mumus Sam 30 Jan 2021 - 21:01

mat61 a écrit:460 85r38

oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.

par **bingo** Sam 30 Jan 2021 - 21:02

mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.

ca passera pas sur tes jantes !!!!

suivant le tracteur tu peux monter du 420*85r28 et 520/85r38 si tu veux

par **bzh centre** Sam 30 Jan 2021 - 21:10

que dis ton constructeur tracteur ?
il ne faut pas modifier et ensuite crier au loup quand un pont casse

par **sevi** Sam 30 Jan 2021 - 21:14

bingo a écrit:
mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.
ca passera pas sur tes jantes

Ça y va sur ses jantes

par mumus Sam 30 Jan 2021 - 21:16

bingo a écrit:
mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.
ca passera pas sur tes jantes !!!!

suivant le tracteur tu peux monter du 420*85r28 et 520/85r38 si tu veux

oui je c'est le 520/85r38 c'est du 20.8 donc plus haut que ce que j'ai maintenant (mon idée initial). Cela passe en rapport de pont de passer du 18.4 au 20.8? Mon marchand de pneu était pas trop sur de lui donc il ma dit prend du 520/70*38 tu sera sur car tu remplaces de 18.4par du 18.4.

par mumus Sam 30 Jan 2021 - 21:18

sevi a écrit:
bingo a écrit:
mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.
ca passera pas sur tes jantes
Ça y va sur ses jantes

Seulement c'est une jante de 20 pouces de large... difficile de descendre en dessous du 600 actuel je pense sur les jantes la.

par **sevi** Sam 30 Jan 2021 - 21:25

'J'en connais 1 comme ça, faut pas approcher les trottoirs, ça plie les jantes : rr

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 8:08

mumus a écrit:
bingo a écrit:
mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.
ca passera pas sur tes jantes !!!!

suivant le tracteur tu peux monter du 420*85r28 et 520/85r38 si tu veux
oui je c'est le 520/85r38 c'est du 20.8 donc plus haut que ce que j'ai maintenant (mon idée initial). Cela passe en rapport de pont de passer du 18.4 au 20.8? Mon marchand de pneu était pas trop sur de lui donc il ma dit prend du 520/70*38 tu sera sur car tu remplaces de 18.4par du 18.4.

si tu veux monter du 520/85R38 (20.8R38) , il faut que tu change tes roues avants par du 420/85R28 ou 480/70R28

par **nonord** Dim 31 Jan 2021 - 11:06

ford county a écrit:
mumus a écrit:
bingo a écrit:
mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.
ca passera pas sur tes jantes !!!!

suivant le tracteur tu peux monter du 420*85r28 et 520/85r38 si tu veux
oui je c'est le 520/85r38 c'est du 20.8 donc plus haut que ce que j'ai maintenant (mon idée initial). Cela passe en rapport de pont de passer du 18.4 au 20.8? Mon marchand de pneu était pas trop sur de lui donc il ma dit prend du 520/70*38 tu sera sur car tu remplaces de 18.4par du 18.4.

si tu veux monter du 520/85R38 (20.8R38) , il faut que tu change tes roues avants par du 420/85R28 ou 480/70R28

tout à fait,du 520/85/38 avec du 480/65/28 ça va pas l'faire....

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 12:38

nonord a écrit:
ford county a écrit:
mumus a écrit:
bingo a écrit:
mumus a écrit:
mat61 a écrit:460 85r38
oui je peux mettre de 460 85 r38 aussi mais la j'aurais l'avant plus large que l' arrière si je change pas l'avant.
ca passera pas sur tes jantes !!!!

suivant le tracteur tu peux monter du 420*85r28 et 520/85r38 si tu veux
oui je c'est le 520/85r38 c'est du 20.8 donc plus haut que ce que j'ai maintenant (mon idée initial). Cela passe en rapport de pont de passer du 18.4 au 20.8? Mon marchand de pneu était pas trop sur de lui donc il ma dit prend du 520/70*38 tu sera sur car tu remplaces de 18.4par du 18.4.

si tu veux monter du 520/85R38 (20.8R38) , il faut que tu change tes roues avants par du 420/85R28 ou 480/70R28
tout à fait,du 520/85/38 avec du 480/65/28 ça va pas l'faire....

oui 520/85/38 avec 420/85/38 mon idee initial. Mais comme il y a du 600/65/38 (18.4) on monte en taille avec du 20.8. Tu a le même rapport de pont entre le 520/85/38 et 420/85/28 que du 600/65/38 et 480/65/38 ?

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 12:47

28 à l'avant oui , mais pour traiter tu seras mieux avec des grandes roues

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 12:59

ford county a écrit:28 à l'avant oui , mais pour traiter tu seras mieux avec des grandes roues

oui erreur 28 l'avant. C'est sur des grandes roues c'est mieux. Mais la j'ai des pneus presque neuf dessus si je passe en 20.8 faut changer les 4. Faut trouver quoi en faire aussi après. Réduire le 600*65*38 par du 520*70*38 permettrai de garder l'avant en 480*65*38 si cela va en prépondérance. donc deux pneux de moins à revendre.

par **nonord** Dim 31 Jan 2021 - 13:07

pour limiter les frais(jantes et pneus) passer des 600/65/38 aux 460/85/38 et garder la monter av en 480/65/28
vérifier la prépondérence,si la cdr(circonférence de roulement) des 460/85/38(selon marque) est la même(ou quasi) que celle de tes 600/65/38 pas de pb

par **Mr John 6930** Dim 31 Jan 2021 - 13:31

mat61 a écrit:460 85r38

Très bien...
Notre ami mumus doit surtout vérifier la circonférence de roulement (CdR) de ses pneus actuels. Je dirais de tête que les 600/65r38 c'est aux environs de 5200 mm.
C'est à partir de ces informations qu'il faut choisir des pneus.
Et bien évidemment connaitre les rapports de pont.

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 13:52

nonord a écrit:pour limiter les frais(jantes et pneus) passer des 600/65/38 aux 460/85/38 et garder la monter av en 480/65/28
vérifier la prépondérence,si la cdr(circonférence de roulement) des 460/85/38(selon marque) est la même(ou quasi) que celle de tes 600/65/38 pas de pb

oui c'est une solution en 460/85/38 à l'arrière. Mais mettre du 460 moins large que le 480 avant cela change rien sur la prépondérance ? Les tracteurs sont toujours plus large a l'arrière que a l'avant généralement. La différence de largeur (en gardant le même diamètre) ne joue ne rien sur le rapport au pont ?
Merci

par **RP61** Dim 31 Jan 2021 - 13:56

https://www.allpneus.com/grille-dimension

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 14:00

nonord a écrit:pour limiter les frais(jantes et pneus) passer des 600/65/38 aux 460/85/38 et garder la monter av en 480/65/28
vérifier la prépondérence,si la cdr(circonférence de roulement) des 460/85/38(selon marque) est la même(ou quasi) que celle de tes 600/65/38 pas de pb

Les largeurs de jantes ne seront plus dans la tolérance du fabriquant de pneus en faisant ca je penses

par **nonord** Dim 31 Jan 2021 - 14:04

mumus a écrit:
nonord a écrit:pour limiter les frais(jantes et pneus) passer des 600/65/38 aux 460/85/38 et garder la monter av en 480/65/28
vérifier la prépondérence,si la cdr(circonférence de roulement) des 460/85/38(selon marque) est la même(ou quasi) que celle de tes 600/65/38 pas de pb
oui c'est une solution en 460/85/38 à l'arrière. Mais mettre du 460 moins large que le 480 avant cela change rien sur la prépondérance ? Les tracteurs sont toujours plus large a l'arrière que a l'avant généralement. La différence de largeur (en gardant le même diamètre) ne joue ne rien sur le rapport au pont ?
Merci

la largeur n'a rien à voir avec le rapport de pont,le rapport de pont est une donnée constructeur
460-480 kif kif pour le peu que l'un taille + large et l'autre -
faire le calcul de prépondérence
de mémoire
( cdr av x rapport de pont)- cdr ar le tout divisé par cdr ar il faut 2-3% de mémoire
le mieux est de voir ça avec un fournisseur de pneus

par **Mr John 6930** Dim 31 Jan 2021 - 14:21

Très bien résumé Nonord. Tu as bien retiendu la leçon !!
: victoire

par **Gtama** Dim 31 Jan 2021 - 15:38

Le mieux à faire , c'est de prendre le manuel utilisateur de ton tracteur et le rapport de pont constructeur qui y est mentionné ainsi que le % de tolérance, après dans le même bouquin tu as les montes en pneus possibles pour ton coucou et enfin vérifier selon chaque marque de pneu la cdr du pneu en question car pour des références identiques , il y a de belles différences .

par **Mr John 6930** Dim 31 Jan 2021 - 16:08

À Mumus...
Quelle est la marque du tracteur, pour un même modèle, il peut y'avoir plusieurs pignons et plusieurs appariements...
Je pense à John Deere, selon les boîtes 30 ou 40 km/heure ...
Si c'est cette marque, il y'a une plaquette signalétique dans la porte gauche compartiment moteur.
D'autres explications dans le manuel d'entretien.

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 17:30

nonord a écrit:
mumus a écrit:
nonord a écrit:pour limiter les frais(jantes et pneus) passer des 600/65/38 aux 460/85/38 et garder la monter av en 480/65/28
vérifier la prépondérence,si la cdr(circonférence de roulement) des 460/85/38(selon marque) est la même(ou quasi) que celle de tes 600/65/38 pas de pb
oui c'est une solution en 460/85/38 à l'arrière. Mais mettre du 460 moins large que le 480 avant cela change rien sur la prépondérance ? Les tracteurs sont toujours plus large a l'arrière que a l'avant généralement. La différence de largeur (en gardant le même diamètre) ne joue ne rien sur le rapport au pont ?
Merci
la largeur n'a rien à voir avec le rapport de pont,le rapport de pont est une donnée constructeur
460-480 kif kif pour le peu que l'un taille + large et l'autre -
faire le calcul de prépondérence
de mémoire
( cdr av x rapport de pont)- cdr ar le tout divisé par cdr ar il faut 2-3% de mémoire
le mieux est de voir ça avec un fournisseur de pneus

Je me posais la question si la largeur du pneu avait un rapport avec le rapport du pont. Si un tracteur on met des pneus moins large à l'arrière, cela va joué sur la surface de contact au sol donc l'adhérence entre le pont av et ar. Mais d'après vos explication le rapport du pont c'est juste pour "caractériser" la vitesse du pont av par rapport au pont ar.

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 17:30

Mr John 6930 a écrit:À Mumus...
Quelle est la marque du tracteur, pour un même modèle, il peut y'avoir plusieurs pignons et plusieurs appariements...
Je pense à John Deere, selon les boîtes 30 ou 40 km/heure ...
Si c'est cette marque, il y'a une plaquette signalétique dans la porte gauche compartiment moteur.
D'autres explications dans le manuel d'entretien.

non c'est un nh t6. Oui je vais me renseigné sur tout cela pour faire le choix optimum pour respecter le rapport du pont.
Merci

par **Mr John 6930** Dim 31 Jan 2021 - 18:04

Mumus, pour qu'on t'aide à faire le bon choix...
Ton pulvérisateur, c'est un porté ou un traîné ?
Quelle largeur de rampe, qu'elles culture tu dois traiter, quelle voie ?
Sinon, pour traiter, il y'a aussi 340/85r46, c'est la même hauteur et quasiment la même CdR qu'un 600/65r38.

par **nonord** Dim 31 Jan 2021 - 18:38

mumus a écrit:
nonord a écrit:
mumus a écrit:
nonord a écrit:pour limiter les frais(jantes et pneus) passer des 600/65/38 aux 460/85/38 et garder la monter av en 480/65/28
vérifier la prépondérence,si la cdr(circonférence de roulement) des 460/85/38(selon marque) est la même(ou quasi) que celle de tes 600/65/38 pas de pb
oui c'est une solution en 460/85/38 à l'arrière. Mais mettre du 460 moins large que le 480 avant cela change rien sur la prépondérance ? Les tracteurs sont toujours plus large a l'arrière que a l'avant généralement. La différence de largeur (en gardant le même diamètre) ne joue ne rien sur le rapport au pont ?
Merci
la largeur n'a rien à voir avec le rapport de pont,le rapport de pont est une donnée constructeur
460-480 kif kif pour le peu que l'un taille + large et l'autre -
faire le calcul de prépondérence
de mémoire
( cdr av x rapport de pont)- cdr ar le tout divisé par cdr ar il faut 2-3% de mémoire
le mieux est de voir ça avec un fournisseur de pneus
Je me posais la question si la largeur du pneu avait un rapport avec le rapport du pont. Si un tracteur on met des pneus moins large à l'arrière, cela va joué sur la surface de contact au sol donc l'adhérence entre le pont av et ar. Mais d'après vos explication le rapport du pont c'est juste pour "caractériser" la vitesse du pont av par rapport au pont ar.

oui le pont avant doit légèrement"tirer" le pont ar
si nh un 18.4.38(ou équivalent) va avec un 14.9.28(ou équivalent) ou alors 20.8.38 + 16.9.28
à vérifier avec les cdr entre les équivalents taille

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 19:03

20.8R42 et 16.9R30 pour traiter , il va être énorme le T6 : victoire

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 19:08

ford county a écrit:20.8R42 et 16.9R30 pour traiter , il va être énorme le T6

ca ne passe pas !!!

deja 20.8r38 tu passes juste la main au marche pied

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 19:12

ah ouais

c'est monté comme un TSA alors ?

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 19:13

Normalement je vais essayer de monter du 2.05m sur un T6090

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 19:14

ford county a écrit:ah ouais

c'est monté comme un TSA alors ?

ce sont les meme

ton 6080 c'est comme un T7

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 19:15

ford county a écrit:Normalement je vais essayer de monter du 2.05m sur un T6090

les 650/75r38 et 710/70r38 ou les 620/70r42 ou 650/65r42 passent sur ton T6090

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 19:17

oui ça passe , il est déjà comme ça , c'est du 1.95 m

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 19:19

tu pourras pas mettre plus gros alors

faut passer au gros chassis aprés et meme sur les gros chassis c'est juste

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 19:40

oui normalement ça va passer , de toutes façons je n'ai pas le choix les roues sont commandées

sur les 2 chassis longs , je suis déjà en 2.05m , on a relevé les cabines

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 19:58

Mr John 6930 a écrit:Mumus, pour qu'on t'aide à faire le bon choix...
Ton pulvérisateur, c'est un porté ou un traîné ?
Quelle largeur de rampe, qu'elles culture tu dois traiter, quelle voie ?
Sinon, pour traiter, il y'a aussi 340/85r46, c'est la même hauteur et quasiment la même CdR qu'un 600/65r38.

trainé ,28m en 420/85/38 en 1.8m de voie. La j'ai un tracteur devant en 18.4/38 et 14.9/28. Je veux mettre le pulvé sur celui qui est en 480/65/38 et600/65/38 pour vendre l'autre. Mon idée était de diminué le 600 en 520/70/38 en gardant l'avant en 480 si cela ne dérange pas pour le rapport au pont.

par **RP61** Dim 31 Jan 2021 - 20:05

Si j'ai bien compris, tes deux tracteurs sont des T6

Vu qu'ils ont tous les deux des roues de même taille mais largeur différente,

tu mets les roues complètes de l'un sur l'autre et terminé bonsoir

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 20:14

RP61 a écrit:Si j'ai bien compris, tes deux tracteurs sont des T6

Vu qu'ils ont tous les deux des roues de même taille mais largeur différente,

tu mets les roues complètes de l'un sur l'autre et terminé bonsoir

un tsa l'autre je peux pas les jantes sont pas les mêmes... cela serait simple sinon.

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 20:21

tu prends que les pneus d'un pour monter sur l'autre et vis versa , c'est pas compliqué

par mumus Dim 31 Jan 2021 - 20:47

ford county a écrit:tu prends que les pneus d'un pour monter sur l'autre et vis versa , c'est pas compliqué

les jantes sont pas les mêmes dans tout les sens. Une jante en 20pouce de large (pneu de 600) c'est difficile de mettre de 18.4 dessus. La jante est plus large que le pneu...

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 20:52

tu peux pas échanger les jantes sans les voiles ?

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 20:59

tu es sûr que c'est du 20" tes jantes ?

parce que si c'est du 20" c'est aussi trop large pour du 20.8 ou 520

par **bingo** Dim 31 Jan 2021 - 21:10

peut etre que il était prévu pour etre monté en 650/65r38 d'origine
car c'est une monte usine

par **Mr John 6930** Dim 31 Jan 2021 - 21:16

mumus a écrit:un tsa l'autre je peux pas les jantes sont pas les mêmes... cela serait simple sinon.

Notre ami Mumus veut sûrement dire que les deux tracteurs n'ont pas les mêmes alesages au niveau des moyeux arrières.
C'est ça ??

par **ereuse60** Dim 31 Jan 2021 - 21:38

ford county a écrit:oui normalement ça va passer , de toutes façons je n'ai pas le choix les roues sont commandées

sur les 2 chassis longs , je suis déjà en 2.05m , on a relevé les cabines

bonsoir ford country je pense que ca passe pas

par **ford county** Dim 31 Jan 2021 - 21:48

ça va le faire , en voie large : victoire

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