Puissance et Traction 6155M

Bonjour à tous,

Toujours à propos de notre nouveau tracteur à la ferme, le JD 6155M (2018) je viens partager mon expérience en espérant avoir vos retours.

Nous l'avons essayé au déchaumage mais nous sommes un peu déçu de la puissance.

Il remplace un 6830 Premium qui faisait 145 cv, j'arrivais à tirer le cover-crop de 5m jusquà 8.5 km/h en côte.

Avec le 6155M, j'arrive seulement à atteindre 7.5 km/h en côte, je ne comprends pas...

Est-ce que c'est le fait que le 6155M soit plus lourd (1t de plus) ?
Est-ce qu'il faut attendre les 1000 heures moteur du tracteur pour qu'il donne tout son potentiel (850 heures actuellement) ?
Est-ce que c'est le système de dépollution qui prends tous les chevaux ?  

Merci pour vos retours.

Es tu sûr de la puissance du 6830?
Il n'y aurait pas 20 ,30 cv de plus qu'annoncé ?

Et bien à vrai dire, je ne sais pas, c'est vrai qu'il avait la moelle, il avait une surpuissance de 20 cv sur le papier mais qui s'enclenchait seulement à la PDF et au transport >17kmh.
Donc pour mon cover-crop normalement ca changeait rien.

Il était d'occasion mais du coup on a eu beaucoup de pannes, il fumait noir au début, injecteurs à changer, capteur du turbo, contrôle électronique d'arrivée du fioul...

C'est pour ça qu'on l'a changé mais je crois que c'était une mauvaise série aussi.

ton 6830 P  ?
les pannes  a conbien d heures conso  etc et tu l a gardè jusqu a combien d heures?

On l'a eu à 1800 heures et il est parti à 6200 heures, on a eu 20 000€ de frais sur 7 ans au total je crois de mémoire...

mon 6150 M a vraiment saqué après 1200h

AF91 a écrit:On l'a eu à 1800 heures et il est parti à 6200 heures, on a eu 20 000€ de frais sur 7 ans au total je crois de mémoire...

les injecteurs c ètait vers quel nombre d heures?

a bas j avais bien raison finalement

Injecteurs changés vers 2500 heures il me semble.
C'était à l’époque du passage au GNR je me souviens.

j ai un serie 30 qui a plus de 2500h pour l instant pas de problème d injecteur.
un mècano m a dit de mettre un produit  pour nettoyer le circuit une fois par an.
je vais surement le faire   si il le dit c est que c est utile pour l entretien du tracteur.

2 injecteurs sur le 6930 à 3700 h. 
Il est vitaminé. 
Le 6155R tire autant.

BE68 a écrit:2 injecteurs sur le 6930 à 3700 h. 
Il est vitaminé. 
Le 6155R tire autant.

le 6155r ça leve mieux q un 6930p?
c est quoi comme boite sur ton 6155r?
il fume noir ou il tire pas  tourne pas rond, ça arrive d un seul coup ?

Chgt des injecteurs et joint de culasse en préventif sur mon 7530 10 000h.
Le 6630 pb injecteurs il a 4500h je les fait changer fin d'année. Les 2 tirent très bien. Le 7530 powerquad est chatouillé à 230cv. Plus performant que le 215r vario. Également un 6920 powerquad moteur et boîte refait avant de l'acheter d'occase un vrai bull!

c est la marque denso les injecteurs sur le sèrie 30?

TRD a écrit:

BE68 a écrit:2 injecteurs sur le 6930 à 3700 h. 
Il est vitaminé. 
Le 6155R tire autant.

le 6155r ça leve mieux q un 6930p?
c est quoi comme boite sur ton 6155r?
il fume noir ou il tire pas  tourne pas rond, ça arrive d un seul coup ?

Tourne pas rond, mais tire bien. 
Relevage: charrue KV 5 corps, vibro korund 6m, donc rien de trop lourd. 
Boîte auto power.