Nettoyage des cabines de tracteur

Rappel du premier message :

Bonjour à tous.
Un nouveau sujet sur l'entretien .
Je voudrais savoir comment vous vous y prenez pour avoir une cabine de tracteur nickel.
Je fais régulièrement au compresseur, mais surtout, pour faire briller et rénover des plastiques de tableau de bord, console de relevage et distributeurs hydrauliques, et habillages de montants.
Certains diront que ça ne sert pas à grand-chose, et que ça ne dûre jamais bien longtemps, ce qui n'est pas faux !!
Cependant, j'ai horreur de monter dans un environnement de travail sale et poussiéreux !
Je dois éliminer des tâches de jus de fruits sur un habillage plastique.
Il y'a deux ans, j'ai eu un tracteur en roues étroites à prêter pour rebutter des PdeT, pour ne pas avoir à moi-même rechanger des roues de tracteur.
Des chiffons, un rouleau de papier-cul, des canettes de bière et paquet de biscuits vides, des rétros pas serrés qui vibrent, des carreaux dégueulasses, un élastique pour remonter l'accélérateur à pied, un tableau de bord tout crasseux, bref, ça suffit !!
    
Je ne comprends pas que l'on puisse conduire dans un tel bordel !!
Je vous demanderai de répondre sérieusement à cette question.
Amis acéistes, j'attends vos conseils.
A bientôt sur le forum …

MICHMUCH a écrit:tu enmene le tacot ou il se déplace

il ne se deplace pas .....sinon sur vitry il y en a qui se déplace ...

Mais ça réduit pas la cotisation MSA.

Si vous commencez à prendre soin des vieux, vous allez ruiner le commerce. Vous savez ceux que l'on fait vivre.

RP61 a écrit:Non ca c'est commun a tous les M/TM
Je sais pas comment ils ont fait mais c'est la galère

Autrement je fais soufflette et lingettes nettoyantes pour les mains pour nettoyer les plastiques.

Bizarrement les plastiques de ma nouille de 1998 (TS) tiennent mieux que sur celle de 2001(TM) alors que ce sont les mêmes cabines

tof a écrit:

RP61 a écrit:Non ca c'est commun a tous les M/TM
Je sais pas comment ils ont fait mais c'est la galère

Autrement je fais soufflette et lingettes nettoyantes pour les mains pour nettoyer les plastiques.

Bizarrement les plastiques de ma nouille de 1998 (TS) tiennent mieux que sur celle de 2001(TM) alors que ce sont les mêmes cabines

Chez mon frangin c'était le contraire, TS 115 de 2000 et TM 125 de 2001, pareil pour la carrosserie, la peinture du capot du 125 n'a jamais écaillé celle du 115 par contre c'était le carnage, pourtant les deux dormaient à l'abri

On parlait de l’intérieur de cabine Bastien
Notamment les plastique du tableau de bord qui font une espèce de colle crasse

Le mieux c’est de poncer et repeindre

RP61 a écrit:On parlait de l’intérieur de cabine Bastien
Notamment les plastique du tableau de bord qui font une espèce de colle crasse

Le mieux c’est de poncer et repeindre

Relis bien mon message précédent