diesel polluant ????

sortie echappement tracteur de 3000h ;

Bah oui rien sur le pot tout dans les poumons surtout qu' on filtre toujours plus fin

Il y a une info qu'il faut que je vous donne, que je vous rappelle, ou je ne sais pas quoi !!!
Lorsqu'on distille un litre de pétrole brut on obtient sans l'avoir cherché un tiers de gasoil, ou plus exactement 30 %.
Ce qui veut dire que malgré ce qu'on nous bassine depuis des lustres, le diesel n'est pas mort et n'est pas prêt de mourir. Ou alors c'est que le pétrole est mort.
Il reste à savoir et à faire savoir également que le moteur diesel rejette moins de CO2 qu'un moteur essence de puissance identique. Ce qui pose problème, ce sont les particules fines, qui soit dit en passant peuvent être brûlées.

Ds les couloirs du ministère , il re parlent de légaliser l HVB , et de convaincre les motoristes

Krokus a écrit:Ds les couloirs du ministère , il re parlent de légaliser l HVB , et de convaincre les motoristes

juste 20 ans de perdu

pipo a écrit:Il y a une info qu'il faut que je vous donne, que je vous rappelle, ou je ne sais pas quoi !!!
Lorsqu'on distille un litre de pétrole brut on obtient sans l'avoir cherché un tiers de gasoil, ou plus exactement 30 %.
Ce qui veut dire que malgré ce qu'on nous bassine depuis des lustres, le diesel n'est pas mort et n'est pas prêt de mourir. Ou alors c'est que le pétrole est mort.
Il reste à savoir et à faire savoir également que le moteur diesel rejette moins de CO2 qu'un moteur essence de puissance identique. Ce qui pose problème, ce sont les particules fines, qui soit dit en passant peuvent être brûlées.

Exact et on peut rajouter qu'un véhicule essence consomme 20% de plus et dégage 20% de plus de CO2 mais moins de particules fines qu'un diesel,en fait on tourne en rond  et les prix montent....