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    Message par ADBLUE Dim 4 Nov - 20:26

    Rappel du premier message :

    Vous avez quoi ?
    que faut il acheter ou éviter

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    Message par Invité Lun 5 Nov - 22:22

    fergie62 a écrit:
    éric 27 a écrit:
    rve a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Chaource a écrit:Quand ont connait les consommations des SUV, 4x4 et grosses berlines, on voit que le gaz-oil à 1.50 E/litre ne fait même pas peur !

    Il y a peut être un bon coup à faire sur les SKODA KODIAK et KAROQ : Même plate forme pour le KAROQ que le TIGUAN et TOUAREG avec le KODIAK ...?

    Personnellement, je pense que SKODA c'est vraiment de la belle voiture, avec des finitions dignes d'une Volkswagen ou AUDI pour les SUV SKODA, OCTAVIA et SUPERB
    : victoire : victoire : victoire

    oui moi aussi je le pense ! mais j ai un copain qui a eu deux FABIA ?? de vrais cons chez skoda pour le SAV ET LES GARANTIES ,,,, : victoire : victoire



    Je crois que  c est le pb du groupe ds ,  Seat ,  Audi,  Skoda.  
    Ils doivent faire des formations pour ça. ....
    Bizarrement en PL,  ça se passe mieux !


    d'après les statistiques des dépanneurs d'autoroute, c'est le groupe VW qui est en tète du podium devant Renault, pour les dépannage ... :réfléchi  
    D après les dépanneurs, la Traban serait très fiable puisque ils n en depannent jamais
    Quand un groupe est en tête des ventes c est obligatoirement beaucoup plus de pannes!!!
    J en parlé encore hier avec le beau père,  les entretiens avec de l huile non preconise ou les appoints fait avec un bidon qu' on a trouvé dans le garage..... sur une super 5 ça passé maintenant c est la douloureuse direct
    Pareil pour les filtrations non d origine, qualité médiocre et hop a la longue ça flingue tout
    Même au niveau des mécanos c est n importe quoi, remplacement des elements filtrant carburant....le mec à rempli avec le restant du filtre usagé, 15 jours après un injecteur mort!!!!
    Sous le capot c est de l horlogerie maintenant, on emmène plus son véhicule au garage mais en chirurgie!!!!

    je vais te contredire pour avoir bossé dans une usine de fabrication de filtre ont fabriqué une serie et hop changement de commande changement de l'impression et de la boite une serie Renault devenait purflux voir vw/audi ou une marque a la con y a pas grand chose qui change dans un filtre a part le filetage et la taille de la cuve,le papier élement filtrant est le même....c'est comme un deutz ou un same le vert est plus cher....

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    Message par fergie62 Lun 5 Nov - 23:16

    ienien1414 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    éric 27 a écrit:
    rve a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Chaource a écrit:Quand ont connait les consommations des SUV, 4x4 et grosses berlines, on voit que le gaz-oil à 1.50 E/litre ne fait même pas peur !

    Il y a peut être un bon coup à faire sur les SKODA KODIAK et KAROQ : Même plate forme pour le KAROQ que le TIGUAN et TOUAREG avec le KODIAK ...?

    Personnellement, je pense que SKODA c'est vraiment de la belle voiture, avec des finitions dignes d'une Volkswagen ou AUDI pour les SUV SKODA, OCTAVIA et SUPERB
    : victoire : victoire : victoire

    oui moi aussi je le pense ! mais j ai un copain qui a eu deux FABIA ?? de vrais cons chez skoda pour le SAV ET LES GARANTIES ,,,, : victoire : victoire



    Je crois que  c est le pb du groupe ds ,  Seat ,  Audi,  Skoda.  
    Ils doivent faire des formations pour ça. ....
    Bizarrement en PL,  ça se passe mieux !


    d'après les statistiques des dépanneurs d'autoroute, c'est le groupe VW qui est en tète du podium devant Renault, pour les dépannage ... :réfléchi  
    D après les dépanneurs, la Traban serait très fiable puisque ils n en depannent jamais
    Quand un groupe est en tête des ventes c est obligatoirement beaucoup plus de pannes!!!
    J en parlé encore hier avec le beau père,  les entretiens avec de l huile non preconise ou les appoints fait avec un bidon qu' on a trouvé dans le garage..... sur une super 5 ça passé maintenant c est la douloureuse direct
    Pareil pour les filtrations non d origine, qualité médiocre et hop a la longue ça flingue tout
    Même au niveau des mécanos c est n importe quoi, remplacement des elements filtrant carburant....le mec à rempli avec le restant du filtre usagé, 15 jours après un injecteur mort!!!!
    Sous le capot c est de l horlogerie maintenant, on emmène plus son véhicule au garage mais en chirurgie!!!!

    je vais te contredire pour avoir bossé dans une usine de fabrication de filtre ont fabriqué une serie et hop changement de commande changement de l'impression et de la boite une serie Renault devenait purflux voir vw/audi ou une marque a la con y a pas grand chose qui change dans un filtre a part le filetage et la taille de la cuve,le papier élement filtrant est le même....c'est comme un deutz ou un same le vert est plus cher....
    Le plus simple c est d en couper un d origine et un adaptable et parfois y a des surprises
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    Message par GL Mar 6 Nov - 7:02

    ienien1414 a écrit:
    je vais te contredire pour avoir bossé dans une usine de fabrication de filtre ont fabriqué une serie et hop changement de commande changement de l'impression et de la boite une serie Renault devenait purflux voir vw/audi ou une marque a la con y a pas grand chose qui change dans un filtre a part le filetage et la taille de la cuve,le papier élement filtrant est le même....c'est comme un deutz ou un same le vert est plus cher....
    Il faut aussi savoir quand matière de filtration, plus le filtre est bouché mieux il travaille ( jusqu'a une certaines limite bien sûr ) . On système dans la filtration industrielle consiste à faire tourner les filtres "en canard", c'est à dire ré injecter les fluides de sortie à l'entrée du groupe filtrant. Le but de l'opération est de constituer un "gâteau". C'est cette partie qui va se constituer pour aider l’élément filtrant ( en métal ou composite) .
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    Message par éric 27 Mar 6 Nov - 17:34

    François02 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    éric 27 a écrit:
    rve a écrit:
    williams 475 a écrit:
    Chaource a écrit:Quand ont connait les consommations des SUV, 4x4 et grosses berlines, on voit que le gaz-oil à 1.50 E/litre ne fait même pas peur !

    Il y a peut être un bon coup à faire sur les SKODA KODIAK et KAROQ : Même plate forme pour le KAROQ que le TIGUAN et TOUAREG avec le KODIAK ...?

    Personnellement, je pense que SKODA c'est vraiment de la belle voiture, avec des finitions dignes d'une Volkswagen ou AUDI pour les SUV SKODA, OCTAVIA et SUPERB
    : victoire : victoire : victoire

    oui moi aussi je le pense ! mais j ai un copain qui a eu deux FABIA ?? de vrais cons chez skoda pour le SAV ET LES GARANTIES ,,,, : victoire : victoire


    Je crois que  c est le pb du groupe ds ,  Seat ,  Audi,  Skoda.  
    Ils doivent faire des formations pour ça. ....
    Bizarrement en PL,  ça se passe mieux !


    d'après les statistiques des dépanneurs d'autoroute, c'est le groupe VW qui est en tète du podium devant Renault, pour les dépannage ... :réfléchi  
    D après les dépanneurs, la Traban serait très fiable puisque ils n en depannent jamais
    Quand un groupe est en tête des ventes c est obligatoirement beaucoup plus de pannes!!!
    J en parlé encore hier avec le beau père,  les entretiens avec de l huile non preconise ou les appoints fait avec un bidon qu' on a trouvé dans le garage..... sur une super 5 ça passé maintenant c est la douloureuse direct
    Pareil pour les filtrations non d origine, qualité médiocre et hop a la longue ça flingue tout
    Même au niveau des mécanos c est n importe quoi, remplacement des elements filtrant carburant....le mec à rempli avec le restant du filtre usagé, 15 jours après un injecteur mort!!!!
    Sous le capot c est de l horlogerie maintenant, on emmène plus son véhicule au garage mais en chirurgie!!!!

    mouai enfin il y a quand même BEAUCOUP plus de françaises que de VW ou autres allemandes sur les routes françaises! (mais j'ai du mal à croire aussi à cette stat)


    aux pros VW, non il n'y a pas de trabant sur l'A13, ce sont les statistiques des dépanneurs agréer A13, et moi meme ,je constate de mon quotidien, des golf, passat,... roulant à 40 km/h avec les feux de detresse, vanne EGR, débimetre,... et les Audi au péage avec les lèves vitres en panne ,ce n'est pas des cas rare !
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    Message par Invité Mar 6 Nov - 17:51

    De ma fenêtre j'ai vu passer vraiment beaucoup de Renault sur des dépanneuses. Bon ça n'a rien de scientifique, Renault est la première marque en seine-maritime.
    C'est pareil pour la fumée noire qui sort des échappements.
    Sinon, l'Argus confirme bien les assertions détaillées de Eric.

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    Message par éric 27 Mar 6 Nov - 18:26

    Béret vert a écrit:De ma fenêtre j'ai vu passer vraiment beaucoup de Renault sur des dépanneuses. Bon ça n'a rien de scientifique, Renault est la première marque en seine-maritime.
    C'est pareil pour la fumée noire qui sort des échappements.
    Sinon, l'Argus confirme bien les assertions détaillées de Eric.


    oui , bien sur , il y a beaucoup de Renault donc on en vois aussi beaucoup sur les dépanneuses, mais le pourcentage est en baisse, sauf peut-être les monospaces, l'époque des laguna 2 et autre 1.9 dci est fini et ce n'est pas un mal !
    Je suis rentré à l'autoroute en 87, à cette époque Peugeot battait tous les records de joint de culasse (305,505,...) apres ca été BMW dans les années 90 avec les 320,325, 520, 525 et surtout les 324 et 524 td et les premières 525 tds , suivi par Opel (Vectra, astra, zafira de premiere génération), dans les années 2000 : le 1.9 dci de chez Renault et depuis c'est plutôt VW, je comprends les passionnés de leur marque fétiche, mais je suis objectif c'est tout ! : victoire
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    Message par yoda Mar 6 Nov - 18:50

    le 3008 est pas mal et puis c est francais : rr
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    Message par ADBLUE Mar 6 Nov - 19:50

    j'ai essayé un suv hier mais pas un 3008 : rr

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    Message par nonord Mar 6 Nov - 19:51

    pour aller avec un valtra c'était un volvo  : rr  moque
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    Message par Invité Mar 6 Nov - 19:57

    il veut un gac gs5!!!

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    Message par ADBLUE Mar 6 Nov - 20:03

    Mendoza a écrit:il veut un gac gs5!!!

    j'aime bien l'arrière mais pas l'avant des fois c'est le contraire : rr

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    Message par ADBLUE Mar 6 Nov - 20:05

    nonord a écrit:pour aller avec un valtra c'était un volvo  : rr  moque

    volvo j'ai eu un cc 70

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    Message par charlot50 Mar 6 Nov - 21:11

    Un q7 sa t’irait bien.
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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 7:46

    charlot50 a écrit:Un q7 sa t’irait bien.

    trop gros pour moi et mme les enfants grandissent

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    Message par Chaource Mer 7 Nov - 7:52

    Hier en menant la vieille 306 au mécanicien, en espérant qu'elle passe encore au contrôle technique, j'ai vu un Peugeot 3006 exposé à la vente : 35000 E pour un véhicule de collaborateur avec 5000-6000 km (Au lieu de 39000 € pour un neuf) ! La surprise !

    Ce n'est pas moi qui mettra cette somme dans une voiture ! C'est 4 hectares de terre !

    Après si des ménages modestes se saignent pour payer le loyer du crédit bail d'une voiture... Ce ne sera pas moi !

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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 7:58

    réglement N°1 ne pas compter l'argent des autres on peut vite attraper le tournis

    chacun fait comme il veut ou comme il peut
    si on enlève les 4X4 et SUV par chez moi y en a beaucoup qui feraient du vélo : ha : ha




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    Message par Fabocacid Mer 7 Nov - 8:03

    La voiture c'est purement et simplement le paraître !!


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    Message par alceste Mer 7 Nov - 8:06

    Béret vert a écrit:De ma fenêtre j'ai vu passer vraiment beaucoup de Renault sur des dépanneuses. Bon ça n'a rien de scientifique, Renault est la première marque en seine-maritime.
    C'est pareil pour la fumée noire qui sort des échappements.
    Sinon, l'Argus confirme bien les assertions détaillées de Eric.

    moi ce sont les enjoliveurs renault que je vois passer sur le gros axe routier devant chez moi
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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 8:10

    pas forcément
    ça peut être un outil de travail
    je pense que si tu fais 10 000 ou 100 000 km par an tu vois pas les choses de la même façon
    et puis je n'investis pas toujours pour gagner de l'argent
    tu peux investir 500 000 euros en pro ou en privé
    ça fait toujours 500 000 euros mais à la fin ça n'a pas le même impact

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    Message par nonord Mer 7 Nov - 8:21

    Chaource a écrit:Hier en menant la vieille 306 au mécanicien, en espérant qu'elle passe encore au contrôle technique, j'ai vu un Peugeot 3006 exposé à la vente : 35000 E pour un véhicule de collaborateur avec 5000-6000 km (Au lieu de 39000 € pour un neuf) ! La surprise !

    Ce n'est pas moi qui mettra cette somme dans une voiture ! C'est 4 hectares de terre !

    Après si des ménages modestes se saignent pour payer le loyer du crédit bail d'une voiture... Ce ne sera pas moi !
    de belles occases ça se trouve
    j'ai trouvé un qashqai essence 163 ch full options+crochet(c'est pas ce que l'on cherchait comme finition au départ)22 mois 14500 kms,encore en garantie constructeur 26 mois:j'ai remis 16500€ sur un c4 picasso hdi à emmerdes,très satisfait à ce jour
    on s'est fait plaisir sans se ruiner
    nonord
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    Message par Fabocacid Mer 7 Nov - 8:32

    ADBLUE a écrit:pas forcément
    ça peut être un outil de travail
    je pense que si tu fais 10 000 ou 100 000 km par an tu vois pas les choses de la même façon
    et puis je n'investis pas toujours pour gagner de l'argent
    tu peux investir 500 000 euros en pro ou en privé
    ça fait toujours 500 000 euros mais à la fin ça n'a pas le même impact


    C'est vrai mais toi tu roules 100 000 km par an ?

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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 8:39

    nonord a écrit:
    Chaource a écrit:Hier en menant la vieille 306 au mécanicien, en espérant qu'elle passe encore au contrôle technique, j'ai vu un Peugeot 3006 exposé à la vente : 35000 E pour un véhicule de collaborateur avec 5000-6000 km (Au lieu de 39000 € pour un neuf) ! La surprise !

    Ce n'est pas moi qui mettra cette somme dans une voiture ! C'est 4 hectares de terre !

    Après si des ménages modestes se saignent pour payer le loyer du crédit bail d'une voiture... Ce ne sera pas moi !
    de belles occases ça se trouve
    j'ai trouvé un qashqai essence 163 ch full options+crochet(c'est pas ce que l'on cherchait comme finition au départ)22 mois 14500 kms,encore en garantie constructeur 26 mois:j'ai remis 16500€ sur un c4 picasso hdi à emmerdes,très satisfait à ce jour
    on s'est fait plaisir sans se ruiner

    +1
    et puis des suv en 2 places c'est introuvable
    mon comptable m'a fait une simulation
    soit 5 places perso avec indemnltés km
    soit 2 places sur la ferme

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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 8:40

    Fabocacid a écrit:
    ADBLUE a écrit:pas forcément
    ça peut être un outil de travail
    je pense que si tu fais 10 000 ou 100 000 km par an tu vois pas les choses de la même façon
    et puis je n'investis pas toujours pour gagner de l'argent
    tu peux investir 500 000 euros en pro ou en privé
    ça fait toujours 500 000 euros mais à la fin ça n'a pas le même impact


    C'est vrai mais toi tu roules 100 000 km par an ?

    non mais bon on va s'arrêter là je t'expliquerai un jour

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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 8:43

    là j'ai une proposition
    en finition business donc déjà bien équipé + options
    remise 25,5 % on est considéré comme utilitaire donc remise "flotte"

    j'avais commencé par regarder sur internet j'ai laissé tomber

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    Message par Invité Mer 7 Nov - 12:12

    allez à chamonix avec la voiture d'exploitation, ca rentre dans les clou? moque


    Dernière édition par Mendoza le Mer 7 Nov - 12:13, édité 1 fois

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    Message par Chaource Mer 7 Nov - 12:13

    ADBLUE a écrit:
    Fabocacid a écrit:
    ADBLUE a écrit:pas forcément
    ça peut être un outil de travail
    je pense que si tu fais 10 000 ou 100 000 km par an tu vois pas les choses de la même façon
    et puis je n'investis pas toujours pour gagner de l'argent
    tu peux investir 500 000 euros en pro ou en privé
    ça fait toujours 500 000 euros mais à la fin ça n'a pas le même impact


    C'est vrai mais toi tu roules 100 000 km par an ?

    non mais bon on va s'arrêter là je t'expliquerai un jour


    La belle voiture c'est pas mon truc ! Belles ou moches, chères ou low-cost, elles finissent tous en un cube dans une casse...

    Pour moi, tant que ça roule... Après, c'est comme les fringues ou plein d'autres choses, chacun décide de son budget...

    Je critiquais les personnes qui se saignent, réduisent le budget alimentaire pour payer le crédit d'une belle voiture... Et quand on est paysan, on préfère que l'argent des ménages aille dans la nourriture ...


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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 12:35

    Mendoza a écrit:allez à chamonix avec la voiture d'exploitation, ca rentre dans les clou? moque

    ma femme roule avec une voiture de société et ça c'est gratos : rr

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    Message par nonord Mer 7 Nov - 12:43

    ADBLUE a écrit:
    nonord a écrit:
    Chaource a écrit:Hier en menant la vieille 306 au mécanicien, en espérant qu'elle passe encore au contrôle technique, j'ai vu un Peugeot 3006 exposé à la vente : 35000 E pour un véhicule de collaborateur avec 5000-6000 km (Au lieu de 39000 € pour un neuf) ! La surprise !

    Ce n'est pas moi qui mettra cette somme dans une voiture ! C'est 4 hectares de terre !

    Après si des ménages modestes se saignent pour payer le loyer du crédit bail d'une voiture... Ce ne sera pas moi !
    de belles occases ça se trouve
    j'ai trouvé un qashqai essence 163 ch full options+crochet(c'est pas ce que l'on cherchait comme finition au départ)22 mois 14500 kms,encore en garantie constructeur 26 mois:j'ai remis 16500€ sur un c4 picasso hdi à emmerdes,très satisfait à ce jour
    on s'est fait plaisir sans se ruiner

    +1
    et puis des suv en 2 places c'est introuvable
    mon comptable m'a fait une simulation
    soit 5 places perso avec indemnltés km
    soit 2 places sur la ferme
    et en partie sur l'exploit en charges  : rr  
    un véhicule qui me revient cher  chut
    nonord
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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 12:46

    qd on voit le nbre de 4X4 le week end à la chasse 77 77

    y avait un mec qui s'amusait à relever les N° d'immat pour les transmettre au fisc

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    Message par charlot50 Mer 7 Nov - 21:52

    Tu veux pas de pick up? Un bon gros Ford ranger, c’est la classe Laughing
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    Message par ADBLUE Mer 7 Nov - 21:56

    charlot50 a écrit:Tu veux pas de pick up? Un bon gros Ford ranger, c’est la classe Laughing

    le ford ranger c'est pire que le sida par chez moi : rr
    fini les toy hi-lux

    non même si en terme de prix c'est kif kif

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    Message par jojo22 Jeu 8 Nov - 2:27

    ADBLUE a écrit:
    charlot50 a écrit:Tu veux pas de pick up? Un bon gros Ford ranger, c’est la classe Laughing

    le ford ranger c'est pire que le sida par chez moi : rr
    fini les toy hi-lux

    non même si en terme de prix c'est kif kif

    pou info le diesel c'est mort ,prends electrique ! : rr

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    Message par pathfinder Jeu 8 Nov - 8:11

    jojo22 a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    charlot50 a écrit:Tu veux pas de pick up? Un bon gros Ford ranger, c’est la classe Laughing

    le ford ranger c'est pire que le sida par chez moi : rr
    fini les toy hi-lux

    non même si en terme de prix c'est kif kif

    pou info le diesel c'est mort ,prends electrique ! : rr
    entre les allers/retours à chamonix et rendre visite au comptable,ca va faire court en autonomie ! : rr
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    Message par farmer62 Jeu 8 Nov - 12:25

    Chaource a écrit:
    Ce n'est pas moi qui mettra cette somme dans une voiture ! C'est 4 hectares de terre !


    Mdr si tu calcules comme ça tu dois avoir des centaines d'ha et vivre comme un rmiste ?

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    Message par Fabocacid Jeu 8 Nov - 12:41

    Il a raison sauf qu'il y a plus d'opportunités d'achat de voitures que d'achat d'hectares ...

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    Message par Invité Jeu 8 Nov - 15:12

    Toute personne sensée doit tenir compte de la "rentabilité" d'un achat de véhicule (est-il opportun d'acquérir tel véhicule), voilà le point commun avec les hectares.
    Pour le reste, la comparaison a certes un sens, mais alors il faudrait tout comparer, les vacances, le prix d'un steak...

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    Message par bezo Jeu 8 Nov - 15:24

    les pickup c'est fini.
    Fin de l'exo malus en 2019
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    Message par Invité Jeu 8 Nov - 18:03

    bezo a écrit:les pickup c'est fini.
    Fin de l'exo malus en 2019
    pour les particulier mais pas pour les entreprises

    https://bfmbusiness.bfmtv.com/france/malus-automobile-la-fin-de-la-niche-pick-up-1550214.html

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    Message par ADBLUE Jeu 8 Nov - 18:32

    jojo22 a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    charlot50 a écrit:Tu veux pas de pick up? Un bon gros Ford ranger, c’est la classe Laughing

    le ford ranger c'est pire que le sida par chez moi : rr
    fini les toy hi-lux

    non même si en terme de prix c'est kif kif

    pou info le diesel c'est mort ,prends electrique ! : rr

    électrique pour l'instant rien d'extraordinaire :réfléchi

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    Message par ADBLUE Jeu 8 Nov - 18:34

    charlot50 a écrit:Tu veux pas de pick up? Un bon gros Ford ranger, c’est la classe Laughing

    la classe c'est d'avoir ce que n'ont pas les autres

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    Message par charlot50 Jeu 8 Nov - 21:16

    Bon ok, un petit dodge importé des states.
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    Message par Rom89 Ven 9 Nov - 5:54

    http://www.americancarcity.fr

    Tu devrais trouver ton bonheur ici : ha
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    Message par dgé Ven 9 Nov - 7:45

    y'a juste un 0 de trop dans les prix :réfléchi

    ADBLUE a écrit:la classe c'est d'avoir ce que n'ont pas les autres
    ou plutôt péter plus haut que l'on a la cul : bis
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    Message par ADBLUE Ven 9 Nov - 7:54

    dgé a écrit:y'a juste un 0 de trop dans les prix :réfléchi

    ADBLUE a écrit:la classe c'est d'avoir ce que n'ont pas les autres
    ou plutôt péter plus haut que l'on a la cul : bis

    t'inquiète c'est pas pour moi : rr

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    Message par dgé Ven 9 Nov - 7:55

    ta femme Embarassed
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    Message par MICHMUCH Ven 9 Nov - 7:55

    tu chasse pas ???????

    ou alors pas pareille :réfléchi
    MICHMUCH
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    Message par ADBLUE Ven 9 Nov - 8:29

    dgé a écrit:ta femme Embarassed


    ???? :réfléchi

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    Message par ADBLUE Ven 9 Nov - 8:30

    MICHMUCH a écrit:tu chasse pas         ???????  

    ou alors pas pareille      :réfléchi

    non

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    Message par bzh centre Ven 9 Nov - 9:00

    charlot50 a écrit:Bon ok, un petit dodge importé des states.
    j'ai un copain qui en importe : victoire


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par ADBLUE Sam 10 Nov - 22:49

    quoi prendre ? :réfléchi
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    renault kadjar

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