chercher tracteur valtra 170 ch occasion Quel modèle acheter?

Bonjour
J'ai actuellement un valtra t160 dont je suis satisfait à renouveler , quel modèle acheté, quel boite?

Tintin a écrit:Bonjour
J'ai actuellement un valtra t160 dont je suis satisfait à renouveler , quel modèle acheté, quel boite?

il ne se fait plus ?

T 174

T 174 e VERSU

Gtama a écrit:T 174 e VERSU

oui tres content du mien

Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

J'en cherche un également.. plutôt 130-150ch pour moi, pas évident à trouver... (à bon prix et bon état…)

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

10000hrs pour un valtra si t'as pas eu d'emmerde avec garde le ,quand un valtra sort de l'usine en etant bien monté il va trés loin par contre si ça merde des le depart faut pas le garder....

oui je le garde pour traiter .
Si tu cherche un 130/150 ch , je te conseil un N123 il à la moile d'un 6 cylindres .
Le mien un hitech 3 avec une fourche a bientôt 6 ans et 5600h il est trés fiable, juste un vase d'expansion et une sérrure de porte .Le seule petit défaut c'est pour décoler une benne quand il est arrêter, mais une fois décolé accroche toi c'est un avion.
C'est vraie je suis un peu dure je lui met une 18 t et quelque fois une 6 soc ....
Pour une adhérence au top 4 masse dans les roues arriére sont nécessaire

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

si tu veux un t 163versu ! il y a le mien qui est a vendre a la SASO47 il est noir avec les jantes jaunes ! mais tu peux l acheter pas de soucis !! :81:il a la peche !

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

si tu veux un t 163versu ! il y a le mien qui est a vendre a la SASO47 il est noir avec les jantes jaunes ! mais tu peux l acheter pas de soucis !! :81:il a la peche !

Voilà ,c'est celui là :https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/25100280/valtra-t163-v.html

le 163 marche tres bien, j'aurais pu te vendre mon 213 mais il est partie hier.
sinon j'ai un 123 versu, très content

Gtama a écrit:

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

si tu veux un t 163versu ! il y a le mien qui est a vendre a la SASO47 il est noir avec les jantes jaunes ! mais tu peux l acheter pas de soucis !! :81:il a la peche !

Voilà ,c'est celui là :https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/25100280/valtra-t163-v.html

tu as acheté ton tracteur chez valtra et les roues chez jd

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

si tu veux un t 163versu ! il y a le mien qui est a vendre a la SASO47 il est noir avec les jantes jaunes ! mais tu peux l acheter pas de soucis !! :81:il a la peche !

pourquoi tu l a changè il a pas beaucoup d heures?
il est trop cher en prix?
la SASO j ai travaillè une fois avec eux.

le belge, il en a pas un à vendre?

mon t170 a passé 10000h la semaine dernuère

Le problème chez valtra la peinture des jantes qui decolle très rapidement, cela fait vite dégueulasse même si tu l'entretien parfaitement.

valtra 14 a écrit:Le problème  chez valtra la peinture  des jantes  qui decolle très  rapidement, cela fait vite dégueulasse  même  si tu l'entretien  parfaitement.

J'ai pas se souci là avec les miens.

Regarde les annonces en general les jantes avant.

Tintin a écrit:oui je le garde pour traiter .
Si tu cherche un 130/150 ch , je te conseil un N123 il à la moile d'un 6 cylindres .
Le mien un hitech 3 avec une fourche a bientôt 6 ans et 5600h il est trés fiable, juste un vase d'expansion et une sérrure de porte .Le seule petit défaut c'est pour décoler une benne quand il est arrêter, mais une fois décolé accroche toi c'est un avion.
C'est vraie je suis un peu dure je lui met une 18 t et quelque fois une 6 soc ....
Pour une adhérence au top 4 masse dans les roues arriére sont nécessaire

Oui, j'y pensai également….

Dommage que chez valtra ils ne font pas les mêmes promos, qu'on voit dans les journaux dans les autres marque , un 125 ch pour 55 000€...

Gtama a écrit:

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Non les t160 ne ce font plus , il a 14 ans et pas loin de 10000h.
La série 3 me tente bien , la serie 4 n'est pas dans mon budget.
Alors T163,173 ou plus, versu ou hitech 3 si il y en à encore...
Je chercher le plus fiable

si tu veux un t 163versu ! il y a le mien qui est a vendre a la SASO47 il est noir avec les jantes jaunes ! mais tu peux l acheter pas de soucis !! :81:il a la peche !

Voilà ,c'est celui là :https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/25100280/valtra-t163-v.html

je reconnais bien là maya l' abeille !!!

Pourquoi revend tu un tracteur de 1400 h si si il marche bien ? c'est la fiscalité? ce sont les roue d'origine?
Il parait que certain versu on des problème de tête de distributeur hydraulique , c'est vrai?
Y a t'il un grosse différence de tirage et de consommation entre un 213 et un 163?

Tintin a écrit:Pourquoi revend tu un tracteur de 1400 h si si il marche bien ? c'est la fiscalité? ce sont les roue d'origine?
Il parait que certain versu on des problème de tête de distributeur hydraulique  , c'est vrai?
Y a t'il un grosse différence de tirage et de consommation entre un 213 et un 163?

je ne sais pas si il y a une grosse difference de tirage !et de consommation??
je l ai changé pour finir mes vieux jours avec un plus recent et une serie 4 ou il y a quand meme bcp d améliorations !!
les jantes jaunes c est un petit souvenir de john deere !!!! certains comprendrons !
ensuite au niveau échéances pour moi ça change pas grand chose ?? j ai eu un meilleur taux ! et pas mal d équipements que j avais pas !! autoguidage ! RAV avec prises hydrauliques ! ensuite nouvelle cabine !plus spacieuse et clim auto ? c est autre chose !!! plus cabine suspension pneumatique !! bref un truc bien pour finir sa carriere !!! apres les pneus AV ET AR sont presque neufs !!! et il n y a pas de vices caches !!

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Pourquoi revend tu un tracteur de 1400 h si si il marche bien ? c'est la fiscalité? ce sont les roue d'origine?
Il parait que certain versu on des problème de tête de distributeur hydraulique  , c'est vrai?
Y a t'il un grosse différence de tirage et de consommation entre un 213 et un 163?

je ne sais pas si il y a une grosse difference de tirage !et de consommation??
je l ai changé pour finir mes vieux jours avec un plus recent et une serie 4 ou il y a quand meme bcp d améliorations !!
les jantes jaunes c est un petit souvenir de john deere !!!! certains comprendrons !
ensuite au niveau échéances pour moi ça change pas grand chose ?? j ai eu un meilleur taux ! et pas mal d équipements que j avais pas !!  autoguidage ! RAV avec prises hydrauliques ! ensuite nouvelle cabine !plus spacieuse et clim auto ? c est autre chose !!!  plus cabine suspension pneumatique !!  bref un truc bien pour finir sa carriere !!! apres les pneus AV ET AR sont presque neufs !!! et il n y a pas de vices caches !!

j ai oublié de dire que j avais demandé un devis pour un chacal quand meme 722 profi plus ????  60.000 € de plus sur la soulte ?????  il parait que le commercial était suisse ?????

Salut
J'ai remarqué que tu est du sud, la clim était elle assez forte?

Tintin a écrit:Salut
J'ai remarqué que tu est du sud, la clim était elle assez forte?

honnêtement sur le 163 ?? moyenne a tres moyenne !!! sur la serie 4 en autoregulee ! c est top ! nikel

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Salut
J'ai remarqué que tu est du sud, la clim était elle assez forte?

honnêtement sur le 163 ?? moyenne a tres moyenne !!! sur la serie 4 en autoregulee ! c est top ! nikel

C'est de série ou en option la clim auto-régulée ?

option

williams 475 a écrit:

Tintin a écrit:Salut
J'ai remarqué que tu est du sud, la clim était elle assez forte?

honnêtement sur le 163 ?? moyenne a tres moyenne !!! sur la serie 4 en autoregulee ! c est top ! nikel

moi sur mon N 134, je trouve la clim auto régulée très moyenne, un coup ça souffle beaucoup et après pas assez.

tiens,le belge ne serait pas le seul a avoir chaud

Le problème maintenant avec les grandes surface vitrée même si la clim fonctionne bien en rendement le soleil faisant loupe tu as un ressenti de chaleur lié au rayonnement. Le mieux serait que les constructeurs proposent des vitres réfléchissantes, je croit l'avoir vue chez kubota.