Presse moyenne densité New Holland 377: aiguilles qui restent en haut

par **ND90** Lun 25 Juin - 21:09

Bonjour,
On me prête un presse New-holland 377 (modèle anglais commercialisé de 76 à 80, dixit le site NH parts).
Cette année après avoir fait 150 ballots, casse du boulon de sécurité. Les aiguilles sont en haut et la sécurité joue son rôle en bloquant la bielle du piston pour ne pas casser les aiguilles.
Je rabaisse les aiguilles remet un boulon, et rebelote au bout de 10 ballots.
Si quelqu'un a une idée de ce qui a pu se dérégler?

par **fergie62** Lun 25 Juin - 21:31

Regarde le frein des aiguilles

par **Titi** Lun 25 Juin - 21:39

Je dirais qu'il faut vérifier le calage des aiguilles.
http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t30595-reglage-verrou-piston-sur-presse-new-holland

par **Honoré de Barzac** Lun 25 Juin - 21:46

le canal est serré à bloc ? Trop de foin à la fois ou vitesse trop élevée dans l'andain?

par **ND90** Lun 25 Juin - 22:16

fergie62 a écrit:Regarde le frein des aiguilles

D'après toi il faudrait le serrer ou le desserrer?

par **ND90** Lun 25 Juin - 22:17

Titi a écrit:Je dirais qu'il faut vérifier le calage des aiguilles.
http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t30595-reglage-verrou-piston-sur-presse-new-holland

Merci il y a pas mal d'infos sur ce site

par **ND90** Lun 25 Juin - 22:20

Honoré de Barzac a écrit:le canal est serré à bloc ? Trop de foin à la fois ou vitesse trop élevée dans l'andain?

Non j'y vais molo, je l'emmène avec un tracteur de 48 chx qui a mon age

par **fergie62** Lun 25 Juin - 22:28

ND90 a écrit:
fergie62 a écrit:Regarde le frein des aiguilles

D'après toi il faudrait le serrer ou le desserrer?

Faut desserrer genre 1/4 de tour ou 1/2 tour d regarder ce qui se passe

par **Honoré de Barzac** Lun 25 Juin - 22:46

tu essaye sans foin de tourner à la main le volant d'inertie tout en déclenchant les aiguilles et en observant le parcours des aiguilles . C'est mieux de le faire à 2..

moteur du tracteur arrété et prise de force débrayée........

par **ND90** Lun 25 Juin - 22:50

fergie62 a écrit:
ND90 a écrit:
fergie62 a écrit:Regarde le frein des aiguilles

D'après toi il faudrait le serrer ou le desserrer?
Faut desserrer genre 1/4 de tour ou 1/2 tour d regarder ce qui se passe

J'essaierai demain, après avoir fait le plein de boulons de sécurité, je n'en ai plus.

par **ND90** Lun 25 Juin - 22:54

Honoré de Barzac a écrit:tu essaye sans foin de tourner à la main le volant d'inertie tout en déclenchant les aiguilles et en observant le parcours des aiguilles . C'est mieux de le faire à 2..

moteur du tracteur arrété et prise de force débrayée........

Je l'ai fait après chaque casse de boulon et ça me parait normal. le dernier coups j'ai fait 30 ballots et au nouage du dernier les aiguilles ne redescendent pas, d’où casse du boulon. Heureusement qu'il y a cette sécurité sinon tout aurait explosé.

par **Deutzman** Lun 25 Juin - 23:22

Vérifier la synchronisation piston aiguille. Il faut refaire un calage, chaîne allongée ? Détendue? Lorsque ton piston passe la les aiguilles montent , elles doivent monter aussitôt derrière le piston à quelques cm prêt

par **Honoré de Barzac** Lun 25 Juin - 23:25

c'est bizarre que la couille attende 30 bottes pour recommencer. Qu'est ce que tu mets comme boulons de sécurité? Quelle indice de rupture ? il faut pas des boulons trop tendres

par **Sam-845** Mar 26 Juin - 8:54

Cela ressemble effectivement a un frein qui déconne ou une desynchronisation légère

par **henri67** Mar 26 Juin - 15:40

fergie62 a écrit:Regarde le frein des aiguilles

+1

par **henri67** Mar 26 Juin - 15:47

henri67 a écrit:
fergie62 a écrit:Regarde le frein des aiguilles
+1

j'avais la même chose sur la jd 336, visuellement les plaquettes avaient l'air ok(il restait encore de la matière) mais en les deux plaquettes étaient posées une sur l'autre et le disque tournait presque librement

par **ND90** Mar 26 Juin - 15:52

J'ai desserré un peu le frein, après 50 ballots, le boulon pète, cette fois ci les aiguilles étaient descendues à mi course.
J'ai re desserré un peu refait 20 ballots et ... le chantier était terminé.
On remet ça en fin de semaine, mais je pense que le frein était la bonne piste. J'ai aussi retendu un peu la chaine de l'arbre des noueurs.
En tous cas merci à tous et bravo à Fergie 62

par **ND90** Mar 26 Juin - 15:55

Je n'avais pas vu le message d'Henri67. ça pourrait être le contraire, le frein qui ne freine plus?
On verra jeudi ou vendredi, j'ai 500 ballots à faire

par **fergie62** Mar 26 Juin - 16:31

C est de l horlogerie c est petites bête
Moi c est une markant 50
Regarde les garnitures tu es peut être arriver aux rivets des garniture ou encore c est peut être sale
Essayé de mettre de nettoyant garniture
En tout cas faut compter le nombre de tours qu' on fait sur chaque boulon au moins on revient au réglage d origine
Il n y a plus beaucoup de mécano qui savent réglé ces metronomes
Y a pas de valise a mettre la dessus c est le réglage de base et ensuite faut sentir la chose l écouter ne pas la brusquer

par **Honoré de Barzac** Mar 26 Juin - 17:44

j'ai encore ma riviere cazalis dans la grange... Very Happy

par **ND90** Ven 29 Juin - 8:26

Des nouvelles de la bête:
re-mise en route hier, un ballot, un boulon de sécurité...
Il nous a fallu 6 heures pour arriver à la faire marcher. Au bout d'un moment j'appelle le concessionnaire NH:" plus aucun mécanno ne connait l'engin; je ne peux rien faire".
Finalement, en comparant l'éclaté des pièces, il manquait un ressort sur l'embrayage de l'arbre des noueurs. On en a bricolé un, resserré le frein, c'était pire desserré et fait 450 ballots sans descendre.
Merci de votre aide, on verra si ça fonctionne à la paille

par **Titi** Ven 29 Juin - 8:44

Donc les aiguilles remontaient une deuxième fois juste après le liage du fait du ressort qui manquait , c'est ça ?
Les horlogers qui connaissait ces presses, il faut les chercher dans les maison de retraite : rr

Ce que j'ai pu être heureux lorsque la première BR est arrivé en 1985

On avait la petite 265, un lieur était capricieux, il était allergique à la ficelle plastique, on avait pourtant tout essayer.

par **fergie62** Ven 29 Juin - 9:09

J ai eu la même chose mais ne connaissant pas la bête j ai pas osé le dire
Moi le ressort était cassé au crochet

par **ND90** Ven 29 Juin - 14:31

L 'absence de ressort faisait que l'arbre des noueur était débrayé trop tôt donc les aiguilles n'étaient pas sorties. une fois le ressort remplacé, la panne était toujours là car le frein n'était pas assez serré et les aiguilles commençaient à remonter.
Avant j'avais une Claas Maximum, bête capricieuse aussi, elle n ' acceptait que la sisal et elle n'avait pas beaucoup d'appétit.
Au moins la New Holland quand elle fonctionne elle avale.

par **MA 31** Ven 30 Juin - 12:42

comment sortir la securite du pickup de la presse 377 :réfléchi

par **ND90** Ven 30 Juin - 20:54

Je ne vois pas de quoi tu parles. Je n’ai pas encore eu de problèmes de sécurité de pick up. J’ai démonté le pick up une fois pour le ressouder du côté droit.

par **TRD** Ven 30 Juin - 21:26

c est peu etre la sécuritè du volant de la presse?

par **sevi** Ven 30 Juin - 22:13

il y en a encore
https://www.agriaffaires.com/occasion/presse-moyenne-densite/43829597/new-holland-377.html

par **TRD** Ven 30 Juin - 22:24

sevi a écrit:il y en a encore
https://www.agriaffaires.com/occasion/presse-moyenne-densite/43829597/new-holland-377.html

pourquoi tu a mit ça sevi?
c est un commercial qui a mit l annonce.

par **TRD** Ven 30 Juin - 22:31

ma 31 si ça peut t aider ?
il faudrait que tu dise exactement ton probléme!
j appele lundi le commercial qui a mit l annonce.
je pense qu il me donnera l adresse de l agriculteur.

par **MA 31** Ven 30 Juin - 23:44

il graisse la presse et fait tourner le volant en arrière et enclenche la sécurité du pick up comment faire pour sortir la sécurité

par **TRD** Ven 30 Juin - 23:47

MA 31 a écrit:il graisse la presse et fait tourner le volant en arrière et enclenche la sécurité du pick up comment faire pour sortir la sécurité

j ai pressè avec des moyennes densitè claas pas de NH.
on avait pas il me semble de sècuritè de pick up.
j appele lundi la personne qui a mit l annonce et je te donnerai le No de l agriculteur

par **MA 31** Ven 30 Juin - 23:58

la presse fonctionne mais pas le pickup

par **bis 18** Sam 1 Juil - 8:04

À mon avis il faut réviser le chemin des cames

Ça bloque quelques parts et fait casser le boulon de sécurité

par **ND90** Sam 1 Juil - 12:25

La chaine qui entraine le pick up tourne ?

par **sevi** Sam 1 Juil - 13:37

MA 31 a écrit:la presse fonctionne mais pas le pickup

le boulon de sécurité est certainement coupé

par **MA 31** Sam 1 Juil - 13:45

quand tu achètes une presse new holland .tu demandes le livre d entretien ... :réfléchi

le jeune est plus têtu qu un âne . son père lui avait dit achète une john deere

par **TRD** Sam 1 Juil - 14:11

MA 31 a écrit:quand tu achètes une presse new holland .tu demandes le livre d entretien ... le jeune est plus têtu qu un âne . son père lui avait dit achète une john deere

c est pas le meme qui a achetè la d800?

par **TRD** Lun 3 Juil - 8:59

MA 31 a écrit:quand tu achètes une presse new holland .tu demandes le livre d entretien ... le jeune est plus têtu qu un âne . son père lui avait dit achète une john deere

j ai appelè le commercial ce matin et il dit que l agriculteur ne doit plus se rappeler comment ça marche car ça fait un moment qu il s en sert plus.

le commercial a été poli mais on voit bien qu il n a pas trop le temps de te répondre , ça aurait ètè pour achat la ils savent prendre un peu plus de temps c est le commerce et c est tout.

par **MA 31** Lun 3 Juil - 17:05

il vient d acheter la presse

par **TRD** Lun 3 Juil - 17:15

MA 31 a écrit:il vient d acheter la presse

quel presse, pas celle de l annonce?

par **MA 31** Lun 3 Juil - 17:30

il a acheté cette presse n h 377 il y a 4 mois sans livre

par **TRD** Lun 3 Juil - 17:37

MA 31 a écrit:il a acheté cette presse n h 377 il y a 4 mois sans livre

alors pourquoi tu dis , il vient d acheter cette presse?
si ce n est pas celle de l annonce tu aurais du me dire, je n ai pas demandè si ils ont le bouquin.

par **nonord** Lun 3 Juil - 20:47

MA 31 a écrit:quand tu achètes une presse new holland .tu demandes le livre d entretien ... le jeune est plus têtu qu un âne . son père lui avait dit achète une john deere

faut écouter les anciens...

par **MA 31** Lun 3 Juil - 23:47

une autre connerie de plus il avait un andainneur claas de4.50m trop petit il vend l andainneur pour acheter une merde sans nom un agram 2 rotors qui se suivent entrainement hydraulique . le pire l, andainneur n est plus sur le catalogue agram . il a des problemes avec une toupie tourne pas a son régime

par **nonord** Mar 4 Juil - 7:54

MA 31 a écrit:une autre connerie de plus il avait un andainneur claas de4.50m trop petit il vend l andainneur pour acheter une merde sans nom un agram 2 rotors qui se suivent entrainement hydraulique . le pire l, andainneur n est plus sur le catalogue agram . il a des problemes avec une toupie tourne pas a son régime

le petit jeune(con) faut le laisser dans sa merde.... qu'il assume ses conneries...
les presses jd sont réputées très fiables,tout le contraire d'un andaineur agram.... connerie sur connerie...

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