Deutz 6190 ou Massey 7618 ?

Quel est selon vous le meilleur choix ? J'ai déja un agrotron qui marche bien mais je le trouve trop court et le poids mal réparti et le massey fait 2.88 d'empattement. A part ça je connais vraiment pas du tout les massey et je chercherais une occasion autour des 2500h en deutz ou massey. Quels sont les défaut du massey ?

Aucun défaut pour le massey

fergie62 a écrit:Aucun défaut pour le massey

le deutz non plus à part le moteur de poulet asthmatique

PatogaZ a écrit:

fergie62 a écrit:Aucun défaut pour le massey

le deutz non plus à part le moteur de poulet asthmatique

Le sisu ne fait pas parler de lui

avantage mf pour moi

Quel type de boîte de vitesse tu recherches?

le moteur du mf est terrible
le relevage du deutz serais +fort .

https://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-deutz-fahr-6190-agrotron-2017/f8701t0
https://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-massey-ferguson-7618-dyna-vt-2016/f7733t0
en toute impartialité, avantage à la grenouille...

escrito17 a écrit:https://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-deutz-fahr-6190-agrotron-2017/f8701t0
https://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-massey-ferguson-7618-dyna-vt-2016/f7733t0
en toute impartialité, avantage à la grenouille...

Empattement du deutz 2.76 celui du mf 2.88
Tu demanderas a ta femme ce que ça représente 12cm en moins
Pour le relevage du MF il est assez puissant pour le lever une 6varilarge lemken

pour ne pas avoir d'ennui
s'il faut 180 cv ,il faut prendre un 220

hermine 22 a écrit:pour ne pas avoir d'ennui
s'il faut 180 cv ,il faut prendre un 220

tu mais c'est tout à fait cela

nonord a écrit:

hermine 22 a écrit:pour ne pas avoir d'ennui
s'il faut 180 cv ,il faut prendre un 220

tu    mais c'est tout à fait cela

Faut lire les brochures..... J ai beau avoir 210cv en maxi boost en nominale il fait 170cv je me suis basé la dessus

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

hermine 22 a écrit:pour ne pas avoir d'ennui
s'il faut 180 cv ,il faut prendre un 220

tu    mais c'est tout à fait cela

Faut lire les brochures..... J ai beau avoir 210cv en maxi boost en nominale il fait 170cv je me suis basé la dessus

je sais encore lire,les ch sur les brochures...... le pb est que c'est ça qu'on te vend... voir les nm que ça sort et comparer avec une doc de 7-8 ans où tu connaissais l'équivalent ch:ça fait drôle parfois
ils noient le poisson pour que l'on ait du mal à s'y retrouver et mieux nous b....r

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

hermine 22 a écrit:pour ne pas avoir d'ennui
s'il faut 180 cv ,il faut prendre un 220

tu    mais c'est tout à fait cela

Faut lire les brochures..... J ai beau avoir 210cv en maxi boost en nominale il fait 170cv je me suis basé la dessus

je sais encore lire,les ch sur les brochures...... le pb  est que c'est ça qu'on te vend... voir les nm que ça sort et comparer avec une doc de 7-8 ans où tu connaissais l'équivalent ch:ça fait drôle parfois
ils noient le poisson pour que l'on ait du mal à s'y retrouver et mieux nous b....r

Au début je me suis fait avoir..... comparé une vitesse théorique au tableau de bord sans décompter le patinage et comparé une vitesse radar tu peux avoir 1 a 2kmh de plus
Donc attention

C'est pas nouveau ca....

fergie62 a écrit:

escrito17 a écrit:https://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-deutz-fahr-6190-agrotron-2017/f8701t0
https://www.terre-net.fr/guide-machinisme/fiche-technique-tracteurs-massey-ferguson-7618-dyna-vt-2016/f7733t0
en toute impartialité, avantage à la grenouille...

Empattement du deutz 2.76 celui du mf 2.88
Tu demanderas a ta femme ce que ça représente 12cm en moins
Pour le relevage du MF il est assez puissant pour le lever une 6varilarge lemken

il ya plus de couple sur le deutz...demande à ta femme si elle préfère les p'tites nerveuses ou les grosses fainéantes...

Les chiffres avancés par terre net m'intringuent notamment la différence de couple entre ces des modèles, cela me paraît énorme. Surtout si plus de cylindrée chez MF.

regarde sur tractor data si ça peux t'aider

Oui sauf qu'il manque la donnée de couple concernant le MF.

le couple ,voila bien un critère que l'on ne regarde jamais
surement par ce qu'on est des billes en mécanique

on a acheté un 7715 cette année et pour le moment impec, en dyna 6

je peux te dire qu'au banc d'essai, on sait tout de suite ce que vaut le tracteur et que parfois par rapport à ce qui est annoncé sur les catalogues,il ya des différences même pour le même modèle...le rodage d'un moteur lors des 1ères 500-1000h est essentiel, on saura qu'à partir de ce moment là ce qu'il vaut ...l'idéal ce sont les travaux à la prise de force genre herse rotative ou l'on peut adapter au mieux la demande et offre de puissance avec la meilleure précision...

hermine 22 a écrit:le couple ,voila bien un critère que l'on ne regarde jamais
surement par ce qu'on est des billes en mécanique

Pour moi la valeur du couple est plus importante que celle de la puissance.

moi en premier je regarde l'empattement

escrito17 a écrit:je peux te dire qu'au banc d'essai, on sait tout de suite ce que vaut le tracteur et que parfois par rapport à ce qui est annoncé sur les catalogues,il ya des différences même pour le même modèle...le rodage d'un moteur lors des 1ères 500-1000h est essentiel, on saura qu'à partir de ce moment là ce qu'il vaut ...l'idéal ce sont les travaux à la prise de force genre herse rotative ou l'on peut adapter au mieux la demande et offre de puissance avec la meilleure précision...

une petite question qui va peut être paraitre un peu bête, mais comment vous rodez au mieux vos tracteurs ?

C'est simple il faut le faire tirer en le laissant descendre dans les tours et ainsi éviter d'acheter le tracteur a une période ou celui ci est peu sollicité.