michelin ou kleber

Bonsoir à tous,

Je dois changer les pneus d'un tracteur qui est en 16.9R24 et 16.8R38. Je pense le passer en 480/70/24 et 480/70/38 afin d'avoir un pneu un peu plus polyvalent.

J’hésite entre les kleber et les michelin. Avec les promo qu'ils font en ce moment j'ai le michelin au prix d'un kleber en temps normal.
Mais comme kleber fait la même promo il y a toujours 350 € d'écart.

Est-ce que cet écart est justifié?

Le tracteur sert au bol l'hiver et l'été il fait un peu de tout: fauche, broyage, bennes, fenaison, épandeur, roulage...

Je voudrais surtout un pneu assez confortable mais qui permette de passer dans les pentes sans soucis notamment avec l'épandeur et le broyeur à prairies.

Le tracteur a 7000 h et ne fera presque plus de route. Je risque donc de garder les pneus longtemps et j'ai pas envie de regretter d'avoir fait le mauvais choix pendant des années.

J'y connais pas grand chose en pneus donc merci de me donner vos avis

on a les 2 gros tracteurs en michelin et tous les autres en kléber, aucun souci avec, on renouvelle avec du kléber

t'as d'autres marques qui tiennent aussi bien, a voir selon les tarifs!!

On m'a proposé du vredestein plus cher que le kleber.

perso, à choisir entre ces deux marques, je mettrais les kleber

les michelin, je trouve que c'est plus ce que c'était...
on a des tracteurs montés en michelin et un monté en continental, je constate que les michelin feront pas plus d'heures...

essaies voir, BKT, c'est normalement un pneu fabriqué sous licence kleber, il me semble, j'en ai sur un tracteur -chargeur, ca tient la route au vu du nombre d'heures!!!

KLEBER et MICHELIN sort du meme groupe

en général michelin est la derniere génération et kleber celle d'avant

perso je montes du kleber en seconde monte


BKT c'est du pneus originaire d'Inde

pascal a écrit:essaies voir, BKT, c'est normalement un pneu fabriqué sous licence kleber, il me semble, j'en ai sur un tracteur -chargeur, ca tient la route au vu du nombre d'heures!!!

pas d'accord, BKT ressemble à kleber, mais çà n'a rien à voir
on en avait monté à l'avant sur le 6475, sa faisait que de secouer (alors qu'avec les Pirelli qui il y avait avant, çà bougeait pas), et usure rapide, par contre en adhérence çà allait

BKT : gomme tendre ,juste bon pour jumelage

c'est n'importe quelle marque de pneus, des lors qu'ils sont verts, ils fondent!!!

Klebar

pour avoir essaye les 2 marques sur le meme tracteur
michelin en iere monte et ensuite kleber en seconde monte
ben le kleber vaut pas le michelin,il s'use plus vite,le michelin avait fait 6000h,le kleber les fera pas
le michelin etait plus souple que le kleber et a dimension egale boudinait et fesait bien plus large que le kleber

je compare des agribib michelin au kleber tracker

le agribib michelin a surtout un crampon 2cm plus haut que la concurrence

donc forcement il dur plus longtemps

je sais
ca rajoute a sa souplesse,pour moi il vaut bien la difference de prix avec les autres marques
apres chacun voit suivant l'age et l'utilisation du tracteur

bingo a écrit:le agribib michelin a surtout un crampon 2cm plus haut que la concurrence

donc forcement il dur plus longtemps

Par contre, il arrache tout sur son passage.

la première monte est generalement celle qui dure le plus longtemps, apres ca depend des terres que tu travailles pour la dureté de gomme et hauteur de crampons!!!

Pour 350€ si c'est pour les 4 roues je ne réfléchis pas: Michelin!

En flanc de 70 c'est de l omnibib. Il faudrait comparer led indixes de charge avec le kleber

le michelin se nettoie super bien et il est confortable mais il s'use plus vite. Le kleber topker est un super compromis pour moi.

François02 a écrit:Pour 350€ si c'est pour les 4 roues je ne réfléchis pas: Michelin!

En flanc de 70 c'est de l omnibib. Il faudrait comparer led indixes de charge avec le kleber

Oui c'est pour les 4 pneus.

À pression identique le Michelin peut supporter un peu plus de poids

Michelin !

Kléber: bof

bkt : à fuir !

Good Year se défend pas mal non plus en qualité.

alain a écrit:Good Year se défend pas mal non plus en qualité.

mais pas en confort !

Je serais plus en faveur du Michelin car il tient plus longtemps et il est confortable sur la route. Sur mon 815 mes pneus michelin ont 6500 heures et ont une usure très régulière. Je pense les mener à 7000 heures (beaucoup de route) et je trouve que c'est pas mal. Le second tracteur est en Firestone, aucune comparaison je pense qu'à 4500 heures ils sont bon à changer.

je ne sais pas si certains d'entre vous ont essayés les kleber sur un telesco 
ici ils ont été mis neufs en septembre 2019 
le machin a du faire 1500 heures depuis 
ils n'attendront pas le renouvellement du jcb  prévu pour dans un an 
les voila râpés

mis a part michelin ,les autres sont plus cher a l'utilisation ,faites vos calculs

+1

pig a écrit:je ne sais pas si certains d'entre vous ont essayés les kleber sur un telesco 
ici ils ont été mis neufs en septembre 2019 
le machin a du faire 1500 heures depuis 
ils n'attendront pas le renouvellement du jcb  prévu pour dans un an 
les voila râpés

renseigne toi en vredestein il parait que c est pas mal.
un collègue à mit ça sur son tèlescopique.

+1,apres si t'est pas sur de récupérer ta mise à la reprise et si tu les monte toi même des occase ,ou des démonte(Agriaffaire ). après c'est clair,il y a une vingtaine d'années Kléber était la sous marque de Michelin , maintenant c'est plutôt la sous me..e

combien d heures ton tèlesco et donne moi le modèle et dimensions des klèber.
 il ne doit pas y avoir 36 modèles en pneus sur tèlesco dans la marque klèber et michelin?
j ai bien envie après que tu m ais donnè ces infos de demander chez michelin dechez  michelin ou klèber qui fait parti de la meme entreprise  quel est le mieux  des deux et quel modèle si il y en a plusieurs.

Tractonic 007 a écrit:+1,apres si t'est pas sur de récupérer ta mise à la reprise et si tu les monte toi même des occase ,ou des démonte(Agriaffaire ). après c'est clair,il y a une vingtaine d'années Kléber était la sous marque de Michelin , maintenant c'est plutôt la sous me..e

tu trouve que c est pas bien kleber?

Les traker ça fond très vite.le fitker ça a l'air plus endurant.mais au final vu l'écart de prix et si c'est pour garder le Michelin reste la valeur sure.

Tractonic 007 a écrit:Les traker ça fond très vite.le fitker ça a l'air plus endurant.mais au final vu l'écart de prix et si c'est pour garder le Michelin reste la valeur sure.

j ai pris des fitker en 580/70R38 .
je ne voulais pas mettre  trop cher.
je ne compte pas  garder  le tracteur plus de 2000 encore à faire avant de le revendre.
par contre à l avant vu que j ai un chargeur  ou je met une pince pour prendre 4 big d un coup plus le poids de la pince  assez lourde , je pense repartir avec du michelin en 480 à l avant

Tractonic 007 a écrit:Les traker ça fond très vite.le fitker ça a l'air plus endurant.mais au final vu l'écart de prix et si c'est pour garder le Michelin reste la valeur sure.

j'ai changé des agribib 520/85/42 et 420/85/30  à 2800h pneus av morts malgré permutation
pneus ar usure inégale à 70%
michelin inachetable en seconde monte......
je suis parti en traker,500h de faites :satisfait ,seul défaut à mon goût  très(trop) souple à la benne
question tarif en mai 19,soulte  deux fois + élevée pour repartir en michelin
pensez-vous réellement que les michelin feront le double???? 
pensez-vous que mes kleber seront à changer à 1400h?????
je fais 300h/an/tracteur,vous pensez bien que ce n'était pas la peine de demander une quelconque prise en charge à michelin à + de 9ans..
l'image de marque......
lorsque vous achetez un tracteur neuf,l'option michelin n'est pas donnée
essayez de monnayer votre option michelin lors d'une revente,vous verrez l'avis de votre concess...... seul l'état des pneus compte(s'il doit rechausser un tracteur ça lui coûte,des pneus usés ce n'est pas vendeur) la marque...
pas d'avis en pneu telesco,je n'en ai pas

je trouve l option en pneu michelin raisonnable chez mf, chez cnh ça fait un prix.

Tractonic 007 a écrit:+1,apres si t'est pas sur de récupérer ta mise à la reprise et si tu les monte toi même des occase ,ou des démonte(Agriaffaire ). après c'est clair,il y a une vingtaine d'années Kléber était la sous marque de Michelin , maintenant c'est plutôt la sous me..e

mon arès était en kléber fitker d'origine,j'ai remplaçé les pneus avant à 5000h et les arrières sont toujours la à 6200h,il devrais aller à 7000h sans soucis !

Michelin ou Kléber les 2 vieillissent très bien chez moi 6000h facilement

J'ai les 2 marques, je pense que les kléber s'usent moins vite que les michelins et niveau confort pour moi c'est pareil.

en conditions extrèmes , humidité , pente , devers , on voit la différence , Michelin ou Kléber sont supérieurs aux autres marques

le pire que j'ai vu , des pneus Continental neuf , en devers , le tracteur était en crabe d'un bout à l'autre , des vrais savonnettes

en kleber si c est un tracteur qui fait peu d heures par an est ce que les pneus  ne se coupent pas  du aux annèes?

non !

en firestone en 650/75R38 et 600/65R28  est ce que c est bon on me propose cette marque sur un tracteur?

Greg a écrit:on a les 2 gros tracteurs en michelin et tous les autres en kléber, aucun souci avec, on renouvelle avec du kléber

Pareil, est vraiment enchanté des Kléber 

-Ch- a écrit:J'ai les 2 marques, je pense que les kléber s'usent moins vite que les michelins et niveau confort pour moi c'est pareil.

+1 et moins fragiles sur un tracteur chargeur...en michelin, ça entaille de peur, la gomme est tendre...
les continental trés durs... ça use pas trop vite mais en adhérence , même en dégonflant c'est pas terrible.... je rejoins ford county..
cultor en pneus bas de gamme(filiale mitas) sur mon vieux renault, je suis agréablement surpris du confort...

Greg a écrit:Michelin ou Kléber les 2 vieillissent très bien chez moi 6000h facilement

+1
j'ai un tracteur qui a fait 6000 h avec des michelin et puis j'ai remis du kleber a la suite, j'ai refait 6000 heures avec aujourd'hui et les pneu sont usés a 70%
il me faut pas me parler d'autre chose, en confort c'est toujours mieux aussi

Greg a écrit:Michelin ou Kléber les 2 vieillissent très bien chez moi 6000h facilement

Idem ici, j ai des agribib à 9500hrs à peine lisse à l avant et à 60-70% d usure à l arrière. Sans chargeur. 
Avec chargeur, on en a emmené à 6500hrs et sur le dernier tacot avec chargeur aussi, 3500hrs avec des omnibib et le double doit être faisable. 

Après, il y a la dimension et le poids du tracteur, le tracteur de nonord est sûrement bien lourd par rapport à la largeur du pneus, faut pas s étonner que ça use. Et si masse ou chargeur en permanence, ça râpe encore plus. 

En 1ere monte, Michelin reste une valeur sûre. Et en 2nde monte, je tenterai peut être Kléber ou Bridgestone mais inconnu encore.

Ceux qui ont des soucis : quelles sont vos pressions par usage ?

on a eu des kleber sur les tracteurs globalement c'est pas mal 
c'est sur le jcb   que c'est pas terrible 
beaucoup d'utilisation sur le béton 
il doit falloir de la gomme + dure 
ce sont des 460/70 R24 il me semble

en telesco c'est du michelin xmlc ou bibload et rien d'autres

le marchand de pneus , ici , monte beaucoup de kleber , bon rapport qualité/prix d'apres lui
apres il est ouvert a la dicussion , mais c'est pas le tassement des sols qui dicte le chox des pneus

je suis a peu pres certain que beaucoup sont surgonflés

En 2ème monte les vredestein sont vraiment de bons pneus