Problème chargeur mailleux MX T10 / benne tout seul (fuite interne?)

Bonjour

Tout est dans le titre.

Ce matin tout marché bien, jusqu’à que mon chargeur commence à ne plus tenir sa position de déversement du godet.

Il cave tout seul, obligé de compenser manuellement avec le distributeur..

Besoin d'aide !! Fuite interne? que faire ?

soit une fuite de l'électrovanne soit une fuite interne sur un vérin

On a eu il y a 5 ans le même problème.

Des joints on était changer ainsi qu'un accumulateur.

Joints des vérins PCH OU de cavage ? comment déceler cela ?

MF_5455 a écrit:On a eu il y a 5 ans le même problème.

Des joints on était changer ainsi qu'un accumulateur.

Joints des vérins PCH OU de cavage ? comment déceler cela ?

vu le prix des joints sur un vérin tu pose la question ??? moi perso une fois ouvert je monte tout a neuf !!!!!!!

J'ai changer cette hiver les joints d'un des vérins des PCH 35 € . c'est rien.

Mais comment savoir si c'est vraiment les joints ou autre chose ? :/

Thierry 1968 toi qui travailler la dernière fois sur un chargeur mx ;-)

Ca coute trois francs six sous des joints .
A ta place je commencerai par les changer tous .
Si ça continue , alors tu fais vérifier l'électrovanne .

tu charges ton godet et tu débranches les flexibles par la poignée extérieur, ainsi tu isoles ton distri du godet

bonsoir

je n'ai jamais vue le godet cavé tout seul c'est plutôt le contraire il benne tout seul par le poids

il faut savoir c'est quoi comme commande "" propilot "" flexpilot "" techpilot ""

autrement il faut supprimé le PCH en bouchant les flexible et il faut déconnecté le deux vérin de
PCH pour voir si les vérin de basculement de l'outil ( bennage /cavage ) sont fuyard

a + Thierry

thierry 1968 a écrit:bonsoir

je n'ai jamais vue le godet  cavé tout seul  c'est plutôt le contraire il benne tout seul par le poids

 il faut savoir c'est quoi comme commande   ""  propilot   ""  flexpilot   ""  techpilot  ""

autrement il faut supprimé le PCH en bouchant les flexible et il faut déconnecté le deux vérin de
PCH   pour voir si les vérin de basculement de l'outil ( bennage /cavage )  sont fuyard

a + Thierry

un câble qui grippe

Oui pardon benne tout seul!
Quand on l 'éteint en l'air on retrouve le godet qui benne.
Munchy j'ai essayé ta technique ça benne quand même donc fuite vérin!
C'est une commande a mono levier basse pression!

Comment isolé la fuite pch droite ou gauche?

c'est arrivé une fois sur le notre
on a le flexpilot
et c'était un vérin de pch qui avaient une fuite interne

MF_5455 a écrit:Oui pardon benne tout seul!
Quand on l 'éteint en l'air on retrouve le godet qui benne.
Munchy j'ai essayé ta technique ça benne quand même donc fuite vérin!
C'est une commande a mono levier basse pression!

Comment isolé la fuite pch droite ou gauche?

là je comprend mieux, mais c'était possible et là ça ne pouvait venir que du distributeur. Par contre là pour savoir le quel des vérins a une fuite interne tu testes chaque vérin. pour tester une fuite interne tu le mets en bout de course en cavage un vérin tu débranche le flexible sur le vérin a l'opposé et tu force sur l'hydraulique, si tu as une fuite interne, ça coule. Tu fais la même chose sur chaque vérin.

Oui j'ai déjà eu ya 5 ans! Fuite interne pch. Cette hiver j'ai changer les joints d'un dés vérin pch car fuite externe. Toujours le même côté en cause.. donc peut être encore une fois celui là? ? A tester..

Le cam, ta technique c'est pour les vérin pch ?

tu peux teste tout type de vérin de cette façon là, ici on connais le sens de la fuite, si tu ne la connais pas tu fais dans les deux sens du vérin.

donc pour tester un vérin, je le raccourci au maximum je dévisse le flexible coté fut et je fait forcer comme si je voulais raccourcir plus ?
ou bien j'allonge au maximum , je dévisse le flexible coté tige et je fait forcer comme si je voulais allongé plus ?

MF_5455 a écrit:donc pour tester un vérin, je le raccourci au maximum je dévisse le flexible coté fut et je fait forcer comme si je voulais raccourcir plus ?
ou bien j'allonge au maximum , je dévisse le flexible coté tige et je fait forcer comme si je voulais allongé plus ?

oui et là tu as testé les deux joint interne de ton vérin.

Ok je vais voir.. car je suis obligé de sortir le vérin de son logement pour pouvoir enlever le flexible..
Je vais peut être me lancé dans le démontage des vérins.. Le joint cassé sera bien visible d'après vous ??

Parfois, en forçant sur la manette ,on entend le verrin fuiard, il faut coller l'oreille contre...

Bon j'ai démonté le vérin PCH qui me semblait malade ( légèrement chaud et bruit..).

Je les testé avec la méthode de Le cam : grosse fuite ! J'ai ouvert un joints complètement casser !
Changer remonter et sa fonctionne merci !