Un tour au salon de l'auto régional

Razzia chez les ploucs

Etant passé avec l'âge de deux à quatre roues, je suis allé assouvir ma curiosité au salon de l'auto régional. Celui-ci n'a rien d'exhaustif mais c'est l'occasion d'approcher différentes marques et de claquer les portières de quelques modèles en présentation. A ce petit jeu, première grosse déception chez Mini. Autant leurs autos attirent l'oeil, autant la sensation en ouvrant et fermant les portières n'est pas loin de celle ressentie en tripotant une miniature en plastique. Ayant arpenté le stand Honda (et oui) juste avant, je vous assure que la différence est flagrante... A l'intérieur du véhicule, on se croirait dans le salon de Miss Marple. Quelle déception à nouveau !
Bon, enfin bref, pendant que les foules s'agglutinent sur le stand Renault autour des Captur et Scenic (ce dernier parmi les 20 véhicules 'de tous les temps' préférés des français lecteurs d'Auto-plus & auditeurs RTL )... je suis allé admiré une écurie impressionnante de Porsche. Sauvage !
Egalement impressionné par une meute d'Audi qui remporta un grand succès au visiomètre. En face, le stand BMW faisait un peu pâle figure à ce niveau.

Vu aussi la Skoda fabia combi (petit break): sympa mais franchement, au milieu des autres elle est déjà un peu plus anodine. Probablement que les détails esthétiques n'arrivent pas à masquer une forme générale assez… allemande.

Chez Toyota, je suis « monté » à bord de la dernière version du Land Cruiser. C'est ma façon à moi d'atteindre le graal. Chouette dedans comme dehors. Petite déception au niveau de l'habitacle qui ne m’a paru pas si vaste que je l'avais imaginé. Toutefois ce véhicule est vraiment à part, statutaire comme disent les journalistes en panne de vocabulaire.

Ford faisait étalage de quelques pick-up monstrueux, du type qui ne roulent pas en France. Je plaide pour financer un élargissement des routes par le malus écolo.

Après la pause café, petit retour chez Honda (on ne se refait pas). La gamme est étriquée (plus d'Accord, pas de trans. intégrale...) mais les modèles actuels sont vraiment concurrentiels je trouve. La petite Jazz possède une habitabilité AR équivalente à une ... classe S, selon Honda ! Pas de quoi, hélas, faire une razzia chez les ploucs. La Civic restylée... a du style. Le Tourer de trois quart ressemble à un petit dragster, et quel coffre ! Le nouveau SUV urbain HRV est très homogène et a l'avant très réussi. Une petite photo pour la route, dans sa livrée "mûre", version australienne:

pas de crv
il me faut du lourd

Pardon, petit oubli de ma part, il y avait un CR-V.

Hier soir, c'est le salon de l'auto qui est venu a moi
Un copain est descendu de Lille (je ne dirait pas le temps) pour me faire essayer la BMW I8.

J'ai été bluffé par ce super car.
Je ne suis pas fan des lignes BM, mais là je suis tombé sous le charme.

Les performances sont remarquables et du coté technique la voiture est plus que réussit.



Cette hybride développe 362 cv pour 1500 kg et abat le 0-100 km/h en 4.4s
On a vidé un réservoir de carburant dans des conditions a terminer la soirée à Fleury Mérogis, et seulement 9 l de conso.
Lorsque que je roulais avec des Porsche de puissance équivalente et dans les mêmes conditions j’avoisinais les 25/30 l.

Quelques fautes de conception, tel que l'accès a bord, les places arrières inaccessibles, et un coffre ridicule vont faire rechigner beaucoup a dépenser les 146000 € demandés pour la version que j'ai essayé.

http://www.caradisiac.com/Essai-video-BMW-i8-visiteur-du-futur-95792.htm

ça c'est une voiture de coucou !!