Avis Massey Ferguson 6613

par seb1201 Jeu 17 Sep - 17:06

Salut à tous,

J'aurais voulu savoir ce que vous pensez des massey 6613 : pour rappel : 125chvx finition efficient
chaussée en 520 x70 x38
4 distri, relevage avant masse 850kg
Proposé à 76000€ prix concessionnaire.
Que en pensez vous ? retour utilisateur? Cout par rapport aux autres marques?
Merci a vous

par **hermine 22** Jeu 17 Sep - 18:00

de la bonne lecture Laughing

http://forum.grostracteurspassion.com/viewtopic.php?f=11&t=38687&start=20

par **moulinos** Jeu 17 Sep - 18:02

seb1201 a écrit:Salut à tous,

J'aurais voulu savoir ce que vous pensez des massey 6613 : pour rappel : 125chvx finition efficient
chaussée en 520 x70 x38
4 distri, relevage avant masse 850kg
Proposé à 76000€ prix concessionnaire.
Que en pensez vous ? retour utilisateur? Cout par rapport aux autres marques?
Merci a vous

je connais pas les massey
c est un 6 cylindres
prix supérieur a un class cis (6 cylindres

par **fergie62** Jeu 17 Sep - 18:10

c est un 4cyl 120cv nominal 130cv maxi et 145cv avec boost donc ça commence a causer
les pneus me paraissent cheap demande des 520/85r38 si c est possible
un 4cyl avec un empattement long

par **fergie62** Jeu 17 Sep - 18:20

en dyna 6 il fait 125cv nominal et 150cv avec boost
c est complique les 6600
4.9l de cylindré ça doit le faire

par seb1201 Jeu 17 Sep - 19:31

oui c'est ça. Le prix ça vous semble raisonnable? Fiabilité? Consommation?
C'est pour faire un tracteur de labour charrue 5 corps et de semis.

par **erwin** Jeu 17 Sep - 20:13

seb1201 a écrit:oui c'est ça. Le prix ça vous semble raisonnable? Fiabilité? Consommation?
C'est pour faire un tracteur de labour charrue 5 corps et de semis.

pourquoi s’arrêter au 13? Pour le même poids et encombrement, prends le 16 ( c'est ce que j'ai fait )

par **john38** Jeu 17 Sep - 20:28

un 4 cylindre avec une 5 corps, çà me parait exagéré... :réfléchi

tu as demandé en dyna6?
un conseil, prend le multipad, tu ne le regrettera pas : victoire

(on l'a fait monter sur le 7616, tellement que la commande du relevage était merdique)

par **Valtra des Mauges** Jeu 17 Sep - 20:45

Pneus 20 8 38 comme dit Fergie ou 580 70 38, c'est ce qu'on a chez le cousin lointain (N 123 Direct).
Il y a une reprise dans l'affaire ?
C'est la finition de base, non ?

par **fergie62** Jeu 17 Sep - 21:17

john38 a écrit:un 4 cylindre avec une 5 corps, çà me parait exagéré...
tu as demandé en dyna6?
un conseil, prend le multipad, tu ne le regrettera pas (on l'a fait monter sur le 7616, tellement que la commande du relevage était merdique)

Pour le bouton de relevage faut avoir l esprit MF, perso je m en accommode bien

par **john38** Jeu 17 Sep - 21:36

fergie62 a écrit:
john38 a écrit:un 4 cylindre avec une 5 corps, çà me parait exagéré...
tu as demandé en dyna6?
un conseil, prend le multipad, tu ne le regrettera pas (on l'a fait monter sur le 7616, tellement que la commande du relevage était merdique)
Pour le bouton de relevage faut avoir l esprit MF, perso je m en accommode bien

l'esprit mf, je pense qu'on l'a, il y a toujours eu des mf à la maison
on jamais trouvé à redire sur les commandes de relevage depuis le 3060 jusqu'aux séries 6400, mais là avec les trois boutons, c'est inservable, mais maintenant qu'on a fait mettre le multipad, même qu'il y a aussi les trois boutons, c'est bien plus pratique

par seb1201 Jeu 17 Sep - 21:53

C'est quoi le multipad?
Non il s'agit du prix sans reprise, L'efficient est la version intermédiaire.
Pourquoi ne pas prendre plus gros, tout simplement car j'en ai pas l'utilité... Hormis la charrue le reste du matériel reste petit.

Cordialement

par Tony MF Jeu 17 Sep - 21:56

fergie62 a écrit:en dyna 6 il fait 125cv nominal et 150cv avec boost
c est complique les 6600
4.9l de cylindré ça doit le faire

Il fait 130 chevaux maximum, les autres données ne veulent pas dire grand chose à mon avis.

john38 a écrit:tellement que la commande du relevage était merdique

Alors qu'elle était tellement bien dans l'accoudoir, chez son prédécesseur ! C'est ça l'évolution ?! J'aime pas trop...

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:00

En cherchant sur internet, le multi pad est de série sur toute les finitions...

par **john38** Jeu 17 Sep - 22:02

c'est le levier multifonction qu'il mettent à la place du levier "T" qui passe les vitesses, dessus, il y a la commande du relevage, la commande d'un distributeur, l'activation du régime mémorisé, l'inverseur et deux boutons qui servent à rien (SV1, SV2) : victoire

https://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.masseyferguson.fr%2Fimages%2FInnovation%2Fproductivity-feat5.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.masseyferguson.fr%2Fproductivite.aspx&h=375&w=375&tbnid=-xnS_RoLrAWe6M%3A&docid=3rOU0UZ5KackvM&ei=xRv7VZ7EE8KAU4DbsuAC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=611&page=1&start=0&ndsp=25&ved=0CCQQrQMwAWoVChMI3rr-4-3-xwIVQsAUCh2ArQws

par Seb 16 Jeu 17 Sep - 22:02

J'ai ça depuis un an 1/2 (1200hr) en exclusive, rien a dire si ce n'est l’efficacité de la suspension de cabine et la cabine elle même, mais ça c'est parce-que j’étais habitué aux cabines CNH.
vitesse sur route: 46 km/hr en 20.8R38

par Invité Jeu 17 Sep - 22:03

seb1201 a écrit:En cherchant sur internet, le multi pad est de série sur toute les finitions...

non c'est une option sauf en exclusif

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:04

Ah merde ta raison

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:06

Je regarde sur le catalogue en parallèle, sur l'efficient il y a trois bouton il ne marche pas pour le relevage?

par Invité Jeu 17 Sep - 22:07

john t'as mis le lien va voir

par **john38** Jeu 17 Sep - 22:07

j'ai pas réussi à mettre une image, mais clique sur le lien que j'ai mis : victoire

par Invité Jeu 17 Sep - 22:09

john38 a écrit:j'ai pas réussi à mettre une image, mais clique sur le lien que j'ai mis

Avis Massey Ferguson 6613 Productivity-feat5

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:11

Vu, moi j'ai pris sur la config le joystick de chargeur: si le chargeur est déconnecté ce joystick sert a d'autre fonctions apparemment?
Que pensez vous du prix surtout?
Avis Massey Ferguson 6613 Captur11

par Tony MF Jeu 17 Sep - 22:16

Il me semble qu'il peut aussi servir pour l'hydraulique.
Mais c'est également possible d'avoir les "fingertips" à la place.

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:18

Fingertype, c'est les commande electro hydraulique ? ça j'ai pris.
les boutons en dessous du joystick que j'ai mis en photo, ne servent pas a lever le relevage arrière?

par **john38** Jeu 17 Sep - 22:24

oui ils servent à çà
essaies y et tu comprendra pourquoi je te dis que çà ne va pas

le joystick pour le chargeur peut te servir aussi pour les distributeurs, en fait le branchement du chargeur est dérivé sur les distributeurs commandés par ce joystick

par Invité Jeu 17 Sep - 22:24

j'ai ce levier sur le 7624, c'est les distributeur 1et2.
si c'est les bouton du relevage, c'est vraiment pas top.
ça fait un an et demi qu'on là toujours pas habitué a c'est foutu bouton : rale

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:34

J'appel le concessionnaire demain.
Au niveau du prix vous croyez qu'il y a encore des marges de manœuvre..?

par seb1201 Jeu 17 Sep - 22:36

Apparament il faudrait prendre la version exclusive pour avoir le multipad. Non disponible en option sur efficient
Au niveau du prix pensez vous que le tarif est correct?

par **john38** Jeu 17 Sep - 22:43

notre 7616 est un efficient, le multipad, massey nous l'a monté après, à force qu'on gueule que çà va pas (et ils ne voulaient pas qu'on monte un boutons à bascule comme sur les 6400)
renseigne toi, mais çà doit être dispo en option

par Invité Jeu 17 Sep - 22:49

d'apres ce que j'ai su, on peux le faire monter apres l'achat, ça vaux 350€ + le montage

par **PatogaZ** Jeu 17 Sep - 22:56

perso je travaille avec la programmation de séquence sur les agrotrons et la nouille , ça m' évite de jouer à "kid paddle"

Avis Massey Ferguson 6613 Kid-paddle,-tome-1---jeux-de-vilains-287283

par Invité Jeu 17 Sep - 23:01

euh on parle tracteur chef pas de cuisine, parce que les nouilles a la grenouille : vomi

par **john38** Jeu 17 Sep - 23:04

nick 80 a écrit:euh on parle tracteur chef pas de cuisine, parce que les nouilles a la grenouille

par **erwin** Ven 18 Sep - 1:24

seb1201 a écrit:C'est quoi le multipad?
Non il s'agit du prix sans reprise, L'efficient est la version intermédiaire.
Pourquoi ne pas prendre plus gros, tout simplement car j'en ai pas l'utilité... Hormis la charrue le reste du matériel reste petit.

Cordialement

mouais ben moi j'voudrais bien voir ça , 6613 avec une charrue 5 corps :réfléchi

par **hermine 22** Ven 18 Sep - 8:13

erwin a écrit:
seb1201 a écrit:C'est quoi le multipad?
Non il s'agit du prix sans reprise, L'efficient est la version intermédiaire.
Pourquoi ne pas prendre plus gros, tout simplement car j'en ai pas l'utilité... Hormis la charrue le reste du matériel reste petit.

Cordialement

mouais ben moi j'voudrais bien voir ça , 6613 avec une charrue 5 corps

chez nous ,la norme c'est 25 cv par cps mini
mais la vraie marge de sécurité et a 3 cv de plus
et je cause dans le cas d'un 6 cyl ,les 4 ,connais pas

par seb1201 Ven 18 Sep - 8:54

Je comprend vos remarques sur la charrue, il s'agit d'une petite charrue 1,7 Tonnes, en 16 ou 18 Pouces... La capacité de relevage est suffisante a la levée après je pense que ça dois le faire... Au pire je labourerais en 4 corps...
Au niveau du prix a puissance équivalente comment se place les autres marques?

par **Bill 56** Ven 18 Sep - 8:59

Si ça peux rassuré Erwin, j'ai labourer l'automne dernier avec un 530 Claas et une 5 corps Lemken Varilarge, les doigts dans le nez, même ouverte à fond entre 7 et 8 km/h, certes j'ai des terres facile à labourer, mais même pour le relevage il était trés à l'aise avec 650 kg de masse devant. Je dirais même plus stable que mon 6530 JD en 6 cylindres !

par seb1201 Ven 18 Sep - 9:19

Je suis d'accords avec bill56, tout dépend des terres et de la vitesse...

par **ghismx** Ven 18 Sep - 9:53

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6219568/massey-ferguson-6613-efficient.html.

rassurant ou pas ? en tout cas pour toi ce peut-être une bonne occasion !!

Négocier à 60K€, il a déjà le joystick. plutôt bien chaussé en Trelleborg, 16 000 euros en moins ça fait déjà presque 2 annuité d'économisé

par **hebus47** Ven 18 Sep - 10:42

j ai un voisin qui a un 6613 depuis un an en remplacement d un 6465 il en est enchanter c est la version de base
il trouve que le tracteur tire bien plus que le 6465

par **john38** Ven 18 Sep - 20:35

on a un 6465 avec chargeur qui va bientôt être à remplacer, perso, j'irais plus vers un 7600
pour garder de la stabilité, et pour les 6 cylindres
ce qui fait chier, c'est que le 7614 n'est pas proposé avec le même équipement que le 6465, c'est à dire la dyna6 et l'accoudoir, et çà c'est bien dommage
on a aussi un 5480, donc avec le même moteur que les 6600 me semble t'il, c'est vrai que çà tire, mais çà consomme pas mal, et niveau conduite, la dyna4 me convient pas, et au chargeur moins stable que le 6465

par Seb 16 Sam 19 Sep - 22:36

Tony MF a écrit:
fergie62 a écrit:en dyna 6 il fait 125cv nominal et 150cv avec boost
c est complique les 6600
4.9l de cylindré ça doit le faire
Il fait 130 chevaux maximum, les autres données ne veulent pas dire grand chose à mon avis.

john38 a écrit:tellement que la commande du relevage était merdique
Alors qu'elle était tellement bien dans l'accoudoir, chez son prédécesseur ! C'est ça l'évolution ?! J'aime pas trop...

Après passage au banc:
Puissance max Pdf 121 ch à 1930 tr, 26 l/hr, 245 g/kWh

par Invité Dim 20 Sep - 12:31

Bill 56 a écrit:Si ça peux rassuré Erwin, j'ai labourer l'automne dernier avec un 530 Claas et une 5 corps Lemken Varilarge, les doigts dans le nez, même ouverte à fond entre 7 et 8 km/h, certes j'ai des terres facile à labourer, mais même pour le relevage il était très à l'aise avec 650 kg de masse devant. Je dirais même plus stable que mon 6530 JD en 6 cylindres !

Viens chez moi avec un arion 530 avec 5 socs tu ne fais même pas un mètre , on a un TS125A , avec une 4 socs en 18 pouces dans de la terre rouge il fait pas plus de 6 km/h , le voisin avec son gros Axion 820 , il tire un 5 soc et il n'a plein les bottes.

par seb1201 Mar 22 Sep - 10:57

Seb 16 a écrit:
Tony MF a écrit:
fergie62 a écrit:en dyna 6 il fait 125cv nominal et 150cv avec boost
c est complique les 6600
4.9l de cylindré ça doit le faire
Il fait 130 chevaux maximum, les autres données ne veulent pas dire grand chose à mon avis.

john38 a écrit:tellement que la commande du relevage était merdique
Alors qu'elle était tellement bien dans l'accoudoir, chez son prédécesseur ! C'est ça l'évolution ?! J'aime pas trop...
Après passage au banc:
Puissance max Pdf 121 ch à 1930 tr, 26 l/hr, 245 g/kWh

26litres a l'heure cela me parait énorme.

par **dural** Mer 23 Sep - 7:43

seb1201 a écrit:
Seb 16 a écrit:Après passage au banc:
Puissance max Pdf 121 ch à 1930 tr, 26 l/hr, 245 g/kWh
26litres a l'heure cela me parait énorme.

Pas spécialement énorme. Un moteur à l'adblue consomme un poil moins, mais il n'y a pas un écart énorme.
Un T7.170 consomme 25.83L/H à 1890tpm pour 124Cv
http://tractortestlab.unl.edu/documents/T7.170.pdf

par **fergie62** Mer 23 Sep - 9:44

un 4cyl consomme un peu moins qu un 6cyl quand il fait des petits travaux, si on le met au taquet il consommera autant qu un 6

par **snif** Lun 9 Nov - 20:49

Je n'ouvre pas un sujet.
Est ce qu'un 5613 est un tracteur fiable ?
Est il maniable ?
Les prix sont ils attractifs chez massey ?

C'est pour comparer avec un kubota gx135

par **xaviier** Mer 11 Nov - 20:54

modèle le plus gros de sa catégorie.

Tracteur compacte et très bonne visibilité.

Pour la fiabilité, j'ai pas eu de mauvais écho.

C'est un modèle qui me plairait: équipement que j'aurai pris : pont avt susp, susp de cabine, pompe LS, chargeur mx.

Seul hic, ils sont pas donnés!!!

Ne pas comparer le 6613 et le 5613. Théoriquement même puissance.

par **snif** Mer 11 Nov - 22:40

Merci xaviier

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