gonflage pneus tracteurs

Est-ce que quelqu'un connait la pression à laquelle il faut gonfler les pneus ci -dessous :

- 420 /70 R28
- 520 /70 R38
- 12.4 R28
- 420 /85 R38

Merci

pour route ou pour champs ?

Pour champs .

420 et 520 pour les champs 1kg .

rien ne vaut un pont bascule et adapter la pression a la charge par pneu

ben21 a écrit:rien ne vaut un pont bascule et adapter la pression a la charge par pneu

tout à fait

sans connaitre le poids c'est pas la peine de chercher

Ça peut dépendre aussi de la marque, du type de pneu (carcasse)...

ced51 a écrit:Ça peut dépendre aussi de la marque, du type de pneu (carcasse)...

entre un omnibib michelin et un fitker kleber c'est 0,2b de moins pour le mich à charge égale

lagaff3 a écrit:420 et 520 pour les champs 1kg .

attention 1kg !!!!!!!!!!!!!!!!! hummmm pas sure

pour les 16.9 r 38 j'ai 1.6 bars toute l'annee

Tout les abaques sont sur internet chez chaque constructeur de pneus.
ça dépend du poids sur les essieux, de la marque et de la vitesses, donc sans connaitre cela, impossible de donné une pression.

henri67 a écrit:pour les 16.9 r 38 j'ai 1.6 bars toute l'annee

pareil pour moi

Dégonfle maxi jusque 3 crampons touchent en même temps le sol

ben21 a écrit:rien ne vaut un pont bascule et adapter la pression a la charge par pneu

+ 1000

ben21 a écrit:rien ne vaut un pont bascule et adapter la pression a la charge par pneu

ah bon .... comment fait-on ?

http://www.michelin-pneu-agricole.fr/Apprendre-et-partager/La-juste-pression

oulala il y a pas mal de variables dans le gonflage d un pneu, poids a vide, a charge, cyclique ou non, sous couple, devers, repartition av ar , etc etc

fergie62 a écrit:oulala il y a pas mal de variables dans le gonflage d un pneu, poids a vide, a charge, cyclique ou non, sous couple, devers, repartition av ar , etc etc

moi j'ai déjà dit et je le redis rien de tel que le pont bascule et le télégonflage enfin ce n'est que mon humble avis de vieux con.

Le télégonflage risque de se démocratiser à outrance dans les années à venir.
DD, tes pneus gagnent combien en largeur quand tu dégonfles ?

ben sans trop risquer la rupture du thermosiphon de la cervelle : mettre entre 1.3 et 1.6 bar suivant le boulot ( charge et route) pour rester confort et sécure . Plus il y a de contrainte et plus on met d'air , enfin pour moi .