compresseur

Le mien est vénérable ,et il crache de l'huile ,le moteur c'est un deutz ,y a t il une pièce à changer ,qui peut m'aider ?

compresseur de chantier ?

jack77 a écrit:compresseur de chantier ?

oui

segmentation
l'huile du carter remonte par le cylindre et part avec l'air dans la cuve

Peut être juste le filtre ci compresseur de chantier

jack77 a écrit:segmentation
l'huile du carter remonte par le cylindre et part avec l'air dans la cuve

Reste à savoir si le niveau d'huile du carter moteur baisse:99: !!

iris a écrit:Le mien est vénérable ,et il crache de l'huile ,le moteur c'est un deutz ,y a t il une pièce à changer ,qui peut m'aider ?

J'ai le même moteur sur le mien (2 cylindres) ça fait 15 ans qu'il crache de l'huile, il suffit de remettre un litre d'huile (de vidange...) de temps à autre et ça marche .
Le plus chiant, c'est de penser à mettre une gamelle dessous quand il tourne pour ne pas dégueulasser les bétons

pinocio a écrit:

iris a écrit:Le mien est vénérable ,et il crache de l'huile ,le moteur c'est un deutz ,y a t il une pièce à changer ,qui peut m'aider ?

J'ai le même moteur sur le mien (2 cylindres) ça fait 15 ans qu'il crache de l'huile, il suffit de remettre un litre d'huile (de vidange...) de temps à autre et ça marche .
Le plus chiant, c'est de penser à mettre une gamelle dessous quand il tourne pour ne pas dégueulasser les bétons

Le problème n'est pas là, c'est qu'en soufflant son radiateur de mb elle y met de l'huile et il s'encrasse encore plus vite

le butté a écrit:

pinocio a écrit:

iris a écrit:Le mien est vénérable ,et il crache de l'huile ,le moteur c'est un deutz ,y a t il une pièce à changer ,qui peut m'aider ?

J'ai le même moteur sur le mien (2 cylindres) ça fait 15 ans qu'il crache de l'huile, il suffit de remettre un litre d'huile (de vidange...) de temps à autre et ça marche .
Le plus chiant, c'est de penser à mettre une gamelle dessous quand il tourne pour ne pas dégueulasser les bétons

Le problème n'est pas là, c'est qu'en soufflant son radiateur de mb elle y met de l'huile et il s'encrasse encore plus vite

Ah ok, erreur de ma part, je pensais au moteur, pas au compresseur

iris n'a pas trop précisé mais je pense que c'est au niveau du compresseur que ça crache et pas au niveau moteur

en crachant de l'air ,il y a de l'huile,ce qui fait qu'en soufflant le radiateur de sa moiss batt,la poussièrre colle 2 fois plus vite

jack77 a écrit:iris n'a pas trop précisé mais je pense que c'est au niveau du compresseur que ça crache et pas au niveau moteur

oui car elle parle d'un moteur deuts

je pense que c'est le filtre désuilheur qui est hs

Merci de vos commentaires ,et des explications de ceux à qui j'ai parlé de ce problème au téléphone !
Le compresseur va partir pour l'hopital se refaire une petite santé !

iris a écrit:Merci de vos commentaires ,et des explications de ceux à qui j'ai parlé de ce problème au téléphone !
Le compresseur va partir pour l'hopital se refaire une petite santé !

inutile de le mettre en soin intensifs ,c'est pas un gros bobo

bzh centre a écrit:

iris a écrit:Merci de vos commentaires ,et des explications de ceux à qui j'ai parlé de ce problème au téléphone !
Le compresseur va partir pour l'hopital se refaire une petite santé !

inutile de le mettre en soin intensifs ,c'est pas un gros bobo  

Oui mais moi je ne suis pas une bonne infirmière ...

on peut pas etre bon dans tous les domaines

iris a écrit:

bzh centre a écrit:

iris a écrit:Merci de vos commentaires ,et des explications de ceux à qui j'ai parlé de ce problème au téléphone !
Le compresseur va partir pour l'hopital se refaire une petite santé !

inutile de le mettre en soin intensifs ,c'est pas un gros bobo  

Oui mais moi je ne suis pas une bonne infirmière ...

mais si iris tu sais soigner les maux par les mots