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    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 13:18

    Salut, je vous présente mon Fahr D181 de 1956, produit seulement en 158 exemplaires: coeur2

    Mon fidèle destrier 687981Fahr006

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par sevi le Sam 15 Nov 2014, 13:24

    tu attelles trop haut,il va se cabrer : ha
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    Message par leponge le Sam 15 Nov 2014, 13:25

    j'en ai un qui ressemble a ça mais ça doit etre un 130, 2 cylindres
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    Message par bidou02 le Sam 15 Nov 2014, 13:31

    ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic ! 77
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par francois80 le Sam 15 Nov 2014, 13:54

    ils ont fait des remorques Fahr :réfléchi
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:01

    francois80 a écrit:ils ont fait des remorques Fahr :réfléchi

    Non c'est une remorque artisanale

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:02

    bidou02 a écrit:ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic ! 77

    Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

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    Message par bidou02 le Sam 15 Nov 2014, 14:18

    Bastien NH (TM 125) a écrit:
    bidou02 a écrit:ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic ! 77

    Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

    RIP... 77
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:40

    On l'a revendu, il est pas mort

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:42

    bidou02 a écrit:
    Bastien NH (TM 125) a écrit:
    bidou02 a écrit:ouh j'ai eu peur que tu parlais du TM comme 'fidele destrier'.... j'étais déjà pret à envoyer une cartouche rien qu'à lire le titre du topic ! 77

    Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!

    RIP... 77

    : rr : rr

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:48

    Bastien NH (TM 125) a écrit:On l'a revendu, il est pas mort

    Pour un tracteur RIP = rest in parts ou en français = repose en pieces : ha

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    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:52

    très drôle

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par s.a.m le Sam 15 Nov 2014, 14:53

    Punaise 10 000 H, je pensais pas que l'on puisse aller aussi loin avec ça : rr
    De quelle année il était ?
    s.a.m
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 14:56

    s.a.m a écrit:Punaise 10 000 H, je pensais pas que l'on puisse aller aussi loin avec ça : rr
    De quelle année il était ?

    Si si tu peux, avec 2 jeux de synchros et 2 moulins : rr

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 15:03

    Non il n'a qu'un moteur et on a jamais refait le syncho. Il était de 2001.
    Si on peut aller plus loin qu'un JD!! 77 77 77 77 77 77 77 77

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par s.a.m le Sam 15 Nov 2014, 15:06

    Les synchros ont les a fait sur un TS115 à point 2 000 heures il me semble, nous avons le modèle renforcé maintenant , pour ce qui est du moulin, pour le moment r a s à 4 500 heures. Le collecteur d'échappement changé cette été ça compte pas.
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 15:09

    Tu as d'autres NH? Inverseur ou boîte?

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par s.a.m le Sam 15 Nov 2014, 15:16

    Inverseur, pour les autre N.H, nous avons arrêté les frais... 77 il nous reste juste une 36 (qui vas partir) et le TS, pour ce qui est du reste Mon fidèle destrier 1364924988
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 15:26

    C'était quoi les autres NH? Pas content?

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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par s.a.m le Sam 15 Nov 2014, 15:29

    : rale un TM 175 : rale Mon fidèle destrier 643574442
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Sam 15 Nov 2014, 15:30

    Oulà, c'est une bouse internationale! Mais beau!

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    Message par sevi le Sam 15 Nov 2014, 20:11

    Bastien NH (TM 125) a écrit:

    Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!
    je connais une ETA avec plusieurs TM a plus de 10000 h et ça marche comme au 1 er jour : victoire
    et un M 135 a 13000 h ( seule panne,synchros  neufs a 11000 h)
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    Message par Invité le Dim 16 Nov 2014, 00:15

    sevi a écrit:
    Bastien NH (TM 125) a écrit:

    Notre TM 125 était un foudre de guerre: parti à 10 000 h!
    je connais une ETA avec plusieurs TM a plus de 10000 h et ça marche comme au 1 er jour : victoire
    et un M 135 a 13000 h ( seule panne,synchros  neufs a 11000 h)
    Et moi j' en connais une qui a quitté la marque ( dont ils étaient de gros et fidèles clients ) à cause de 3 TM , liquidés de rage entre 2500 et 3500 H. Ils connaissaient pourtant la misère et étaient courageux; ils étaient passés à travers les M, les G et même les gros Winner .

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    Message par bingo le Dim 16 Nov 2014, 00:19

    le voisin a un M et un TM qui arrive a 20 000h chacun et ca marche .....

    bingo
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    default Re: Mon fidèle destrier

    Message par Invité le Dim 16 Nov 2014, 00:30

    On le voit à peine,he's so fahr away for me!

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    Message par Invité le Dim 16 Nov 2014, 08:29

    Comme quoi, avec de l'entretien on y fait durer! : victoire
    Le nôtre avait bien bossé, le moteur marchait comme au premier jour, mais les freins commençaient à être usés et la boîte était fatiguée: lorsque l'on mettait l'inverseur, la boîte se mettait en sécurité: ça sonnait de partout sur l'écran de la Range Command, et il voulait plus avancer.
    On avait fait regarder les potentiomètres, il y en avait un ou deux de foutus, on les a fait changer et ça a marché pendant un p'tit moment et ça a recommencé à déconner. La deuxième fois par contre, ça ne venait pas des potentiomètres. Un coup on était en train de broyer, la boîte a déconné, on a été obligé d'aller prendre un tracteur pour le ramener à la maison.

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    Message par Invité le Ven 13 Fév 2015, 08:54

    Salut, une petite photo avec le capot repeint:

    Mon fidèle destrier 278757IMG20141225164929

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    Message par Invité le Jeu 22 Oct 2015, 18:45

    Retour au 20 septembre lors de sa rentrée à la maison:

    Mon fidèle destrier 255096DSCN0493

    Mon fidèle destrier 921894DSCN0495

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    Message par Invité le Jeu 22 Oct 2015, 18:50

    Petite modif au niveau des feux (remise à l'origine):

    Avant:

    Mon fidèle destrier 227828DSCN0549

    Après:

    Mon fidèle destrier 145661DSCN0586

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