4240S

Mon frère a son 4240 S qui un gros problème hydraulique, plus de 8000 heures

D'abord il rajoute de l'huile dans le pont arrière, grosse fuite a une trompète arrière.

Il continu un peut car c'est la période des semis, direction qui force et le tracteur a parfois des problème d'avance ( bizarre ).

Il a vidangé le pont arrière, limaille fine et dans la crépine de gros morceaux de fer, environ 2 grosses cuillère a soupe.

Il faut ouvrir ou ?

Ou faut il le mettre a la casse ?

faut ouvrir les trompettes , je pense qu'il y a les freins à refaire
si les filtres sont bouchés, il est normal d'avoir moins de direction
j'avais fait ça sur notre 4050 car beaucoup transport et de freinage en pente avec cette saloperie de freinage hydraulique

j en ai eu un , pete deux fois le couple conique ,dans le cas present il est possible que se soit les frein et ou une rupture des dents sur un reducteur de roue

tf76 a écrit:Mon frère a son 4240 S qui un gros problème hydraulique, plus de 8000 heures

D'abord il rajoute de l'huile dans le pont arrière, grosse fuite a une trompète arrière.

Il continu un peut car c'est la période des semis, direction qui force et le tracteur a parfois des problème d'avance ( bizarre ).

Il a vidangé le pont arrière, limaille fine et dans la crépine de gros morceaux de fer, environ 2 grosses cuillère a soupe.

Il faut ouvrir ou  ?  

Ou faut il le mettre a la casse ?  

Pierre tu lui prêtes le 7930 plus de probleme .

MA 31 a écrit:

tf76 a écrit:Mon frère a son 4240 S qui un gros problème hydraulique, plus de 8000 heures

D'abord il rajoute de l'huile dans le pont arrière, grosse fuite a une trompète arrière.

Il continu un peut car c'est la période des semis, direction qui force et le tracteur a parfois des problème d'avance ( bizarre ).

Il a vidangé le pont arrière, limaille fine et dans la crépine de gros morceaux de fer, environ 2 grosses cuillère a soupe.

Il faut ouvrir ou  ?  

Ou faut il le mettre a la casse ?  

Pierre tu lui prêtes  le 7930 plus de probleme .

+1, mais ça va pas le réparer

franck58 a écrit:j en ai eu un , pete deux fois le couple conique ,dans le cas present il est possible que se soit les frein et ou une rupture des dents sur un reducteur de roue

On pense a un roulement de roue arrière, vue que l'huile coule en bout

tf76 a écrit:

franck58 a écrit:j en ai eu un , pete deux fois le couple conique ,dans le cas present il est possible que se soit les frein et ou une rupture des dents sur un reducteur de roue

On pense a un roulement de roue arrière, vue que l'huile coule en bout  

je suis pas sur faudrait mettre le tracteur sur calle ,bloquer une roue au frein et fair tourner

tf76 a écrit:

MA 31 a écrit:

tf76 a écrit:Mon frère a son 4240 S qui un gros problème hydraulique, plus de 8000 heures

D'abord il rajoute de l'huile dans le pont arrière, grosse fuite a une trompète arrière.

Il continu un peut car c'est la période des semis, direction qui force et le tracteur a parfois des problème d'avance ( bizarre ).

Il a vidangé le pont arrière, limaille fine et dans la crépine de gros morceaux de fer, environ 2 grosses cuillère a soupe.

Il faut ouvrir ou  ?  

Ou faut il le mettre a la casse ?  

Pierre tu lui prêtes  le 7930 plus de probleme .

+1, mais ça va pas le réparer  

calibre 12 ou une piquure de ccc :on ne laisse pas soffrir une biquette .